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  • il y a 2 jours
Anthony Morel vient à la table d'Estelle Midi pour nous faire découvrir les dernières innovations de la tech. Au menu aujourd'hui : Il est très difficile de trouver une place de stationnement dans certaines grandes villes. Mais des technologies sont en train d'arriver pour résoudre ce problème, et se matérialisent sous forme d'applications téléchargeables. Le principe, c'est qu'on va utiliser l'IA pour nous permettre de trouver une place en quelques secondes.

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Transcription
00:00RMC Estelle Midi, on n'arrête pas le progrès.
00:04Et heureusement, Anthony, vous êtes là pour nous aider à nous garer.
00:07On sait que dans certaines grandes villes, c'est très très difficile de trouver une place de stationnement.
00:12Mais heureusement, les nouvelles technologies sont là, et notamment l'IA.
00:14Oui, parce que c'est une énorme galère. Non seulement on perd beaucoup de temps, mais en plus ça génère des bouchons.
00:19Vous savez qu'il y a 30% des embouteillages qui sont créés par ce qu'on appelle le trafic parasite.
00:23C'est-à-dire les gens qui circulent, qui se baladent en essayant de trouver une place.
00:26Et qui ne savent pas se garer.
00:27C'est un autre problème, mais il y a ça aussi, c'est vrai.
00:30Et du coup, il y a plein de technologies qui sont en train d'arriver.
00:32Alors, qui se matérialisent sous forme d'applications qui sont téléchargeables.
00:35Alors, ça dépend des villes, mais dans plusieurs dizaines de villes, j'en cite quelques-unes.
00:38Il y a Coco Parks, il y a Macaron, il y a Trouve ma Place.
00:41Et le principe, c'est qu'on va utiliser l'intelligence artificielle pour vous permettre de trouver une place en quelques secondes.
00:47Là où il faut d'habitude plusieurs minutes, voire plusieurs dizaines de minutes.
00:49Comment ça marche ? Deux modes de fonctionnement.
00:51Les premières applications, elles vont se baser sur des petits capteurs qui sont placés un petit peu partout dans la ville.
00:56Et notamment sur les lampadaires.
00:57En fait, sur les lampadaires, on a des petites caméras qui vont prendre plusieurs fois par minute des photos de ce qui se passe dans la rue.
01:03Et donc, elles vont analyser le nombre de places disponibles à un endroit donné.
01:07Et ces informations-là, elles sont envoyées vers l'application sur votre téléphone.
01:10Et on va vous dire, hop, dans telle rue, il y a deux places.
01:13Vous pouvez y aller directement.
01:14Même dans une rue à Paris ?
01:15Même dans une rue à Paris, bien sûr.
01:16Et comment ils font la distinction entre, par exemple, si c'est une place livraison, si c'est une vraie place ?
01:21C'est pris en compte aussi.
01:22Tout est pris en compte aussi.
01:23Tout est pris en compte par la application.
01:24C'est une place pour les bagnoles électriques ?
01:25Absolument.
01:26Tout est pris en compte.
01:26Ça, c'est formidable.
01:27Je vais immédiatement l'appli.
01:28Alors, cette application-là...
01:29On vient de te dire les noms, Daniel.
01:30L'application que je viens de décrire là, elle ne fonctionne pas encore à Paris.
01:33En revanche, à Paris, ce qui commence à être testé dans le 17e arrondissement, par exemple,
01:37c'est une application qui s'appelle Trouve Ma Place, qui fonctionne sur un mode un tout petit peu différent.
01:40Là, on va utiliser ce qu'on appelle l'analyse prédictive.
01:42En gros, on va analyser tout ce qui se passe dans la ville en temps réel, c'est-à-dire les flux.
01:46On va coupler ça avec des informations contextuelles.
01:49S'il y a du verglas, s'il y a un match de foot, s'il y a une manifestation.
01:52Donc, ça peut avoir une influence, évidemment, sur la circulation.
01:55Et à partir de tout ça, on va te dire dans quelle rue tu as le plus de probabilité de trouver une place.
02:00Ce n'est pas une certitude à 100%, mais on te dit, là, tu as 30% de chances de trouver, là, tu as 5%.
02:04Oui, mais disons que c'est comme une sorte de Waze du stationnement
02:07où on va te guider pour que tu aies le plus de chances, finalement, de réussir à te garer.
02:11En tout cas, ça permet de perdre un petit peu moins de temps.
02:13L'étape d'après, c'est qu'il y ait des voituriers partout, et notamment des robots voituriers.
02:17Oui, exactement.
02:18Mais ça, ça commence à arriver, vous savez, les robots voituriers.
02:20Alors, quand je dis robots voituriers, attention, on ne parle pas d'un humanoïde qui prend les clés,
02:24qui se met à votre place et qui va garer la voiture.
02:25Ce n'est pas encore ça.
02:26Oui, ça, ce serait le rêve.
02:27C'est peut-être l'étape d'après.
02:28En revanche, ce qui commence à être testé, par exemple, à l'aéroport Saint-Exupéry de Lyon,
02:32ce sont effectivement des robots où vous arrivez à l'entrée du parking, vous abandonnez, entre guillemets, votre voiture,
02:38et là, vous avez ce robot qui ressemble à un gros transpalette, en fait,
02:42qui va venir s'insérer sous la voiture, soulever la carrosserie,
02:47et qui va ensuite, très délicatement, acheminer la voiture à sa place de stationnement.
02:51Mais quand on sait où elle est garée ?
