- il y a 2 jours
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00:00:00Plus compliqué, mais c'est un pilote très intelligent, qui a une gestion aussi des pneumatiques très bonne.
00:00:05Donc j'en fais mon favori.
00:00:0822 ans qu'un Japonais n'a pas gagné en MotoGP.
00:00:12Et si c'était Ayogura qui aujourd'hui mettait fin à cette très très longue disette.
00:00:18Mais attention, les concurrents, on l'a dit, sont nombreux avec Fabio Dijon.
00:00:30Revenir à 40 points de la tête, c'est un grand prix extrêmement ouvert qui s'annonce beaucoup de spectacles
00:00:36en perspective que vous allez nous faire vivre.
00:00:38Envie de finir en compagnie de Laurent Légal dans quelques instants sur Canal.
00:00:43Une petite pub ? Ah bien sûr, une petite pub, bien sûr.
00:00:49Évidemment la petite pub.
00:00:57C'est évident, c'est évident.
00:01:00Partenaire officiel de Johan Zargo, il vous a présenté votre programme.
00:01:04Ce programme vous a été présenté par Daffy.
00:01:06Daffy, votre combat, c'est le prix.
00:01:08Oh, regardez ça, c'est beau.
00:01:10Ah, c'est bon, c'est bon, c'est bon, c'est bon, c'est bon, c'est bon, c
00:01:13'est bon.
00:01:30Merci.
00:01:35Merci.
00:01:53Merci.
00:02:15Et salut à toi pour ce rendez-vous MotoGP incroyable.
00:02:21J'ai mis la clim que j'ai ressortie, du coup, parce que ça fait longtemps que je ne l
00:02:25'avais pas ressortie, elle marche toujours.
00:02:27Ça va peut-être faire un bruit de ventilateur, peut-être un bruit de fond, je ne sais pas comment
00:02:32ça fait, mais vous ne vous étonnez pas, du coup.
00:02:36Ça fait un peu de bien, là, d'avoir un peu de frais.
00:02:40Ça va refroidir un petit peu la pièce.
00:02:43Je pollue avec ma clim.
00:02:47Scandale.
00:02:50Putain.
00:02:52Il détruit la planète avec sa clim.
00:02:55Quel scandale, ce streamer, ce youtubeur incroyable.
00:03:01Il nous fait la leçon de rouler en voiture électrique, il y a une clim.
00:03:04Vous vous rendez compte ?
00:03:06C'est honteux, hein ?
00:03:11Ah bah, excusez-moi de crever de chaud.
00:03:14Je ne la sors pas souvent, mais là, vraiment, cette semaine, je vais la sortir.
00:03:19Là, ça ne va pas être possible.
00:03:23Je veux bien faire un effort de ne pas la sortir, mais bon.
00:03:26Il ne faut quand même pas se faire souffrir, quand même, quoi.
00:03:28Au bout d'un moment, il y a des limites.
00:03:36Et toujours ce putain d'écran bleu de merde sur TDI 1, mais qu'ils aillent se faire foutre, Twitch.
00:03:42On vous déteste, Twitch.
00:03:46C'est invraisemblable.
00:03:48En plus, c'est les messages qui ne passent pas, je vois encore.
00:03:52Rah, putain.
00:03:53Attends, je vais mettre le retour, quand même.
00:03:56Sur téléphone.
00:03:57Tout ça, je verrai.
00:03:59Je verrai ce que tu marques.
00:04:06Alors bon, ça fait longtemps que je n'ai pas streamé de MotoGP.
00:04:09La dernière fois, ça devait être...
00:04:12Ça devait être, genre...
00:04:14Ça fait deux ans.
00:04:17Je pense, hein.
00:04:21Que j'ai pas...
00:04:22Ouais, ça doit être ça, je pense.
00:04:23Deux ans.
00:04:30Ça fait bien deux ans, ouais.
00:04:32Voir trois.
00:04:33Je sais plus.
00:04:35J'avais dû faire une course pour tester, ou deux, mais...
00:04:39J'ai vu que ça n'avait pas très bien marché.
00:04:43Après, l'autre, il s'est fait bannir, là.
00:04:44C'est l'occasion de voir ce que ça donne, hein.
00:04:46Du coup.
00:04:55Il a foutu une claque au commissaire, et ça fait bannir, ce con.
00:04:59A bien fait pour sa gueule.
00:05:00C'est mérité, hein.
00:05:04D'où il frappe les commissaires.
00:05:06Ok, il a peut-être fait une erreur en accélérant, mais bon...
00:05:08En tournant la poignée.
00:05:09De gaz.
00:05:11Mais de là, lui foutre une bave dans la tronche, quand même, c'est un peu exagéré.
00:05:21Faut se calmer, monsieur.
00:05:25Ah, ces Italiens, ils sont chauds.
00:05:28Un peu trop, parfois.
00:05:31Toujours la pub, hein.
00:05:33Bon, c'est long.
00:05:42C'est long.
00:06:11Il y en a eu un, pourtant.
00:06:13Il y en a eu un.
00:06:17Mais te dire quand, je ne sais plus.
00:06:19C'est peut-être avant que tu arrives, hein.
00:06:222022 ou 2023, peut-être.
00:06:23Je ne me rappelle plus.
00:06:25J'en ai fait, c'est sûr.
00:06:26Il n'y avait qu'à des, même.
00:06:38Oh, leur générique, là.
00:06:46Comme ils ont copié la F1 avec leur générique.
00:06:48C'est abusé, hein.
00:06:52Alors, j'ai trouvé un lifetiming, également.
00:06:55Par contre, sur le lifetiming, malheureusement, on ne peut pas le recaler.
00:06:58Pour ne pas qu'il soit en avance, comme je fais avec la F1.
00:07:01Il y en a même deux.
00:07:04Je ne sais pas lequel est le mieux.
00:07:10Je crois que celui-là qui est non complet, il a l'air mieux, quand même.
00:07:25Il est long, alors, en générique, la MotoGP, putain.
00:07:28Plus long que celui de la F1.
00:07:31Oui, ça devait être avant, Seb.
00:07:36Clairement, on s'est fait avant.
00:07:47Ah, il s'appelle, le japonais.
00:07:49C'est une UA, quoi.
00:07:54Banania.
00:08:04Alors, est-ce qu'on a tout le monde, là ?
00:08:06Non, il va manquer le 20e.
00:08:08Bon, bah, tant pis pour lui.
00:08:11Tant pis pour lui.
00:08:24T'as une pub dans VPN.
00:08:41Alors.
00:09:04Je crois que c'est le top 15 de mémoire.
00:09:15qui marque des points.
00:09:16Tant mieux, mais c'est bon.
00:09:20On est bon, on est bon.
00:09:21Pecobanania.
00:09:49Pecobanania.
00:09:54Ça va aller très vite.
00:09:56La République tchèque.
00:09:58La deuxième plus grande ville du pays.
00:10:01Que ce circuit se dessine.
00:10:03Un des plus beaux tracés de la saison.
00:10:05Qui est également aussi un des plus longs.
00:10:07Avec ses 5,403.
00:10:09Mais une courte de noix de 636 mètres.
00:10:11Des enchaînements rapides.
00:10:12Un aspect complètement neuf.
00:10:14Qui a été refait l'année dernière.
00:10:16Et qui est, selon l'état des pilotes.
00:10:18Et selon vos dirhambordies.
00:10:19Qui est également ce week-end.
00:10:21Un des plus beaux resurfassages.
00:10:24De la terre.
00:10:25Il n'y a pas photo.
00:10:26La question se pose même pas.
00:10:28Il n'y a rien de plus loin.
00:10:28Avec cet asphalt.
00:10:31Aussi lisse.
00:10:32Pour moi, tracés.
00:10:33C'est plus beau.
00:10:34C'est plus beau.
00:10:35C'est plus beau que là.
00:10:35Il y a la temporelle.
00:10:43La MotoGP est plus généreuse.
00:10:45C'est ça.
00:10:57Du championnat du monde.
00:11:03Alors on nous voit la MotoGP comme étant plus spectaculaire que la F1.
00:11:07Bah écoutez, on va se faire un avis.
00:11:10En regardant cette course.
00:11:14Ma foi.
00:11:18J'attends de voir.
00:11:19Je crois que ce que je vois moi.
00:11:36Ah oui, il peut mettre des différentes gommes à l'avant et à l'arrière.
00:11:38Ça, c'est marrant.
00:11:53Alors, quand on roule, il est 13ème.
00:11:55Oh putain.
00:11:56Les Français sont où là ?
00:11:58Bah l'autre, il est encore en convalescence.
00:12:01L'autre Français.
00:12:02Fait chier.
00:12:03Il n'y en a qu'un en fait.
00:12:09Il y a 20 pilotes.
00:12:10Ils sont 3 par grille de départ.
00:12:11Enfin, par ligne.
00:12:14Enfin.
00:12:15Ouais, si, c'est ça.
00:12:153.
00:12:17C'est un peu le bordel.
00:12:18Oh, je fais gaffe parce que la MotoGP, ça strike fort.
00:12:21Tu mets une seconde, ça se strike.
