00:00Comment acheter un véhicule international moins cher tout en garantissant une qualité optimale ?
00:05C'est ce que nous allons voir aujourd'hui avec Virtual depuis le Royal Monceau à Paris.
00:22Maxence, Axel, bonjour.
00:24Bonjour.
00:24Vous êtes tous les deux cofondateurs de Virtual.
00:28Maxence, qu'est-ce que vous proposez chez Virtual ?
00:29Déjà, pour présenter la société virtuelle, nous sommes une agence de conseil automobile.
00:34Nous sommes situés à Bordeaux.
00:36Nous sommes spécialisés dans l'accompagnement des clients particuliers comme professionnels
00:40dans le but d'acquérir un véhicule et de permettre de faciliter toutes les démarches liées à l'achat.
00:46Tout simplement pour enlever tous les tracas liés au quotidien pour tout ce qui est acquisition de véhicules
00:50ou petits désagréments que peuvent être rencontrés lors de ces fameuses opérations.
00:55Pour ça, on va proposer une prestation en interne qui va s'articuler.
00:58De la recherche du véhicule jusqu'à la livraison directement à domicile.
01:02Et par ces deux étapes, vont se passer toutes les vérifications en interne auprès de la concession, auprès du véhicule.
01:09La partie administrative, donc tout ce qui est lié à l'immatriculation et lié à l'achat du véhicule.
01:14En deuxième temps, on va avoir un accompagnement totalement personnalisé par rapport à toutes les étapes du processus.
01:20Donc, chaque interlocuteur sera en relation avec une personne de notre société sur chaque sujet.
01:27Et enfin, la dernière étape, c'est la sécurité. Aujourd'hui, c'est le plus important.
01:31Et donc, c'est pour ça qu'on a mis cette prestation en place.
01:33Tout simplement pour permettre aux clients d'acheter le bon véhicule au bon prix
01:37et sans se soucier de tous les tracas liés à l'achat d'un véhicule en Europe.
01:42Axel, qu'est-ce qui vous a conduit à créer Virtual ?
01:44Vous êtes donc trois cofondateurs. On va recevoir Rio tout à l'heure.
01:47Qu'est-ce qui vous a conduit à créer cette société ?
01:49Premièrement, une passion commune pour l'automobile depuis notre plus jeune enfance.
01:54Deuxième point, un constat. Un constat qui n'est pas toujours positif.
01:57Malheureusement, aujourd'hui, acheter une voiture en France ou à l'étranger,
02:00c'est quelque chose qui s'avère assez complexe.
02:02Si on ne maîtrise pas le domaine, on peut vite faire des erreurs.
02:04On ne peut pas deviner non plus les points à vérifier, les questions à poser,
02:08les bonnes personnes avec qui travaillent et avec qui on va acheter son véhicule.
02:11Donc, c'est surtout, ça part de l'art virtual.
02:13C'est un service, une société qu'on a voulu créer et mettre en place
02:17pour apporter une solution clé en main, sur mesure, à nos clients.
02:20Une expérience fluide, surtout de la transparence la plus complète
02:24et un accompagnement sur mesure pour nos clients.
02:27Alors, peut-être que d'autres ont fait exactement le même constat que vous.
02:29Qu'est-ce qui vous distingue des autres ?
02:30C'est un marché très concurrentiel. On n'est pas du tout les seuls sur ce marché-là.
02:33Donc, effectivement, pour nous, lorsqu'on a créé Virtual,
02:35c'était primordial de se démarquer, de faire un petit peu différemment des autres.
02:39Donc, ça commence déjà par le choix des véhicules qu'on va proposer à notre clientèle.
02:43Aujourd'hui, Virtual, on est en mesure de proposer une supercar,
02:46une citadine allemande, ou un Audi Q7, pour donner un exemple plus précis, en Allemagne,
02:51jusque le pick-up américain.
02:53Donc, on a voulu vraiment se positionner sur différents créneaux,
02:56le créneau de l'américaine, le créneau de la supercar,
02:59ou encore tout ce qui va être berline allemande,
03:01ou vraiment véhicule premium de manière générale.
03:03Également, on se positionne beaucoup sur les réseaux sociaux.
03:06On veut être vraiment visible, on veut se faire connecter.
03:08C'est vraiment quelque chose qu'on a voulu mettre en place et faire depuis le départ.
03:13On est sponsor également de Roland Monti.
03:14C'est un pilote automobile français qui court sur l'Alpine Cup.
03:16Et de plus, on a renforcé vraiment notre expertise et nos contrôles.
03:21Aujourd'hui, un client qui travaille avec nous,
03:23qui passe par nous pour acheter son véhicule,
03:25on va lui proposer différentes formules,
03:27avec des contrôles toujours plus poussés.
