00:00Willkommen zum Video vom Automagazin TuningBlog, in dem wir euch die beeindruckende neue Limousine
00:11von NIO, den ET9, vorstellen. Dieses Fahrzeug wurde kĂŒrzlich auf dem NIO Day in Guangzhou
00:17prÀsentiert und markiert einen Meilenstein in der Automobilindustrie. Als Flaggschiffmodell
00:23des chinesischen Herstellers kombiniert der ET9 modernste Technik mit luxuriösem Komfort
00:28und zeigt, wie Innovation und Eleganz perfekt miteinander verschmelzen können. Mit einer
00:34LÀnge von 5,3 Metern, einer Breite von 2 Metern und einer Höhe von 1,6 Metern ist der ET9 das
00:42gröĂte Modell in Nios Produktpalette. Trotz seiner GröĂe erinnert das Design an ein sportliches
00:48SUV-CoupĂ© und nicht an eine klassische Limousine. Der groĂzĂŒgige Radstand von 3,2 Metern setzt neue
00:55MaĂstĂ€be, bringt jedoch die Ă€ltere Generation von Nios Batteriewechselstationen an ihre Grenzen.
01:02Diese unterstĂŒtzen maximal einen Radstand von 3,3 Metern. Der ET9 basiert auf der hochmodernen
01:09NT 3.0 Plattform, die erstmals eine 900 Volt Architektur nutzt. Eine Premiere auf dem chinesischen
01:16Markt. Besonders hervorzuheben ist die leistungsstarke Batterie mit einer KapazitÀt von 120 Kilowattstunden
01:22und einer beeindruckenden Energiedichte von 292 Wattstunden pro Kilogramm. Damit bietet der ET9 nicht
01:31nur eine enorme Reichweite, sondern auch eine schnelle Ladeoption. Innerhalb von nur 5 Minuten
01:36kann an einer Schnellladestation genug Strom fĂŒr eine Strecke von 255 Kilometern geladen werden.
01:44Alternativ ermöglicht die vierte Generation von Batteriewechselstationen einen kompletten
01:48Austausch der Batterie in nur 144 Sekunden. Ein weiteres technisches Highlight. Die Antriebsleistung
01:56des ET9 ist ebenfalls beeindruckend. Zwei Elektromotoren, ein vorderer Asynchronmotor mit
02:02180 Kilowatt und ein hinterer Permanentmagnetmotor mit 340 Kilowatt sorgen gemeinsam fĂŒr eine Systemleistung
02:09von 520 Kilowatt. Das sind umgerechnet ĂŒber 700 PS. Diese Power wird durch ein innovatives Skyride-Fahrwerk
02:18ergÀnzt, das mit aktiver Federung und einer prÀzisen Steuerung der vier RÀder ein dynamisches
02:24Fahrerlebnis ermöglicht. Dabei passt sich das Fahrwerk in Echtzeit an unterschiedliche
02:29StraĂenbedingungen an, was den Fahrkomfort erheblich steigert. Im Innenraum zeigt sich der ET9 von seiner
02:36luxuriösen Seite. Ein horizontal ausgerichtetes 50,6 Zoll Display wird von einem 48 Zoll 5K-Instrument
02:44ergÀnzt, das gestochen scharfe Informationen liefert. Ein Head-Up-Display mit Augmented Reality-Funktion
02:50projiziert wichtige Daten direkt ins Sichtfeld des Fahrers. FĂŒr die Bedienung hat NIO das Lenkrad mit
02:57zwei Speichen neu gestaltet, das mit ergonomischer Effizienz ĂŒberzeugt. Der hintere Bereich des
03:04Innenraums richtet sich besonders an Passagiere, die höchsten Komfort erwarten. Verstellbare Sitze
03:09mit breiter Polsterung, Bildschirme an den Vordersitzen und ein KĂŒhlschrank mit einem Volumen
03:14von 10 Litern sorgen fĂŒr eine luxuriöse AtmosphĂ€re. Das Panoramadach trĂ€gt zu einem offenen RaumgefĂŒhl
03:21bei, wĂ€hrend elektrische Jalousien den nötigen Sichtschutz bieten. FĂŒr autonomes Fahren ist der ET9
03:28bestens ausgerĂŒstet. Drei LIDA-Einheiten, ein 4D-Millimeter-Wellenradar und insgesamt 31 Kameras
03:35erfassen die Umgebung in beeindruckender PrĂ€zision. Die Datenverarbeitung ĂŒbernimmt
03:40NIOS eigenes Betriebssystem SkyOS, das schnelle und zuverlÀssige Steuerung ermöglicht. Dies zeigt
03:47deutlich, dass der ET9 nicht nur ein technologischer Vorreiter, sondern auch ein Versprechen fĂŒr die
03:52Zukunft ist. Der Preis fĂŒr die Basisvariante des ET9 mit Batteriemietoption beginnt bei umgerechnet
03:59rund 85.930 Euro. Die exklusive First Edition, die auf nur 999 Exemplare limitiert ist, kostet bis zu
04:09106.495 Euro. Die Unterschiede zwischen den Modellen liegen vor allem in der Innenausstattung und besonderen
04:17Details wie individuellen Plaketten. Die Auslieferung des ET9 soll Anfang des Jahres 2025 starten.
04:26Dieses Fahrzeug stellt nicht nur ein neues Kapitel fĂŒr NIO dar, sondern setzt auch MaĂstĂ€be fĂŒr die
04:31gesamte Automobilindustrie. Waren die Infos zum NIO ET9 informativ, dann lass bitte ein Abo da.
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05:05NIO
05:11Untertitelung des ZDF, 2020
05:41Untertitelung des ZDF, 2020
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