00:12:25Le bon départ de Mago Stappen.
00:12:42Not started.
00:12:44Ah bah, live streaming, il faudra peut-être se bouger là.
00:12:48Bon, ça va peut-être se factualiser, je sais pas.
00:13:03Super départ.
00:13:05Ah ouais, il n'y a pas d'hybridation là.
00:13:08Contrairement à la F1.
00:13:13Il n'y a pas de batterie.
00:13:17Il ferait bien d'aller là-bas, à Verndo, du coup.
00:13:19Il n'y a pas de batterie.
00:13:20Il y a quelqu'un en moto.
00:13:22Il n'y aura pas de batterie en moto.
00:13:35Il n'y aura pas de batterie en moto.
00:13:41Il n'y aura pas de batterie.
00:13:42Il n'y aura pas de batterie en moto.
00:13:44Il n'y aura pas de batterie.
00:13:47On ne bat pas de batterie.
00:13:54Allez, on va voir avec les 4-4.
00:14:17un bon vieux moteur thermique polluant
00:14:19c'est bon ça s'est mis à jour
00:14:25le timing
00:14:25alors ça se met à jour toutes les 40 secondes
00:14:28à peu près
00:14:29d'après ce que je vois
00:14:3339,7
00:14:48alors l'avantage c'est qu'il est en retard sur la réalité
00:14:51donc pas de spoil
00:14:59il est peut-être un peu trop en retard
00:15:01bon ça y est on a bouclé le premier tour
00:15:06une 40
00:15:06ouais c'est aléatoire à la mise à jour
00:15:09toutes les minutes
00:15:10toutes les 40 secondes quoi
00:15:15bizarre
00:15:40oh là là
00:15:42oh là là
00:15:46les français les français les français
00:15:53fabio fabio fabio
00:16:04du coup attend le classement il n'a rien à voir avec ce qu'il passe là il est où
00:16:07le chinois
00:16:09il est deuxième qui sont dînés le retard l'affet mignon
00:16:16Là, ces deux longues-là vont effectuer, donc pour ça, il y en a peut-être à faire il y
00:16:19a 5 tours pour effectuer ce double long-là à partir de maintenant.
00:16:24En époque, il n'est pas Marc Marquez aussi fort sur les premiers tours de course, et au courage, je
00:16:30le voyais un peu plus rapide.
00:16:32Il a perdu un petit peu son aisance qu'il avait vendredi et lors des clébiscations.
00:16:38Dijon Antonio sur du grand, c'est déjà fait dépasser, par Pedro Acosta qui est maintenant quatrième.
00:16:54Dijon Antonio, Dijon Antonio commande, pour nous faire un bon son.
00:17:17Dijon Antonio platine.
00:17:42Bon, pour l'instant, ça ne me fait pas rêver.
00:17:47Après, bon, c'est-à-dire qu'on ne s'intéresse pas forcément aux pilotes qu'il y a dedans
00:17:53aussi.
00:17:54Moi, je n'ai pas de favoris là-dedans, je m'en fous en fait.
00:17:59Donc, je ne suis pas pour un pilote, quoi.
00:18:01Et quand tu n'es pas pour un pilote, ça n'aide pas à aimer le truc, à profiter du
00:18:07truc, je trouve.
00:18:08Quand tu n'as pas de favoris, c'est compliqué, quoi.
00:18:12D'ailleurs, je ne sais pas comment les mecs qui ne sont pas fans de pilotes de F1, ils font
00:18:17pour regarder la F1.
00:18:20Comment ils peuvent être impliqués que dans le truc ?
00:18:22Ils ne peuvent pas, en fait.
00:18:23Ils ne sont pas impliqués, quoi.
00:18:25Émotionnellement, ils ne sont pas impliqués.
00:18:28Nous, on a des favoris.
00:18:29Donc, on est plus impliqués, je pense.
00:18:38Très clairement.
00:18:48La Ducati, c'est les Mercedes de la moto, en fait.
00:18:52Enfin, ça devrait être Ferrari, normalement, mais bon.
00:18:55C'est plus Mercedes pour le coup.
00:18:57C'est important aussi, parce qu'on est parti quand même très fort.
00:19:00C'est David et Tarnotty, justement, leur patron qui en parlait et qui disait
00:19:03la gestion des pneumatiques va être importante, l'arrière, bien sûr, mais aussi le pneu avant.
00:19:08Alors, oui, beaucoup de sollicité.
00:19:10Et oui, il est parti, il n'est pas repassé par l'angle, donc s'il ne fait pas le
00:19:13prochain tour,
00:19:15là, il va en avoir, je ne sais pas, encore trois.
00:19:19C'est au bout du septième.
00:19:20En fait, une fois qu'on vous annonce que vous avez le double langle,
00:19:24là, à partir du tour suivant, il va attendre le dernier moment logique
00:19:27pour essayer de faire plus de des spaces possibles.
00:19:31C'est pour le quatrième et le cinquième tour, après l'annonce.
00:19:34C'est peut-être vraiment un artiste qui va les faire pour essayer de se retrouver
00:19:37complètement dans le peloton d'ailleurs, les Bastionniers,
00:19:41les attaques réservés de position.
00:19:43On ne connaît aucun, bah, c'est ça.
00:19:54Pareil, ça ne me parle pas, tout ça.
00:19:56En fait, je connais les noms, mais je n'ai pas d'affinité, quoi.
00:20:01Je n'ai pas spécialement de pilote que je veux soutenir, à part les Français.
00:20:05Mais le seul qui était là, il s'est cassé la gueule.
00:20:08Donc, à partir de là, voilà, c'est réglé.
00:20:19Ça manque de overboost et de DRS, tout ça.
00:20:26Ça manque d'overtake.
00:20:331.53 le tour, putain, c'est long.
00:20:35Waouh.
00:20:37Enfin, après, il n'y a que 21 tours, ça va.
00:20:40Ça va faire 40 minutes, quoi.
00:20:51En vrai, ils se plaignent qu'ils roulent beaucoup, mais bon...
00:20:54Quand tu regardes, ils font 40 minutes.
00:20:57La course principale est 11 tours de sprint, donc un quart d'heure à 20 minutes, peut-être.
00:21:0320 minutes.
00:21:0420 minutes.
00:21:05Ça fait une heure, ça va.
00:21:08Une heure de...
00:21:09Alors, je sais qu'ils prennent plus de risques que les deux F1, quand même, mais bon.
00:21:18Je trouve que ça va, il n'y a pas non plus...
00:21:20Ce n'est pas scandaleux qu'ils aient un sprint à toutes les courses, quoi.
00:21:24Ce n'est pas comme s'ils faisaient deux heures à chaque course.
00:21:38C'est plutôt malin de sa part.
00:21:40On va regarder...
00:21:41On va regarder...
00:21:42On va regarder tout ce tour.
00:21:47Je mire...
00:21:47C'est-à-dire que le défi sort de je mire...
00:21:49Tout ce que je choisis...
00:21:50Ça va être...
00:21:51Bon, pour lui, du tour...
00:21:52On va voir maintenant dans la dernière partie du 2-0-gri.
00:21:55On va voir ce qu'on va défendre et le mariage de je mire.
00:21:58Et quand même...
00:21:58On va suivre les 2-7-7...
00:22:00Jeune Ménage des Guerres, encore plus au roi de l'autostar.
00:22:03C'est encore un 6-1 pour un parti.
00:22:07C'est un 5-4-7, exactement, c'est un 5-4-7.
00:22:11C'est un duo de gérard qui a fermé les guerres.
00:22:13Il n'y a pas de revenir, il est déjà septième, le pilote de Brésilien.
00:22:16C'est difficile pour lui, le Rocky, de tenir le prédictement pour les pilotes de Brésilien.
00:22:21Le Terminal des Guerres va y aller à l'intérieur sur le département sur le jeune Rocky, le pilote numéro
00:22:2711.
00:22:28Il n'y a pas de pression d'animaux, mais qui va se retrouver derrière et se retrouver maintenant.
00:22:33Huitième, on a la première position de Brésilien, qui est dixième.
00:22:38Et Marquez ne m'attente pas, là, au sixième tour, avec un Omboura qui est en train de revenir.
00:22:42Surtout, il perd du terrain sur son équipier.
00:22:45Je pense qu'il est quasiment à huit dixièmes pour le secteur 2.
00:22:49Il faut penser aussi à gérer un petit peu le derrière.
00:22:52Et heureusement, le deuxième long match de jeu de Brésilien, le premier était magnifique.
00:23:05Il faut comprendre que quand il y a une moto, c'est plus fatigant qu'une F1.
00:23:10Je ne sais pas.
00:23:11Je ne sais pas si c'est le cas, en vrai.
00:23:13Disons qu'ils ont plus de danger, mais...
00:23:17C'est plus dangereux, mais est-ce que c'est plus fatigant ?
00:23:19Je ne sais pas.
00:23:21Salut Alvin, bonne anniversaire, si c'est ton anniversaire.
00:23:26Quel âge du coup ? 15, 16 ?
00:23:32Quel âge a-t-il ?
00:23:33Il a pris deux jokers de partie verte, après 20 ?
