Skip to playerSkip to main content
Aired (May 25, 2025): ISA SA PINAKAMAHABANG TULAY SA PILIPINAS NA SAN JUANICO BRIDGE NA NAGDUDUGTONG SA SAMAR AT LEYTE, IPINAGBABAWAL NGAYONG DAANAN NG MALALAKING SASAKYAN!


Ang iconic at makasaysayang San Juanico Bridge na itinuturing na isa sa mga pinakamahabang tulay sa buong Pilipinas, naging laman ng balita nang maantala ang operasyon nito!


Ang mga sasakyan kasing nasa mahigit 3 metric tons ang bigat gaya ng bus at truck, pinagbawalan munang tumawid dahil sa ipinatupad na weight limit.


Kaya ang ilang mga tatawid, napilitang maglakad. Hanggang kailan kaya aabutin ang pagsasaayos ng tulay?


Panoorin ang video. #KMJS




“Kapuso Mo, Jessica Soho” (One at Heart, Jessica Soho) is the Philippines' top-rating news magazine program, hosted by one of the most-awarded broadcast journalists in the country, Jessica Soho. It features human interest stories, food, news personalities, travel, trends and pop culture.'KMJS' airs every Sunday, 8:15 PM on GMA Network. Subscribe to youtube.com/gmapublicaffairs for our full episodes. #KMJS

