00:00Le recap de cette quatrième journée d'essai privée à Barcelone, voyons ce qui s'est passé.
00:05Alors, la MR26 est enfin arrivée.
00:10On va y revenir, mais c'était rigolo, très drôle.
00:15Je crois que les fans d'Alonso vont encore se taper une année de dépression.
00:20Une de plus.
00:24Alors, merci à...
00:25C'était le Martin.
00:30Donc, un roulé aujourd'hui.
00:32Du coup, je ne sais même pas s'il compte en...
00:35Demi-journée, s'ils ne font pas le matin, je pense que oui.
00:38Ce serait logique.
00:40Certains disent le matin, certains disent l'après-midi.
00:44Voilà, c'était l'après-midi.
00:45Au final, normalement, la plus...
00:50devraient épargner les deux dernières journées de roulage.
00:51OK ?
00:53Le MotoGP, on s'en fout.
00:55Sous-titrage Société Radio-Canada
01:00La McLaren a pris la piste.
01:01Alors, Oscar piastre au volant.
01:03Et il y a eu des soucis.
01:04J'ai vu passer ça...
01:05Là aussi, pour la McLaren.
01:05Merci.
01:06Merci.
01:06Merci.
01:07Merci.
01:08Merci.
01:09Merci.
01:10Merci.
01:11Merci.
01:12Merci.
01:13Franchement, James Wolfe, il est décevant, parce que...
01:16il est censé...
01:17enfin, il avait dit qu'il...
01:18les avait sacrifié 2024 et 25 pour 2006 au final des mecs sont là
01:23pour donc pas terrible quoi
01:28pas ouf pas ouf en tout ça monsieur wolves
01:33non pas de photo de l'accident d'isac agar aucun média n'était autorisé sur le circuit
01:38il y a quand même une image en 5
01:4344p mais voilà voilà quoi
01:48les écuries sont limités à une voiture en piste donc les deux pilotes ne peuvent pas rouler en même temps
01:53mais oui c'est évident à une petite audi
01:58avec ses grilles de capteurs
02:03d'ailleurs c'était d'hier les photos
02:08c'est quand même dommage qu'on n'ait pas d'image des équipes qui roule
02:11ouais ça
02:13c'est vrai ça
02:13c'est un peu dommage
02:14à la place on a des sorties de
02:18moto gp quoi
02:19du coup
02:20646 tours
02:23cumulé pour mercedes
02:24waouh
02:25ouais enfin oui c'est vrai que
02:27du coup
02:28ils montent aussi mclaren quoi
02:29et alpine
02:30et mercedes
02:32eu
02:34je
02:42ça
02:50je
02:50je
02:51j
02:52c
02:52j
02:54j
02:54j
02:56au petit matin
02:58Anthony il y avait beaucoup
03:01donc 90 tours
03:03Hamilton 87 pas mal aussi
03:11C'est parti
03:16C'est parti
03:21C'était Martin, bien arrivé au circuit hier
03:23Non mais alors, précision pour ceux qui font les live textes
03:26de Motorsport là et d'autres sites
03:27Ils doivent se faire chier
03:29Il n'y a rien à commenter
03:31C'est parti en fait
03:31C'est terrible
03:33A part répondre aux gens dans le chat à droite
03:35Ah, on a des photos de Williams
03:40Avec Saints
03:40Avec Saints
03:41Il fait la gueule
03:43Je crois que Saints
03:45Il doit regretter
03:46D'être parti chez Williams
03:47Leclerc est toujours le seul pilote en piste à Barcelone
03:50D'ailleurs
03:50Il n'est plus en piste
03:51Il doit tout de suite
03:52Mais il va revenir jouer
03:52Au premier
03:52Au premier
04:0817 avec une 16,9
04:09Ça va très vite
04:12Alors oui
04:14Ça reste à 5 secondes
04:15Du temps de la pôle 2025
04:16Mais bon
04:16Moteur pas gelé
04:20Effectivement
04:21Toujours aucun signe de Aston Martin
04:25A 16h
04:25Putain mais vous vous rendez compte
04:27Deux heures avant la fin
04:28Elle était toujours pas en piste
04:29Quoi
04:29C'est une dinguerie
04:32Putain le retard qu'ils ont aussi
04:33Aston
04:33C6 pour Russell
04:36Pendant ce temps là
04:37Mercedes
04:37Slim le bitume
04:38Enchaîne les meilleurs tours
04:39Enchaîne les meilleurs tours
11:04C'est agréable de faire quelques tours sur le sec. Notre première journée en piste a été marquée par une météo exécrable à Florano au Genève.
11:09Je n'ai fait que deux tours pour me familiariser avec la voiture. C'était super de pouvoir en faire quelques-uns de plus et de mieux.
11:14Aujourd'hui, nous avons testé les C2 et C1. Il faisait tellement froid qu'ils n'ont pas bien fonctionné.
11:19Quoi qu'il en soit, nous avons terminé notre programme, ce qui nous a permis de mieux comprendre le comportement de la voiture.
11:24Il n'a pas souhaité donner de détails sur le potentiel de la voiture, ce qu'on t'entend de noter.
11:29Lors des essais, l'objectif est d'accumuler les kilomètres. Ce matin, j'ai bouclé 45 minutes.
11:34C'est fantastique. Je remercie toute l'équipe d'usine pour l'excellent travail accompli afin de garantir la voiture.
11:39aussi fiable que jusqu'à présent.
11:41L'an dernier, nos essais avaient mal commencé et compte tenu de la nouveau règlement.
11:44C'est bien mieux que par le passé. J'espère vraiment que ça va continuer ainsi.
11:49J'ai pas souvenir que l'année dernière, c'était si catastrophique que ça, les essais privés de Ferrari, mais...
11:54Bon, peut-être. Je sais plus.
11:56Ouais, on sent qu'il est... Voilà.
11:59Il est mi-fig mi-res...
11:59C'est présent, c'est pas catastrophique, mais c'est pas non plus hyper, voilà, hyper positif.
12:04Il y a encore des choses à régler.
12:07Les temps ne sont pas au niveau de Mercedes.
12:09Donc, il le voit, il est pas content.
12:12Donc, pour finir la vidéo du tête-à-queue, pour ceux qui...
12:14Ils n'ont pas vu, justement.
12:24Ça perd.
12:29C'est magnifique.
12:34Comment il la perd à si basse vitesse, quoi.
12:39On dirait qu'il a roulé sur une plaque de verglas, à la limite.
12:43C'est très bizarre.
12:44Bon, bref.
12:49J'avoue...
12:49Je m'attendais un peu à mieux, du côté de Mercedes, quand même.
12:53Je viens...
12:53Euh, du côté de Ferrari.
12:54Pardon.
12:55Lapsus.
12:56Et oui, côté de Mercedes, ben, Mercedes, c'est le top, quoi.
12:59Top du top.
13:00Et Ferrari, ben, c'est moyen.
13:03C'est moyen pour l'instant.
13:04Et sans plus, quoi.
13:06C'est pas cata, mais c'est moyen.
13:09Alors, peut-être que demain, la dernière journée, ça va...
13:12Ils vont faire affoler les chronos, j'en sais rien.
13:14Mais bon, on verra bien.
13:16Qu'en pensez-vous, pour l'instant, au bout de 4 jours, de ces essais, ce que ça donne ?
13:19Pour Ferrari et les autres, du coup ?
13:21Dites-moi en commentaire.
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