00:23:37Il en a encore 15 ans.
00:23:40Allez, toi, on regarde un petit peu les gros noms de Francesco Balea.
00:23:43Et lui, il est en 53-6.
00:23:44Ouais, c'est bon, t'as eu bon.
00:23:46C'est le dernier tour, là.
00:23:47Il a renoué dans les gros noms.
00:23:50Voilà, unième, même petit Balea, c'est l'entend du jour.
00:23:53En 3, 60 ans, les 1, en terminé, c'est le court, c'est l'amorat, c'est l'amorat,
00:23:57c'est l'amorat, c'est l'amorat.
00:24:14Alors, les écarts sont pas grands, c'est vrai, mais il se passe pas, en fait.
00:24:20Il se passe à rien, ils se suivent.
00:24:25On m'a vendu de la MotoGP comme étant spectaculaire, moi, je vois pas de spectaculaire, là, désolé.
00:24:31Où sont les fans de MotoGP pour nous dire que c'est spectaculaire, quoi ?
00:24:34Prouvez-le, hein.
00:24:36Moi, je vois une...
00:24:39Une queue leuleux, une file indienne, voilà, c'est tout.
00:24:47Nul !
00:24:48Ce sport de con !
00:24:49Ça fait place de gagner !
00:24:52Pour le pilote arriver là, officiel, c'est quand même un sacré coupé,
00:24:55vu le scénario, il y a eu deux, trois tours de...
00:25:00Il y a eu deux, trois tours de...
00:25:00Il y a eu la paquette, il y a eu le transfert à l'autorité et de reprendre de l
00:25:03'espace.
00:25:04Alors, est-ce qu'on est en Corée, il y a peut-être une morance sur quelque chose ?
00:25:07Oui, parce que si, il est continué des faits aussi, là, on est typiquement sur un empris où la gestion
00:25:12est partie prenante.
00:25:14Si vous portez trop fort, c'est super, mais en fin de course, vous allez avoir un rédif qui se
00:25:19favorait.
00:25:19Et de temps en temps, ça arrive de voir Marc Marquez faire un tour de sécurité et accélérer, et puis
00:25:25faire refroidir un rédif, un petit peu de scénomatique, que ce soit là en arrière, pour ensuite se relancer.
00:25:32Ça fait du bien, là, climat.
00:25:35Pourtant, il est assez loin de moi, là, mais elle doit être à 3 mètres à peu près.
00:25:40Je la sens quand même.
00:25:45Ça fait un peu d'air frais, ça fait du bien.
00:25:57En même temps, on n'est pas fain de la moto, non, c'est sûr, ça ne va pas apprécier
00:26:00le truc.
00:26:06Et toi, quel est ton pilote préféré en MotoGP, Elvin ?
00:26:22Peco Banania ?
00:26:24D'accord.
00:26:27Il est en tête.
00:26:35Ça tombe bien.
00:26:36Il a passé deux années tellement compliqué, il est en train de s'éduquer, il ne le reconnaissait plus.
00:26:42Il a, en fait, finalement, il a essayé de s'adapter, mais surtout, il est parti dans un sens un
00:26:46peu inverse de celui de Marc Marquez.
00:26:48La machine de Peco est très différente aujourd'hui de celle de Marc Marquez.
00:26:52Il va dans son sens, et peut-être qu'on sait que c'est Ducati, mais au lieu de voir
00:26:57absolument faire la même note entre tout le monde,
00:26:58on a un peu plus écouté Peco Banania, en tout cas, il est très à l'aise.
00:27:01Et le train avant, on voit très bien, il n'y a pas de problème.
00:27:05C'est un peu le match de l'échange, oui.
00:27:07Marc Marquez est en train de grappiller, mais toujours dans le secteur 3, il arrive à garder un petit avantage.
00:27:11Il est en train de regarder derrière, on a tour de 16e, Miller, 7, Ritz, 18, donc ça veut dire,
00:27:17il y a juste Croce Law qui est derrière ces trois hommes, et Croce Law est à trois dixièmes de
00:27:22Ritz,
00:27:22donc c'est-à-dire qu'il roule dans les chronos et dans le Ritz.
00:27:24Et Philo de Yama, c'est pas normal, on voit bien à quel point la Yama, elle a un gros
00:27:29souci.
00:27:52C'est pas un chien en piste ? Bon, ça va.
00:27:59Il n'y a pas forcément rien, je suis d'ailleurs un visileur, qui vient de faire coté au F1
00:28:03.4,
00:28:05mais depuis tout à l'heure, ça roule dans les chronos de Croce Law.
00:28:08On est vraiment sur le développement de MF-65, c'est un mot de autofas qu'il y a demandé.
00:28:15Pour l'instant, c'est difficile de dire, c'est un mot qui est bien au rond.
00:28:18Dernier, a fait sérieux des tests, c'était le plus important, même pas de l'année,
00:28:22mais du plus très important, parce qu'on a détesté le nouveau réglement,
00:28:25les nouvelles machines 960, avec les pneus pirellis,
00:28:28et ça s'est venu dans le cas, mais connaissait les pneus pirellis.
00:28:30Ils ont des pneus pirellis là-bas aussi.
00:28:32Ah, il y a de la courage, hein.
00:28:34Courage à vous, hein.
00:28:41Bon courage !
00:28:45Bon courage !
00:29:16Déjà, la mi-course, putain, ça va vite, hein !
00:29:25Limite, c'est trop court, en fait, enfin...
00:29:29Je sais pas pourquoi ça n'a jamais dépassé les 45 minutes, les courses de moto...
00:29:32C'est bizarre, hein.
00:29:35En vrai, c'est peut-être l'autonomie de la moto, hein, qui pose problème, hein.
00:29:39Je sais pas.
00:29:41Peut-être qu'elles peuvent pas faire plus que 45 minutes, hein.
00:29:44Par rapport aux...
00:29:45Sinon, tu refules, c'est pas grave.
00:29:47Tu remets de l'essence.
00:29:55Ah, le grand prix du Pays-Bas.
00:29:57Ah, mais dimanche prochain, il y a la fin.
00:30:01Eh oui.
00:30:03Ah, le grand prix du Pays-Bas.
00:30:14aboutissant des prochains événements de sport mécanique, qui sont tous, évidemment, les meilleurs sur la tête de canal, pour vous,
00:30:21les saisonnières.
00:30:21Aller, 10e, pour ma marque, qui est revenu dans la roue de Francesco Bagallia, et, euh, derrière, on a aussi
00:30:28un droit qui, euh, c'est, euh, le quartier de rue, mais est-ce que Francesco Bagallon est déjà en
00:30:35D4S ?
00:30:47Je vais regarder pas le grand prix du Pays-Bas qui a un brevet.
00:30:49Oh, les parents dictateurs, là, qui t'empêchent de regarder pour...
00:30:55Tu révides, hein ?
00:30:58Ah oui, il y a la NASCAR, c'est vrai.
00:31:03À San Diego, c'est ça ?
00:31:04Ah, c'est tard, putain, c'est chier.
00:31:13Bah, fou, ouais, ouais.
00:31:16Après, on peut regarder le début, euh...
00:31:19Moi, je veux bien regarder le début, mais je regarderai pas tout, hein, clairement.
00:31:25Jusqu'à le brevet, c'est vendredi, lundi et mardi.
00:31:30Ouais, enfin bon, euh...
00:31:32Tu peux pas t'octroyer deux heures de pause le dimanche pour regarder le grand prix et re-réviser derrière
00:31:36?
00:31:37Ça va, quoi, c'est bon, au bout d'un moment, euh...
00:31:41T'es obligé de réviser toute la journée de dimanche, quoi.
00:31:43C'est obligatoire.
00:31:45L'enfer.
00:31:51Tu peux pas faire une pause de deux heures, c'est pas possible.
00:31:55Terrible, hein.
00:32:03Bah, pour la NASCAR, ouais, euh...
00:32:05Au pire, on...
00:32:06Je mettrais la première heure, je pense.
00:32:10Puis 23, bah, je décrocherais.
00:32:11À moins que ça soit super bien, mais bon, je pense que, bon...
00:32:14Au bout d'un moment, euh...
00:32:16Ouais, enfin, c'est le brevet, Alvin, ça va.
00:32:19C'est pas non plus le truc ultime, quoi, je veux dire, hein.
00:32:25Je pense que tu devrais l'avoir largement, de toute façon, non ?
00:32:27C'est quoi tes moyennes ?
00:32:3012, 10, 9 sur 20 !
00:32:34Cancre !
00:32:37Quels sont tes moyennes ?
00:32:39Très bon, ça va !
00:32:44Tranquille !
00:32:47Tranquille !
00:32:48Et je veux sur un très signe, parce que ça tourne pas à droite, et que c'est physique.
00:32:52Non, c'est pas, euh...
00:32:56C'est pas, euh...
00:32:57C'est pas, euh...
00:32:57C'est pas, euh...
00:32:57C'est pas, euh...
00:32:57C'est pas, euh...
00:32:58C'est pas, euh...
00:32:59C'est pas, euh...
00:33:01C'est peut-être 13 sur 40, du coup, euh...
