00:00Willkommen zum neuen Video vom Automagazin TuningBlog.
00:03Heute geht es um die spannende China-Premiere des neuen Flaggschiff-SUVs von Liebmotor, den D19.
00:10Dieses imposante Fahrzeug zeigt, was in der Oberklasse der Elektroautos aktuell möglich ist,
00:15sowohl technisch als auch in Sachen Innovation.
00:18Mit einer Länge von 5,2 Metern, einer Breite von rund 2 Metern und einem Radstand von über 3 Metern
00:25positioniert sich der Liebmotor D19 ganz klar im Luxussegment.
00:29Auch optisch bringt er alles mit, was man von einem modernen elektrischen Oberklasse-SUV erwartet.
00:35Präsenz, Proportionen und Technik auf höchstem Niveau.
00:40Im Inneren der Plattform arbeitet eine neu entwickelte Batterie von Cat L,
00:44die auf eine bislang einzigartige Kombination aus LFP und NMC-Materialien innerhalb einer einzelnen Zelle setzt.
00:52Diese Freeboy Superhybrid-Technologie ist ein Novum in der Serienfertigung
00:57und verspricht Vorteile sowohl bei der Energiedichte als auch bei der Haltbarkeit.
01:02Bei der reinen Elektro-Version des D19 kommen ganze 115 kWh Batteriekapazität zum Einsatz,
01:09die laut CRTC-Norm eine Reichweite von bis zu 720 km ermöglichen.
01:14Auch beim Thema Ladeleistung spielt das neue Modell ganz vorne mit.
01:19Dank einer 1000-Volt-Architektur lassen sich innerhalb von nur 15 Minuten bis zu 350 km Reichweite nachladen.
01:28Ein enormer Wert für ein über 5 Meter langes SUV.
01:31Angetrieben wird das Allradfahrzeug von zwei Elektromotoren,
01:35die zusammen eine Systemleistung von beeindruckenden 734 PS liefern.
01:41Damit soll der Sprint von 0 auf 100 Stundenkilometer in unter 3 Sekunden möglich sein.
01:47Ein Wert, der normalerweise in der Liga von Supersportwagen zu finden ist.
01:52Wer es nicht ganz so extrem, aber dafür vielseitiger möchte,
01:56bekommt den D19 auch mit einem sogenannten Range Extender.
01:59Diese ERA-Version, Extended Range Electric Vehicle, bringt ebenfalls Allradantrieb mit,
02:06leistet in der Summe 400 kW, also rund 554 PS,
02:11und benötigt für den Sprint auf 100 Stundenkilometer etwa 2 Sekunden mehr als das reine Elektromodell.
02:18Das liegt unter anderem am Mehrgewicht durch den zusätzlichen Verbrennungsmotor,
02:22der hier ausschließlich als Generator dient.
02:25Auch beim Akku geht Leap-Motor beim RF neue Wege.
02:29Mit 80 kWh ist der Energiespeicher größer als bei vielen reinelektrischen SUVs
02:35und ermöglicht einen reinelektrischen Radius von bis zu 500 km,
02:41gemessen nach chinesischer Norm.
02:43Geladen wird hier mit 800 Volt, was ebenfalls für kurze Ladezeiten sorgt.
02:48In idealen Bedingungen kann in nur 15 Minuten von 30 auf 80 Prozent geladen werden.
02:54Eine weitere Besonderheit des D19 ist der serienmäßige Sauerstoffgenerator.
03:00Ja, richtig gehört.
03:02Dieses System produziert bis zu 8 Liter Sauerstoff pro Minute
03:06und soll laut Hersteller vor allem für Reisen in hochgelegene Regionen,
03:10wie beispielsweise den Himalaya, sinnvoll sein.
03:13Ein durchaus interessanter Ansatz, der zeigt, wie sehr Leap-Motor sich auf die Bedürfnisse seines Heimatmarktes konzentriert
03:20und wie technikverliebt die Marke an ihre Projekte herangeht.
03:24Im Innenraum setzt Leap-Motor außerdem auf zwei leistungsstarke Qualcomm Snapdragon Chips,
03:29die nicht nur das Infotainment, sondern auch die Assistenzsysteme antreiben sollen.
03:34Damit verspricht man ein flüssiges, schnelles Bedienerlebnis und eine moderne Benutzeroberfläche,
03:41die sich mit westlichen Premium-Marken messen können soll.
03:45Die Auslieferungen des Leap-Motor D19 sind für die erste Hälfte des kommenden Jahres angekündigt.
03:51Offizielle Preise für den D19 hat Leap-Motor bislang nicht genannt,
03:56jedoch kursiert bereits ein angestrebter Einstiegspreis von etwa 36.000 Euro.
04:01Für ein Oberklasse-SUV mit dieser Ausstattung und Leistung ein bemerkenswerter Wert.
04:07Ob das Modell auch nach Europa kommt, bleibt jedoch fraglich.
04:12Bisher hat Leap-Motor hierzulande noch keinen festen Fuß gefasst
04:15und der D19 könnte hinsichtlich Größe, Ausstattung und Positionierung
04:20nur schwer mit dem hiesigen Markt kompatibel sein.
04:24Wer das alles nochmal in Ruhe nachlesen möchte,
04:27der findet den Link zum Artikel wie immer in der Videobeschreibung.
04:31Für mehr Videos einfach abonnieren.
Kommentare