00:00Ieri Stocca le do assolutamente ragione, il BBT è simbolo di una soluzione tra vicini.
00:10Sul palco adesso il Presidente del Consiglio dei Ministri, Giorgia Meloni.
00:15Buongiorno a tutti e grazie.
00:29Per me è un onore essere qui, partecipare alla cerimonia di abbattimento del diaframma del cunicolo esplorativo della Galleria di Base del Brennero, operazione che permetterà per la prima volta di collegare con un tunnel sotterraneo Italia e Austria,
00:48due nazioni che chiaramente sono già profondamente unite dalla loro storia, dalla loro geografia, che sono partner di primo piano in Europa su numerosi dossier europei e su numerosi dossier della politica internazionale.
01:06Saluto e ringrazio il mio amico il Cancelliere Stoker, saluto e ringrazio il mio amico il Commissario europeo Zizi Costas, saluto e ringrazio il Ministro Salvini, il Ministro Ancher, il Presidente Compaccio, il Presidente Mattel, gli amministratori delegati di BBTSE
01:27e tutti i rappresentanti delle imprese e dei lavoratori che a vario titolo e a vario livello sono stati coinvolti in questo progetto monumentale.
01:41Oggi noi compiamo insieme un passo decisivo per la costruzione e la realizzazione di una delle opere infrastrutturali più grandi di tutto il continente.
01:55È una giornata storica, è una giornata storica non solo per l'Italia, ovviamente, è una giornata storica per l'Austria, è una giornata storica per l'intera Europa, come è stato ricordato prima di me.
02:20cioè il più esteso corridoio della rete TNT, che punta di fatto a connettere la Finlandia a Malta, che attraversa otto nazioni europee, sette Stati membri dell'Unione Europea più la Norvegia.
02:36Questa galleria, quando entrerà in esercizio, come è stato ricordato, ovviamente rivoluzionerà il trasporto tra Italia e Austria,
02:48ci consentirà di abbattere drasticamente i tempi di percorrenza tra fortezza Innsbruck,
02:55dagli attuali 80 minuti a solo 25 minuti per i treni passeggeri, dai 105 minuti a 35 minuti per i treni merci.
03:04E questo avrà ovviamente come conseguenza anche quella di decongestionare un'arteria di respiro europeo fondamentale,
03:13come l'A22 del Brennero, rafforzare la competitività del nostro tessuto produttivo,
03:18produrre effetti molto benefici dal punto di vista ambientale, in particolare per i meravigliosi,
03:28ma altrettanto delicati territori nei quali ci troviamo.
03:33Un'opera immensa nel cuore d'Europa, di cui, come si ricordava pure, si è cominciato a parlare alla fine degli anni Ottanta,
03:41che ha iniziato il suo lungo cammino nel 2004 con la sottoscrizione dell'accordo tra il governo italiano e il governo austriaco.
03:49Sono trascorsi oltre vent'anni da quella firma, ma l'impegno delle nostre due nazioni e poi l'impegno europeo,
03:59la nostra determinazione per portarla a compimento rimangono gli stessi dei primi giorni,
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