El nuevo Porsche Macan eléctrico no es una versión adaptada del anterior, es un modelo completamente nuevo. Mide 4,78 metros, tiene hasta 639 CV y acelera de 0 a 100 km/h en solo 3,3 segundos 🏁⚡ Hay cuatro versiones disponibles, con autonomías entre 591 y 643 km. Todas con mucho empuje, una dinámica impecable y ese tacto de conducción que solo Porsche sabe ofrecer 🔥 Aunque es un SUV, te sientas muy bajo. La dirección es precisa, el chasis va fino y los frenos responden perfecto. ¿El único “pero”? Las plazas traseras no destacan por amplitud. Cuenta con dos maleteros: uno trasero de 540 litros (más grande que en el Macan de gasolina) y otro delantero de 84 litros. Muy aprovechables los dos 📦🔋 Precio de partida: 82.310 €. Mucho más que otros SUV eléctricos… pero también juega en otra liga. Toda la información Porsche Macan 2025 ➡️ https://www.km77.com/coches/porsche/macan/2024/estandar/informacion
También te recomendamos las siguientes listas de reproducción: Pruebas de coches eléctricos ➡️ https://www.youtube.com/watch?v=4UOaZSr8afc&list=PLrt8jdAATECWaL-5VHCIvdYeAfdm4qaXM Maniobras de esquiva ➡️https://www.youtube.com/watch?v=4UOaZSr8afc&list=PLrt8jdAATECUSFXiGsyO5pW_Nqqgnh3rH
Pruebas, fotos, precios y fichas técnicas de coches en https://www.km77.com/
00:00Este coche que tengo aquí es el Porsche Macan de segunda generación, y sí, esconde un secreto.
00:06¿Y dónde está ese secreto? Os preguntaréis. Pues principalmente está aquí, bajo el capó.
00:10En la primera generación teníamos motores de 4 y mejor aún de 6 cilindros, y aquí sin embargo tenemos...
00:16Pues... nada.
00:19Bueno, en realidad eso de que no hay nada realmente no es del todo cierto, porque aquí lo que tenemos es un maletero bastante grande, 84 litros,
00:25está tapizado, tiene iluminación y es perfecto para llevar los cables de recarga, porque efectivamente este coche es... eléctrico.
00:34Y sí, es verdad, ya no tenemos el sonido fabuloso de un buen V6 ahí delante, en ese sentido este coche ha perdido algo de chispa,
00:41o la ha ganado, según miremos, pero al volante os puedo asegurar que se siente un coche 100% Porsche,
00:46con una suspensión muy bien puesta a punto, con una dirección y un sistema de frenos con un tacto fabuloso,
00:51y con unas prestaciones estratosféricas.
00:54Por dentro, el cuidado y el aspecto habituales de Porsche, aunque eso sí, hay que tener en cuenta que esta unidad en concreto tiene muchísimas opciones,
01:01por ejemplo, estos asientos tienen muchísimas opciones para configurar tanto el cojín como la banqueta,
01:07tienen memoria de posición, tienen ventilación, tienen calefacción, luego también tenemos este techo panorámico de cristal tan grande,
01:14y delante del pasajero tenemos esta pantalla para que se entretenga en los viajes.
01:18Y ahora uno de los aspectos más delicados de ese coche, que es el precio.
01:23La gama Macan empieza en unos 82.000 euros, pero como buen Porsche, el listado de opciones es casi infinito,
01:28y con lo cual ese precio puede subir muchísimo.
01:30Un ejemplo claro, esta unidad, Macan 4, no es de las más potentes, lleva muchísimas opciones y pasa a los 100.000 euros.
01:37¿Y tú qué opinas de este Macan de segunda generación? ¿Te lo comprarías? ¿Qué te parece que sea eléctrico?
Comentarios