Explosion de l’utilisation de gaz hilarant au volant

Sud Radio

il y a 2 jours

Avec Bernadette Moreau, déléguée générale de la Fondation VINCI Autoroutes

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##C_EST_QUOI_LE_PROBLEME-2025-11-06##

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00:00C'est quoi le problème à 9h21 sur Sud Radio ? Bonjour Félix Mathieu, bienvenue.

00:06Bonjour Jean-François, bonjour tout le monde.

00:07Nous allons revenir sur la mort de Matisse qui nous a tous bouleversés, 19 ans à Lille,

00:12fauchée en pleine nuit par un individu qui avait inhalé un gaz hilarant.

00:18Ce drame a braqué les projecteurs sur ce phénomène inquiétant,

00:22cet usage du protoxyde d'azote qui est inhalé par le chauffard.

00:26Oui, effectivement, ce qu'on appelle un gaz hilarant, un surnom trompeur,

00:30nous dit une campagne choc lancée par la fondation Vinci Autoroute.

00:34Elle avait lancé cette campagne il y a quelques semaines avant ce nouveau drame.

00:38On y voit des jeunes gens pris de rires incontrôlables,

00:40des rires qui se transforment en pleurs après un accident.

00:49C'est terrible, c'est effrayant.

00:55Et ce slogan qui s'affiche, protoxyde d'azote, rien d'hilarant.

01:00Car ce phénomène est en forte hausse.

01:02Un jeune de moins de 35 ans sur 10 en a déjà consommé, nous dit Vinci Autoroute.

01:07Un sur 10 et surtout parmi eux, la moitié en a déjà pris en conduisant des consommateurs

01:12qui ne réalisent pas les effets dangereux.

01:15Protoxyde d'azote consommé comme une drogue récréative, euphorisante.

01:19Pour l'inhaler, les utilisateurs, souvent jeunes, détournent de leur usage les recharges de siphons

01:23destinés à faire de la chantilly qui contiennent ce gaz.

01:26Ça s'achète en supermarché, ça s'est répandu.

01:29Au point que maintenant d'ailleurs, certains l'achètent même ce gaz hilarant, entre gros guillemets.

01:33Ils l'achètent en gros volume.

01:34Justement d'ailleurs à Lille, des bonbonnes ont été retrouvées dans la voiture du trentenaire qui a tué Matisse.

01:39Est-ce que le ministre de l'Intérieur lutte contre le trafic de ces bonbonnes ?

01:44Il dit que oui.

01:44Oui, il l'assure Laurent Nunez.

01:46Il en appelle aussi à s'interroger pour modifier la législation sur ce protoxyde d'azote

01:51qui peut s'acheter donc un peu partout en supermarché, mais aussi sur Internet.

01:55Le Sénat d'ailleurs a déjà adopté une proposition de loi pour pénaliser le détournement de ce gaz

02:00sans aller pour le moment jusqu'à vouloir l'interdire complètement.

02:04Des associations appellent à aller plus loin, le classer comme un stupéfiant.

02:07Reste que pour le moment, ça n'est pas détectable dans les tests existants en tout cas.

02:11En attendant des villes comme Lille, notamment, ont récemment pris des arrêtés

02:15pour interdire l'utilisation, la vente ou bien la consommation de ce protoxyde d'azote sur la voie publique.

02:20Il faut dire que certaines mairies commençaient à retrouver des cartouches un peu partout par terre

02:24sur leur trottoir ou bien dans leur parc.

02:26Merci à vous Félix et nous sommes en ligne avec vous.

02:30Bernadette Moreau, bonjour.

02:32Bonjour.

02:33Soyez la bienvenue Bernadette Moreau.

02:35Vous êtes déléguée générale de la fondation Vinci Autoroute.

02:38Pourquoi est-ce que vous avez décidé de lancer cette campagne choc sur le sujet ?

02:45On aimerait en savoir un petit peu plus avec vous, Bernadette Moreau.

02:48Oui, alors ce qui nous a alertés à la fondation Vinci Autoroute,

02:51c'est en premier lieu des accidents dont on entendait parler

02:55et dont la cause était attribuée à la consommation de protoxyde d'azote.

03:00Et puis il y avait un deuxième élément qui pour nous était très parlant,

03:03c'est que les agents autoroutiers remontaient de plus en plus le fait qu'ils ramassaient

03:09au bord des voies ou sur les aires d'autoroute des bonbonnes qui avaient été abandonnées

03:14par des conducteurs et leurs passagers.

03:17Et ça c'est un signe que cette consommation se faisait en voiture,

03:20ce qui est totalement incompatible.

03:22C'est complètement fou ce ramassage de bonbonnes, Bernadette Moreau.

03:25Félix Mathieu, question.

03:27Vous en êtes rendu compte comme ça avec le ramassage des cartouches ou des bonbonnes

03:30parce qu'en tant que tel on ne peut pas le détecter, en tout cas via les tests existants, c'est bien ça ?

