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  • hace 2 días
La investigación técnica sobre el descarrilamiento del tren Iryo ocurrido en Adamuz (Córdoba) ha revelado datos cruciales sobre el estado del material rodante y la infraestructura. El ministro de Transportes, Óscar Puente, confirmó recientemente la presencia de muescas en las ruedas del convoy, un indicio que ya forma parte del análisis exhaustivo que realizan múltiples organismos para esclarecer las causas del siniestro.

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Transcripción
00:00Es verdad que los bogies de los cinco coches primeros presentan una marca y es posible incluso, y es algo que se está analizando,
00:08los dos trenes o tres trenes que pasaron anteriormente tienen marcas similares.
00:14La cuestión ahora es conocer por qué se han producido esas marcas, qué es lo que las ha hecho, si había algo sobre las vías,
00:22si era la propia vía que estaba empezando a romperse, es decir, en este momento no es posible establecer una conclusión.
00:30Quiero dejar claro que estas dos circunstancias nada tienen que ver con el servicio ferroviario, son completamente ajenas al mismo,
00:38son cuestiones, en este caso, meteorológicas y que han derivado en estas circunstancias tan desgraciadas.
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