00:33:06La note...
00:33:07Pas de 13 sur 20.
00:33:12Il ne compte pas à un plastique, il se faut à la musique.
00:33:14Ah ouais ?
00:33:15Et du coup, t'as combien dans ces moyennes-là ?
00:33:17Dans ces matières-là ?
00:33:20Sans ça, j'ai 11, 8.
00:33:22Ah oui, d'accord !
00:33:28Ok.
00:33:30Ah oui, parce que t'as des bonnes moyennes dans l'art-plastique, c'est pour la musique, quoi.
00:33:33Bon, j'avoue, bah, c'est...
00:33:35C'est des matières qui servent à rien, hein, pour être honnête, euh...
00:33:38Je comprends qu'il ne les compte pas, hein.
00:34:06C'est, euh...
00:34:07Ah oui, c'est bon.
00:34:09Voilà.
00:34:09Voilà.
00:34:09Là, ça va être extrêmement intéressant, parce qu'il est très fort.
00:34:12Il reste 10 tours, hein.
00:34:13Il reste pas 3, 4, 5 tours.
00:34:15Comme ça s'appelle le 4,5 0, c'est toujours la dernière pierre.
00:34:18Je crois que je te vas y aller vers le niveau pour la troisième fois sur le podium.
00:34:22Là, ce sera peut-être la victoire qu'il a jouée.
00:34:25C'est le droit.
00:34:26Il peut revenir.
00:34:27Il a quand même devant lui deux grands champions de pilotes d'expérience qui ont passé ces
00:34:32certains effacements.
00:34:34Et on va voir à quel point c'est le droit qu'il a fait.
00:34:37C'est ça.
00:34:37C'est ça.
00:34:38C'est ça.
00:34:38C'est ça.
00:34:39C'est ça.
00:34:40C'est ça.
00:34:42C'est ça.
00:34:43C'est ça.
00:34:43C'est ça.
00:34:44C'est ça.
00:34:46C'est ça.
00:34:46C'est ça.
00:34:47C'est ça.
00:34:48C'est ça.
00:35:03C'est ça.
00:35:08C'est ça.
00:35:10C'est ça.
00:35:10C'est ça.
00:35:10C'est ça.
00:35:10C'est ça.
00:35:12C'est ça.
00:35:13C'est ça.
00:35:15C'est ça.
00:35:15C'est ça.
00:35:17C'est ça.
00:35:17C'est ça.
00:35:18C'est ça.
00:35:18C'est ça.
00:35:19C'est ça.
00:35:20C'est ça.
00:35:21C'est ça.
00:35:21C'est ça.
00:35:22C'est ça.
00:35:22C'est ça.
00:35:23C'est ça.
00:35:25courant
00:35:39je sais ce que j'ai convoi
00:35:42je sais ce que j'ai convoi
00:35:43c'est ma mignonne
00:35:46c'est ma mignonne
00:35:57en fait le problème c'est que c'est dur de dépasser un moteur quoi mais dans les virages
00:36:07c'est compliqué
00:36:17il est passé le 49
00:36:23c'est difficile
00:36:29c'est difficile
00:36:30c'est difficile
00:36:33c'est difficile
00:36:42Ce genre de compréhension peut être aussi pour en tenter de vraiment remonter la trassurée de l'avant.
00:36:48Si on en fait 60% du grand prix, au moins 60% de la pression est suffisamment élevée au
00:36:57-dessus d'un par 8.
00:36:58Le problème de pénalité à l'électrine, c'est les conséquences qu'il n'était pas par le coin de
00:37:04la trassurée.
00:37:04On prend 7 secondes de pénalité pour passer un record du tour.
00:37:08Il faut avoir 153.340.12.
00:37:10Il n'y a pas de 10ème sur Maïa.
00:37:14Il ne va pas tarder à voir les trois oeuvres.
00:37:16Il n'y a pas de 8 oeuvres.
00:37:18C'est vraiment le même de France.
00:37:21Est-ce que jusqu'en France, il y a des gestions de l'Alcetti ?
00:37:26Entre l'Alcetti, l'Alcetti, l'Alcetti, l'Alcetti, l'Alcetti, l'Alcetti, l'Alcetti, l'Alcetti,
00:37:32...
00:37:45Et oui, comme Max Verstappen, dès qu'il n'est pas devant il ne gagne pas !
00:38:03Encore un ou deuxièmes, je m'étais aperçu !
00:38:07Et moi aussi, il est flac, derrière moi, il est en train de venir, peut-être dangereux sur les concours,
00:38:12on peut peut-être là, de tour, dès qu'ils sont en mesure, il y a une attaque.
00:38:17Regardez tout de suite, il a repris la douleur, enfin ça, on va voir.
00:38:22On a bien à la voir arriver cette bannière entre les deux.
00:38:28On a un petit peu l'enjeu déchoueur, François de Magaya, qui a un peu traversé le désert pendant deux
00:38:34années.
00:38:34On a le retour, les blessures, les marques marquées dont chacun a eu leurs problèmes et leur traversé le désert.
00:38:43Et puis ils se retrouvent maintenant, à l'avoir hanté tous les deux, à la manière dont on a la
00:38:46victoire.
00:38:47Ces deux Félix, ces deux pilotes.
00:39:09Les motos s'allègent aussi.
00:39:15Marquez, il attaque là.
00:39:20Il va encore gagner.
00:39:22Franchement, lui, il est insupportable aussi.
00:39:23C'est plutôt lui le max de la MotoGP Marquez, je trouve.
00:39:28Plus que Banania.
00:39:35En plus, le mec, il est cassé de partout.
00:39:36Il s'est fait des fêlures, des os, je sais pas quoi.
00:39:40Il s'est cassé plein de trucs dans le corps, il continue quoi.
00:39:43C'est un fou, lui.
00:39:47C'est terminator, le gars.
00:39:48Il a des broches dans métal et tout.
00:39:50Dans le corps, laisse tomber.
00:39:51B Riddle cru
00:40:01Oui, hm.
00:40:04Je voyons.
00:40:13Y fordir.
00:40:16Viens.
00:40:18Lui.
00:40:18dans l'argomento,
00:40:19venant à todos.
00:40:20Xao ce versé,
00:40:21Fannis.
00:40:26c'est fait littéralement rouler dessus le pilote par des motos
00:40:36toujours là toujours debout enfin assis pour le coup
00:40:44marquez je sens qu'il a gagné du colo q quand même
00:41:06décoller la réalisation qui saute sur un autre groupe
00:41:10l'aspiration il n'y a pas d'aspiration en motos ça qui chiant aussi enfin très peu quoi
00:41:17très peu par rapport à la formule en même temps c'est tout fin c'est normal qu'il
00:41:21n'est moi il tape à l'intérieur attendez parce qu'il ya le japonais derrière carré le
00:41:30paulman
00:41:35on voit là il est parti de ce bar et on est tombé
00:41:50c'est pas terminé un peu quand même
00:41:57il n'y a pas la troisième la deuxième place se trouve
00:42:05le motorette boost pas brillant ah oui tiens pour une fois mais c'est parce qu'il n'y a
00:42:09pas max c'est
00:42:23tuc tuc tuc tuc et c'est rondeur on y en a que 3 en 4 c'est ça ouais
00:42:28ok ok ok ok ok 1 2 3 4 c'est ça
00:42:41donc au final 600 encore sixième mais derrière c'est 12 14 et 15 pas terrible
00:42:50je sais pas comment il a fait le sixième pour être sixième avec sa red bull mais avec vous ktm
00:43:11c'est pas un vrai circuit c'est un circuit d'entraînement comme fernando
00:43:23c'est un circuit d'entraînement c'est pas un vrai circuit
00:43:26pour l'instant il y a un petit tour de championnat l'arrivée et par contre marqués
00:43:28c'est pas un vrai frénage de bourg
00:43:30c'est un peu tourné ici
00:43:31quelle dévance on se contiendra avec cette tour
00:43:35mais pour l'instant il y a un petit tour
00:43:37on va avec toute son difficulté
00:43:39il y a même pris un 10e à ma pièce sur le premier secteur
00:43:46on va passer la attention de mon épreuve
00:43:50à le meilleur
00:43:51pour le faire
00:43:52il soigne la sécurité
00:44:06il ya droit le chapeau de japonais là
00:44:14peut-il revenir sur marquez
00:44:15est-ce que tout ça c'est le fier à rencontrer la dernière vidéo imaginez souffrir sa tournière
00:44:21victoire en mode tgp en allant battre marquez à la bagarre
00:44:26c'est là vous pouvez l'entraîner sur cette tournée la dernière vidéo c'est ça quelque chose
00:44:30d'impossible
00:44:31on a beaucoup de désance
00:44:38c'est ça
00:44:41c'est ça
00:44:42on a perdu du temps
00:44:44ce sont les deux prochains jours
00:44:49il a envie d'aller chercher
00:44:52pour l'instant c'est ça
00:45:08c'est trop facile cette piste
00:45:28ah il rattrape hein
00:45:31le japonais il est chaud là
00:45:42allez vas y le japonais moi je suis pour lui là
00:45:44il faut pas que marquez gagne
00:45:51une vis dans l'épaule oui bien sûr c'est terminator le gars quoi
00:46:03et une vis dans l'épaule
00:46:05le mec c'est un robot en fait il a des vis partout quoi
00:46:11c'est lui et c'est fou c'est fou
00:46:18un jour il va se tuer mais sur le circuit hein
00:46:21c'est peut-être ce qu'il cherche
00:46:27on peut se demander hein
00:46:33eh oui j'appes
00:46:36mais l'écart se maintient à 7 dixièmes donc pour l'instant euh
00:46:42je pense qu'il va pas le rattraper il aurait fallu qu'il reprenne un ou deux dixièmes là dans
00:46:45ce tour mais il a pas fait
00:46:48pas sûr qu'il rattrape
00:46:51c'est mal parti
00:47:03non
00:47:04là
00:47:05il
00:47:11on
00:47:13on
00:47:13on
00:47:31Ils sont au post-possé comme ça.