03:36Absolument, c'est ce que nous disent les scientifiques et les forces de l'ordre

03:40qui sont démunies par rapport à ce sujet

03:43parce que quand bien même des véhicules transportent des bonbonnes,

03:49en tant que tel ça n'est pas une infraction.

03:51Il faut un flagrant délit pour dire que le conducteur n'était pas en mesure de conduire,

03:58ne pouvait pas avoir le contrôle de son véhicule.

04:00Mais la détention en tant que telle dans la voiture d'une bonbonne n'est pas une infraction.

04:06Parce que l'effet euphorisant est assez temporaire, ça n'en est pas moins dangereux pour autant ?

04:12Absolument.

04:13Pour ce qui concerne les effets sur la conduite, il y a dans la première minute ce fameux effet euphorisant

04:21qui attire beaucoup les consommateurs et notamment les jeunes.

04:26C'est déjà de toute façon incompatible avec la conduite parce que ce n'est pas un état dans lequel il faut être quand on conduit.

04:31Mais ce que beaucoup de consommateurs oublient, c'est que dans les 30 à 45 minutes qui suivent l'inhalation,

04:39on va avoir des vertiges, des troubles visuels, des pertes de contrôle, voire des trous noirs

04:44qui, là encore, ne peuvent pas être compatibles avec la conduite.

04:49Oui, c'est Félix, on se demande ce qu'il faut faire.

04:51Il y a plusieurs pistes évoquées, l'interdire complètement, le qualifier de stupéfiant.

04:56Est-ce qu'on pourrait imaginer de nouvelles procédures pour le rendre détectable ?

04:59Ce serait quoi la piste de travail urgente selon vous ?

05:04En fait, il y a beaucoup de choses à mettre en place.

05:06Effectivement, il y a l'interdiction.

05:08Il y a ces fameux tests à finaliser pour que ce soit facilement détectable.

05:15Et puis, bien sûr, il y a beaucoup d'informations.

05:18C'est ce que s'est fixé comme objectif la fondation Vinci Autoroute,

05:22avec notre grande campagne qui a été menée il y a quelques semaines et qui se poursuit,

05:27parce qu'on sent qu'il y a vraiment un déficit d'informations sur les risques,

05:31sur la santé de manière générale, et bien sûr, sur les risques liés à sa consommation au volant.

05:37Donc, il faut informer les jeunes, il faut informer les parents.

05:40Et c'est ce que nous avons décidé de faire de façon très large.

05:45Est-ce que vous avez des retours sur cette campagne que vous avez lancée ?

05:51Absolument, oui, oui.

05:52On sent que c'était une campagne qui était nécessaire.

05:55On a fait des interventions sur les aires d'autoroute.

05:58Et quand on est allé à la rencontre de parents, de jeunes,

06:03on voit bien que les conséquences de cette consommation sont absolument sous-estimées.

06:09C'est aussi ce qui a été montré dans l'enquête Ipsos qui a été réalisée pour nous.

06:13C'est qu'il y a une sous-estimation vraiment très forte des effets de cette consommation.

06:21Et donc, il y a vraiment énormément d'informations à faire.

06:24Et c'est notre objectif.

06:26Et voilà, je sais que les associations aussi de victimes ont été sensibles à notre campagne.

06:32Voilà, parce qu'il faut beaucoup parler sur ce sujet.

06:36Une question pour conclure, Félix Mathieu.

06:38On imagine que c'est difficile de quantifier l'ampleur du phénomène,

06:42ou en tout cas le nombre d'accidents est particulièrement mortel causé par ce protoxyde d'azote.

06:46Dans la mesure où il est indétectable, on ne peut qu'avoir une vague idée, peut-être ?

06:51Alors, c'est très difficile.

06:52Là, je ne saurais pas vous donner un chiffre.

06:55Je pense que pour le moment, les chiffres qui nous ont particulièrement alarmés,

06:59c'est le niveau de consommation.

07:02Vous l'avez répété tout à l'heure, un jeune de moins de 35 ans sur 10 a déjà consommé du protoxyde.

07:09Et parmi eux, la moitié en a consommé en conduisant.

07:13Ces chiffres-là sont déjà absolument alarmants.

07:16Pour le reste des accidents, il faut effectivement pouvoir détecter cette consommation

07:21pour avoir des chiffres précis.

07:23En tout cas, c'est important.

07:24Cette campagne de sensibilisation menée par la fondation Vinci Autoroute,

07:28merci à vous pour toutes ces précisions, Bernadette Moreau.

07:32Et merci, mon cher Félix Mathieu.

07:34Avec plaisir.

07:35C'est quoi le problème ce matin et les tragédies que provoque cet usage du protoxyde d'azote ?

07:44Dans un instant, le débat de la vérité en face, je vous le disais,

07:47avec Jules Laurence, le rédacteur en chef de Frontières,

07:49et le palmarès des 30 maires qui sont susceptibles d'être liés...

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