Audi bringt zum Modelljahr 2026 den überarbeiteten 3.0 V6-TDI in den Q5 und A6. Mit 299 PS, satten 580 Nm Drehmoment und MHEV plus-Technologie setzt der neue Diesel auf moderne Effizienz ohne Kompromisse bei der Performance.
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Der neue V6-Diesel zeigt, dass Audi den Verbrennungsmotor nicht abschreibt, sondern weiterdenkt. Das MHEV plus-System liefert bis zu 24 PS Extra-Leistung und sorgt zusammen mit einem elektrischen Verdichter und drei elektrifizierten Komponenten für bessere Beschleunigung, geringeren Verbrauch und mehr Fahrkomfort. Zusätzlich unterstützt die Freigabe für HVO 100 – einem nachhaltigen Dieselersatz aus Abfallstoffen – eine CO2-Reduktion von bis zu 95 %. Der Antrieb ist im SUV Audi Q5 sowie in der Limousine Audi A6 erhältlich und bleibt optisch dem edlen, sportlichen Audi-Stil treu.
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00:00Audi setzt ein deutliches Zeichen in Sachen moderner Diesel-Technologie und bringt für den Q5 und den A6 einen neuen 3.0 V6 TDI an den Start.
00:11Mit 299 PS und einem satten Drehmoment von 580 Newtonmetern liefert das Aggregat nicht nur starke Fahrleistungen, sondern auch technische Innovationen.
00:21Im Mittelpunkt steht das neue MHEV Plus System, das eine Mild-Hybridisierung mit bis zu 24 PS zusätzlicher Leistung ermöglicht.
00:30Damit gelingt Audi der Spagat zwischen Effizienz und Fahrspaß. Weniger Verbrauch, weniger Emissionen, aber weiterhin kraftvoll unterwegs.
00:39Der Antrieb kombiniert einen elektrisch angetriebenen Verdichter mit einem Hybridstrang, der drei elektrifizierte Komponenten integriert.
00:46Das Resultat? Spürbar bessere Reaktionen beim Anfahren, geschmeidige Kraftentfaltung beim Überholen und ein insgesamt effizienterer Betrieb.
00:55Audi beweist damit, dass klassische Verbrenner keineswegs ausgedient haben, sondern durch technische Weiterentwicklung weiterhin relevant bleiben, gerade in Zeiten wachsender Elektromobilität.
01:08Besonders spannend, der neue V6 TDI ist vollkompatibel mit dem synthetischen Kraftstoff HVO 100.
01:15Dieser wird aus Abfall und Reststoffen der Lebensmittelindustrie sowie aus landwirtschaftlichen Nebenprodukten gewonnen.
01:22Beim Einsatz dieses Diesels können die CO2-Emissionen laut Audi um bis zu 95% gesenkt werden.
01:28Da HVO 100 bereits an vielen Tankstellen erhältlich ist, bietet sich Fahrern von Q5 und A6 eine sofort nutzbare, umweltfreundlichere Alternative.
01:39Mit diesem Schritt macht Audi klar, Effizienz, Leistung und Nachhaltigkeit müssen kein Widerspruch sein, auch nicht im Diesel.
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