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Die neue Phelon & Moore Capetown 7 feiert ein starkes Comeback mit Einarmschwinge, moderner Technik und drei Modellvarianten. Wir zeigen dir alle Details zur S, X und limitierten Pininfarina Edition – inklusive Technik, Ausstattung und Design.

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✅ Source: Phelon & Moore
➡️ Mehr Infos: https://www.tuningblog.eu/motorrad/phelon-moore-capetown-7-762693/

Mit 693 cm³, 75 PS, 68 NM und Features wie ABS, Traktionskontrolle, 7-Zoll-TFT und Kamera-System positioniert sich die Capetown 7 als spannende Alternative im Adventure-Segment. Alle drei Varianten unterscheiden sich vor allem in Optik und Radtyp – vom klassischen Gussrad bis zur schicken Sonderlackierung. Verfügbar ab 2026 und voraussichtlich unter 9.000 € startend, könnte dieses Bike für ordentlich Wirbel sorgen.

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Kategorie

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Motor
Transkript
00:00Willkommen zum neuen Video vom Automagazin TuningBlog.
00:03Heute geht es um ein echtes Highlight für Reise-Enduro-Fans.
00:07Die brandneue Phelan & Moor Cape Town 7.
00:10Die traditionsreiche britische Marke feiert ihr Comeback.
00:14Allerdings nicht mehr von der Insel aus, sondern mit neuen Wurzeln in Polen und Italien.
00:18Und offenbar mit Technik aus China.
00:21Im Fokus steht die Cape Town 7.
00:23Eine moderne Reise-Enduro mit auffälliger Einarmschwinge,
00:27die ab 2026 in drei Varianten angeboten wird.
00:31Die Cape Town 7 ist eines der ersten neuen Modelle der wiederbelebten Marke
00:35und wurde auf der EICMA mit großem Auftritt vorgestellt.
00:39Der Antrieb stammt von einem 693-Cubik-Zweizylinder,
00:43der 74 PS bei 8500 Umdrehungen leistet
00:46und 68 Newtonmeter bei 6500 Touren auf das Hinterrad bringt.
00:52Verpackt ist das Ganze in einem soliden Stahlrahmen,
00:54Optisch und technisch macht das Motorrad einen modernen Eindruck.
00:59Das Basismodell Cape Town 7S kommt mit 19 Zoll Gussrad vorn und 17 Zoll Rad hinten.
01:06Beide gefedert über eine 43 mm Upside-Down-Gabel
01:09sowie ein Zentralfederbein, jeweils mit 17 cm Federweg und einstellbar in Druck- und Zugstufe.
01:16Eine Einarmschwinge aus Aluminium ist serienmäßig verbaut.
01:19Auch die Elektronik zeigt sich auf Höhe der Zeit.
01:22ABS, Traktionskontrolle, ein 7 Zoll TFT-Display mit Konnektivität,
01:27Reifendruckkontrollsystem, LED-Beleuchtung, Griffheizung, einstellbarer Windschild
01:32und sogar ein Kamerasystem gehören zur Serienausstattung.
01:36Die Sitzhöhe von 81 cm dürfte für viele Fahrer gut passen.
01:41Weniger erfreulich ist dagegen das fahrbereite Gewicht von 240 kg, das recht hoch ausfällt.
01:46Farblich ist die S-Version in Malbec Red, Moonstone Grey und Obsidian Black erhältlich.
01:53Wer statt Guss lieber Drahtspeichenräder bevorzugt, greift zur Cap Town X.
01:58Sie unterscheidet sich technisch kaum von der S,
02:01wirkt aber durch die Lackierungen in Artemisia Green, Dover White und London Grey etwas edler.
02:07Das absolute Topmodell der Serie ist die Cap Town 7X in der Pininfariner Edition.
02:13Eine auf 5 von 95 Exemplare limitierte Version mit weißer Lackierung und weißen Speichenrädern.
02:20Auch hier fehlen noch Angaben zu Preis und Vertrieb,
02:22doch allein die Optik dürfte viele Sammler und Designliebhaber ansprechen.
02:26Noch ist unklar, wie genau Phelon & Moor künftig operieren wird.
02:31Doch mit der Cap Town 7 ist der Start vielversprechend.
02:35Technik und Ausstattung wirken solide, das Design eigenständig
02:39und mit der Einnahmschwinge sticht die Enduro aus der Masse hervor.
02:43Wer das alles noch einmal in Ruhe nachlesen möchte,
02:46der findet den Link in der Videobeschreibung.
02:48Für mehr Videos einfach abonnieren.
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