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  • vor 7 Stunden
Der Jeep Avenger erhält für 2027 ein umfangreiches Facelift mit neuer Front, besseren Materialien im Innenraum und modernen Technik-Features. Dazu kommen Matrix-LED-Scheinwerfer, ein neues 360°-Kamerasystem und frische Designoptionen für den beliebten Elektro-SUV.

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✅ Source: Stellantis
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Jeep spendiert dem Avenger ein deutlich moderneres Auftreten und wertet vor allem Komfort, Lichttechnik und Qualität im Innenraum auf. Technisch bleibt der Elektroantrieb mit 115 kW Leistung und bis zu 400 km WLTP-Reichweite zwar unverändert, dafür gibt es neue Ausstattungen, frische Farben und die exklusive 85th Anniversary Edition mit vielen Extras serienmäßig.

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Transkript
00:00Willkommen zurück auf dem Kanal und viel Spaß mit dem neuen Video vom Automagazin Towningblog.
00:05Diesmal dreht sich alles um das Facelift des Jeep Avenger für das Modelljahr 2027.
00:12Der kleine Elektro-SUV gehört inzwischen zu den wichtigsten Fahrzeugen der Marke in Europa
00:17und ist sogar der meistverkaufte Jeep auf dem Kontinent.
00:22Deshalb war die Spannung rund um die Überarbeitung natürlich groß.
00:26Nach zahlreichen Teasern hat Jeep das neue Modell jetzt offiziell vorgestellt
00:31und zeigt dabei vor allem optische sowie qualitative Verbesserungen.
00:36Technisch bleibt allerdings vieles beim Alten, was insbesondere für die Elektro-Version gilt.
00:42Trotzdem bekommt der Avenger einige interessante Neuerungen spendiert,
00:46die ihn moderner und hochwertiger wirken lassen sollen.
00:50Schon auf den ersten Blick fällt die neue Frontpartie auf.
00:52Besonders markant ist der beleuchtete Kühler-Grill,
00:56der allerdings nur den höheren Ausstattungslinien vorbehalten bleibt.
01:01Dazu kommen überarbeitete Stoßfänger und neue vertikale Design-Elemente in silberner Optik.
01:07Auch der Unterfahrschutz wurde neu gestaltet, wodurch der kleine SUV noch robuster auftreten soll.
01:14Jeep hat außerdem an der Geländegeometrie gearbeitet.
01:17Der Avenger bietet jetzt Böschungswinkel von bis zu 22 Grad sowie einen Rampenwinkel von 21 Grad.
01:24Die Bodenfreiheit wächst auf bis zu 210 Millimeter,
01:28was besonders auf schlechten Straßen oder leichtem Gelände Vorteile bringen dürfte.
01:33Serienmäßig fährt das Modell weiterhin auf 16 Zoll Alufelgen vor.
01:38Optional gibt es aber neu designte 17 und 18 Zoll Leichtmetallräder.
01:44Auch bei den Lackierungen erweitert Jeep das Angebot.
01:48Neu sind die Farben Forest und Bamboo,
01:50während bekannte Töne wie Granite, Ruby, Snow, Storm und Volcano erhalten bleiben.
01:56Zusätzlich steht ein schwarzes Kontrastdach zur Verfügung,
01:59das den sportlichen Charakter des Avenger weiter unterstreicht.
02:02Im Innenraum hat Jeep laut eigener Aussage besonders intensiv an der wahrgenommenen Qualität gearbeitet.
02:10Die Displays bleiben zwar unverändert,
02:13doch Materialien und Oberflächen sollen deutlich hochwertiger ausfallen.
02:17Serienmäßig gibt es weiterhin ein 7 Zoll Kombi-Instrument,
02:21während höhere Ausstattungslinien ein digitales 26 Zentimeter Display erhalten.
02:26Ergänzt wird das Ganze immer durch einen ebenfalls Cicale 26 Zentimeter großen Touchscreen in der Mittelkonsole.
02:35Die eigentlichen Veränderungen betreffen allerdings die Haptik.
02:39So kommen weichere Materialien an den Türverkleidungen zum Einsatz
02:42und auch der untere Bereich des Armaturenbretts wurde neu gepolstert.
02:47Der bekannte Select-Terrain-Regler erhält außerdem eine rote Umrandung und eine gummierte Oberfläche.
02:54Darüber lassen sich verschiedene Fahrprogramme auswählen,
02:58die unter anderem die Lenkung und die Charakteristik des Gaspedals verändern.
03:02Ebenfalls serienmäßig mit an Bord ist eine Bergabfahrhilfe,
03:06die vor allem bei steilen Passagen zusätzlichen Komfort und Sicherheit bieten soll.
03:12Beim Antrieb bleibt Jeep dagegen konservativ.
