00:00La gamme électrique de Sheikia se compose majoritairement de SUV. Vous avez le V3, le V6, le V9.
00:19Voici le quatrième membre de sa famille, le V5, le SUV compact électrique. Pas de surprise au
00:27niveau du style de ce qu'il y a EV5 puisqu'il y a une vraie filiation par rapport aux autres SUV électriques de
00:32Sheikia avec des formes relativement géométriques, des lignes tendues. Bien sûr, il y a un travail qui a
00:37été effectué au niveau de la signature lumineuse. Ici, vous voyez, par exemple, elle se compose de
00:40deux arguments. Là, un long trait sur le haut du bouclier et après un crochet en forme de scion,
00:47on pourrait dire, sur la partie avant et à l'arrière également. Vous avez une vraie spécificité avec
00:52des feuilles également en forme de crochet dont la partie supérieure quasiment se termine au milieu
00:56du haillon. Alors oui, ce K-EV5 ne manque pas de personnalité. Au niveau des dimensions,
01:01il mesure 4,61 m. C'est à peu près les mêmes dimensions que le K-EV6, mais on pourrait dire
01:06que le K-EV6, lui, c'est plutôt le SUV coupé électrique du constructeur coréen.
01:11À l'intérieur de ce K-EV5, on découvre une présentation plutôt classique pour le constructeur
01:17coréen. Vous avez face à vous une grande dalle numérique qui se compose en vrai de trois écrans.
01:22Vous avez un écran de 12,3 pouces pour le système multimédia, 12,3 pouces également pour
01:28l'instrumentation. Et entre ces deux écrans, vous avez ici un autre écran de 5 pouces qui permet
01:34d'avoir apport de supplémentaires au niveau d'information. Vous avez des commandes de
01:38climatisation qui sont séparées de cet écran multimédia, donc c'est pas mal au niveau de
01:43l'ergonomie. Concernant la place à l'intérieur, vous avez beaucoup de place. Vous regardez ici,
01:46il y a beaucoup de rangements. Le KV5, c'est un véhicule familial. Vous avez une très large console qui permet
01:51également de ranger ou de poser beaucoup d'objets. Donc ça, c'est plutôt bien vu. Vous avez une planche
01:57de bord au design relativement classique et des matériaux qui sont de la bonne moyenne de la
02:01catégorie. À noter également que ce KV5 propose une place arrière relativement généreuse, notamment
02:08au niveau de l'espace aux genoux. Et concernant le volume de chargement, celui-ci est intéressant
02:13puisqu'il atteint 566 litres.
02:18La fiche technique, ce KV5 est relativement simple puisqu'il y a un seul moteur de 218 chevaux avec
02:25une batterie de 81 kWh, lui permettant, suivant ses versions, d'atteindre une autonomie maximale de 530 km.
02:33Alors, il commence à y avoir pas mal de SUV compact électrique sur le marché. Pour ma part, ce KV5 me laisse un
02:43petit peu, on va dire, indifférent parce que je n'aime pas trop ces lignes, honnêtement. Par contre, au niveau
02:47de l'intérieur et de la fiche technique, c'est plutôt pas mal.
02:49Sous-titrage Société Radio-Canada
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