Diretamente de Milão (ITA), Diego Mezzogiorno explica o novo projeto da Uber: o Uber Trains, serviço de trens de alta velocidade que promete conectar cidades europeias com preços competitivos. Entenda como a iniciativa pode mudar o transporte no continente, competir com companhias aéreas low cost e transformar a mobilidade entre países.
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00:00Mais ou menos, o Jornal, a Uber anunciou o lançamento do Uber Trains, que é um serviço de trem de alta velocidade que vai ligar cidades europeias.
00:08Como é que vai ser esse sistema aí?
00:13Olha, a Uber tá querendo, né, já colocou em prática todo um setor novo dela, querendo fazer parte de concorrências no setor de trem.
00:24Tentando, inclusive, baratear, criando essa concorrência, né, pra fazer um trem de alta velocidade mais barato.
00:29Nós temos aqui na Europa grande parte dos países que já tem, né, as interligações em alta velocidade.
00:37A gente pode falar dos primeiros lá, que era super famoso, né, que era a ligação entre Londres e Paris, que passa debaixo ali, passa debaixo do canal da mancha de alta velocidade, é o TGV.
00:49Nós temos aqui na Itália o Freccia Rossa, aí depois de alguns anos, que era da ferrovia do estado da Trenitalia.
00:56Agora já também tem uma concorrência que é a Italo Treno e outras empresas, como a empresa francesa também já está atuando em território.
01:07Então, assim, há uma abertura do setor, né, das ferrovias, pra que existam concorrências cada vez mais, até porque o europeu prefere andar de trem.
01:19Todas as pesquisas levam a esse entendimento, seja pela comodidade do trem, seja por uma questão cultural, e também porque o trem polui muito menos do que o avião.
01:30E por isso a gente tem sempre esses casos dessas low cost, dessas empresas, que elas existem exatamente pra competir com os trens.
01:40É muito comum, inclusive, a gente vê nessas passagens a 10, 12 euros entre cidades europeias aqui.
01:48A Uber, o que ela quer fazer? Ela quer começar em alguns traçados, né, entre países.
01:53Ela não quer competir diretamente nos territórios dos países, né, como acontece aqui com já empresas que não são estatais.
02:01No caso aqui na Itália, a Ítalo Treino, né, mas ela quer fazer as ligações entre cidades europeias, entre países.
02:10Então ela está se propondo, né, fazendo, abrindo uma negociação e criou todo um setor agora pra tratar disso,
02:16de trens de alta velocidade, que são os trens que passam dos 300 km por hora, né, de 280 a 380 km por hora,
02:25que é o máximo que roda aqui dentro da União Europeia, fazendo ligação, especialmente entre Londres,
02:33fazendo essa ligação com Paris, com cidades da Alemanha até Berlim e também Madrid.
02:39Por enquanto a Itália ainda não está na vista deles, mas é um modo de, uma vez entrando no mercado,
02:45fazer uma expansão pra ter um trem que possa competir.
02:48E como o Uber faz isso a preço bastante barato, provavelmente é o que eles querem emplacar por aqui, cliente.
02:57Diego Mezzogiorno, mais uma vez, brigados pelas suas informações, sempre bom esse bate-papo contigo.
03:03Um grande abraço pra você, bom trabalho aí, direto de Milão.
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