00:00Fala pessoal do Grande Prêmio, tudo bem com vocês? Vicente Suela aqui.
00:04O GP da Hungria do último domingo nos deixou alguns assuntos interessantes para serem discutidos, analisados,
00:11mas o principal foco de discussão foi realmente a vitória de Lando Norris.
00:16Não a vitória em si, mas a maneira como ela aconteceu com a McLaren escolhendo estratégias diferentes para os capiastres e para Lando Norris.
00:25Então, tem muita gente dizendo que a equipe está prejudicando, que a Astrid está favorecendo Lando Norris na briga pelo título em 2025.
00:35No entanto, embora eu acredite de fato que lá no fundo a McLaren deseja um dia ver Norris campeão na Fórmula 1,
00:44devido ao histórico dele com a equipe, já que ele começou pela equipe na categoria,
00:50eu não acho que existe esse favorecimento na temporada e por isso eu não acho que no GP da Hungria também houve esse favorecimento por parte da McLaren a Lando Norris.
01:01A vitória do britânico lá em Budapeste, ela é em parte sorte, em parte competência.
01:09André Estrela, após a corrida, ele afirmou que a McLaren tinha em mente, antes da etapa,
01:15utilizar a estratégia de dois pitstops para os dois pilotos, com base nos dados que foram obtidos dos termos negros de desgaste dos pneus.
01:25Então, eles acreditavam que de fato parar duas vezes era a melhor opção e por isso começaram a corrida com essa ideia de igualar a estratégia dos dois pilotos.
01:38E isso se manteve durante boa parte. Por quê?
01:42Quando Norris começou a terceira posição, largou ali e caiu para o quinto lugar, não foi uma largada ruim, ele largou bem.
01:50Tentou ultrapassar o Oscar Piastri na curva 1 por dentro, não teve sucesso em sua ultrapassagem e por isso acabou perdendo tempo
01:58e, consequentemente, foi ultrapassado por fora por George Russell e Fernando Alonso.
02:03Então, não é que ele perdeu posição porque largou mal, ficou parado no grid, não.
02:08Ele teve um tempo de reação bom, no entanto, foi mal sucedido com essa tentativa de ultrapassagem,
02:13foi fechado ali de maneira limpa por Piastri e aí, como resultado, perdeu essas duas posições,
02:18onde rapidamente ele recuperou uma, a de Fernando Alonso, logo na volta seguinte,
02:23mas não conseguiu ultrapassar George Russell na pista, ficando atrás do britânico ali por muito tempo.
02:28Então, naquele momento, com o Charles Leclerc em primeiro, apresentando um grande ritmo com a Ferrari,
02:34um ritmo similar ou ligeiramente melhor que o do Piastri, por isso ele conseguia abrir vantagem na liderança.
02:42Então, com o Leclerc em primeiro, o Piastri em segundo, o George Russell em terceiro e o Landon Norris em quarto,
02:48até aquele momento a McLaren tinha em mente fazer dois speedstops para cada piloto.
02:53Quando o Leclerc se colocou com o candidato à vitória e o Piastri estava mais próximo dele na briga pelo triunfo,
03:01então a McLaren chamou o Piastri aos boxers a tentativa de fazer um undercut no undergasmo ali na volta de 19.
03:08O Leclerc parou na volta de 20 e voltou à frente ainda do seu rival.
03:14George Russell, que estava em terceiro, também adotou a estratégia de dois speedstops, parou,
03:18e esses três pilotos, então, voltaram atrás de Landon Norris, que seguiu na pista para estender o seu stint.
03:25E vai lembrar que Landon Norris reclamou dos pneus no primeiro stint, ou seja, ele tinha a intenção, de fato, de parar logo ali,
03:33junto com o seu companheiro de equipe, com o Leclerc e também com o George Russell.
03:38No entanto, Andréa Estela afirmou que a equipe percebeu que os tempos de volta do Norris eram bons,
03:44mesmo comparado com aqueles que já haviam acabado de parar.
03:47Claro, o tempo dele era pior, mas, na medida do possível, eram tempos competitivos,
03:52e por isso, ele se manteve na pista até o momento em que a equipe percebeu que era possível sim
03:58adotar a estratégia de um único pitstop.