00:47:47Ils sont au post-possé comme ça.
00:48:17Ils sont au post-possé comme ça.
00:48:43Ils sont au post-possé comme ça.
00:49:10Ils sont au post-possé comme ça.
00:49:41En fait, en moto, ils reprennent à peine un dixième par tour, généralement.
00:49:48Un ou deux dixièmes.
00:49:48Et encore.
00:49:50Un dixième, pas plus.
00:49:53En formule 1, ça peut être 3, 4 dixièmes.
00:49:55En moto, non.
00:49:56C'est pas possible.
00:49:58C'est pas pareil.
00:50:00Puis en moto, t'as pas de stratégie avec les pneus.
00:50:01Enfin, il n'y a pas de changement de pneu, rien.
00:50:04C'est nul aussi, ça.
00:50:07T'as 0 strata, t'as 0 arrêt, quoi.
00:50:10T'as pas de strata, c'est nul.
00:50:11Non, mais ça manque vraiment.
00:50:18C'est ça qui manque à ce sport stratégique, par rapport à la F1.
00:50:49La Red Bull.
00:50:52La Red Bull qui était sixième.
00:50:55C'est l'abandon pour Max Arstapone.
00:51:00Ah là là là là.
00:51:02Ils sont même pas capables de boucler toute une course.
00:51:05Les Red Bull.
00:51:07Nul.
00:51:11Bidon.
00:51:16Donc la Red Bull, c'est 12, 13 et 15.
00:51:20Non, c'est 11, 12 et 14 du coup.
00:51:22Et là, c'est un autre combat qui a pris une autre blessure pour la nuit.
00:51:27Il revient toujours, aussi fort, voire même encore plus fort, Marquez.
00:51:32Et on se fait sur la scène.
00:51:33Il a gagné 9 fois sur ce circuit.
00:51:37Il sera bien sûr encore une fois le point favori.
00:51:39Et là, les points, il va les grappiller.
00:51:41Et oui, il peut le faire d'abord, Julien Marquez.
00:51:43Non, pas pas croiser les lois de Tevez, mais non, même croiser les lois de Kek.
00:51:47Julien Marquez pour construire sa tienne, son son fils.
00:51:50Jusqu'au bout.
00:51:51Ce serait du temps au monde en mérité pour Marquez.
00:51:53Allez au tour, un qui, il va absolument en mérité pour Marquez.
00:51:55C'est la deuxième position, mais il faudrait plus 10 secondes.
00:51:58C'est cette clé de 10 secondes.
00:51:59Il ne le sépare, c'est celui qui le sépare de sa première victoire.
00:52:09C'est la deuxième victoire, c'est la deuxième victoire.
00:52:32C'est la bagarre.
00:52:45Des motos de qualité et surtout performantes.
00:52:48Et voilà, fiable et performante.
00:52:50Les trois autres n'ont pas eu de problème, elles sont lentes.
00:52:53Quelle lenteur, c'est terrible.
00:53:00Mais le mec, il est en train de pleurer.
00:53:01Ouais, il met sa visière pour pas qu'on le voit pleurer.
00:53:04Des souffrances, là.
00:53:08Mais il se fait du mal, sérieux.
00:53:14C'est un sadomaso, ce mec.
00:53:18Enfin, je veux dire, au bout d'un moment,
00:53:19il n'est pas sain d'esprit, quoi.
00:53:22Il va se tuer un jour en moto-GP, lui.
00:53:24Il va se tuer, je vous le dis.
00:53:26C'est peut-être qu'il cherche à se tuer au guidon.
00:53:31Il y a eu de la chance, jusqu'à présent, d'avoir des opérations, certes,
00:53:35mais pas de graves trucs.
00:53:40Donc, je sais pas.
00:53:54Bon, c'est la pub, du coup, je coupe le son.
00:54:04Est-ce que je peux faire ?
00:54:05Je vais essayer de faire comme la F1.
00:54:07A savoir, faire les résultats de la course.
00:54:11Éventuellement.
00:54:12Et peut-être faire les interviews.
00:54:15Et je vois si ça fonctionne ou pas sur cette chaîne.
00:54:17Je pense que ça marchera pas spécialement, mais bon.
00:54:20Qui ne tente rien, n'a rien, ma foi.
00:54:23Faut tester, quoi.
00:54:24Après, je ne ferai pas une chaîne MotoGP.
00:54:26Très clairement, non.
00:54:27J'ai pas la passion de la moto pour faire ça, mais...
00:54:30On va essayer, on va essayer.
00:54:31Bon, à tout de suite, je coupe le son.
00:54:53Sous-titrage Société Radio-Canada
00:55:22Merci.
00:56:10Allez, on reprend.
00:56:11On va se faire les interviews.
00:56:14Comme la F1.
00:56:16On passe la pub.
00:56:20Bon, vous voyez, même pas 40 minutes, la course.
00:56:23Putain, hé.
00:56:24C'est à peine plus long qu'une sprint en F1, en fait.
00:56:27Les sprints en F1, c'est en général 29-30 minutes.
00:56:30Et là, c'est le Grand Prix principal.
00:56:32Donc, c'est plus de deux fois plus court qu'une course de F1, quoi.
00:56:36C'est dingue.
00:56:41Oula, oula, oula.
00:56:41Qu'est-ce qu'il fait, là ?
00:56:43Il va se faire du mal, encore.
00:56:46Mais non !
00:56:47Arrête !
00:56:48Fais pas ça !
00:56:48Tu vas tomber !
00:56:52Il est fou, là.
00:56:54Le mec, il escale les grillages, alors qu'il est baissé.
00:56:56C'est bon, c'est le temps de la casse, quoi, c'est vrai.
00:57:25Après, il pourrait se faire mal ailleurs que la tête, pour le coup, mais...
00:57:29Il est pas con non plus, il va pas tomber, mais...
00:57:33Ah, c'est des casse-coups, ces pilotes de MotoGP.
00:57:36Très clairement, ils aiment bien prendre des risques dans leur vie.
00:57:40C'est pas les pilotes de F1 qui, eux, font attention à tout.
00:57:45Ah, Michael Schumann !
00:57:49Le petit acte, évidemment, à Michael.
00:57:53Une pensée pour lui.
00:57:57Dans son lit ou dans son fauteuil, en mode légume.
00:58:01Je sais pas en quel mode il est, d'ailleurs, mais...
00:58:04Il ne doit pas être brillant.
00:58:07Malheureusement.
00:58:11Destin qu'il ne méritait pas.
00:58:17Ah bah oui, il revient à 40 points, l'autre a été banni.
00:58:20On peut pas bannir Max Verstappen du championnat 2021, si, hein ?
00:58:26Oh putain, attendez.
00:58:28Fabio...
00:58:29Fabio le crash.
00:58:31Où est mon bandicam, là ?
00:58:33Ah, il est là-bas.
00:58:35J'ai enregistré Fabio, quand même.
00:58:37Interview de Fabio.
00:58:42Que s'est-il passé, Fabio ?
00:58:44On n'a pas vu la chute, d'ailleurs, de Fabio Cortaro.
00:58:47Ce serait bien que la réalisation soit un peu plus compétente que celle de la F1.
00:58:51Il nous montre les chutes.
00:58:54Qu'est-ce qu'il s'est passé ?
00:58:55Est-ce que vous, vous êtes inquiète ?
00:58:59Oui, de spécial, j'ai juste essayé d'entrer à l'écran sur...
00:59:04Ça, c'est le temps que, voilà, j'ai du mal et que le mathématique est de l'attraper le
00:59:10plus
00:59:10pendant les jours-d'hôp, donc c'est exactement ce que j'ai fait.
00:59:14J'ai réussi à fixer quelques-uns, mais bon, maintenant que...
00:59:16On ne peut pas toujours de la même attention sur quelques-uns, là.
00:59:19Et voilà, tout à fait, c'est tout.
00:59:21Est-ce que c'est ça ?
00:59:22Le plus important qu'il s'est passé, parce que je le dis, c'est que la fin est un
00:59:26l'attraper, clairement.
00:59:28On est en a pas quand, on est en train de passer des épiclopes, on voit qu'il y a
00:59:32une limite qui est très
00:59:33très belle.