03:29On est un petit peu les seuls à proposer ce type de contrôle-là.
03:32On est entouré par une équipe d'ingénieurs mécaniques
03:33qui sont capables aujourd'hui d'aller en Allemagne,
03:36vérifier un véhicule sur place, en concession, avant un achat.
03:39Donc ça, on est un petit peu précurseur sur ces types de contrôles-là.
03:42On a également deux parcs de stockage en France, du côté d'Orléans,
03:46où deux mécaniciens attendent les véhicules que nous livrons pour nos clients.
03:49Avant livraison, le véhicule sera systématiquement passé sur un pont mécanique
03:53afin d'effectuer un check complet au niveau du véhicule
03:56sur tout ce qui va être instrumentation de bord,
03:58tout ce qui va être l'esthétique et la mécanique du véhicule,
04:00afin de vraiment limiter un maximum les ennuis
04:03que les acheteurs pourraient avoir lors de l'achat automobile.
04:07Donc on essaie vraiment d'être un petit peu partout,
04:10de proposer un maximum de vérifications, de contrôles assez poussés
04:13en s'entourant vraiment des meilleures personnes par rapport à ça.
04:17Léo-Baptiste, merci de nous rejoindre dans cette émission.
04:20Vous êtes également le cofondateur de Virtuel.
04:23Alors justement, vous êtes spécialisé dans les véhicules américains.
04:26Pourquoi est-ce que ces véhicules ont quelque chose en particulier ?
04:29Effectivement, on a choisi de se spécialiser sur les modèles américains
04:32parce qu'ils proposent une vraie alternative
04:33à ce qu'on peut retrouver sur le marché français
04:36de par des motorisations différentes,
04:39tout simplement des modèles aussi différents
04:40qui ne sont pas proposés justement sur le marché européen,
04:44des prix qui sont bien plus attractifs
04:45que ce qu'on peut avoir en France.
04:47Donc voilà, tout ça nous a poussé un petit peu
04:49à passer sur ce créneau-là.
04:51Beaucoup de clients aussi qui en faisaient la demande,
04:54tout simplement.
04:55Qu'est-ce qu'il y a de particulier par contre sur ces véhicules-là ?
04:57C'est l'homologation principalement,
04:59qu'elles soient simplifiées ou complexes.
05:01Voilà, c'est vrai que les clients,
05:03c'est des démarches qui sont assez difficiles
05:06quand on est client particulier de se lancer seul
05:08dans l'homologation d'un véhicule provenant des États-Unis ou d'ailleurs.
05:13Voilà, c'est vraiment des démarches qui sont vraiment assez longues
05:15et fastidieuses pour un client particulier
05:17qui se lancerait tout seul dans cette démarche-là.
05:20Donc c'est pour ça que Virtual,
05:21nous, on a pu justement travailler avec un homologateur
05:24et on travaille toujours avec cet homologateur
05:26en partenariat exclusif
05:27avec qui justement, on va pouvoir homologuer
05:29tous nos véhicules américains.
05:32Donc voilà, que ce soit de la complexe ou de la simplifiée,
05:34on va pouvoir justement répondre à la demande
05:36de la manière la plus rapide possible.
05:38Et résultat des courses, les clients,
05:40du coup, récupèrent leurs véhicules déjà homologués,
05:43déjà prêts à rouler directement sur nos routes françaises.
05:46Alors, par exemple, si moi, demain,
05:47j'ai envie d'avoir une Mustang rouge,
05:49avec des cuirs blancs et des jantes noires.
05:53Est-ce que c'est possible ?
05:54Évidemment, effectivement, c'est justement aussi notre force.
05:58Beaucoup de nos clients, justement,
06:00nous contactent aussi pour de la recherche personnalisée
06:01parce qu'ils ont des critères d'un cahier des charges prédéfini
06:04sur des véhicules.
06:06Et justement, la force qu'on a de ne pas se cantonner
06:08aux frontières françaises,
06:10c'est qu'on va pouvoir justement ouvrir sur le marché européen
06:12et justement travailler avec des concessions
06:14qui deviennent justement nos partenaires
06:16avec lesquels on va pouvoir trouver forcément un véhicule
06:19qui correspondra soit en totalité,
06:21soit justement on sera aussi dans la mesure
06:23de pouvoir proposer une alternative à ce véhicule-là,
06:26répondant justement à la plupart
06:28ou à la totalité quasiment du cahier des charges du client.
06:32Alors, Maxence,
06:33quelles sont les principales demandes de vos clients
06:35et comment vous y répondez, justement ?
06:36Alors, pour répondre à cette question, c'est assez simple,
06:38on va avoir plusieurs demandes.
