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  • il y a 3 mois
Blindés 101 Saison 2
7TP polonais.

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Technologie
Transcription
00:30Le 7TP est un char léger qui a servi dans l'armée polonaise pendant la Seconde Guerre mondiale.
00:40C'était un char très important pour la Pologne et il était considéré comme un des meilleurs chars légers de son temps.
00:47Le 7TP est une évolution polonaise du char britannique Vickers Sixten Mark E, dont la licence avait été acquise.
00:56Par rapport au Vickers, les principales améliorations du 7TP étaient un moteur diesel plus performant, fiable et puissant.
01:06Un canon anti-char de 37 mm, un bladage plus épais 17 mm à l'avant au lieu de 13 mm.
01:15Un ventilateur modifié, un périscope dernière génération avec une vue à 360 degrés et une radio.
01:24Environ 132 chars ont été produits entre 1935 et le début de la guerre, en plus de 4 prototypes.
01:34La désignation 7TP signifiait 7 tonnes polonais.
01:40Même si son poids a enfin augmenté à 9 tonnes après le prototype initial.
01:45Comme son prédécesseur britannique, le 7TP a d'abord été produit en deux versions.
01:52Une version à deux tourelles armées de deux mitrailleuses de 7,92 mm et une version à une seule tourelle armée d'un canon de 37 mm.
02:02Après les premiers essais, il est devenu clair que la version à deux tourelles était obsolète et manquait de puissance de feu.
02:12Elle a donc été abandonnée au profit du modèle plus moderne à une seule tourelle.
02:16Avant le début de la seconde guerre mondiale, la plupart des chars à deux tourelles ont été convertis en version en une seule tourelle.
02:26Seuls 24 exemplaires à deux tourelles sont restés en service dans l'armée polonaise contre environ 108 de l'autre type.
02:33Ces variantes n'avaient pas de désignation spécifique, mais dans les ouvrages modernes, elles sont parfois désignées de manière non officielle sous le nom de 7TP-DW et 7TP-JW,
02:47abréviation polonaise pour DW à deux tourelles et JW à une tourelle.
02:54En 1938, l'usine a également produit 13 prototypes d'une version mieux blindée du 7TP, le 9TP.
03:04Bien que le 9TP ne soit jamais entré en production, ces prototypes ont été utilisés pour la défense de Varsovie en septembre 1939.
03:15Fin 1935, la Roumanie a envoyé une commission militaire pour évaluer le cher 7TP en vue d'un achat futur.
03:22Bien que le char se soit bien comporté lors des essais sur le terrain, les officiers roumains n'ont pas été impressionnés par son bladage
03:31et ont plutôt commandé l'acquisition d'un char tchécoslovaque, le fameux LTVZ-35.
03:39Tous les chars 7TP ont participé au combat pendant la défense de la Pologne lors de l'invasion allemande en 1939.
03:46La plupart d'entre eux ont été intégrés à deux bataillons de chars légers, le premier et le deuxième bataillon.
03:55Les chars restants qui étaient utilisés pour l'entraitement ou qui ont été achevés après le début de la guerre
04:01ont été employés dans une unité de chars improvisée qui a combattu pour la défense de Varsovie.
04:07Bien que techniquement supérieurs à n'importe quel chars léger allemand de l'époque,
04:13le nombre de 7TP était trop faible pour changer le cours de la guerre.
04:19Au moment de l'entrée en guerre contre l'Allemagne en septembre 1939,
04:23les 7TP sont repartis en deux bataillons de chars légers et un troisième en formation.
04:28Deux compagnies sont alors créées avec les blindés restants.
04:33Elles rejoignent la capitale pour sa défense.
04:36Les bataillons comprennent 49 chars, ventilés en trois compagnies de 16 véhicules,
04:42dont trois pelotons de cinq engins.
04:45Le premier bataillon de chars légers, réserve stratégique,
04:48est encouragé comme appui d'infanterie avant de se replier vers la capitale.
04:53Ils sont intégrés à la brigade motorisée de Varsovie puis à l'armée de Lublin
04:59avant d'être sabordés le 21 septembre.
05:03Le deuxième bataillon combat des unités de Panzer
05:06et détruit plusieurs blindés allemands pour la perte de 18 7TP.
05:11A la fin de la campagne, la Wehrmacht capture 27TP.
05:14Une vingtaine se sera retirée pour passer la frontière romaine.
05:23Alors, le premier bataillon de chars et cuirage.
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05:48Bien que le calibre de 37 mm apparaît insuffisant dès le début du conflit,
06:03il a des capacités anti-chaires qui soutiennent favorablement la comparaison avec ses homologues allemands.
06:10Les compagnies de chars polonaises qui ont fui et après l'évécation de la Roumanie,
06:15combattir en France entre mai et juin 1940, fut équipé des 27 TP, transférés plus tard en Norvège,
06:24à l'exception d'une compagnie restée en France.
06:27Comme pour la plupart des matériels lourds ou offensifs capturés, l'armée allemande réutilise les engins polonais.
06:34Le 7 TP seront appréciés comme Artillerie Schlepper C-7P.
06:40Bien que supérieur au Panzerkampfwagen 1 et au Panzerkampfwagen 2,
06:45le 7 TP ne sera pas redéployé en première ligne,
06:49en raison du faible nombre capturé et du manque de pièces détachées disponibles.
06:56Ils seront cantonnés en Pologne,
06:59occupés à des missions de police et d'entraînement des équipages sous l'appellation de Panzer 7 TP-731.
07:05Une faible part et démunie de leur tourelle est transformée,
07:11après installation d'une petite grue en chenille de dépannage avec le nom de
07:17Berger Panzer-Hauf-Panzer 7 TP-731.
07:22Les 7 TP sous couleur allemande seront ainsi utilisés jusqu'en 1944.
07:27Sous-titrage Société Radio-Canada
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