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In diesem Video stellen wir euch die brandneue CFMOTO 1000MT-X vor – das leistungsstärkste Adventure-Bike der Marke. Wir zeigen euch alle Highlights der neuen Reiseenduro, sprechen über Technik, Ausstattung und geben euch einen Überblick über die wichtigsten Details.

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✅ Source: CFMoto
➡️ Mehr Infos: https://www.tuningblog.eu/motorrad/eicma-2025-757344/

Mit der 1000MT-X bringt CFMOTO ein neues Topmodell in der Reiseenduro-Klasse auf den Markt. Der flüssigkeitsgekühlte Zweizylinder mit 946 cm³ leistet 113 PS bei 8.500 Umdrehungen und liefert ein Drehmoment von 105 Newtonmetern bei 6.250 Touren. Kombiniert wird der Motor mit einer Anti-Hopping-Kupplung und einem 6-Gang-Getriebe. Das Fahrwerk stammt von KYB und ist komplett einstellbar – mit 230 mm Federweg vorne und 190 mm hinten. Für starke Bremsleistung sorgen Brembo-Bremsen mit radial montierten Vierkolbensätteln und groß dimensionierten Scheiben.

Zur Serienausstattung zählen BOSCH Cornering-ABS, dreistufige Traktionskontrolle, LED-Beleuchtung rundum und ein modernes 8-Zoll-TFT-Display mit MMI-System. Besonders tourentauglich: der 22,5-Liter-Tank und die Kombination aus 21-Zoll-Vorderrad und Pirelli Scorpion Rally STR Bereifung. Optisch überzeugt die Maschine in den Farben Zephyr Blue und Tactical Green mit markantem Adventure-Design. Die 1000MT-X wiegt leer 222 kg und richtet sich klar an Langstreckenfahrer mit Offroad-Ambitionen. Preise hat CFMOTO bislang noch nicht bekannt gegeben.

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Motor
Transkript
00:00CFMoto präsentiert mit der 1000 NTX auf der EICMA ein neues Adventure-Bike,
00:05das sich als technisches Flaggschiff der Reise-Enduro-Palette positioniert.
00:09Der flüssigkeitsgekühlte Zweizylinder-Motor mit 946 Kubikzentimetern Hubraum
00:15liefert 113 PS bei 8500 Umdrehungen und ein maximales Drehmoment von 105 Newtonmetern bei 6250 Touren.
00:25Ausgestattet ist das Triebwerk mit einer elektronischen Einspritzung,
00:29einer Anti-Hopping-Kupplung sowie einem 6-Gang-Getriebe, wobei die Abgasnorm Euro V Plus erfüllt wird.
00:35Beim Fahrwerk setzt CFMoto auf KYB-Komponenten, vorne eine 48 mm Upside-Down-Gabel,
00:42hinten ein voll einstellbares Monofederbein.
00:45In der hohen Sitzbahnkonfiguration beträgt der Federweg 230 mm, in der niedrigen Variante 190 mm.
00:52Für die Bremskraft sorgen vorne 320 mm Doppelscheiben mit radial montierten Vierkolbensätteln
00:58von Brembo, hinten eine 260 mm Scheibe mit Zweikolbenbremse.
01:04Zur Sicherheitsausstattung gehören unter anderem Bosch Cornering ABS und eine dreistufige Traktionskontrolle.
01:10Der 22,5 Liter Tank erlaubt ausgedehnte Touren.
01:14Unterstützt durch die Pirelli Scorpion Rally STR-Bereifung mit 90-90 R21 vorne und 150-70 R18 hinten.
01:24Das Leergewicht liegt bei 222 kg.
01:27Technisch überzeugt das Motorrad mit einem 8 Zoll TFT-Display samt MMI-System,
01:32LED-Beleuchtung inklusive Tagfahrlicht und Blinkern,
01:35sowie optionaler T-Box für Smartphone-Integration über die CF-Moto-Ride-App.
01:40Angeboten wird die 1000 MTX in den Farben Zephyr Blue und Tactical Green.
01:45Preise wurden noch nicht genannt.
01:47Für mehr Videos einfach abonnieren.
02:17Untertitelung des ZDF für funk, 2017
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