00:00Willkommen zum neuen Video vom Automagazin TuningBlog.
00:03Heute geht es um ein ganz besonderes Fahrzeug, das nicht nur mit seinem markanten Auftritt,
00:08sondern auch mit einer besonders auffälligen Lackierung begeistert.
00:12Der neue Kia K4 im leuchtenden Farbton Sparkling Yellow.
00:17Dieses knallige Gelb sorgt bereits im Stand für Aufsehen und unterstreicht den frischen,
00:22sportlichen Charakter des Kompaktwagens, der in Deutschland den bekannten Kia Zeed ablöst.
00:27Während Kia mit Modellen wie dem EV4 und EV5 verstärkt auf Elektromobilität setzt,
00:34richtet sich der K4 an alle, die dem klassischen Verbrennungsmotor noch nicht den Rücken kehren wollen.
00:39Und das ganz bewusst.
00:42Produziert wird der neue Kia K4 in Mexiko.
00:45In den USA ist er bereits erhältlich, nun also auch bald auf dem deutschen Markt.
00:49Das Modell wird als klarer Nachfolger des Zeed positioniert, bringt aber einige interessante Neuerungen mit sich.
00:57Optisch zeigt sich der K4 deutlich moderner.
01:00Die neue Lichtsignatur an Front und Heck, flache Proportionen und elegante Design-Elemente,
01:06wie die versenkten Türgriffe an der C-Säule, sorgen für einen hochwertigen und dynamischen Look.
01:12Besonders die sportliche GT-Line setzt mit schwarzen Anbauteilen und dem Farbton Sparkling Yellow
01:17noch einmal besondere Akzente und grenzt sich klar von der Serienversion ab.
01:23Mit einer Länge von etwa 4,4 Meter, einer Breite von rund 1,9 Meter und einem Radstand von 2,7 Meter
01:30übertrifft der K4 seinen Vorgänger Zeed in fast allen Dimensionen.
01:34Auch die Höhe bleibt mit etwa 1,4 Meter Coupé-artig niedrig, ohne dabei auf Alltagstauglichkeit zu verzichten.
01:43Im Innenraum profitiert man von großzügiger Beinfreiheit, sowohl vorne als auch hinten,
01:48selbst bei einer Körpergröße von 1,8 Meter.
01:51Auch die Kopffreiheit fällt in dieser Fahrzeugklasse überdurchschnittlich aus.
01:56Unter der Haube setzt Kia beim K4 ausschließlich auf Benzinmotoren.
01:59Dieselvarianten sind nicht mehr vorgesehen.
02:03Den Einstieg bildet ein 1,6 Liter Vierzylinder mit 115 PS,
02:08wahlweise mit manuellem 6-Gang-Getriebe oder als Mild-Hybrid mit 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe.
02:14Für alle, die etwas mehr Dynamik möchten, gibt es den 1,6 Liter Vierzylinder mit entweder 150 oder 180 PS,
02:24jeweils gekoppelt an ein Doppelkupplungsgetriebe.
02:26Angaben zum Drehmoment macht Kia bisher noch nicht im Detail.
02:31Jedoch ist erfahrungsgemäß bei diesen Motorisierungen mit Werten zwischen 250 und 280 Newtonmeter zu rechnen.
02:39Konkrete Verbrauchswerte oder Reichweiten für die Mild-Hybrid-Variante liegen derzeit noch nicht vor.
02:45Es ist jedoch davon auszugehen, dass diese Variante vor allem im Stadtverkehr kleine Verbrauchsvorteile bringen könnte.
02:52Innen setzt Kia auf ein modernes, digitales Cockpit.
02:56Zwei große Displays mit jeweils 12,3 Zoll liefern alle wichtigen Fahrdaten sowie Navigationshinweise,
03:03ergänzt durch ein kleineres Touchpanel mit 5,3 Zoll zur Steuerung der Klimaanlage.
03:08Die gesamte Bedienung wirkt aufgeräumt, intuitiv und technisch auf dem neuesten Stand.
03:14Auch in Sachen Konnektivität ist der K4 bestens gerüstet.
03:18Android Auto und Apple CarPlay sind ebenso mit an Bord wie Over-the-Air-Updates.
03:23Ein KI-basierter Sprachassistent, kabelloses Laden für das Smartphone,
03:27sowie der neue digitale Fahrzeugschlüssel, mit dem sich der Wagen bequem per Handy öffnen und starten lässt.
03:34Beim Thema Sicherheit und Assistenzsysteme ist der K4 ebenfalls gut aufgestellt.
03:39Tod-Winkel-Assistent, Querverkehr-Warner mit Bremsfunktion,
03:43eine adaptive Geschwindigkeitsregelung mit Stopp-Funktion,
03:46sowie ein Autobahn-Assistent für automatisiertes Spurhalten und Spurwechseln gehören zu den Highlights.
03:52Damit bietet der Fiasse bereits in der Mittelklasse ein Assistenzniveau,
03:57das sonst eher aus höheren Fahrzeugklassen bekannt ist.
04:01Was den Preis betrifft, hält sich Kia derzeit noch bedeckt.
04:05Da der bisherige Seed bei 27.000 Euro startet, dürfte der K4 kaum günstiger ausfallen.
04:12Realistisch ist ein Einstiegspreis von ca. 30.000 Euro.
04:16Je nach Ausstattung und Motorisierung kann es auch darüber hinausgehen.
04:20Wer also auf der Suche nach einem modernen, gut ausgestatteten Kompaktwagen mit klassischem Antrieb ist,
04:26könnte beim K4 fündig werden.
04:29Besonders die sportlich designte GT-Line in Sparkling Yellow dürfte so manchen Blick auf sich ziehen.
04:36Wer das alles noch einmal in Ruhe nachlesen möchte,
04:39der findet den Link zum Artikel wie immer in der Videobeschreibung.
04:45Für mehr Videos einfach abonnieren.
04:50für mehr Videos und Gas und Recru Verdienen.
04:53Für mehrös.
04:54Für mehr Videos wie zwischen Moment gemeinsam.
04:54Für mehr Videos einfach immer in Ruhe nach.
04:55Für mehr
05:12Für mehr Beleitung der aktuellen
Kommentare