00:00Mit einer breit angelegten Produktoffensive startet Dacia ins Modelljahr 2026 und rückt dabei besonders den Jogger Hybrid in der Version
00:10Extrem in den Fokus.
00:12Ich bin Carsten vom Automagazin Tuning Blog und schaue mir heute an, was der vielseitige Familienkombi in seiner neuesten Ausbaustufe
00:20alles zu bieten hat.
00:22Der Jogger positioniert sich weiterhin als cleverer Allrounder mit bis zu sieben Sitzen, kombiniert praktischen Nutzwert mit modernisierter Technik und
00:31legt beim Thema Effizienz sowie Ausstattung spürbar nach.
00:34Gerade in der Ausstattungslinie Extrem, die ohnehin für ihren robusten Look und die Outdoor-Details bekannt ist, gewinnt der Jogger
00:42durch den neuen Hybrid 155 nochmals deutlich an Attraktivität.
00:47Herzstück der Überarbeitung ist der neue Hybrid 155 Antrieb, der im Jogger Einzug hält.
00:55Das System kombiniert einen 1,8 Liter Vierzylinder Benziner mit 109 PS mit zwei Elektromotoren, darunter einen 50 PS Elektromotor
01:05sowie ein Hochvolt-Startergenerator.
01:07Hinzu kommt eine 1,4 kWh starke Batterie mit 230 Volt Technik sowie ein automatisiertes Elektrogetriebe mit vier Gängen für
01:18den Verbrenner und zwei weiteren Gängen für den rein elektrischen Betrieb.
01:22Eine Besonderheit ist der Verzicht auf eine klassische Kupplung, was das Zusammenspiel der Komponenten besonders effizient gestaltet.
01:29Mit einer Systemleistung von 155 Pferdestärken und einem maximalen Drehmoment von 170 Newtonmeter bietet der Jogger Hybrid Extrem im Alltag
01:40spürbar mehr Durchzug als der bisherige Hybrid 140.
01:44Gleichzeitig sinken Emissionen und Verbrauch um rund 10% gegenüber dem Vorgänger.
01:50Im Stadtverkehr kann der Jogger bis zu 80% der Zeit rein elektrisch unterwegs sein und startet grundsätzlich immer im
01:57Elektromodus.
01:58Das sorgt nicht nur für ein leises Anfahren, sondern auch für ein angenehm entspanntes Fahrgefühl im urbanen Umfeld.
02:06Neben dem Hybrid 155 bietet Dacia für den Jogger weiterhin die Eco G 120 Motorisierung an, die nun erstmals auch
02:16mit einem 6-Gang-Doppelkupplungsgetriebe kombiniert werden kann.
02:19Der 1,2 Liter Dreizylinder-Turbomotor leistet 120 Pferdestärken und verbindet die Vorteile des Autogasbetriebs mit dem Komfort einer Automatik.
02:31Die Schaltvorgänge erfolgen weich und zügig.
02:34Auf Wunsch lässt sich das Getriebe sogar über Schaltwippen am Lenkrad bedienen.
02:38Ein Novum bei Dacia.
02:40Besonders interessant ist die vergrößerte Autogastankkapazität des Jogger.
02:45Statt bisher 40 Liter stehen nun knapp 49 Liter zur Verfügung.
02:49Das erhöht die Reichweite im Autogasmodus um etwa 20 Prozent.
02:54In Kombination mit dem Benzintank sind Gesamtreichweiten von knapp unter 1500 Kilometern möglich,
03:01was den Jogger Xtreme zu einem echten Langstreckenläufer macht.
03:05Optisch zeigt sich der Jogger Xtreme ebenfalls modernisiert.
03:08Er trägt als eines der ersten Modelle die neue LED-Lichtsignatur mit einem umgekehrten T in den Hauptscheinwerfern,
03:17die die Front markanter und selbstbewusster wirken lässt.
03:21Am Heck ziehen sich die neuen LED-Rückleuchten in Pixeloptik weit in Richtung Heckscheibe und betonen die Breite des Fahrzeugs.
03:28Gerade in der Extremversion kommen zusätzliche robuste Details zum Einsatz.
03:33Die Radläufe, der untere Karosseriebereich sowie die Einfassungen der Nebelscheinwerfer
03:39sind mit dem innovativen Material Starkel verkleidet, das zu 20 Prozent aus recyceltem Kunststoff besteht.
03:47Es wird unbehandelt und unlackiert eingesetzt, was nicht nur die CO2-Bilanz in der Produktion verbessert,
03:53sondern auch weniger anfällig für Kratzer im Alltag ist.
03:56Das passt perfekt zum Outdoor-Charakter des Jogger Xtremen, der sich gleichermaßen für Familienausflüge wie für Freizeitabenteuer eignet.
04:05Auch im Innenraum legt der Jogger nach.
04:08Ein neues Multimediasystem mit zentralem 10 Zoll Bildschirm und vernetzter Navigation hält Einzug.
04:15Dazu gibt es eine kabellose Smartphone-Ladefunktion, was im Alltag für zusätzlichen Komfort sorgt.
04:21Das 7 Zoll-Digitalinstrument hinter dem Lenkrad erhält eine überarbeitete Benutzeroberfläche und stellt alle wichtigen Fahrinformationen übersichtlich dar.
04:31In Sachen Sicherheit erfüllt der Jogger die neuesten europäischen Standards.
04:36Serienmäßig oder optional an Bord sind unter anderem ein Notbremsassistent für Stadt- und Überlandfahrten
04:43mit Erkennung von Fahrzeugen, Fußgängern, Radfahrern und Motorrädern sowie ein Müdigkeitswarner für den Fahrer.
04:49Optional sind zudem automatische Scheinwerfer, eine Multi-View-Kamera und elektrisch anklappbare Außenspiegel erhältlich,
04:57was besonders im urbanen Alltag Vorteile bringt.
05:00Die Version Extrem hebt sich zusätzlich durch spezifische Design-Akzente und eine besonders umfangreiche Serienausstattung ab.
05:09Sie richtet sich an Kunden, die Wert auf eine robuste Optik, aber auch auf moderne Technik legen.
05:15Dachrehling, spezielle Leichtmetallräder und exklusive Farbdetails unterstreichen den eigenständigen Charakter.
05:23Gleichzeitig bleibt der Jogger seinem Konzept treu.
05:27Viel Platz, flexible Sitzkonfiguration und ein attraktives Preis-Leistungs-Verhältnis.
05:32Im Kontext der gesamten Dacia-Offensive 2026 wird deutlich, dass der Jogger Hybrid Extrem eine zentrale Rolle spielt.
05:43Während Modelle wie der Duster oder der Bigster neue Hybrid-G-Allradantriebe erhalten
05:48und der Spring mit neuer Batterie und verbesserter Aerodynamik aufgewertet wird,
05:53steht der Jogger für die perfekte Balance aus Effizienz, Alltagstauglichkeit und modernem Design.
05:59Gerade für Familien oder aktive Kunden, die ein variables Fahrzeug mit niedrigen Betriebskosten suchen,
06:06dürfte der Hybrid 155 eine äußerst spannende Option sein.
06:11Unterm Strich zeigt der Jogger Hybrid in der Version Extrem, wie konsequent die Marke ihr Portfolio weiterentwickelt.
06:19Mehr Leistung, geringerer Verbrauch, moderne Assistenzsysteme und ein frisches Design treffen auf das bewährte Raumkonzept.
06:27Damit wird der Jogger nicht nur moderner, sondern auch erwachsener.
06:31Wer das alles noch einmal in Ruhe nachlesen möchte, der findet den Link in der Videobeschreibung.
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