00:59:40c'est bon ça
00:59:58et ben pour fabio fabio qui vit une très mauvaise saison visiblement
01:00:09donc dans ce parcours et même pas mal qu'elle est encore encore qu'à ce qu'ils aiment
01:00:15de toute l'équipe soit 15e victoire pour le rythme d'espagnol en djb autant en hongrie
01:00:22où on savait qu'il y avait quelque chose à faire avec ce sujet qui nous correspondait
01:00:27mais ici on disait que ce serait la plus dure notre part de son état physique et finalement
01:00:32il n'y a pas d'accord
01:00:34je sais que c'était plus dur on se passe c'est physique pour moi je restais persuadé
01:00:37après on avait véritablement la rencontre de ma marqueuse avec l'opération qui a eu le soulagement
01:00:44il y a du son air qui touche une réperture des décharges électriques dans la bandoire
01:00:50c'est ce qu'il avait sur le début de saison voilà après on roule et moi j'ai dit
01:00:54que c'était
01:01:07il va pas gagner un huitième titre marqueuse pas avant les wiss amilton pitié
01:01:37c'était même dans le dernier tour
01:01:40pour la compétition à l'info star dans cet endroit il y aura ici une image deuxième
01:01:44c'est son meilleur résultat c'est la première fois depuis 2012
01:01:48et depuis Marca Fouzac qu'on retrouve à cette deuxième audition sur le groupe d'une grande route
01:01:55le marque marqueuse aujourd'hui il y avait plus fort, trop fort devant Aya Gourmet
01:02:00mais il n'était pas loin, qu'est-ce qu'il a manqué peut-être ?
01:02:03on est venu à monter marqueuse et là malheureusement qu'il a manqué un costume marqueuse
01:02:08c'était deux tours en Hongrie et c'est juste que Marca Fouzac s'économise en fait
01:02:14finalement durant les CPTC on a l'impression qu'il manque quelque chose
01:02:18et puis qu'il faut, il faut te donner dimanche, il est présent, il est allé jusqu'où
01:02:22il a traité une course parfaite, il est attaqué au moment, ce qui n'a pas permis à aurora de
01:02:27roue
01:02:27il n'y en a eu de deux tours sur le monteur, peut-être que le résultat aurait été tirant
01:02:32mais autrefois l'intelligence de course de Marques a mis
01:02:36il n'y a pas d'air mal que ça donne la course de 91
01:02:48ça c'est pas mal ça, c'est trop tard maintenant
01:02:54bon il est où ce podium là, putain la vache
01:02:59il n'y a pas d'interview du top 3 ?
01:03:01comme l'AF1 fait ?
01:03:04c'est quoi leur truc là ? c'est bizarre, c'est Liberty Media qui a racheté
01:03:07mais pourtant ils devraient faire pareil non ?
01:03:11apparemment non
01:03:13ils n'ont pas les mêmes protocoles visiblement
01:03:28c'est quoi ce bordel ?
01:03:30c'est quoi ce bordel ?
01:03:33il a tourné une heure et elle s'arrête quoi ?
01:03:36ok
01:03:39super
01:03:40bon
01:03:42peut-être une sécurité je sais pas
01:03:45pas de vol pour lui
01:03:47il y a le retour de Marquez
01:03:48et ça c'est quand même assez dégradable
01:03:50et cette image entre les deux frères Marquez donc
01:03:53et on va écouter les réactions des trois premiers à commencer
01:03:56ah bah voilà enfin
01:04:00non
01:04:00quel est quel qu'il faut trouver la victoire pour ce sprint ?
01:04:03c'était un nouveau podium, c'est ici un filet
01:04:05il y a eu la blague là avec votre équipe de pied Marquez
01:04:12et il y aura
01:04:16j'étais vraiment bien quand je m'ennais
01:04:20mais je savais que mon rythme n'était pas assez rapide
01:04:23il m'en manquait un petit peu je pensais
01:04:28et j'avais un peu moins de vibration qu'hier
01:04:31mais c'était pas encore idéal
01:04:34j'ai vu quand Marquez m'a dépassé
01:04:37puis Ayogura j'ai eu du mal à l'essuive ensuite
01:04:43dans les derniers tours j'ai essayé de reprendre mon rythme
01:04:47pour éviter que DJ Antonio ne me dépasse pour le podium
01:04:50j'ai encore pas en avant, faut continuer comme ça
01:04:51DJ Antonio commande aux manettes
01:04:52j'ai encore pas en avant, faut continuer comme ça
01:05:00ouais Peko pas ouf hein
01:05:02il a la meilleure moto et il est 7ème du championnat quoi
01:05:06excusez-moi mais pas ouf hein Alvin
01:05:08ton Peko là
01:05:30on parle plus du procès de Massa
01:05:32bah non effectivement
01:05:33c'est...
01:05:35c'est tombé aux oubliettes ça
01:05:37tant mieux c'est pas plus mal
01:05:51qu'est-ce qu'il a monsieur Ogura à nous dire ?
01:05:53on attend plus de 2 ans
01:05:55pour un culotte japonais
01:05:56c'est votre meilleur finish
01:06:00dans votre carrière au GGB
01:06:03les 5 derniers tours
01:06:05est-ce que vous auriez pu faire quelque chose face à Marc ?
01:06:09je suis très content pour mon équipe d'abord
01:06:12c'était très très difficile
01:06:15je pense que j'avais un bon rythme sur la faim
01:06:17mais il avait quelque chose de plus Marc
01:06:21j'ai essayé
01:06:22j'ai essayé
01:06:24mais je pense que la qualité de mon week-end était vraiment très bonne
01:06:29je pense qu'on peut être très content de ce qu'on a fait ce week-end
01:06:37il a bien roulé lui
01:06:41il a bien roulé
01:06:43monsieur IA
01:06:45sur le GPT
01:06:46Gemini il a bien roulé
01:06:50on peut dire que Massa
01:06:51il a pas eu ce qu'il voulait
01:06:51ah bah non
01:06:53je pense qu'on peut le dire oui
01:06:56effectivement il a pas eu ce qu'il voulait Philippe
01:06:57sur canal pour la F1
01:06:59en Autriche
01:07:01enfin encore
01:07:02circuit de Steven Spielberg
01:07:04on va se régaler
01:07:08circuit de Steven Spielberg
01:07:10il était déçu parce que là
01:07:11il a jamais été aussi prêt
01:07:13de s'imposer
01:07:14Massimo Rivola
01:07:15qui vient féliciter Francesco Guidotti
01:07:17il a bien fait d'arriver
01:07:19en tant que nouveau team manager ce week-end
01:07:20parce que pour un chaos
01:07:22ça se passe mieux
01:07:22que pour la première officielle
01:07:24même si il est beau joueur
01:07:25Massimo Rivola
01:07:28l'Ogre Marquez
01:07:29il vient le féliciter
01:07:30et Marc Marquez
01:07:31le grand vainqueur du jour
01:07:32l'Ogre Marquez
01:07:34l'Ogre Marquez
01:07:35l'Ogre Marquez il a
01:07:57un super important sur un circuit
01:07:59qui tourne à droite
01:08:03vous savez j'abandonne jamais
01:08:04et je souffrais énormément
01:08:07avant les derniers tours
01:08:08la moto était la mémoire
01:08:10j'étais vide
01:08:11c'était très dur de garder le ride
01:08:13je voyais qu'on voit pousser derrière
01:08:15c'était
01:08:17c'était
01:08:18les 6 tours les plus longs
01:08:21peut-être de toute ma carrière
01:08:22mais en tout cas de la saison
01:08:23c'est sûr
01:08:26à ce point là
01:08:26le mec il est en souffrance
01:08:29à deux doigts de tomber quoi
01:08:33je sais pas comment il fait
01:08:34pour tenir encore
01:08:36il met en danger sa santé en vrai
01:08:39il met en danger sa santé ce mec là
01:08:40attention quand même
01:08:42Marco
01:08:43Marco Marquez
01:08:46marque
01:08:46il est fou hein
01:08:57oui oui il y aura l'Iver Factor tout à l'heure
01:08:58oui
01:09:01c'est ça
01:09:02ce sera
01:09:03c'est tous les deux jours
01:09:04de toute façon
01:09:06on alterne
01:09:08Rocket League
01:09:09ce sera plutôt
01:09:10c'est quand le match de la France
01:09:11c'est demain ou mardi
01:09:13je sais plus merde
01:09:16je ne sais plus quand c'est
01:09:18je vais regarder
01:09:19je crois que c'est mardi non ?
01:09:24oh non c'est demain
01:09:25mais c'est à 23h
01:09:26oh putain
01:09:2923h France-Irak
01:09:32oh la lose
01:09:34c'est quoi ce
01:09:35c'est quoi cette horaire là ?