06:39Donc, la première, ça va être des véhicules
06:40qui vont être visibles
06:41et que les clients ont aperçus déjà sur notre vitrine.
06:44Donc, nous, on va être là tout simplement
06:46pour leur permettre d'acquérir ce fameux véhicule
06:48par le biais de nos expertises
06:50et tous nos contrôles qu'on met en place.
06:52Dans ce cas-là, le parcours client va tout simplement
06:53se lancer en termes de chronologie très simple en interne
06:57pour permettre tout simplement de vérifier ce véhicule,
06:59de permettre d'acquérir celui-ci en toute sérénité,
07:02en toute confiance.
07:02Donc, on va sécuriser tout le paiement, vérifier la concession,
07:05vérifier l'ensemble des éléments affiliés à la voiture.
07:09Et deuxièmement, on va avoir des clients qui nous connaissent,
07:10qui commencent à faire parler de nous,
07:12tout simplement pour permettre d'un client
07:14qui a un besoin précis, avec un cahier des charges précis,
07:18de trouver un véhicule qui ne trouvera pas lui-même en France.
07:21Dans ce cas-là, on va être obligé de faire valoir nos partenaires,
07:25tous nos collaborateurs, que ce soit en France ou ailleurs,
07:28pour permettre de trouver le bon véhicule
07:30en répondant à toutes les questions et toutes les objections d'un client.
07:34Axel, comment vous voyez, vous, l'évolution du marché automobile ?
07:37L'évolution du marché automobile, il va assez vite.
07:40Il va un petit peu dans tous les sens.
07:42C'est un paramètre qu'on ne pourra jamais maîtriser.
07:43Donc, on est obligé de faire avec.
07:44Je pense que pour nous, virtual, c'est même une force.
07:47Aujourd'hui, je vais prendre un exemple,
07:48une nouvelle loi qui va passer en vigueur avec l'État directement.
07:53Dernièrement, les malus écologiques qui ont beaucoup évolué.
07:55Ça, typiquement, c'est des nouveautés, des changements sur le marché
07:59qui font que beaucoup de paramètres vont rentrer en jeu.
08:02Notre force, c'est que virtual, nous, on ne détient pas de stock.
08:05On peut vraiment s'adapter à tout type de véhicule.
08:07Demain, on l'a vu, les malus, ils ont beaucoup augmenté.
08:10Les véhicules thermiques sont très coûteux,
08:12lors de l'immatriculation notamment.
08:14Donc, on va pouvoir, nous, se diriger naturellement
08:16vers des modèles électriques ou des modèles hybrides
08:18de manière à éviter ce malus et ces taxes assez lourdes pour nos clients.
08:22Donc, on est assez flexibles.
08:24On a une prestation qui est relativement fluide.
08:26Et surtout, on n'est pas bloqué avec un stock
08:28comme beaucoup de marchands français ou étrangers
08:29qui doivent absolument vendre les véhicules qu'ils ont dans leur stock.
08:33Nous, si demain, on a besoin de proposer ce type de véhicule-là,
08:36on peut le faire.
08:37Et c'est ça notre force aujourd'hui.
08:38Léo, on se retrouve pour clôturer cette émission.
08:40Qu'est-ce que je peux vous souhaiter pour l'avenir ?
08:42De la réussite, forcément.
08:43De la réussite, on va surtout aussi renforcer notre équipe commerciale
08:47dans les prochains mois, prochaines semaines,
08:49que ce soit tant au niveau des consultants
08:51qu'au niveau de nos chargés de relations concession.
08:54Donc, pour ça, il va falloir aussi les former.
08:56Il va falloir qu'ils soient justement aptes
08:58à répondre à la demande de tous nos clients,
09:00que ce soit sur des marchés supercars américains ou européens.
09:05Donc, voilà un petit peu dans les prochaines semaines.
09:07Et je vais laisser Maxence finir, finaliser.
09:09Pour le mot de la fin.
09:10Effectivement, en fait, on a tout simplement pour poursuivre
09:12sur ce que disait Léo.
09:13Notre but, c'est tout simplement de continuer à se faire connaître
09:15de notre image,
09:17qui soit référencée partout en France et en Europe,
09:20et de continuer tout simplement à briller
09:22et à faire toujours de plus en plus,
09:24et de mieux en mieux.
09:25Eh bien, écoutez, c'est tout ce que je vous souhaite.
09:27De mieux en mieux, et puis une belle croissance
09:28avec de beaux véhicules.
09:30Merci.
09:31Merci beaucoup.
09:32Je vous remercie également.
09:33Je vous dis à très bientôt
09:34pour une prochaine émission sur Forbes.fr.
09:36Sous-titrage Société Radio-Canada
