00:00Willkommen zum neuen Video vom Automagazin TuningBlog.
00:03Heute geht es um die überarbeiteten Versionen der Suzuki Carry und Super Carry Kai Trucks,
00:09die nach rund 12 Jahren ein längst überfälliges Update erhalten haben.
00:14Obwohl sie klein, preiswert und eher schlicht wirken, zeigen die neuen Modelle,
00:19dass selbst ein funktionaler Mini-Truck mit frischem Design,
00:22mehr Sicherheit und praktischen Verbesserungen ordentlich aufgewertet werden kann.
00:27Ohne den günstigen Einstiegspreis zu verlieren.
00:31Suzuki hat nun offiziell die überarbeiteten Varianten des Carry und Super Carry vorgestellt.
00:37Beide Modelle erhalten moderne LED-Scheinwerfer mit horizontaler Anordnung und dunklen Einfassungen,
00:44die zusammen mit dem schmaleren Kühlergrill und dem leicht vergrößerten Lufteinlass in der Frontstoßstange
00:49für einen robusteren und zeitgemäßeren Look sorgen.
00:53An der übrigen Karosserie hat sich wenig verändert.
00:56Die bekannte, funktionale Metallpritsche mit abklappbaren Seiten bleibt erhalten
01:01und macht den Kai Truck weiterhin zur idealen Wahl für Gewerbetreibende oder Bastler.
01:07Der Super Carry unterscheidet sich durch das etwas höhere Dach und eine verlängerte Kabine.
01:13Neu ist außerdem die X-Limited Sonderedition,
01:16die mit auffälligen schwarzen Grafiken, glänzend schwarzen Einsätzen am Kühlergrill,
01:21Lufteinlass und den Nebelscheinwerferumrandungen sowie schwarzen Stahlfelgen und Türgriffen
01:26einen sportlich nützlichen Auftritt hinlegt.
01:30Statt des klassischen Emblems prangt nun das Suzuki-Schriftlogo prominent auf der Front.
01:36Im Innenraum erkennt man das Alter des Modells zwar noch immer,
01:40doch es gibt spürbare Verbesserungen.
01:41Serienmäßig ist jetzt ein digitales Kombi-Instrument hinter dem zweispeichigen Lenkrad verbaut,
01:48das mehr an ein Nutzfahrzeug der 1990er Jahre erinnert als an moderne Designs.
01:54Ein fest integriertes Infotainment-System fehlt zwar,
01:58doch der zentrale Ausschnitt erlaubt den nachträglichen Einbau eines 8-Zoll-Touchscreens.
02:03Neue Becherhalter unter den Lüftungsdüsen, ein Haltegriff für den Beifahrersitz
02:08sowie ein klappbarer Beifahrersitz, der sich in eine Arbeitsfläche verwandeln lässt,
02:13erhöhen die Alltagstauglichkeit.
02:15Zudem gibt es ein praktisches Ablagefach über der Windschutzscheibe.
02:20In Sachen Sicherheit hat Suzuki aufgerüstet.
02:23Der Carry bietet nun unter anderem das Dual-Sensor-Brake-Support,
02:26zwei Notbremssystem, Spurhalteassistent, Verkehrszeichenerkennung,
02:31eine Startbenachrichtigung, Notbremslichtfunktion sowie Einparkhilfen vorne und hinten.
02:37Darüber hinaus kann man aus einer Vielzahl von Zubehörteilen wählen,
02:41etwa schwarze Stahlräder, Dachträger, Chromapplikationen,
02:44spezielle Seitenaufkleber, Ledersitzbezüge oder praktische Laderaumabdeckungen.
02:50Angetrieben werden beide Modelle weiterhin vom bewährten,
02:53Kaiklassenkonformen, Dreizylinder-Benzinmotor mit 56 Kubikzentimetern Hubraum.
03:00Dieser leistet 50 PS und stellt einen Drehmoment von 59 Newtonmetern bereit.
03:05Wahlweise kann der Motor mit einem 5-Gang-Schaltgetriebe
03:08oder einer 4-Gang-Automatik kombiniert werden.
03:10Kunden haben die Wahl zwischen Hinterradantrieb oder zuschaltbarem Allradantrieb.
03:16Letzterer nun auch mit Differenzialsperre und der neuen Mud Escape Assist-Funktion,
03:21die dank kurzem Radstand und rund 27 Zentimetern Bodenfreiheit
03:26auch abseits befestigter Wege mehr Traktion erlaubt.
03:29Wer das alles noch einmal in Ruhe nachlesen möchte,
03:32der findet den Link in der Videobeschreibung.
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