04:02Ou seja, Norris, que não tinha nada a perder, já que se parasse, voltaria atrás dos seus rivais,
04:08voltaria em quarto lugar ali, novamente, teria que começar tudo de novo,
04:12em uma pista que é muito difícil de ultrapassar.
04:15Ele já tinha tido dificuldades para ultrapassar a Mercedes e George Russell,
04:20então ele não tinha nada a perder.
04:21Por meio das circunstâncias da corrida de ter caído ali para a quinta posição,
04:26ele viu, então, a estratégia de uma parada nos vox,
04:29que se provou ser acerta no fim de tudo,
04:32cair no seu colo.
04:33Então, ele, questionado pela equipe, decidiu adotá-la.
04:37Então, o McLaren não tinha planejado em mente pará-lo uma vez, já antes da corrida,
04:43e parar o ultrapassar duas vezes, não.
04:45Isso foi uma circunstância da corrida,
04:48e é por isso que eu digo que ele teve sorte, em parte.
04:51Porque ele, por não ter nada a arriscar,
04:53ele, por ter que tentar algo diferente para se aproximar do seu companheiro de equipe,
04:59diminuir essa diferença na briga pelo título,
05:02então arriscou.
05:03O próprio Piazza disse isso,
05:05que o Norris não tinha nada a perder.
05:06E arriscou, e deu sorte, podemos dizer assim,
05:10de que tudo ali na corrida favoreceu para que ele adotasse essa estratégia
05:14e vencesse a prova no fim de tudo.
05:17O Piazza, como já tinha parado,
05:18não tinha condições de seguir na pista até o fim da corrida,
05:23então teve de parar novamente.
05:24A McLaren ainda foi justa com ele ali,
05:27ao conversar com ele,
05:28e dar a ele a condição de chegar ao fim da prova
05:31para competir pela vitória,
05:33tanto que o Leclerc parou,
05:34e depois de um tempo,
05:36só de algumas voltas que ele para novamente,
05:38porque estava pensando lá na frente,
05:40no Norris.
05:41Ele passou o Leclerc sem problemas,
05:43claro,
05:43o Leclerc passou a ter problemas no carro também da Ferrari,
05:47mas o Piazza passou tranquilamente
05:48e se aproximou do companheiro de equipe no fim,
05:51e não conseguiu efetuar a manobra de ultrapassagem.
05:54Então, a McLaren,
05:54que sempre coloca o seu interesse coletivo acima dos pilotos,
05:58e ela sempre deixou isso muito claro,
06:01ela viu em determinado momento da prova
06:03que o Leclerc era um fortíssimo candidato à vitória,
06:07e claro,
06:08que no início da corrida,
06:09até metade da corrida,
06:11ninguém imaginaria que o Leclerc fosse sofrer
06:13com problema no carro da Ferrari,
06:15então ninguém poderia imaginar
06:16o que viria a acontecer.
06:18Então, a McLaren adotou,
06:20arriscou a estratégia com o Norris também,
06:22porque ela queria vencer a corrida,
06:24queria superar a Ferrari,
06:25independentemente de quem fosse o piloto
06:28que cruzasse a linha de chegada na primeira posição.
06:31Por fim, claro,
06:31o Piazza saiu em desvantagem,
06:33isso é óbvio,
06:34porque a situação se inverteu,
06:35ele ficou atrás do seu companheiro de equipe,
06:37mas de alguma maneira,
06:39teve a oportunidade de lutar pela vitória no fim,
06:42mesmo que seja uma pista
06:43que não favoreça muitas ultrapassagens,
06:46e mesmo também,
06:47concordamos aqui,
06:48que o Piazza poderia ter feito um pouco melhor,
06:50ter tido mais paciência,
06:52ou tacado de maneira mais,
06:53de uma maneira melhor,
06:55mais eficiente,
06:56o seu companheiro de equipe.
06:58Por fim,
06:59então,
06:59a McLaren não favoreceu
07:00Lando Norris,
07:02as circunstâncias da corrida
07:03favoreceram,
07:04então,
07:04que ele saísse com o vencedor.