01:09:40bah au pire la première mi-temps
01:09:42ouais
01:09:43France-Irak
01:09:44jusqu'à 23h45 quoi
01:09:47après
01:09:49flemme hein
01:09:50bon on verra
01:09:51peut-être que je regarderai tout
01:09:52j'en sais rien
01:09:54ça va dépendre si je suis claqué
01:09:56ou pas
01:09:58sinon je peux me coucher à minuit
01:09:59minuit 30 minuit 40
01:10:00c'est pas non plus dramatique mais
01:10:04ouais
01:10:05ouais demain soir même 3h
01:10:06c'est un horaire de merde
01:10:07c'est pas pire que 3h du mat' mais
01:10:17c'est un horaire du matin c'est pas abusé
01:10:21aujourd'hui à 21h vous avez
01:10:22Belgique-Iran
01:10:24waouh
01:10:25incroyable
01:10:26quelle affiche quoi
01:10:27ils sont identiques à celle de l'an dernier
01:10:29et là
01:10:30bah tout de suite
01:10:31l'habitance avec les appris
01:10:32a été assez fragante
01:10:33mais voilà
01:10:34ils se sont en train de mobiliser
01:10:35ils ont introduit pas mal de nouvelles pièces
01:10:37équateur corruxiao
01:10:38il y a eu 0-0
01:10:40oh le choc
01:10:44allemagne côte d'ivoire 2-1 pour l'allemagne
01:10:51espagne-arabie-saoudite
01:10:55ça vend pas du rêve non plus
01:10:57espagne-arabie-saoudite
01:11:11j'ai téléchargé l'appli là pour voir la liste des matchs c'est pas mal
01:11:16c'est quoi l'appli le nombre d'appli
01:11:19je sais pas j'ai pas le nom c'est CM2026 je sais pas quoi
01:11:23calendrier
01:11:24calendrier CM2026
01:11:27c'est
01:11:28suivez la conduite en direct
01:11:30c'est sur l'appel store
01:11:33oh le google play store du coup
01:11:36c'est pas mal
01:11:39ou aussi il y a le site oui
01:11:40aussi
01:11:41pour les deux
01:11:43sont
01:11:55la
01:11:56la
01:11:56la
01:11:57la
01:11:58la
01:11:59la
01:11:59la
01:12:00la
01:12:01la
01:12:01la
01:12:02la
01:12:04la
01:12:27C'était un peu long ? Il rigole ou quoi lui ? Même pas 40 minutes ?
01:12:35Il leur faut quoi ? 20 minutes de course ?
01:12:38Les gars, faites que des sprints alors.
01:12:41Ils sont ridicules ces pilotes de moto.
01:12:49Quand vous ferez 78 tours à Monaco, les gars, en 1h40,
01:12:55vous ne viendrez pas dire que c'est trop court là.
01:12:59C'est trop long plutôt.
01:13:00S'ils le diront. Encore plus quoi.
01:13:22Par contre, les protocoles en moto-GP, c'est super long, je trouve.
01:13:26C'est super long.
01:13:29Ça fait 20 minutes qu'on a fini la course.
01:13:32Ils sont à peine au podium là.
01:13:36Elle est partout, j'avoue. Je me disais ça aussi.
01:13:42C'est super long, les protocoles.
01:13:44Il y a des beaux circuits qui vont se créer à lui très bientôt.
01:13:47Il y a encore des possibilités pour lui de se rapprocher au championnat.
01:13:51À la scène, ça va être très intéressant.
01:13:52Très intéressant, l'été prochain, avec les imprimés et les Ducati qui vont probablement, sur ce tracé, être assez homogènes.
01:14:02Après, Saxon Ring, il pouvait lui donner une mobilette à marquer.
01:14:06Il y en a quand même, on a gagné 9.
01:14:21Ils sont vraiment très fatigués.
01:14:31Ils sont vraiment très fatigués.
01:14:56Il n'y a pas d'hymne.
01:14:58Il donne les coupes d'abord.
01:15:01C'est bizarre.
01:15:06La première victoire, d'ailleurs, elle n'est pas loin.
01:15:11Le grand crucker aujourd'hui.
01:15:13Le grand crucker.
01:15:14Le grand crucker aussi.
01:15:16Au niveau des défenses championnats,
01:15:18Zébien Marquez, il est de retour.
01:15:19Il est à 40 points maintenant.
01:15:20Le Marco Belzecchi.
01:15:24C'est sa soixante-terzième victoire dans la catégorie de l'OGP.
01:15:28Je me rapproche encore gentiment.
01:15:30Tout ce monde du record absolu de Valentino Rossi.
01:15:33Il est à 89.
01:15:35Ouais, bon, les hymnes, c'est bon.
01:15:37Les hymnes espagnols, ça fait du bien de ne pas entendre les hymnes espagnols, d'ailleurs.
01:15:42Ah, Fernando Alonso.
01:15:47Avec ça, son Aston Martin, il risque pas de gagner.
01:15:49S'il gagne, c'est qu'il y a un problème.
01:15:51C'est qu'il y a 20 DNF, en fait.
01:15:56Même ça, il ne pourrait pas gagner.
01:15:57Avec ça, Williams.
01:16:00Il faudrait vraiment qu'il se passe une dinguerie, quoi.
01:16:08Enfin bon.
01:16:17Qu'il reste-t-il ? 15h06.
01:16:20Tu préfères un espagnol que un néerlandais ?
01:16:24Ouais...
01:16:26Peut-être, mais bon.
01:16:28Ça reste pas ouf.
01:16:44C'est mon pire, hein.
01:16:46C'est un peu peste et choléra, quoi.
01:16:47C'est un peu dur.
01:16:48Non, on le répète, il n'a pas changé depuis que vous avez compté sur la première marche en 2003,
01:16:52en 2050.
01:16:53Ah oui, c'est exactement le même.
01:16:56Il a pas changé de l'horreur, mais le même, on a la même taille.
01:17:00Alors, on le répète, c'est à 7 minutes.
01:17:02Oui, toutes les KTT films, mais c'est un très joli circuit.
01:17:05Bon, c'est pas le podium le plus vieux de la saison.
01:17:08Non, mais c'est pas...
01:17:09On se mentir.
01:17:10On monte là.
01:17:11On y monte dessus.
01:17:12Ça fait toujours plaisir.
01:17:13Oui, c'est un bien-être très important, en tout cas, pour ces trois hommes.
01:17:17On va marquer une petite pause.
01:17:19Encore ?
01:17:20Deux minutes, à peine pour nous, et on se retrouve pour débriefer ce deuxième rendez-vous de la saison avec
01:17:25toutes les réactions.
01:17:26Oh, ils sont infernus, là.
01:17:28Marc-Marc-Franches, Francesco, Bagné, un poin à Ayurora, au micro, toi, Nanarlo, puis refoutes toutes les images.
01:17:33Ouais, bon, c'est bon, allez.
01:17:36Les mecs, on arrête là.
01:17:39Ils mettent des pubs tout le temps, là, Cana, là.
01:17:41Putain, des fois, je me demande pourquoi je paye l'abonnement, moi.
01:17:45Vraiment, c'est une vraie question, des fois, que je me pose.
01:17:51Bref.
01:17:52Bon, on a vu ce que ça...
01:17:55Ce que ça valait, les courses de moto, c'est-à-dire pas grand-chose.
01:17:58Enfin, c'est pas catastrophique, mais bon, c'est pas non plus...
01:18:01C'est pas life, quoi.
01:18:02Franchement, c'était bien ce qui me semblait.
01:18:06C'est pas ouf, quoi.
01:18:09Alors, peut-être que je recommencerai à streamer quand il n'y aura pas de week-end de course en
01:18:13F1.
01:18:14Éventuellement, faire un stream MotoGP, au moins pour la course.
01:18:20Le reste, on s'en fout.
01:18:21La Cali fait tout, on s'en fiche, mais...
01:18:23Pour la course, pourquoi pas, ouais.
01:18:25S'il n'y a pas de course de F1 le même week-end, par contre.
01:18:28Je précise bien.
01:18:30On peut faire les deux, surtout que c'est à une heure d'intervalle.
01:18:33Alors, à moins qu'il y ait un décalage horaire, éventuellement, pour la F1, que ça soit plus tôt en
01:18:38moto.
01:18:39Mais, bon.
01:18:41Ouais, je dis pas que j'en referai pas.
01:18:43Mais, de toute façon, les deux prochaines semaines, ce sera la F1.
01:18:47Donc, ça sera compliqué.
01:18:49De streamer de la moto.
01:18:50J'essaierai de voir le calendrier.
01:18:51Bah tiens, on peut regarder.
01:18:52Avant de se quitter, on peut...
01:18:54On peut quand même regarder le calendrier.
01:18:56Priorité à la F1, bien sûr.
01:18:58Attends, bah on va comparer.
01:19:00Est-ce qu'on peut comparer ?
01:19:03Calendrier MotoGP 2026.
01:19:06On va rechercher ça ?
01:19:08Ah bah tiens, je suis con.
01:19:10Attends, calendrier F1 en 2026.
01:19:13Il y avait le calendrier, là.
01:19:15Sur le site du Lifetiming.
01:19:20Je re-ouvre l'onglet, du coup.
01:19:26MotoTaming, calendar.
01:19:27Voilà, c'est ça qu'il faut.
01:19:29Excellent, excellent.
01:19:31Donc là, on était...
01:19:34Je vais vous mettre l'image entière au pire.
01:19:37Pour que vous voyez.
01:19:46Hop.
