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이란이 호르무즈 해협을 봉쇄하기 직전 한국을 향하던 유조선 한 척이 해협을 빠져나와 눈길을 끄는 가운데 해당 선박을 이끈 선원들의 기민한 판단이 주목받고 있습니다.

5일 전국해운노조협의회에 따르면 지난달 26일 '이글 벨로어'호는 이라크 남부 알바스라에서 출항해 이틀 뒤인 28일 호르무즈 해협을 통과할 계획이었습니다.

HD현대오일뱅크의 원유를 수송하던 이글 벨로어호는 길이 336m, 30만t급 대형 유조선입니다.

당시 싣고 있던 원유만 약 200만 배럴에 달하는데, 이는 한국의 하루 원유 소비량에 가까운 규모입니다.

그런데 지난달 28일 미국과 이스라엘이 이란을 공습하자, 이란 혁명수비대는 호르무즈 해협 인근을 지나는 상선들에 무선으로 해협 통과가 불가하다는 경고 방송을 했습니다.

당시 이글 벨로어호 선원들은 어려운 항해 환경 속에서도 해당 해협을 통과해야겠다고 판단했습니다.

박상익 전국해운노조협의회 본부장은 "대형 유조선이기 때문에 속도를 최고로 높인다고 해서 빠져나올 수 있는 시간을 단축할 수 있었던 상황은 아니었다"면서도 "특히나 해당 해협은 수심이 낮기 때문에 고속 운항을 하게 되면 선박의 바닥이 해저에 닿을 수 있는 상황"이라고 말했습니다.

그는 "그런데도 선원들이 허용된 환경 내에서 최적의 방법을 찾아 운항했고, 최대한 시간을 단축해 운항했다"며 "선장을 비롯한 선박 안에 있는 선원들이 최상의 결단을 내려 위기를 모면할 수 있었다"고 설명했습니다.

이어 "다행히 이란이 봉쇄 선포를 했을 때 해당 선박이 해협을 빠져나오는 시점이기도 해 상황 역시 잘 맞아떨어졌다"고 덧붙였습니다.

이글 벨로어호는 오는 20일 오전 대산항에 도착할 예정인 것으로 전해졌습니다.

한편, 전날 기준 호르무즈 해협 내측에는 우리 선박 26척이 있으며, 이들 선박에는 한국인 144명을 포함해 총 597명의 선원이 승선한 것으로 파악됐습니다.

오디오: AI앵커
제작: 박해진


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00:00이란이 호르무즈 해업을 봉쇄하기 직전 한국을 향하던 유조선 한 척이 해업을 빠져나와 눈길을 끄는 가운데 해당 선박을 이끈 선원들의 기민한
00:09판단이 주목받고 있습니다.
00:115일 전국해운노조협의회에 따르면 지난달 26일 이글벨로어호는 이라크 남부 알바스라에서 출항해 이틀 뒤인 28일 호르무즈 해업을 통과할 계획이었습니다.
00:23HD 현대오일뱅크의 원유를 수송하던 이글벨로어호는 길이 336m, 30만톤급 대형 유조선입니다.
00:34당시 싣고 있던 원유만 약 200만 배럴에 달하는데 이는 한국의 하루 원유 소비량에 가까운 규모입니다.
00:40그런데 지난달 28일 미국과 이스라엘이 이란을 공습하자 이란 혁명수비대는 호르무즈 해업 인근을 지나는 상선들에 무선으로 해업 통과가 불가하다는 경고 방송을
00:53했습니다.
00:54당시 이글벨로어호 선원들은 어려운 항해 환경 소극에서도 해당 해업을 통과해야겠다고 판단했습니다.
01:01박상익 전국해운노조협의회 본부장은 대형 유조선이기 때문에 속도를 최고로 높인다고 해서 빠져나올 수 있는 시간을 단축할 수 있었던 상황은 아니었다면서도
01:12특히나 해당 해업은 수심이 낮기 때문에 고속 운항을 하게 되면 선박의 바닥이 해저에 닿을 수 있는 상황이라고 말했습니다.
01:19그는 그런데도 선원들이 허용된 환경 내에서 최적의 방법을 찾아 최대한 시간을 단축해 운항했다며
01:28선장을 비롯한 선박 안에 있는 선원들이 최상의 결단을 내려 위기를 모면할 수 있었다고 설명했습니다.
01:36이어 다행히 이란이 봉쇄 선포를 했을 때 해당 선박이 해업을 빠져나오는 시점이기도 해 상황 역시 잘 맞아 떨어졌다고 덧붙였습니다.
01:44이글벨로어호는 오는 21호 전 대산항에 도착할 예정인 것으로 전해졌습니다.
01:51한편 전날 기준 호르무즈 해업 내 측에는 우리 선박 26척이 있으며
01:56이들 선박에는 한국인 144명을 포함해 총 597명의 선원이 승선한 것으로 파악됐습니다.
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