Skip to playerSkip to main content
  • 4 hours ago
ketegangan geopolitik di Asia Barat mula memberi kesan kepada perniagaan kecil dan sederhana apabila harga minyak meningkat, sekali gus menambah tekanan kepada kos operasi, logistik dan margin keuntungan. Dalam keadaan pengguna juga semakin berhati-hati berbelanja, persoalannya sejauh mana usahawan tempatan mampu bertahan jika tekanan ini berpanjangan?
Transcript
00:00Apa yang berlaku di Asia Barat mungkin nampak jauh, tetapi kesannya kini semakin dekat sampai ke poket rakyat dan kelangsungan
00:07perniagaan kecil di Malaysia.
00:09Harga minyak global mula meningkat, didorong ketegangan geopolitik dan risiko gangguan laluan kritikal seperti selat humus, satu laluan yang membawa
00:17sebagian besar bekalan minyak dunia.
00:19Apabila harga minyak naik, kos tidak berhenti di pump petrol. Ia mengalir ke seluruh rantaian ekonomi, logistik, penghantaran, bahan mentah
00:27dan akhirnya margin perniagaan semakin terhimpit.
00:31Bagi perniagaan kecil dan sederhana, ini bukan sekadar angka, ini soal survival. Dalam masa sama, Malaysia berdepan dilema hasil minyak
00:38mungkin meningkat tetapi bil subsidi juga semakin membesar.
00:41Persoalannya, sampai bila kerajaan mampu menampung tekanan ini dan siapa akhirnya akan menanggung kos sebenar?
00:46Bersedia dalam talat untuk mengulas lebih lanjut adalah Dato' Nitesh Malani, pengurusi dan pengasas Yayasan Usaha Malaysia.
00:53Saya nak ucapkan terima kasih Dato' Nitesh kerana sedih menawarkan masa bersama kami untuk membincangkan iaitu masa depan PKS Pembalaysia
01:00melihat kepada ketegangan di peringkat Asia geopolitik dan Asia Barat.
01:06Dato' Nitesh, usaha kecil biasanya paling cepat terasa tekanan kos.
01:10Dengan kenaikan harga minyak sekarang, pada tahap mana sebenarnya peniaga sudah tidak mampu lagi menyerap kos dan terpaksa pass on
01:18kepada pengguna?
01:20Terima kasih Nina. Memang isu ini hangat dibahaskan di setiap kalangan masyarakat.
01:30Lebih-lebihnya lagi selepas merayakan sambutan Hari Raya pada minggu lepas.
01:37Pada pendapat saya, kesan dia agak drastik.
01:43Saya diberitahu baru-baru ini bas sekolah telah menaikkan tambang bas sekolah kerana harga diesel telah meningkat.
01:54So ini akan menjenjaskan ramai ibu bapa serta masyarakat secara amnya.
02:01So isu ini agak kritikal dan harapan kami adalah pihak kerajaan membuat satu rangkaian yang agak komprehensif untuk menangani masalah
02:18ini
02:18because masalah ini bukan jangka masa pendek.
02:23Masalah ini pada pendapat saya akan berlarutan agak lama Nina.
02:32Kalau kita lihat berlarutan agak lama tapi bila waktunya agak mereka rasa sampai bila mereka boleh bertahan dengan harga macam
02:41ini
02:41dan mereka terpaksa naikkan harga dan akhir sekali pengguna yang terpaksa terima dia datuk.
02:48Pada pendapat saya harga akan mula dinaikkan oleh pengusaha atau kedai-kedai dalam masa beberapa hari lagi.
02:58Jadi jangka masa tidak akan lama because harga diesel yang telah melonjak secara drastik
03:07memangnya around 1995 telah disubsidikan.
03:13Tetapi apa yang kita baca dalam media masa adalah subsidi telah melonjak tiga kali ganda.
03:20So berapa lamakah kerajaan dapat sustain subsidi yang sedia ada dan bagaimana atau apa cara
03:29belayanan yang kita dapat menyiagukan pengenaikan harga-harga barang keperluan terlebih dahulu.
03:42Inilah transport cost, cost makanan basic food necessities.
03:47So harap-harap isu ini dapat ditangani secara immediate purposes.
03:55Memang kita katakan we are net oil exporting nation akan tetapi kita pun mengimport lebih 50% daripada bahan api
04:04untuk kegunaan rakyat.
04:06So ini akan menjejaskan dalam masa seminggu dua lagi dina tidak lama.
04:15Tapi bagaimana pula dengan yang terutama PKS yang telah menggunakan banyak diesel ini
04:20untuk seperti kereta 4x by wheel, kereta Triton ini mereka tidak rampak berikat
04:25mereka membayarkan harga penuh.
04:27Bagaimana kita melihat impak kepada mereka terutamanya?
04:30Adakah mereka sudah menaikkan dulu harga?
04:34Apa yang saya katakan?
04:35Saya dapat beberapa kelompok masyarakat yang telah-telah menelefon saya
04:43mengatakan harga untuk transportation for school telah dinaikkan oleh bus operators.
04:50Pagi ini saya membaca juga beberapa syarikat-syarikat bus yang mengendalikan bus services
04:58akan menaikkan harga kerana tidak dapat menampung lagi kos diesel yang telah naik.
