2026 Triumph Tiger Sport 660 Facelift – 14 PS mehr & größerer Tank!

Name: 2026 Triumph Tiger Sport 660 Facelift – 14 PS mehr & größerer Tank!
Uploaded: 2026-01-20T12:47:43+00:00
Duration: 4 min 14 s
Channel: tuningblog

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Die 2026 Triumph Tiger Sport 660 bekommt ein kräftiges Update: 14 PS mehr, optimierte Technik und ein größerer Tank heben das Mittelklasse-Bike auf ein neues Level. In diesem Video zeigen wir alle technischen Neuerungen, Designänderungen und Fahreindrücke.

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✅ Source: Triumph
➡️ Mehr Infos: https://www.tuningblog.eu/dies-u-das/2026-triumph-tiger-sport-trident-767299/

Triumph spendiert der Tiger Sport 660 den Motor der Daytona 660 mit nun 95 PS und 68 Nm. Neben der gesteigerten Leistung gibt es drei Einzeldrosselklappen, ein verbessertes Ansprechverhalten, ein überarbeitetes Getriebe mit Quickshifter sowie mehr Reichweite dank des auf knapp 19 Liter gewachsenen Tanks. Optisch hebt sich das 2026er Modell durch neue Farben und vergrößerte Kühlerverkleidungen ab. Trotz des Upgrades bleibt der Einstiegspreis mit unter 10.000 € erfreulich moderat.

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00:00Willkommen zum Video vom Automagazin TuningBlog.

00:03Heute dreht sich alles um die überarbeitete 2026 Triumph Tiger Sport 660,

00:09die mit deutlich mehr Kraft und einigen cleveren Detailverbesserungen an den Start geht.

00:15Die neue Modellgeneration profitiert dabei direkt von der sportlichen Schwester Daytona 660,

00:21die als Technikspender dient und ihre Gene weitergibt.

00:25Triumph hat es sich nicht nehmen lassen, den beliebten Mittelklasse-Crossover satte 14 PS mehr Leistung zu spendieren.

00:32Damit steigt die Power der Tiger Sport 660 auf stolze 95 PS, ein deutliches Plus gegenüber dem bisherigen 81 PS.

00:42Diese Leistungssteigerung war zwar nicht zwingend nötig,

00:45schließlich zeigte sich die Vorgängerin bereits recht flott auf der Straße.

00:48Doch wer auf einem stark umkämpften Markt bestehen will, muss sich kontinuierlich verbessern.

00:54Und genau das tut Triumph mit dieser Modellpflege.

00:58Die zusätzliche Kraft schöpft die neue Tiger Sport 660 aus dem bereits bewährten Dreizylinder-Motor,

01:06der nun unter anderem mit einer neuen Kurbelwelle, überarbeiteten Kolben, modifizierten Ventilen,

01:12einer geänderten Nockenwelle und einem größeren Luftfilter mit direkter Ansaugführung ausgestattet wurde.

01:17Damit gelingt es dem Aggregat, seine volle Leistung nun bei rund 11.500 Umdrehungen abzurufen.

01:25Also etwa 1000 Touren später als beim alten Modell.

01:28Auch beim Drehmoment hat sich etwas getan.

01:31Statt bisher 64 Newtonmeter stehen nun 68 Newtonmeter zur Verfügung.

01:37Allerdings erst bei etwas höheren Drehzahlen.

01:39Doch schon ab 3000 Touren liefert das Triebwerk rund 80% seines maximalen Drehmoments,

01:46was für einen kraftvollen Durchzug in nahezu allen Fahrsituationen sorgt.

01:51Das überarbeitete Getriebe mit geänderter Übersetzung trägt ebenfalls zur verbesserten Fahrdynamik bei.

01:57Und der optimierte Quickshifter schaltet nun noch geschmeidiger als zuvor.

02:01Ein echtes Highlight ist das neue Drosselklappen-Setup.

02:06Während die bisherige Tiger Sport 660 nur über eine gemeinsame Drosselklappe für alle drei Zylinder verfügte,

02:13erhält das 2026er Modell, wie die Daytona, drei Einzeldrosselklappen mit einem Durchmesser von jeweils 44 Millimetern.

02:22Das verbessert das Ansprechverhalten spürbar und eliminiert das kurze Zögern beim Gasgeben,

02:27das viele Fahrer bislang als kleine Schwäche empfanden.

02:30Mit dem Leistungsplus dürfte die neue Tiger Sport 660 nun auch die 200-Stunden-Kilometer-Marke knacken.

02:38Bisher war bei 196 Stundenkilometern Schluss.

02:43Auch optisch und funktional hat Triumph nachgelegt.

02:46Der Tank wächst auf knapp 19 Liter, was sich positiv auf die Reichweite auswirkt.

02:51Bislang waren rund 350 Kilometer drin.

02:54Wie viele es jetzt sind, wird sich in Tests zeigen.

02:57Die neuen vergrößerten Kühlerverkleidungen bieten besseren Wetterschutz für die Beine, was den Tourenkomfort weiter steigert.

03:04Die Tiger Sport 660 wird in den neuen Farbkombinationen Weiß, Blau-Gelb sowie Silber-Orange angeboten und zeigt damit auch optisch mehr Frische.

03:16Preislich bleibt Triumph erfreulich zurückhaltend.

03:19Die neue Tiger Sport 660 startet bei knapp unter 10.000 Euro, ein Aufpreis von nur etwa 400 Euro im Vergleich zur bisherigen Version.

03:29Dafür gibt es nicht nur mehr Leistung, sondern weiterhin eine umfangreiche Ausstattung inklusive Kurven-ABS, Quickshifter, Tempomat, Zwei-Fahr-Modi und Smartphone-Konnektivität.

03:40Zudem gewährt Triumph wie gewohnt 4 Jahre Herstellergarantie, was das Gesamtpaket besonders attraktiv macht.

03:48Nicht nur für Fans der Marke, sondern auch für all jene, die ein starkes, zuverlässiges und gut ausgestattetes Crossover-Bike im mittleren Segment suchen.

03:58Wer das alles noch einmal in Ruhe nachlesen möchte, der findet den Link in der Videobeschreibung.

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