O apresentador Marcelo Favalli explicou como o acidente com o Boeing Dreamliner, que matou quase 300 pessoas na Índia, impactou as ações da empresa no mercado financeiro. O vídeo detalhou a história do Dreamliner e o recente histórico do modelo MAX. A Boeing divulgou nota de solidariedade às vítimas.
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00:00Estamos a falar sobre o acidente com o avião da Boeing que matou 290 pessoas na Índia.
00:06As ações da empresa despencaram com a notícia e fecharam o dia claro em baixa.
00:11O apresentador do Conexão, Marcelo Favalli, já está aqui com mais informações sobre a aeronave envolvida nessa tragédia.
00:19Favalli, boa noite para você.
00:20Boa noite, Cris. Nesse momento a gente tem muito mais perguntas do que respostas.
00:25E os investidores ficaram completamente receosos justamente por essa enorme dúvida.
00:30E não é a primeira vez que o investidor da Boeing vê isso.
00:33Boa noite para você que também aqui nos acompanha.
00:36A gente começa olhando para o que foi o dia no mercado financeiro, a versão monetária da Boeing.
00:44Aqui o gráfico é minimamente impressionante ou tão impressionante quanto foi o acidente dessa quinta-feira.
00:51As ações da Boeing por dias vinham numa certa estabilidade e no momento do acidente houve uma queda abrupta, abrupta, brusca na casa dos 5%.
01:06Para uma empresa na casa do trilhão de dólares do tamanho da Boeing com a história e há décadas de sucesso, isso realmente é um marco muito importante.
01:16Agora vamos olhar o que é o chamado Dreamliner.
01:20Primeira vez que um avião desse modelo, cujo projeto remonta dos anos 2000, ele já tem aí 25 anos de estrada, se envolve pela primeira vez num acidente destas proporções.
01:34O número de vítimas perto de 300, contando os 241 que morreram a bordo, mais quase 50 pessoas que foram atingidas em solo.
01:45Está aqui um blueprint, um esquema feito aqui pela Carol Rangel, nossa editora, foi atrás do desenho do Dreamliner.
01:53E ele faz parte de uma história recente da Boeing, porque nos anos 2000, na virada então do século XX para o século XXI,
02:00a Boeing precisava de um novo projeto para se descolar de um absoluto sucesso de venda e da história do transporte aéreo,
02:09que foi o Jumbo, o 747, o 787, um dos aviões mais clássicos da história do transporte dos passageiros.
02:19A Boeing precisava já se descolar, já era uma tecnologia antiga e estava investindo então em novas aeronaves.
02:25Quando surge o Dreamliner, leva um pouco menos de passageiro em comparação com o 787, o Jumbo,
02:33mas se adequa a necessidades de muitas das empresas aéreas de fazer trajetos longos com um número menor de passageiros.
02:43O Jumbo levava 400 passageiros, esse daqui menos de 300.
02:47Se adequa às condições mais contemporâneas das companhias aéreas.
02:53Quando chegou no mercado, gasta menos combustível, voa numa velocidade maior, tem muito maior eficiência,
03:01muito maior conforto para o passageiro, tem uma dirigibilidade, uma pilotagem muito mais confortável.
03:08Foi um sucesso de venda e um sucesso de críticas.
03:12Agora, foi protagonista de um acidente que deixa então a empresa cheia de dúvidas.
03:19Mas a gente tem que voltar um pouco na história recente também da Boeing.
03:23Eu vou pedir aqui a próxima arte para a gente, antes disso, vamos entender o tamanho aqui do Dreamliner.
03:31Ele está presente em todas essas companhias aéreas que usam esse modelo para fazer, inclusive, voos intercontinentais.
03:40Agora eu chego um pouco, próxima arte, por favor, um pouco na história recente,
03:44que é o MAX, que surge depois do Dreamliner.
03:49O MAX é da década de 10, a partir de 2010, 2015.
03:53Quando ele teve que ficar mais de dois anos em solo, por ordem, primeiro, da Autoridade da Aviação Civil Americana,
04:02por causa de acidentes em 2018 e em 2019, foram detectados tanto problemas físicos na aeronave,
04:09mas principalmente de um software que ajudava o piloto.
04:13Em 2024, nós tivemos uma revisão aí do acidente no MAX,
04:17quando uma porta se desprendeu em pleno voo de uma companhia americana no Alaska.
04:23A próxima arte vai mostrar as companhias que tiveram que deixar o MAX,
04:30outro avião que não o Dreamliner, envolvido no acidente de hoje, no solo.
04:35E aí todo mundo vai ter uma ideia do tamanho do prejuízo que foi isso.
04:37O Alaska Airlines, 65 aviões no solo, a United Airlines, 79,
04:44e já tinham paralisado dois anos, Aeroméxico, Copper Airlines,
04:48tudo isso parado por conta de uma série de acidentes com o MAX.
04:53E tem que ser justo, a gente procurou a Boeing para a gente encerrar.
04:57Tem uma breve nota aqui do presidente da Boeing,
05:02dizendo que se solidariza com as vítimas, sinceras condolências,
05:07diz que conversou com o presidente da Air India,
05:11a companhia aérea envolvida no acidente dessa quinta-feira,
05:14e que tem todo um apoio oferecido pela companhia aérea para as pesquisas,
05:19uma vez que a companhia fabricante também é responsável pelas investigações.
05:25Cris Pelagio, que história complicada,
05:27o capítulo complicado da história da Boeing.
05:30É, a Boeing está realmente, vamos acompanhar de perto.
05:33Mais uma tristeza esse acidente de hoje, te chamo já já de novo.
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