Category

😹
Fun
Transcript
00:00Issa sa pinakamahabang tulay sa Pilipinas na San Juanico Bridge
00:05ipinagbabawal ng daanan ng malalaking sasakyan.
00:09Ikad to San Juanico, pinagalaw.
00:12Paano na ang mga tiga-probinsya ng Samar at Leyte?
00:16Business sectors already had computed their daily losses.
00:20500 million pesos a month.
00:22Mahigit limang dekada na mula nung itinayo ang San Juanico Bridge
00:31na nagdurugtong sa mga lalawigan ng Samar at Leyte.
00:35Pero ngayon, nanganganib na raw itong masira.
00:40Sa loob ng mahigit kalahating siglo,
00:44ito ang itinuturing na isa sa mga pinakamahabang tulay sa buong Pilipinas.
00:52May habang 2.16 kilometers at nagdurugtong sa mga isla at mga probinsya ng Samar at Leyte.
01:02Naging tulay din ito sa unti-unting pag-usbong ng ekonomiya ng Eastern Visayas.
01:09Ito ang iconic at makasaysayang San Juanico Bridge.
01:14Kinalawang at rumupok na ang ilang bahagi ng San Juanico Bridge,
01:20kaya kinakailangang kumpunihin.
01:22Pero kamakailan lang ang sikat na tulay naging laman ng balita.
01:28Nung naantala ang operasyon nito,
01:30kahit napakahaba at maluwag ang tulay,
01:33nag-traffic sa magkabilang dulo nito.
01:36Ang mga sasakyan nasa mahigit 3 metric tons,
01:46ang bigat katulad ng bus at truck,
01:49pinagbawalan munang tumawid dahil sa ipinapatupad na weight limit.
01:55Kaya ang ibang mga sakay, naglakad.
01:57Ang San Juanico Bridge kasi,
02:04delikado na kung madaanan ang mabibigat na sasakyan,
02:07ang mga hindi makadaan na bus at truck sa Santa Rita, Samar, na stranded.
02:13Wala pa talagang functional port na magdadala ng mga trucks natin,
02:17mga cargos from Samar to Leyte.
02:19Nagkalat din ang mga na-stranded sa kabilang dulo ng tulay
02:23sa barangay Kabalawan sa Tacloban City sa Leyte.
02:27Hassle, maguol, pagburubiyahing diha, Tacloban,
02:30kay cutting trip, nakaka-iha,
02:32nganihin nagagastuhan kita.
02:34Ang mga local government unit sa mga apektadong lugar
02:37nag-alok ng libreng sakay sa mga naabalang pasahero.
02:42May two buses kami from our municipality,
02:45naka-station dito sa barangay Dampigan,
02:47and then may two light vehicles din kami
02:49natatabid sa San Juanico Bridge.
02:50Pero dahil mahaba ang pila,
02:53ang ilang pasahero nag-alay lakad na.
02:56Gaya ng mag-inang ito,
02:58napauwi na sana noon ng Samar,
03:00nung harangin ang sinakyan nilang minibus.
03:03Nung nasa Tacloban po kami,
03:04bumili po kami ng gamit sa bahay.
03:06Pauwi na po kami,
03:07sumakay po kami ng minibus,
03:08hanggang checkpoint na po kami,
03:10pinababa po kami.
03:11Siguro mga sobrang isang oras po,
03:13kasi po,
03:14kahinto-hinto kami,
03:15kasi nga,
03:15mabigat yung anak ko,
03:16asawa ko din,
03:17may daladala niya yung mga pinamili namin.
03:19Ang delivery truck naman,
03:21nalulan ang toneto ni Ladang Koprang ito,
03:24nadala ng grupo ni na Ray,
03:26na antala,
03:27matapos silang pagbawalang tumawid.
03:29Mahirap talaga,
03:30kasi gawa ng ano,
03:31yung iba,
03:31hindi muna nagbibinta,
03:33gawa ng mahirap yung transportation.
03:36Para matuloy ang delivery,
03:38kinailangan pa nilang ikarga ang mga kopra
03:40sa dalawang magkahihwalay
03:42na mas maliliit na sasakyan.
03:44Kaya ang dati isang tawiran lang ng sasakyan
03:48na uwi sa Syam-Syam.
03:51Ngayon, ilang beses yun na kailangan magpabalik ba?
03:53Sampo.
03:54Samantala,
03:54kung gerikta sila dito sa casa,
03:57alas otso,
03:57alas nevi,
03:58tapos na yung trabaho namin eh.
03:59Mahina na nga yung kopra,
04:01nandyan pa yung transportation,
04:02siya rasyap pa.
04:05Ang ilang na-stranded na pasahero sa Samar,
04:08support na ito sa barangay San Antonio,