07:06Como a estratégia deu certo
07:08na Hungria
07:09para o Lando Norris,
07:10ela pode dar certo também
07:11para o Piazza.
07:12Nas próximas corridas,
07:14em GP dos Países Baixos,
07:15ou no GP da Itália,
07:17que a McLaren
07:17sempre deixou claro
07:19que dá aos pilotos
07:20a liberdade de escolherem
07:21as suas próprias estratégias,
07:23e foi assim
07:23nas corridas anteriores também,
07:25vamos lembrar do GP da Áustria
07:26que o Norris para primeiro
07:28por ter a preferência
07:30de parar primeiro
07:30por estar na primeira posição,
07:33e aí Piazza segura
07:34em tempo mais da pista
07:35para voltar
07:36com pneus mais novos,
07:37pensando em um ataque
07:38no fim daquele chit,
07:40no fim da corrida,
07:41e isso de fato aconteceu,
07:43mas ele não teve sucesso
07:44em ultrapassar o companheiro
07:45e teve que se contentar
07:46com o segundo lugar.
07:47E o GP da Bélgica
07:48foi o oposto,
07:49o Piazza tem a preferência
07:51em parar primeiro
07:51por estar na primeira colocação,
07:53e aí o Norris para
07:54na volta segunda,
07:55e diferentemente
07:56do seu companheiro de equipe,
07:58ele coloca pneus
07:58duros para também
08:00tentar um ataque
08:01no fim da corrida,
08:02acabou não conseguindo,
08:03porque ele mesmo
08:04cometeu alguns erros
08:05ali em Spa-Francorchamps.
08:07No entanto,
08:08os pilotos tiveram
08:09a liberdade
08:10de escolher
08:10suas estratégias
08:11no meio da corrida
08:12para tentar atacar
08:13o seu companheiro de equipe
08:14ao fim,
08:15e isso aconteceu
08:16novamente na Hungria.
08:18Então, eu repito,
08:19a McLaren
08:19não favoreceu
08:20Norris.
08:21Norris teve sorte,
08:23porque as circunstâncias
08:24da corrida
08:24criaram um cenário
08:25favorável a ele,
08:27mas teve também
08:27competência
08:28para gerir
08:29os pneus
08:30mais desgastados
08:31no fim
08:31e segurar
08:32a primeira colocação.
08:34E eu espero
08:34que isso continue
08:35acontecendo de fato,
08:37porque eu vi algumas
08:37pessoas defendendo
08:38que a McLaren
08:39deveria dotar
08:40mesmo estratégico
08:41os dois pilotos
08:42todas as corridas
08:43independentemente
08:44do cenário,
08:45o que eu acho
08:45que seria muito ruim,
08:46porque já há muitas críticas
08:48em relação
08:49à briga pelo título
08:50entre Norris e Bias,
08:52de que era sem graça,
08:53de que não tem emoção.
08:55Então, se a McLaren
08:56obrigatoriamente,
08:57vamos dizer assim,
08:58adota a mesma estratégia,
08:59decide adotar
09:00a mesma estratégia
09:01para os dois pilotos
09:02toda a corrida,
09:03vai ficar uma briga
09:04muito artificial,
09:06ainda mais sem graça
09:07do que vem acontecendo.
09:09Então, é importante
09:10que eles tenham
09:11o mesmo carro em mãos,
09:12com as mesmas atualizações
09:13e com as mesmas oportunidades
09:15de estarem livres
09:16de escolher
09:17as suas próprias estratégias
09:18para atacar
09:19o seu companheiro de equipe.
09:20Mas você,
09:21qual é a sua opinião?
09:22O que você acha
09:22sobre isso?
09:23Concorda?
09:24Descorda?
09:25Você acha que a McLaren
09:25tem favorecido
09:27alguém que você
09:28espera que possa
09:29vir a acontecer
09:30após as férias de verão
09:31quando o clima promete
09:32esquentar ainda mais
09:34nesse duelo?
09:35Cheque embaixo
09:35nos comentários
09:36a sua opinião,
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09:41Meu nome é Vicente Suela,
09:43e eu te vejo
09:43em uma próxima oportunidade.
09:45Transcrição e Legendas Pedro Negri
09:48Transcrição e Legendas Pedro Negri
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