00:00Audi setzt ein deutliches Zeichen in Sachen moderner Diesel-Technologie und bringt fĂŒr den Q5 und den A6 einen neuen 3.0 V6 TDI an den Start.
00:11Mit 299 PS und einem satten Drehmoment von 580 Newtonmetern liefert das Aggregat nicht nur starke Fahrleistungen, sondern auch technische Innovationen.
00:21Im Mittelpunkt steht das neue MHEV Plus System, das eine Mild-Hybridisierung mit bis zu 24 PS zusÀtzlicher Leistung ermöglicht.
00:30Damit gelingt Audi der Spagat zwischen Effizienz und FahrspaĂ. Weniger Verbrauch, weniger Emissionen, aber weiterhin kraftvoll unterwegs.
00:39Der Antrieb kombiniert einen elektrisch angetriebenen Verdichter mit einem Hybridstrang, der drei elektrifizierte Komponenten integriert.
00:46Das Resultat? SpĂŒrbar bessere Reaktionen beim Anfahren, geschmeidige Kraftentfaltung beim Ăberholen und ein insgesamt effizienterer Betrieb.
00:55Audi beweist damit, dass klassische Verbrenner keineswegs ausgedient haben, sondern durch technische Weiterentwicklung weiterhin relevant bleiben, gerade in Zeiten wachsender ElektromobilitÀt.
01:08Besonders spannend, der neue V6 TDI ist vollkompatibel mit dem synthetischen Kraftstoff HVO 100.
01:15Dieser wird aus Abfall und Reststoffen der Lebensmittelindustrie sowie aus landwirtschaftlichen Nebenprodukten gewonnen.
01:22Beim Einsatz dieses Diesels können die CO2-Emissionen laut Audi um bis zu 95% gesenkt werden.
01:28Da HVO 100 bereits an vielen Tankstellen erhÀltlich ist, bietet sich Fahrern von Q5 und A6 eine sofort nutzbare, umweltfreundlichere Alternative.
01:39Mit diesem Schritt macht Audi klar, Effizienz, Leistung und Nachhaltigkeit mĂŒssen kein Widerspruch sein, auch nicht im Diesel.
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