00:00Mas agora vamos falar de geopolítica internacional porque os impactos da guerra no Oriente Médio, no preço do petróleo, ainda
00:08realmente estão sendo sentidos aqui no Brasil.
00:11Os combustíveis ainda estão mais caros e os secretários estaduais agora estão discutindo uma proposta com o governo federal para
00:18tentar reduzir o valor do diesel que é importado.
00:22O Marcelo Matos vai chegar ao vivo direto aqui da capital paulista para entender, fazer com que a gente entenda
00:28um pouco melhor, Matos, como é que vai funcionar essa proposta?
00:31Uma articulação entre governos locais, entre governadores, secretários e também o governo federal. Bem-vindo, boa tarde.
00:42Boa tarde, Márcia, e a todos que nos acompanham. Fechou o tempo aqui na região central de São Paulo, caiu
00:47uma forte chuva, mas agora garou.
00:50A temperatura estava a 30 graus aqui há pouco nos termômetros de rua, já agora 27 graus em São Paulo.
00:58Como você disse, né, diante de tantas incertezas que envolvem lá o conflito entre Irã e Estados Unidos, todo dia
01:05uma novidade, mas praticamente não uma novidade de encerramento da guerra, portanto.
01:11Então, isso vai se prolongando e cada vez mais nós sabemos que há especulação, há também a redução de petróleo
01:18no mercado mundial.
01:19Então, toda essa situação, na semana passada, o presidente Lula já estava aqui em São Paulo numa agenda, ele já
01:25fez a proposta,
01:26que ele já tinha tirado logo de imediato PIS e COFINS, que são os impostos federais, na composição do diesel
01:34e demais combustíveis,
01:35e tinha feito aquela provocação para que os governadores também o fizessem e também pudessem aí,
01:41que o governo pagaria metade do benefício que fosse concedido, portanto, pelos estados.
01:47Claro que nós sabemos que em ano eleitoral, diante das incertezas que cercam esse conflito, a sua continuidade ou não,
01:55todo dia há uma novidade, mas nenhuma novidade positiva, evidentemente.
01:59Então, fica a expectativa do governo, que já busca uma alternativa, porque sabe que essa inflação vai acabar chegando à
02:08mesa do brasileiro,
02:09à dependência do Brasil no transporte dos caminhoneiros.
02:12Ontem o governo conseguiu um acordo com a categoria para que não houvesse uma greve, que poderia piorar ainda mais
02:18a situação.
02:19Nós sempre lembramos que naquele período do Temer, Michel Temer, o presidente de 2018,
02:24aquela paralisação significou a perda de um ponto percentual do PIB do ano do Brasil, produto interno bruto.
02:30Então, o governo vai buscando alternativas e agora há reunião aqui com os secretários da Fazenda.
02:36O governo quer rachar, portanto, esse R$ 1,20 aí na composição, retirou já os impostos federais
02:42e quer que os estados façam o mesmo também numa articulação com o governo federal.
02:47Então, fica a expectativa, são dois dias de reunião.
02:51Depois haverá, então, o encontro com o ministro da Fazenda, Dário Durigan,
02:56para haver a discussão da possibilidade e como seria, né?
03:00Porque a gente sabe que também tem lei de responsabilidade fiscal.
03:04Então, um argumento também jurídico que permita essa majoração do combustível, essa redução de impostos.
03:10Então, tudo isso está sendo discutido hoje em São Paulo.
03:13Na sequência, teremos também a discussão com o ministro da Fazenda.
03:15E, é claro, o grande temor é o reflexo indireto aqui nos combustíveis.
03:20A gente sabe que o governo tem feito a sua força-tarefa, a Polícia Federal, as distribuidoras.
03:26Três delas concentram 65% do mercado.
03:29Então, o governo está atento, prometendo punições de R$ 50 milhões até acima desse valor,
03:35justamente na tentativa de que não haja uma especulação e um aumento aí fora da curva,
03:40evidentemente, sem justificativa.
03:42Nós vamos continuar acompanhando e, é claro, voltaremos com mais informações ainda em tempo real.
03:49Vamos voltar agora aos nossos estúdios.
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