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In diesem Video geht's um die brandneue QJMotor SRK 921, das 2026er Serienmodell der einst als Konzept präsentierten SRK 1000 RAW. Wir zeigen dir, warum dieses Naked Bike aus China mit 128 PS, hochwertiger Technik und einem Preis von nur 10.000 € eine echte Kampfansage an die Konkurrenz ist.

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✅ Source: Lars Bernhardt, Mix Pendler, Ole Marschner
➡️ Mehr Infos: https://www.tuningblog.eu/motorrad/qjmotor-srk-921-760147/

Die QJMotor SRK 921 ist ab Frühjahr 2026 in Deutschland erhältlich und kombiniert einen 921 cm³ großen Reihenvierzylinder mit MV-Agusta-Technik und 128 PS Leistung. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 233 km/h, geschaltet wird über ein 6-Gang-Getriebe mit Quickshifter. Das Fahrwerk besteht aus einem Mix aus Stahl-Gitterrohr und Aluminium, die einarmige Alu-Schwinge sowie einstellbare Federelemente von Marzocchi sorgen für präzises Handling.

Hochwertige Brembo-Bremsen mit ABS, Aluminiumgussräder (120/190), LED-Licht, TFT-Display mit Connectivity und Tempomat runden das Gesamtpaket ab. Mit 218 kg fahrfertigem Gewicht und einer Sitzhöhe von 84 cm bietet das Bike Alltagstauglichkeit und Performance zum Preis von nur 10.000 €. Die QJMotor SRK 921 ist damit eine ernstzunehmende Alternative im Segment der leistungsstarken Naked Bikes.

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Kategorie

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Motor
Transkript
00:00Die QJ Motor SRK 9921 ist das Serienmodell der zuvor als Konzept bekannten QJ Motor SRK 1000 Raw
00:07und wird im Frühjahr 2026 unter dem Spitznamen China Brutale auf den deutschen Markt kommen.
00:15Zwar ist sie in ihrer endgültigen Form weniger extrem als das ursprüngliche Konzept vermuten ließ,
00:21doch bietet sie dennoch eine bemerkenswerte Ausstattung und Leistung
00:24und das zu einem Preis, der sie deutlich von der Konkurrenz abhebt.
00:28Mit einem Verkaufspreis von 10.000 Euro stellt die SRK 921 eine ernsthafte Alternative
00:35zu vergleichbar motorisierten Naked Bikes aus Europa und Japan dar.
00:39Herzstück der Maschine ist ein Reihen-Vierzylinder-Motor mit einem Hubraum von 921 Kubikzentimetern,
00:46der nach Euro 5 Plus Norm für den Straßenverkehr zugelassen ist.
00:51Der Motor liefert eine Spitzenleistung von 128 PS bei 10.000 Umdrehungen pro Minute
00:56und weist dabei technische Verwandtschaft zu Aggregaten von MV Agusta auf.
01:02Die Kraftübertragung erfolgt über ein Sechsganggetriebe mit Quickshifter,
01:06der für eine besonders zügige Gangwechsel sorgt.
01:10Die Gesamtübersetzung ist vergleichsweise kurz gehalten,
01:13was eine Höchstgeschwindigkeit von 233 Stundenkilometern ermöglicht.
01:18Unterstützt wird die Fahrdynamik durch eine schräglagensensitive Traktionskontrolle,
01:24die für zusätzliche Sicherheit und Fahrspaß sorgt.
01:27Der technische Aufbau der QJ Motor SRK 921 zeigt ebenfalls ihre Ambitionen im Premium-Segment.
01:35Das Fahrwerk besteht aus einem Brückenrahmen,
01:37der Stahlgitterrohre mit Aluminium kombiniert
01:40und einer einarmigen Hinterradschwinge aus Aluminium.
01:43Für die Fahrwerkskomponenten zeichnet Mazzocchi verantwortlich.
01:47Ein einstellbares Federbein sowie eine einstellbare Upside-Down-Telegabel
01:52und ein Lenkungsdämpfer stammen von dem renommierten Hersteller.
01:56Die Bremsanlage liefert Brembo aus Italien,
01:59selbstverständlich mit serienmäßigem Anti-Blockiersystem.
02:03Auch bei den Rädern setzt Kujemoto auf Qualität.
02:06Aluminiumgussräder in den Dimensionen 120 mm vorne und 190 mm hinten
02:11sorgen für Stabilität und Grip.
02:14Das Gesamtgewicht der QJ Motor SRK 921 beträgt im fahrbereiten Zustand
02:20inklusive gefülltem Tank 218 kg.
02:23Die Sitzhöhe liegt bei rund 84 cm
02:26und bietet damit eine ausgewogene Ergonomie für viele Fahrertypen.
02:30Auch in Sachen Elektronik zeigt sich die China-Brutale auf der Höhe der Zeit.
02:34Ein modernes TFT-Display mit Smartphone-Konnektivität,
02:38LED-Beleuchtung rundum sowie ein Tempomat gehören zur Serienausstattung.
02:43Die Markteinführung der QJ Motor SRK 921 ist für Ende April 2026 geplant.
02:50Mit ihrer Kombination aus Leistung, Ausstattung und Preis
02:53könnte sie den Markt für leistungsstarke Naked Bikes ordentlich aufmischen
02:56und vielen etablierten Herstellern kundenstreitig machen.
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