02:53Après, on vous a une petite alerte pour vous dire exactement où elle se trouve,
02:56ou en fait, même pas.
02:57Là, vous arrivez à l'entrée du parking, vous rappelez votre voiture,
02:59et en fait, il y a le transpalette qui vient vous la porter.
03:01Moi, ça, ce système, il va servir pour les fourrières aussi, non ?
03:04Ça peut être, oui, absolument, oui, c'est vrai, c'est un bon point, je n'y avais pas pensé, mais absolument.
03:07Ça sera moins bien, là, pour le coup.
03:08Ça ne s'est pas pratiqué dans une petite rue.
03:09Mais ce qui est génial, au-delà du fait que vous gagnez du temps,
03:12c'est qu'on gagne de la place, parce qu'en fait, le robot, le robot voiturier,
03:15il joue à Tetris, c'est-à-dire qu'il va pouvoir garer la voiture au millimètre près.
03:18Ah oui, mais je ne peux pas, moi, avec ma voiture et la carrosserie et tout, non ?
03:21Non, mais ça ne touche à rien !
03:22Mais non, il ne va pas rayer le CENIC !
03:23C'est comment tu sors, s'il s'est garé au plus court des autres voitures ?
03:25Parce qu'encore une fois, c'est le robot qui optimise, lui, il sait comment faire et il sait aller...
03:29Mais comment toi, tu sors ta voiture si tu ne peux plus rentrer parce que tu l'as optimisé ?
03:30C'est le robot qui la sors, toi, tu ne la sors pas ?
03:32Mais oui, le robot va venir la récupérer.
03:34Mais non, ça ne perd pas de temps, c'est génial.
03:35On peut garer 50% de voitures en plus sur un espace donné,
03:38donc c'est un gain de place, c'est un gain de temps.
03:39Ça, ça marche déjà dans des espaces expérimentaux, là, je parlais de l'aéroport de Lyon, par exemple.
03:44Et est-ce qu'il y a des voitures qui se garent toutes seules ?
03:46Parce que moi, par exemple, ma voiture, j'ai une espèce d'option parking.
03:49C'est de mieux en mieux, on est d'accord ?
03:50C'est pas mal.
03:50C'est pas mal.
03:51Aujourd'hui, c'est une assistance, mais demain, le truc, c'est qu'on pourra carrément...
03:54Par exemple, vous allez au supermarché, d'accord ?
03:55Le truc, on cherche une place pendant une plombe, samedi après-midi.
03:58Bon, vous laissez votre voiture à l'entrée du parking et en fait, la voiture va se guider.
04:03Il y a plein de petits capteurs dans le parking.
04:04Elle va se laisser guider jusqu'à une place qui est libre, voilà, sans que vous n'ayez rien à faire.
04:08Et elle va se garer toute seule.
04:09Et vous, pendant ce temps-là, vous êtes en train de faire vos courses, tout simplement.
04:11Ça, c'est des constructeurs et des équipementiers qui sont en train de travailler sur cette technologie-là.
04:15Et bon, là, c'est en attendant les voitures complètement autonomes qui pourront faire le boulot de toute façon.
04:19Mais là, l'avantage, c'est que vous n'avez même plus besoin d'attendre.
04:22En gros, c'est la voiture qui se débrouille et vous, vous faites vos courses ou ce que vous avez à faire pendant ce temps-là.
04:25Et après, elle nous dit où aller, quand même.
04:27Bien sûr, voilà.
04:27Elle t'envoie un petit message pour te dire, je suis en rangé chef sur les quatre niveaux du parking.
04:32Il ne faut pas qu'elle oublie l'alerte sinon.
04:33Mais toi, Estelle, tu n'es pas embêtée avec ça ? Ton chauffeur, il a retourné.
04:38On rappelle le nom des applis.
04:41Coco Parks, Macaron, qui fonctionne très bien aussi.
04:44Et Trouve ma place, paye by phone.
04:47Est-ce qu'il y a un paramètre pour dire, moi, je veux une place gratuite ?
04:49Oui, tout est pas.
04:51C'est vrai, c'est comme dans Google Maps.
04:52Tu peux tout paramétrer, en fait.
04:54Merci beaucoup, Anthony Morel.
04:58Vous retrouvez évidemment cette chronique en podcast.
05:01RMC.fr, l'appli RMC, toutes les plateformes de téléchargement.
05:04On parle de quoi demain ?
05:04Est-ce que vous dites, s'il te plaît, merci, quand vous parlez à ChatGPT ?
05:07Oui, alors moi, oui.
05:08Je ne dis pas, s'il te plaît, mais je dis merci.
05:09Et bien, apparemment, il ne faut pas.
05:10Et je dis bonjour.
05:11Et bien, il faut être, il faut la rudoyer, apparemment, l'intelligence.
05:14Je croyais que c'était l'inverse.
05:14Et moi aussi.
05:16Je croyais que plus tu lui parlais avec Polites, plus il te répondait des réponses de qualité.
05:19Et bien, ça, c'était vrai il y a six mois, mais maintenant, c'est l'inverse, je réexpliquerai tout demain.
05:24Ça veut dire quoi ?
05:25Tu veux dire quoi ?
05:26C'est un peu agressif, quoi.
05:29Peux-tu me donner un schéma ?
05:31Bouge ton cul, donne-moi la réponse.
05:33Veuillez-vous, s'il vous plaît, cher ChatGPT, mais plutôt, vas-y, donne-moi la réponse maintenant.
05:36Ah, j'aime pas ça.
05:38Bon.
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