So entsteht der Sechzylinder-Boxermotor vom Porsche 911 (992) | die Produktion

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Im Video dreht sich alles um den neuen Porsche 911 des Modelljahres 2025 – mit einem klaren Fokus auf die Modelle Carrera, Carrera S und vor allem den neuen Hybrid-Carrera GTS. Porsche bleibt dem bewährten Boxermotor treu, geht mit dem GTS aber erstmals einen elektrifizierten Weg – mit 534 PS und 570 Newtonmeter Drehmoment!

Wir zeigen, was sich unter der Haube getan hat, warum der neue Hybrid-GTS trotzdem ein echter 911 bleibt und wie Porsche im Werk Zuffenhausen traditionelle Handarbeit mit moderner Technik verbindet. Egal ob klassischer Carrera mit 388 PS oder der stärkere Carrera S mit 473 PS – hier bekommt ihr alle wichtigen Infos auf den Punkt.

Ihr erfahrt außerdem, was den neuen GTS so besonders macht, wie sich der Hybridantrieb im Fahrgefühl einfügt und welche Rolle der Standort Stuttgart für die Marke spielt. Wenn euch die Zukunft der Sportwagen interessiert, solltet ihr dieses Video nicht verpassen.

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