05:05Apatah lagi transportation yang akan bermula dari semalam lepas musim berayaan ini.
05:13so kita kena tunggu dan lihat tapi seruan saya adalah pihak-pihak janganlah ambil apa kata
05:22advantage pasal situasi ini because this will impact ramai pengguna-pengguna di bawah
05:32masyarakat-syarikat yang akan memang terganggu pasal kenaikan harga ini.
05:40Untuk golongan SME, kita perlulah menggunakan cara-cara yang lebih kreatif lagi
05:46untuk menangani peningkatan kos yang berlaku.
05:50pada pendapat saya ini bukanlah masalah di negara kita sahaja.
05:56Kita membaca di negara-negara jiran seperti Thailand, Philippines, Vietnam ataupun India.
06:04Semalam Perdana Menteri India telah membuat satu sidang di parlimen
06:09mengatakan kita perlulah menjalankan kegiatan seperti zaman COVID
06:18untuk penggunaan dari segi penggunaan bahan mentah atau minyak api.
06:23So kita dapat mengurangkan penggunaan dan secara langsung mengawal harga-harga yang akan melonjak dalam masa terdekat.
06:35Dan kalau harga minyak kekal tinggi untuk tempoh berapa bulan, adakah kita berisiko melihat
06:40lebih ramai usahawan sekadar survive tanpa berkembang atau lebih teruk sehingga mereka terpaksa gulung tikah?
06:47Saya rasa kalau keadaan seperti ini dalam masa dua atau tiga bulan
06:52ramai micro SME akan meluang tikah
06:56because jika harga melonjak double or triple
07:01mereka tidak dapat sustain
07:06this current environment of doing business enough.
07:13Dan Dato' sering bekerja rapat dengan komuniti usahawan.
07:16Secara realitinya apakah antara strategi paling praktikal yang usahawan Malaysia sedang ambil sekarang
07:21dan adakah mereka akan naik ke harga, kurangkan kos atau mengubah model bisnes sepenuhnya?
07:29Kita perlulah mengubah model bisnes atau cara bagaimana produk-produk kita dapat diusahakan
07:38nombor satu, nombor dua dijual.
07:40Memang adalah banyak cara.
07:42Kita telah tidak lama COVID pada tahun 2020, 2021, 2022
07:48kita telah mengalami satu peristiwa yang memang tidak dijangkakan.
07:56Saya merasakan keadaan sebegini telah pun kita go through
08:04dan kita telah melonjak dengan agak baik.
08:08so harap-harap isu ini yang sedia ada dapat diselesaikan secara cepat
08:15oleh pihak-pihak yang sedang menentang satu sama lain
08:21tetapi untuk golongan pengusaha terutamanya micro SME di bawah
08:29kita perlulah lebih kreatif bagaimana kita menjalankan peniagaan kita
08:36dengan mencari sumber-sumber alternatif jika boleh
08:42untuk menjaga kos dan menyampaikan produk-produk yang kita ingini
08:48kepada pembeli di luar sana.
08:51Apakah antara sumber alternatif yang boleh mereka lakukan?
08:54Mungkin kita boleh belajar daripada luar negara
08:56so datang itu kalau kita lihat dalam situasi ketidaktentuan global ini
08:59kita nak lihat bentuk sokongan yang paling kritikal yang diperlukan oleh usahawan
09:03adakah lebih daripada segi dasar kerajaan
09:05dan kalau daripada segi dasar kerajaan
09:07apa yang kita perincikan lebih detail lagi
09:09ataupun akses pembiayaan
09:11ataupun kita boleh lihat kepada ekosistem sokongan yang lebih menyeluruh
09:14bantu kami fahami Dato'
09:17Menurut saya memang saya rasa dorongan kerajaan adalah nombor satu
09:22nombor dua kita perlulah membuat lebih
09:24for example strategik group buy
09:26kita mendapat harga yang membeli secara borong
09:30kita bolehlah mendapatkan kos yang rendah sikit
09:34so dari segi pembuatan barang
09:36ini untuk golongan micro SME
09:40penjualan secara online juga saya rasa akan meningkat
09:43dalam masa-masa ini kerana kreatif selling
09:46memang adalah satu-satu alternatif untuk meningkatkan sales
09:53akan tetapi ini adalah masalah dunia
09:57Malaysia tidak satu-satunya dipenggirkan sebagai sebuah-sebuah negara
10:02yang mengalami masalah ini
10:05kita nampak di most advanced countries pun sudah
10:10sedang sedang mengalami masalah ini
10:13seperti Thailand, China, India
10:15kesemua negara ini telah membuat inisiatif-inisiatif
10:20for example mengurangkan kos dari segi work form-form inisiatif
10:26atau pelbagai inisiatif lain
10:30so kita tunggu dan melihat bagaimana pihak kerajaan
10:34atau agensi-agensi dapat membantu
10:37pihak peniaga
10:38serta pengusaha-pengusaha SME atau micro SME
10:44yang memang menjadi tulang belakang
10:48Baik saya nak ucapkan terima kasih kepada pengurusi dan pengasas
10:51ASan Usawa Malaysia, Dato' Nitesh Malani
10:54serentu kami akan pinjakan segala pengusaha ini di astroone.com
10:58terima kasih
Comments

Recommended