04:10sa bayan ng Basay,
04:12nagtungo sa pag-asang matawid
04:14ang dalawang isla
04:15sa pamagitan ng bangka.
04:18Araw-araw,
04:19tinatayang na sa 3,600 na mga pasahero
04:23ang tumatawid dito.
04:25Kabilang na,
04:25ang 61 anyos na si Lynn
04:28na hindi alintana
04:29ang dagsa ng tao sa port,
04:31makatawid lang,
04:32palayte.
04:33Kailangan kasi niyang maipacheck up
04:35ang kanyang inang si Tomasa
04:37na inaatake ng hika.
04:38Kondon na kami sa tanaman ni Iko.
04:40Wala kami sa sakyan.
04:41Isa pa,
04:42malayo,
04:42matrapek.
04:43Tataga lang kasi yung nanay,
04:45kung hindi na kaya niya
04:46magbiyahin malayo.
04:48Kaya doon na lang kami
04:48sa bangka,
04:49sa sakay.
04:50Bagamat maraming naantala
04:52sa sitwasyon ng tulay,
04:54biglang extra kita naman
04:56ang ilang operators
04:57ng bangka.
04:58Kada 15 minutos man ang biyahe,
05:01ang pasahero nagdamok.
05:02Kada pasahero,
05:0450 pesos ang bayad.
05:05Matapos ang 20 minuto,
05:11nakatawid na
05:12ang mag-inanglin
05:13at tumasa
05:14patungo ng ospital.
05:15Gagamitin mo ang anay ito.
05:19Sabi na yung doktor,
05:21nga yung mga tatlong buwan
05:22before magpaluap kick-up.
05:24For those walk-in patients
05:26na hindi talaga sila makatawid,
05:28I suggest na doon na muna
05:30sa pinakamalapit na hospital.
05:32And these hospitals
05:33will communicate with us
05:35if needed talaga
05:36ng help from our end.
05:38Samantala,
05:40ang mga sasakyan
05:41namang may mabigat na karga
05:42pwedeng makatawid sa dagat
05:44sakay ng RORO
05:45or Roll-on, Roll-off vessels.
05:48Nag-expect po tayo
05:49na mag-open ng iba pang ports
05:51para makater sila
05:52ng mga LCT vessels natin.
05:54Ang San Juanico Bridge
05:55sinimulang itayo
05:56taong 1969
05:58sa ilalim ng termino
06:00ni dating Pangulong
06:01Ferdinand Marcos Sr.
06:02taong 1973
06:04nung buksan ito sa publiko.
06:05Sabay sa birthday
06:07ng dating unang ginang
06:08Imelda Marcos
06:09na Tigal Leyte.
06:11It's aesthetically beautiful.
06:13It forms the letter L
06:14sa side ng Leyte
06:15and it curves into S
06:17sa side ng Samar.
06:18It's not just a bridge.
06:19It's the symbol
06:20of Eastern Visayas.
06:22It symbolizes the unity
06:23between two islands
06:24separated by a body of water.
06:27Malaking part
06:27yung San Juanico Bridge
06:29sa pag-transport
06:30ng mga goods
06:30and commodities natin.
06:32From Luzon
06:33to Mindanao
06:33and Mindanao
06:34to hanggang Luzon.
06:36Tacloban
06:37is the hub
06:37of Region 8.
06:38Yung pumupunta
06:39ng Tacloban
06:40yung nagmumaling
06:42pumupunta
06:43sa mga bangko
06:44hospital
06:44coming from Samar.
06:46Hindi rin malilimutan
06:48na minsan
06:49nagsagawa
06:49ng kanyang stan
06:51para sa isang pelikula
06:52ang action star
06:53noon
06:54na si Dante Varona.
07:01It really called
07:02attention to our place.
07:03Sa paglipas
07:05ng mga dekada
07:06nanatili naman daw
07:07na matibay
07:08ang San Juanico Bridge.
07:10Pero kamakailan lang
07:11dahil na rin
07:12sa paglipas
07:13ng panahon
07:14nagsimula
07:14itong rumupok.
07:16Nagkaroon kasi siya
07:17ng retrofitting
07:18ng year 2000.
07:19Doon dito
07:20in-extend natin
07:21yung foundation.
07:22Yung slab natin
07:23sa whole streets
07:24ng bridge
07:24nilagyan siya
07:25ng carbon fiber
07:26para ang strength
07:27ng slab
07:28madagdagan.
07:28Tapos mayroon silang
07:29strainer sa ilalim.
07:30Gayunman
07:31kinakalawang na kasi
07:33ang mga bakal
07:34at humihina
07:35na rin daw
07:36ang pundasyon
07:37kaya delikado
07:38kung madadaanan
07:39ng malalaking
07:40sasakyan.
07:41Ito naman sa taas
07:42pag nakita na yung
07:43ilalim ng slab
