00:00Willkommen zum Video vom Automagazin TuningBlog. Heute geht es um den frisch vorgestellten Hyundai
00:06V-New N-Line, der mit sportlicher Optik und bewährter Technik für aufsehen sorgt.
00:12Noch vor dem offiziellen Marktstart am 4. November gibt Hyundai einen umfassenden Ausblick auf die
00:17dynamische N-Line-Version des kompakten SUV. Optisch hebt sich der neue V-New N-Line deutlich
00:23vom Serienmodell ab. Technisch bleibt jedoch alles beim Alten. Unter der Haube arbeitet
00:29weiterhin der bekannte 1,0 Liter Turbobenziner. Das Exterieur des V-New N-Line zeigt sich deutlich
00:36aggressiver als beim Standardmodell. An der Front fällt sofort der markante Kühlergrill mit Y-Lamellen-Design
00:42ins Auge, begleitet von einem überarbeiteten Stoßfänger mit roten Akzenten und einer kleineren
00:48Unterfahrschutzoptik. Rote Zierstreifen ziehen sich an den Seiten entlang, wo auch N-Line-Logos an den
00:55Kotflügeln sowie neue 17 Zoll Leichtmetallfelgen und in Wagenfarbe lackierte Kunststoffverkleidungen
01:01zu finden sind. Am Heck setzt Hyundai ebenfalls auf sportliche Details. Ein neu gestalteter Dachspoiler
01:08mit zwei Finnen und integrierter Bremsleuchte, ein N-Line-Emblem auf der Heckklappe, ein überarbeiteter
01:14Stoßfänger mit roten Akzenten sowie zwei Auspuffendrohre sorgen für einen dynamischen Abschluss. Die Farbpalette
01:22entspricht größtenteils der des Standardmodells, mit Ausnahme des Farbtones Mystic Sapphire. Exklusiv
01:29für die N-Line ist eine zweifarbige Lackierung mit schwarzem Dach für die Variante in Dragon
01:34Red erhältlich. Im Innenraum dominiert ein komplett schwarzes Farbkonzept. Auffälligstes
01:40Highlight ist das neue Sportlenkrad, das stark an jenes des Ioniq 5M erinnert und sowohl Fahrmodus
01:46als auch Traktionsmodus Wahlschalter integriert. Dazu gibt's rote Kontrastnähte. Weitere sportliche
01:53Akzente setzen spezielle Schaltknäufe, rote Ambientebeleuchtung, Metallpedale sowie schwarze
01:59Kunstledersitze mit eingeprägtem N-Line-Logo. Ausstattungstechnisch übernimmt der Vino N-Line
02:05die Highlights der höchsten Ausstattungslinie des Standardmodells. Dazu gehören unter anderem zwei
02:1012,3 Zoll große Displays, kabelloses Apple CarPlay und Android Auto, Over-the-Air-Updates,
02:17ein fortschrittliches Fahrerassistenzsystem der Stufe 2, belüftete Vordersitze, ein Bose-Soundsystem
02:23mit acht Lautsprechern, eine elektrische Parkbremse mit Auto-Hold-Funktion nur beim DCT, ein elektrisch
02:29einstellbarer Fahrersitz in vier Richtungen sowie eine 360-Grad-Kamera. Angeboten wird der neue Vino N-Line
02:37in zwei Ausstattungslinien, N6 und N10. Beide Varianten werden vom 1,0 Liter Turbobenziner
02:44mit 122 PS und 172 Newtonmeter angetrieben. In der N6-Version kann zwischen einem manuellen
02:526-Gang-Getriebe und einem 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe gewählt werden, während der N10 ausschließlich
02:58mit der Automatik verfügbar ist. Zum sportlichen Gesamtpaket gehören außerdem Scheibenbremsen
03:04an Vorder- und Hinterachse mit roten Bremssätteln. Für unterschiedliche Fahrbedingungen stehen
03:10vier Traktionsmodi zur Verfügung. Normal, Schlamm, Sand und Schnee. Wer das alles noch
03:16einmal in Ruhe nachlesen möchte, der findet den Link in der Videobeschreibung.
03:24Für mehr Videos einfach abonnieren.
Kommentare