00:00Coucou. Ah salut. Ça va ? Ça va et toi ? Bien. Très bien au soleil. Ah oui.
00:06Une petite pause avec toutes ces journées chargées et toi aussi j'imagine. Moi je viens de finir mes
00:13sacs de vêtements là pour la course. Pas facile de faire le choix de quoi embarquer pour avoir chaud.
00:17Mais là on est pas mal et maintenant j'ai faim pour le dîner. Ok, on y va. Je t'accompagne ?
00:22Oui, très cool. Tu n'as pas l'air d'être stressée du tout. Pour la course ? Oui. J'ai fait une journée
00:28efficace. Tu vois les sacs sont faits, j'ai regardé toutes les roadbooks, les zones interdites. J'ai
00:36lancé des routages pour avoir une idée de la météo un peu générale. On a fait un point avec les gars,
00:41on a reparlé de leurs gars à bord. Ça a été un peu speed et tout. J'espère que j'aurai le droit de
00:45faire ma petite sieste à 14h samedi et que le planning, je crois que ce sera possible. Mais par
00:51contre ce dimanche, moi je suis stressée un peu des jours de départ. Heureusement il n'y a pas trop
00:56de vent dimanche. D'après ça va aller. J'étais déjà stressée les départs en Figaro. Est-ce que
01:01je suis tout bien prête ? Est-ce que je connais bien la météo ? Et tout. Là je suis bien entourée.
01:05Il n'y a pas trop de vent mais c'est quand même mon premier départ en Imoca. Heureusement ça ira pas trop vite.
01:10Nouveau bateau. Prendre ses repères à la barre. Et puis c'est moi qui prends le départ. Il y a la pression des trois autres gars.
01:18C'est moi la chef sur le bateau. Avec tous ces gens avec beaucoup d'expérience. Yann, Pascal.
01:24Oui, oui. Mais ils sont là pour bien me conseiller savoir. Oui, c'est bien. Je sais que j'ai des
01:30moments de soeurs qui m'appuient à côté donc c'est plutôt agréable. J'ai adoré l'équipage parce que tu
01:35rentres vraiment, comme là ça va être en Imoca, plus dans le détail, dans la finesse. Tu pousses plus le bateau.
01:40Et ça te permet de voir le niveau de jeu auquel tu peux aller presque en limite de capacité du bateau.
01:48Tu cherches vraiment aller au plus loin possible. Et je pense que ça va être un peu pareil sur cette
01:53course des capes. Il y a un beau plateau relevé et je pense que ça va aller chercher vraiment pointilleux
02:01à tous les moments. Donc c'est un peu le point fort de l'équipage. Et ça va surtout me permettre de
02:06beaucoup apprendre des personnes avec qui je navigue parce qu'il y a de l'expérience à bord de mon bateau.
02:10T'aimes bien cuisiner ? Bah, écoute, ouais, pas mal.
02:15Bon, là, je vais mettre les garçons un peu au travail quand même pour préparer le repas.
02:21Dans mon fonctionnement, je pense que j'ai plus envie d'apprendre des gens avec qui je navigue donc ça me
02:29dérange pas du tout de déléguer complètement des responsabilités et des prises de décisions à d'autres
02:33personnes si j'estime qu'elles le font mieux que moi et qu'elles vont pouvoir, moi, m'apporter sur
02:38ce domaine de compétences pour mieux le faire après. Typiquement, sur ce qui est de la stratégie et de
02:43la météo. J'estime que Yann, Elias, avec qui je vais naviguer toute la saison, est meilleur que moi parce que
02:49plus expérimenté. Et du coup, je préfère lui déléguer entièrement ça. Ça veut pas dire que ça
02:54m'intéresse pas et que j'ai pas envie de tout comprendre. Mais par contre, vraiment, la prise de décision et le chef
02:59sur cette tâche-là, je préfère le déléguer si j'estime qu'il est meilleur et moi j'apprends comme ça.
03:05Yann Merck, est-ce que tu t'es fait des petits trucs ou c'est que lyophilisé ou est-ce que tu as des petits trucs que tu amènes de plus ?
03:13Ben, c'est quand même important la nourriture pour le moral. Non, on a fait moitié
03:23apertisé, moitié lyophilisé pour le poids. Et puis moi, j'aime bien manger, j'avoue pour le plaisir, des petites cochonneries
03:29quand même, un peu sucrées, genre des petites barres chocolatées et tout quand même. Ouais, ça fait bien.
03:34Et toi, tu sens que ton forte, c'est quoi ? C'est la navigation ? C'est barré ? C'est…
03:44Je pense que barré, ça a toujours plutôt été une qualité. Alors malheureusement, on barre plus tant que ça sur les imocats.
03:52Donc sur le départ, c'est moi qui barre déjà. Et sinon, je pense qu'en réglage de voile, j'ai plutôt un bon feeling du bateau.
04:02Je suis quelqu'un d'assez dur au mal. Je pense que c'est de l'alimotif depuis toujours. Donc, qu'il y ait de l'air, qu'il faille aller devant,
04:09faire des manœuvres un peu engagées, aller ramper à l'avant pour préparer des voiles. Enfin, il n'y a pas grand-chose qui me fait peur
04:17avec ce côté un peu dur au mal. Au contraire, c'est plutôt quelque chose qui me booste et qui me…
04:20C'est les mains ?
04:21Mais typiquement, s'il faut monter au mains, je sais que c'est moi qui vais y aller. S'il faut plonger sous le bateau, c'est moi qui ai pris ma combinaison pour y aller.
04:28Et c'est plutôt quelque chose qui me challenge, en fait, de faire tout ça. Donc, ouais, je considère que…
04:34Et puis, c'est mon bateau, c'est quand même ma responsabilité en premier. Donc, non, non, ça, c'est plutôt des trucs qui me boostent.