03:14Käufer können weiterhin zwischen einem klassischen Benziner,
03:18einem Mild-Hybrid mit Frontantrieb, dem Vierxallrad-Modell und der vollelektrischen Variante wählen.
03:25Gerade beim Elektro-Avenger hatten einige Fans auf mehr Leistung oder einen größeren Akku gehofft.
03:31Doch hier bleibt alles wie bisher.
03:34Der Elektromotor leistet weiterhin 115 Kilowatt und treibt die Vorderachse an.
03:40Die Energie liefert einen Akku mit 54 Kilowattstunden brutto bzw. 51 Kilowattstunden netto.
03:48Geladen wird nach wie vor mit bis zu 100 Kilowatt an Schnellladesäulen oder mit 11 Kilowatt Wechselstrom an der Wahlbox.
03:55Die WLTP-Reichweite liegt bei rund 400 Kilometern und bewegt sich damit weiterhin auf solidem Niveau für dieses Fahrzeugsegment.
04:05Auch bei der Ausstattung legt Jeep ordentlich nach.
04:08Für die Elektro-Version stehen die Varianten Longitude, Altitude, 85th Anniversary und Summit zur Verfügung.
04:15Schon die Basisausstattung fällt recht umfangreich aus.
04:19Dazu gehören LED-Scheinwerfer, ein Fernlichtassistent, elektrisch einstellbare und beheizbare Außenspiegel,
04:26Parksensoren hinten, Klimaautomatik, Tempomat sowie ein schlüsselloses Startsystem.
04:32Darüber hinaus bietet Jeep zahlreiche Extras an, darunter ein Panorama-Schiebedach,
04:37eine sensorgesteuerte Heckklappe oder eine Wärmepumpe für effizienteres Heizen im Winter.
04:42Zusätzlich können Käufer ihren Avenger mit neuen Dekoraufklebern für die Motorhaube individualisieren.
04:49Besonders interessant sind die neuen Matrix-LED-Scheinwerfer.
04:53Sie sollen die Ausleuchtung der Straße deutlich verbessern und gleichzeitig entgegenkommende Fahrzeuge gezielt ausblenden.
05:01Dadurch wird nicht nur die Sicht verbessert, sondern laut Jeep auch die Ermüdung der Augen reduziert.
05:07Das System passt die Lichtverteilung automatisch an den Verkehr und die gefahrene Geschwindigkeit an.
05:14Ebenfalls neu ist das 360-Grad-Kamerasystem.
05:18Mithilfe einer zusätzlichen Frontkamera wird eine Rundumsicht erzeugt, die das Rangieren in engen Bereichen deutlich erleichtert.
05:26Auf dem Touchscreen erscheint dabei eine Vogelperspektive des Fahrzeugs samt Umgebung.
05:31Das System entscheidet selbstständig über den besten Blickwinkel und Zoom, erlaubt aber jederzeit manuelle Eingriffe.
05:40Natürlich wird auch die Vernetzung weiter ausgebaut.
05:43Über die Jeep-App lassen sich verschiedene Fahrzeugfunktionen aus der Ferne steuern.
05:48Dazu zählen das Fähr- und Entriggern der Türen, die Kontrolle des Batteriestatus,
05:53die Programmierung von Ladevorgängen oder das Aktivieren der Klimaanlage.
05:57Gerade bei einem Elektrofahrzeug ist das inzwischen fast schon Pflichtprogramm.
06:03Besonders exklusiv präsentiert sich die neue Launch-Edition namens Jeep Avenger 85th Anniversary.
06:09Sie basiert auf der Ausstattungslinie Altitude und kombiniert zahlreiche Extras serienmäßig.
06:16Dazu gehören der beleuchtete Grill, spezielle Logos auf den Kotflügeln sowie 18 Zoll Felgen mit Goldfinish.
06:23Im Innenraum gibt es Ambientebeleuchtung in mehreren Farben, spezielle Deko-Elemente sowie Sitze mit Stoff- und Vinylbezug inklusive 85th
06:32Logo.
06:33Auch die neuen Matrix-LED-Scheinwerfer und das Rundum-Sichtsystem sind hier serienmäßig verbaut.
06:39Unter dem Strich fällt das Facelift des Jeep Avenger eher evolutionär als revolutionär aus.
06:45Jeep konzentriert sich vor allem auf eine modernere Optik, bessere Materialien und zusätzliche Technik-Features.
06:53Wer dagegen auf einen größeren Akku oder mehr Reichweite gehofft hatte, wird wohl enttäuscht sein.
06:59Trotzdem dürfte der überarbeitete Avenger seine Position als wichtiger Elektro-SUV im europäischen Markt weiter festigen.
07:07Wer das alles noch einmal in Ruhe nachlesen möchte, der findet den Link in der Videobeschreibung.
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