01:19:47Décaler un peu.
01:19:48Voilà, c'est bon.
01:19:50Alors, on était à...
01:19:54Burnaud.
01:19:57Siatia.
01:19:59Siatia.
01:20:01Donc, Pays-Bas, la semaine prochaine, on ne peut pas.
01:20:05Germanie.
01:20:06Ah, Germanie, on peut normalement.
01:20:09On devrait pouvoir, puisqu'il n'y a pas de F1, le 12.
01:20:13Si je ne m'abuse.
01:20:17Vérifions, quand même.
01:20:18Je ne crois pas.
01:20:21Annulé.
01:20:23Alors, ouais, c'est ça.
01:20:26Donc, les deux prochaines GP, on ne peut pas.
01:20:28Enfin, Nederland, on ne peut pas.
01:20:31Germanie, on peut.
01:20:32Germanie, clairement, on peut.
01:20:359 août, Grande-Bretagne.
01:20:37On peut aussi, je pense.
01:20:43Oui.
01:20:44Parce que la pause de la F1, c'est le 26 juillet.
01:20:46Ok.
01:20:49Donc, Germanie, Grande-Bretagne, on peut.
01:20:51Aragone, on ne peut pas.
01:20:54Putain, et vas-y.
01:20:58Motorsport, insupportable.
01:20:59Vas-y.
01:21:00Oh là là.
01:21:00Je vais péter ce site.
01:21:02Avec leur pub de connard, là.
01:21:05Que Adblock ne peut même pas bloquer, d'ailleurs.
01:21:09Ce n'est pas grave, attendez.
01:21:10Je reprends F1i.
01:21:16Putain, ils buggent leur site, là.
01:21:27Je vais reprendre l'image directement.
01:21:30Oh là.
01:21:31Ah oui.
01:21:32Là, c'est mieux.
01:21:38Ok, alors.
01:21:43On a dit.
01:21:44Ça, c'est le début.
01:21:45C'est bon, c'est fait.
01:21:54On désoe un peu, voilà.
01:21:57Du coup, on a été où ?
01:21:59Aragone, on a dit, c'est le 30 août.
01:22:01Mais il y a une course de F1, le 30 août, normalement.
01:22:07Ah non, il n'y en a pas, non plus.
01:22:09Ah bah, c'est pas mal, en fait.
01:22:1230 août, il n'y en a pas.
01:22:14Mais comment ça se fait qu'ils ont mis Pays-Bas et Italie à deux semaines d'intervalle, c'est
01:22:18bizarre.
01:22:19Ils font, d'habitude, c'est une semaine d'intervalle.
01:22:21Ah bah non, parce qu'ils ont mis Monza et Madrid à une semaine d'intervalle, ok.
01:22:25Bon, bref.
01:22:26Bon, à Aragone, on peut...
01:22:27En vrai, à part Pays-Bas, pour l'instant, on peut.
01:22:29Sans Marins, je pense qu'on ne peut pas.
01:22:32Ouais, s'il y a Madrid, Autriche.
01:22:36C'est quand, l'Autriche ?
01:22:37Le 20 septembre.
01:22:40Le 20 septembre, on peut, l'Autriche.
01:22:42Il n'y aura pas de course de F1.
01:22:45Le 4 octobre, Japon.
01:22:46Ah bah, Japon, non, c'est mort.
01:22:47Je ne me lève pas pour de la moto.
01:22:50Donc, on oublie.
01:22:51Indonésie, pareil.
01:22:52Trop tôt le matin.
01:22:54Flemmes.
01:22:57Australie, pareil.
01:22:57Malaisie, pareil.
01:22:59Alors, Qatar.
01:23:018...
01:23:02Putain, mais la vache, il y a un enchaînement, là.
01:23:04Japon, Indonésie.
01:23:05Ils n'ont pas de chance, hein, les fans de MotoGP.
01:23:08Qatar, 8 novembre.
01:23:09Est-ce qu'il y a une course le 8 novembre ?
01:23:12Oui, il y a le Brésil.
01:23:14Ah, quoi que, c'est à quelle heure ?
01:23:15Ah, 6 PM, mais non !
01:23:17C'est en même temps que le Grand Prix du Brésil.
01:23:19Je suis sûr.
01:23:21Ah, c'est abusé, ça.
01:23:23À tous les coups, c'est en même temps.
01:23:26Ah, quelle connerie.
01:23:29Non, mais ils ne sont pas sérieux, quand même.
01:23:31Attends, je vais vérifier, quand même.
01:23:34Les horaires du Brésil, mais...
01:23:36Ils n'ont pas fait ça, quand même.
01:23:39Je suis sûr qu'ils ont mis en même temps.
01:23:42J'aurais dû prendre le calendrier de la F1 direct, en fait.
01:23:45Ça aurait été plus simple.
01:23:55Alors, Brésil.
01:23:57Est-ce qu'ils nous ont mis les horaires, déjà ?
01:23:59Oui, normalement, ils les ont mis.
01:24:02Voyons ça.
01:24:04Ah, voilà, 18h.
01:24:06Putain.
01:24:07C'est en même temps, mais...
01:24:08Ah, là, c'est risible.
01:24:10C'est risible.
01:24:10N'importe quoi.
01:24:12C'est trop, là.
01:24:15Portugal, 22 novembre.
01:24:18Eh ben, ça, on peut, parce que Las Vegas...
01:24:23Du coup, ça serait le matin.
01:24:24Donc, oui, on pourrait.
01:24:26Portugal, on pourrait.
01:24:27Et Valencia, 29.
01:24:29Eh ben, on pourrait aussi, puisque le Qatar, c'est le soir.
01:24:32Et, oui.
01:24:33Les deux derniers, on peut.
01:24:35Donc, je vais récapituler dans un fichier.
01:24:40Attendez.
01:24:41On va essayer d'ouvrir un bloc-notes, là.
01:24:43Où est-ce que c'est, bloc-notes ?
01:24:46Il est là.
01:24:55Comme ça, je vais me rappeler, parce que sinon, j'ai oublié.
01:25:02Alors, euh, oui.
01:25:04Pourquoi je ne peux pas remonter la page, là ?
01:25:08Oh.
01:25:09Elle s'est buggée, cette merde.
01:25:10Oh là là, c'est insupportable.
01:25:16Fais un effort, bordel.
01:25:18Oh, putain.
01:25:19Qu'est-ce qu'il se passe, là ?
01:25:26Je ne sais pas ce qu'il se passe, ce bug.
01:25:29Mais pourquoi ça ne répond pas, ça ?
01:25:36Il a chaud, le PC, je crois.
01:25:39Donc, Pays-Bas.
01:25:40On a dit Allemagne.
01:25:42C'est bon.
01:25:4312 juillet.
01:25:48Great Britain, c'est...
01:25:49Ah, c'est Silverstone.
01:25:50Ah, ils vont faire une course, c'est Silverstone, incroyable.
01:25:529 août, c'est bon.
01:25:55Donc, Pays-Bas, ce n'est pas bon, par contre, du coup.
01:25:58Aragone, c'est bon aussi.
01:26:0130 août.
01:26:06Qu'est-ce qu'on a d'autre ?
01:26:07Saint-Marin.
01:26:08On a dit que ce n'était pas bon.
01:26:10Autriche, non plus.
01:26:14Attends, je vais vérifier un truc.
01:26:15Ah, si, peut-être que c'est bon, Saint-Marin.
01:26:18Ah, ouais, non.
01:26:19Non, c'est l'Autriche qui est bon.
01:26:22Ouais, c'est ça.
01:26:23L'Autriche, c'est bon.
01:26:24Autriche, 20 septembre.
01:26:27Ok.
01:26:29Ensuite.
01:26:31Japon.
01:26:31Bon, on va tout le truc le matin, on oublie.
01:26:34Tant pis.
01:26:36Qatar, c'est pas bon, parce que c'est le Grand Prix du Brésil en même temps.
01:26:38Portugal et Valentia, c'est bon.
01:26:40Bon, ça en fait pas mal, finalement.
01:26:45Ça en fait pas mal.
01:26:48Portugal, 22 novembre.
01:26:51Valencia, 29 novembre.
01:26:53Ça en fait 6.
01:26:56Mille de rien, ça va.
01:26:58C'est pas mal.
01:26:59Je m'attendais à moins que ça.
01:27:04Très bien.
01:27:06Bon, bon, c'est noté.
01:27:07Et puis, on fera ça quand il faudra le faire.
01:27:12À tout à l'heure pour la suite.
01:27:15On se dit...
01:27:17Quelle heure ?
01:27:1721h peut-être ?
01:27:19Le R-Factor.
01:27:21Comme ça, on fera 2-3 react après.
01:27:24Et puis après, on mettra la NASCAR.
01:27:27Non, en vrai, on fera R-Factor.
01:27:29Puis la NASCAR, c'est tout.
01:27:31Voilà.
01:27:32Tout simplement.
01:27:33Puisque R-Factor dure un peu moins d'une heure.
01:27:37Je pense qu'on va faire ça.
01:27:39Allez, ciao.
01:27:39À toutes.
01:27:40Vers 21h.
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