00:00Willkommen zum neuen Video vom Automagazin TuningBlog.
00:03Heute geht es um den BYD RACO, ein spannendes neues Elektroauto aus China,
00:08das sich anschickt, den japanischen Markt der Kaikars ordentlich aufzumischen.
00:12Mit dem RACO betritt BYD erstmals dieses besonders in Japan stark reglementierte Fahrzeugsegment,
00:18das durch strenge Vorgaben bei Größe und Leistung definiert ist.
00:23Der nur etwa 3,4 Meter lange, rund 1,5 Meter breite und bis zu 2 Meter hohe Stromer
00:28hält sich optisch eng an bekannte Designmerkmale anderer Kaikars.
00:33Etwa mit seinen C-förmigen LED-Leuchten, einem fast senkrechten Heck, flachen Seiten,
00:39einem kurzen Vorderwagen und den für die klasse typischen Schiebetüren.
00:44Besonders markant sind seine an den Mitsubishi EK Space erinnernde Fensterlinie
00:47sowie Design-Elemente, die vom Daihatsu Tanto inspiriert sein könnten.
00:52Unter der Haube bzw. im Unterboden sitzt ein Akku mit wahlweise 20 oder 14,
00:58Kilowattstunden, was eine Reichweite von rund 180 Kilometern ermöglichen soll.
01:05Auch Schnellladen mit bis zu 100 Kilowatt ist laut ersten Informationen möglich.
01:11Dank des bodentief verbauten Akkus wird der Schwerpunkt des Wagens besonders niedrig liegen,
01:16was sich positiv auf das Fahrverhalten auswirken dürfte.
01:20Ein klarer Vorteil gegenüber klassischen Kaikars mit Verbrennungsmotor.
01:23Für ein Fahrzeug dieser Klasse ebenfalls bemerkenswert sind die 15 Zoll Leichtmetallräder
01:29und Scheibenbremsen an allen vier Rädern.
01:33Im Innenraum hebt sich der BYD Rocco mit einem großen digitalen Cockpit
01:37und einem großzügigen Infotainmentsystem von vielen Mitbewerbern ab.
01:42Ergänzt wird die Ausstattung voraussichtlich durch eine umfangreiche Palette an Assistenzsystemen
01:47sowie eine Wärmepumpe für das Klimasystem.
01:50In dieser Fahrzeugkategorie alles andere als selbstverständlich.
01:55Der Marktstart in Japan ist für den Sommer 2026 geplant.
02:00Ab dann sollen auch die Vorbestellungen möglich sein.
02:03Der Einstiegspreis wird auf etwa 14.000 Euro vor Subventionen geschätzt,
02:08womit der Rocco direkt gegen Modelle wie den Nissan Sakura oder den Mitsubishi EKX EV antreten wird.
02:15Parallel zur Vorstellung des Rocco plant BYD auch die Präsentation eines leichten Nutzfahrzeugs
02:21für den japanischen Markt, ebenfalls auf der Japan Mobility Show.
02:27Wer das alles noch einmal in Ruhe nachlesen möchte,
02:29der findet den Link zum passenden Blogartikel wie immer in der Videobeschreibung.
02:36Für mehr Videos einfach abonnieren.
Kommentare