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Entdecke den beeindruckenden 2024 Jeep Wagoneer S – ein Elektro-SUV, das mit 608 PS, 832 Newtonmetern Drehmoment und einer Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in nur 3,4 Sekunden neue Maßstäbe setzt. Ausgestattet mit einem 100,5-kWh-Akku bietet der Wagoneer S eine Reichweite von über 480 km (EPA-Zyklus) und eine beeindruckende Ladeleistung.

Das Design begeistert mit einem geschlossenen Grill, beleuchteten Details und einer aerodynamischen Form. Im Innenraum erwartet dich Luxus pur: ein Panorama-Schiebedach, beheizte und belüftete Sitze sowie ein McIntosh-Soundsystem mit 19 Lautsprechern und 1.620 Watt. Die Launch Edition startet in den USA bei ca. 64.000 € – ein elektrisches Statement für Komfort und Leistung.

Erfahre, warum der Jeep Wagoneer S ein Highlight der Elektromobilität ist und wie er moderne Technik mit nachhaltigem Luxus verbindet. Perfekt für SUV-Enthusiasten, die keine Kompromisse eingehen wollen!

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Kategorie

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Motor
Transkript
00:00Herzlich willkommen zum neuesten Video vom Automagazin TuningBlog, in dem wir Ihnen
00:10den beeindruckenden 2024 Jeep Wagoneer S vorstellen. Der Jeep Wagoneer S ist ein
00:17außergewöhnliches Elektro-SUV. Dieses Modell, das bereits im September angekündigt wurde,
00:23ist das zweite Elektrofahrzeug der Marke Jeep nach dem kompakteren Avenger. Mit einer Länge
00:28von 4,9 m und einer Höhe von 1,60 m zählt der Wagoneer S zu den relativ großen SUVs und
00:36positioniert sich in der oberen Mittelklasse. Im Gegensatz zum Avenger wird der Wagoneer
00:42S jedoch zunächst nur in den Vereinigten Staaten und Kanada eingeführt und richtet sich hauptsächlich
00:47an den nordamerikanischen Markt. Das Besondere am Wagoneer S ist, dass er ausschließlich als
00:54reines Elektroauto angeboten wird. Mit 608 PS, was 447 kW entspricht, und einem starken Drehmoment
01:02von 832 Newtonmetern beschleunigt der Wagen in etwa 3,4 Sekunden von 0 auf 100 kmh. Die
01:12Reichweite des Wagoneer S beträgt laut Jeep über 480 km nach dem amerikanischen EPA-Zyklus,
01:18wobei im WLTP-Zyklus mit einer noch höheren Reichweite zu rechnen ist. Ein Select-Terrain
01:25Traktionsmanagement sorgt zudem dafür, dass der Wagen bei allen Wetter- und Straßenbedingungen
01:30sicher vorankommt. Der Wagoneer S speichert seinen Strom in einem 100,5 kWh großen Akku mit einer
01:38Spannung von 400 Volt. Dies ist überraschend, da die Plattform auch 800 Volt unterstützen könnte.
01:45Trotzdem erreicht der Wagen eine in unseren Augen sehr hohe Ladegeschwindigkeit. An einem DC-Schnelllader
01:52kann die Batterie in nur 23 Minuten von 20 auf 80 Prozent geladen werden, was einer Ladegeschwindigkeit
01:59von 2,6 kWh pro Minute entspricht. Werte, die normalerweise eher von 800 Volt Systemen erreicht
02:07werden. Die technische Basis für das Fahrzeug bildet die STLA Large Platform. Der serienmäßige
02:14Allradantrieb besteht aus zwei E-Antriebsmodulen, die Vorder- und Hinterräder unabhängig voneinander
02:20antreiben. Die 3 in 1 Einheiten kombinieren Elektromotor, Getriebe und die Leistungselektronik.
02:28Interessant ist dabei, dass das vordere E-Antriebsmodul bei Bedarf abgekoppelt werden kann, um den
02:34Stromverbrauch zu reduzieren. Dies deutet darauf hin, dass es sich um eine Permanentmagnetmaschine handelt.
02:40Optisch besticht der Wagoneer S durch den markentypischen geschlossenen Grill mit sieben
02:45Schlitzen, der nur aus optischen Gründen verbaut ist und bei Annäherung sogar beleuchtet
02:51wird. Die Dachlinie senkt sich sanft nach hinten und endet in einem Dachspoiler. Bündig
02:57integrierte Türgriffe und ein glatter Unterboden tragen zu einem hervorragenden Luftwiderstandsbeiwert
03:03von 0,29 bei. Die sogenannte Launch Edition des Wagoneer S, die zunächst nur in den Vereinigten
03:10Staaten verkauft wird, zeichnet sich durch dunkle Akzente aus. Dazu gehören 20 Zoll große
03:16Alufelgen in glänzendem Schwarz und Anbauteile in dunklem Grau. Chrom wird laut Jeep aus Umweltgründen
03:22nicht verwendet. Ein Panoramaschiebedach ergänzt das elegante Exterieur. Das Innere des Wagoneer S
03:30beeindruckt durch eine Fülle an Technik und Komfort. Das Cockpit verfügt über vier Bildschirme
03:36mit einer Gesamtdiagonale von über 1,4 Metern. Zusätzlich sind ein 12,3 Zoll großer Touchscreen
03:43und ein 10,25 Zoll großer Bildschirm für den Beifahrer vorhanden. Das Lenkrad ist besonders
03:50elegant gestaltet, da es oben und unten abgeflacht ist. Die elektrischen Türöffner lassen sich durch
03:57eine leichte Berührung aktivieren. Zudem sind die Rücksitze beheizt und sogar belüftet. Ein
04:02Macintosh Audiosystem mit 19 Lautsprechern und einer Leistung von 1620 Watt sorgt für ein
04:10exzellentes Klangerlebnis und gleicht das fehlende Motorgeräusch aus. Die Sitzbezüge bestehen aus
04:16lederfreiem Kunststoff, der Dachhimmel ist aus hochwertiger Mikrofaser-Wildleder gefertigt
04:21und die Bodenteppiche bestehen aus recycelten Materialien. Der Marktstart in Nordamerika ist
04:27für die zweite Hälfte des Jahres 2024 geplant. Anschließend soll der Wagoneer S auch auf
04:34anderen Märkten weltweit erhältlich sein. Die Launch Edition wird für etwa 64.000 Euro
04:40verkauft. Der neue Wagoneer S zeigt eindrucksvoll, dass Elektromobilität nicht nur umweltfreundlich,
04:46sondern auch leistungsstark und gleichzeitig luxuriös sein kann. Mit der gelungenen Kombination aus
04:53beeindruckender Leistung, moderner Technik und luxuriöser Ausstattung setzt er neue Maßstäbe
04:58im Segment der Elektro-SUVs. Waren die Infos zum Jeep Wagoneer S informativ, dann lass bitte ein Abo da.
05:16Bis zum nächsten Mal.
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