Zum Player springenZum Hauptinhalt springen
Der neue Yamaha Aerox E ist ein sportlicher Elektro-Scooter auf Basis des Aerox 155 – und das Modelljahr 2026 bringt Power, Technik und Style auf die Straße. Mit 6 kWh Akkukapazität, 106 km Reichweite und Boost-Modus setzt der E-Roller auf Performance für die City.

😇 Dein Abo hilft uns: https://tublo.eu/abonnieren
✅ Source: Yamaha
➡️ Mehr Infos: https://www.tuningblog.eu/motorrad/yamaha-aerox-e-760183/

Der Yamaha Aerox E ist Yamahas Antwort auf den urbanen E-Scooter-Boom – stylisch, kompakt und leistungsstark. Zwei 3-kWh-Lithium-Ionen-Batterien liefern zusammen 6 kWh Energie für bis zu 106 km Reichweite. Der mittig verbaute Motor bringt über 9 kW Leistung (ca. 12 PS) und 48 Nm Drehmoment, ideal für agiles Fahren im Stadtverkehr. Drei Fahrmodi (Eco, Standard, Power) sowie ein Boost-Modus sorgen für situationsgerechtes Fahrverhalten.

Designtechnisch orientiert sich der Aerox E klar am bekannten Aerox 155 mit aggressiver Linienführung, Doppelscheinwerfern und 14-Zoll-Alufelgen. Weitere Highlights: Riemenantrieb, Flüssigkeitskühlung, digitale TFT-Anzeige mit Bluetooth, Navigation, Ride Analytics sowie Zwei-Kanal-ABS.

Ein sportlicher E-Roller, der Alltagstauglichkeit mit stylischem Auftritt und technischer Raffinesse verbindet – perfekt für urbane Pendler mit Anspruch.

#YamahaAeroxE #ElektroScooter #Yamaha2026 #Aerox155 #EScooter #UrbanMobility #YamahaEV #BoostModus #tuningblog - das Magazin für Auto-Tuning und Mobilität!

Kategorie

🚗
Motor
Transkript
00:00Willkommen zum neuen Video vom Automagazin Tuning Blog.
00:03Diesmal dreht sich alles um den Yamaha Aerox E,
00:06das brandneue Elektrofahrzeug aus Japan, das die urbane Mobilität neu definieren will.
00:12Yamaha wagt mit dem Aerox E einen sportlich orientierten Einstieg in den wachsenden Markt der Elektroroller
00:18und bringt dabei jede Menge Technik und Design aus dem erfolgreichen Aerox Hund 55 mit.
00:24Der Aerox E ist alles andere als ein gewöhnlicher E-Roller.
00:28Mit einer Gesamtbatteriekapazität von 6 kWh, die sich aus zwei 3 kWh Lithium-Ionen-Akkus zusammensetzen,
00:36soll er laut Yamaha bis zu 106 km Reichweite schaffen.
00:41Diese Werte stammen aus dem internen Testzyklus des Herstellers.
00:45Angetrieben wird der Aerox E von einem mittig montierten Elektromotor,
00:50der etwas mehr als 9 kW leistet und beeindruckende 48 Nm Drehmoment liefert.
00:56Damit verspricht Yamaha starke Beschleunigung im Stadtverkehr und souveräne Leistung bei Überholmanövern,
01:03unterstützt durch drei Fahrmodi, Eco, Standard und Power,
01:07sowie einen zusätzlichen Boost-Modus für noch mehr Durchzug bei Bedarf.
01:11Die Kraftübertragung erfolgt über einen Riemenantrieb,
01:15während eine Flüssigkeitskühlung für konstante Performance sorgt.
01:18Optisch orientiert sich der Aerox E stark am Benzin betriebenen Original mit kantigen Linien,
01:25Doppelscheinwerfern und sportlichen 14 Zoll Leichtmetallrädern, die mit breiten Reifen bestückt sind.
01:32Für Komfort und Sicherheit sorgen eine Teleskopgabel vorne, zwei Federbeine hinten,
01:37sowie Scheibenbremsen mit serienmäßigem Zweikanal-ABS.
01:41Technisch punktet der E-Roller mit einem digitalen TFT-Display samt Bluetooth-Verbindung
01:46Fahrdatenanalyse und Navigationsfunktionen.
01:50Wer das alles noch einmal in Ruhe nachlesen möchte,
01:52der findet den Link zum Artikel wie immer in der Videobeschreibung.
01:56Für mehr Videos einfach abonnieren.
Schreibe den ersten Kommentar
Kommentar hinzufügen

Empfohlen