07:44ito yung tawag natin
07:45na carbon fiber.
07:46Yung ibang areas
07:47lalo na doon
07:48sa summer side
07:48marami na doon
07:49na nag-crack
07:50deteriorated na yung slab
07:51natin
07:52nabubutas na
07:52kaya nasira
07:53pa rin
07:54ang atong carbon fiber.
07:55Ang project na to
07:57aesthetic
07:57so hindi siya
07:58structural.
07:59The budget used
08:00to light up
08:00the San Juanico Bridge
08:01is separate
08:02from the Department
08:03of Public Works
08:04and Highways.
08:05This was a project
08:06of the Tourism Infrastructure
08:08and Enterprise Zone Authority
08:09which is
08:11an attached agency
08:12of the Department
08:12of Tourism.
08:13Sa pagdaan
08:15ng mga araw
08:16mas ramdam na raw
08:17ng mga residente
08:18ang epekto
08:19ng paglimita
08:20sa operasyon
08:21ng tulay.
08:22Yung nahirapan
08:23kasi natukod kami dito
08:24ng baliwalong araw
08:25na.
08:26Una-una,
08:26pangkain,
08:27budget,
08:27gano'n.
08:27Prices of essential goods,
08:29pagkain,
08:30fuel products din.
08:31Ang summer kasi
08:32dependent din sila
08:34sa Leyte Depot
08:36ng gasolina.
08:38So habang hindi sila
08:39nasusupply,
08:39maimagine mo na lang
08:40kung anong magiging
08:41epekto doon
08:42kung wala kang gasolina,
08:43paano mag-operate
08:44ang mga businesses mo
08:45na gumagamit
08:46ng mga makina.
08:48Nitong Martes
08:49e sinailalim na
08:51ng provincial government
08:52ng SAMAR
08:53sa state of emergency
08:55ang probinsya.
08:56We have the permission
08:57from the government
08:58para na gamitin natin
08:59yung sinasabi natin
09:0030%
09:01from our
09:02Quick Response Fund.
09:03Pwede natin gamitin yan
09:04sa kahit anong paraan
09:06na makakatulong
09:06sa mga commuters,
09:08business sector,
09:09yung sinong mas
09:10nangangailangan talaga
09:11para mapagaan
09:12yung crisis na to.
09:13Ang problema,
09:15maari pa raw
09:16tumagal.
09:17Ang pagkumpuni kasi
09:18sa San Juanico Bridge,
09:20maari raw abutin
09:21ng dalawang taon.
09:24Freeride,
09:24hindi yan tatagal
09:25kasi yung mga tao
09:26magahanap yan
09:27ng convenience.
09:29Business sectors
09:30already had computed
09:31their daily losses.
09:32They are even counting
09:33around 500 million pesos
09:35a month.
09:36Mag-total close tayo,
09:37wala nang makadaan.
09:38Mag-repair kami
09:39sa San Juanico,
09:40continue lang yung repair
09:41sa ilalim,
09:41pero hindi nakaklose
09:42yung tulay.
09:43Wala pa kasi
09:44ito yung narirelease
09:45na pundo
09:45para sa repair.
09:46Kahit siya mapupunduhan
09:47siya immediately,
09:49hindi pa rin siya
09:49agad-agad matatapos.
09:51Our department
09:52asking for the apology
09:53sa lahat na napikta
09:54ng programa namin.
09:56Wala talaga tayong
09:57magawa ngayon
09:57kasi nandoon na tayo
09:59na kailangan natin
10:00protektahan na yung tulay.
10:02San Juanico Bridge,
10:03hindi lang tulay
10:04ng bakal,
10:05kundi tulay
10:06ng buhay.
10:08Pag huminto
10:09o naantala
10:10ang operasyon nito,
10:11parang pinutol na rin
10:13ang daloy
10:13ng kabuhayan
10:14sa dalawang mga isla
10:16ng summer atlete.
10:18Sa bawat araw
10:19na hindi pa na ibabalik
10:21sa normal
10:21ang operasyon nito,
10:23sana
10:23mas humaba pa
10:25ang pasensya
10:26ng mga kababayan
10:27natin dito.
10:28Kaya sana
10:28sa lalong madaling panahon
10:30maibalik
10:31ang ayos
10:32ng tulay
10:33para tuloy-tuloy
10:34na ulit
10:34ang takbo
10:36ng pag-asa
10:37ng kabuhayan
10:38at ng buhay.
10:40Thank you for watching
10:47mga kapuso.
10:48Kung nagustuhan niyo po
10:49ang videong ito,
10:51subscribe na
10:52sa GMA Public Affairs
10:53YouTube channel
10:54and don't forget
10:56to hit the bell button
10:57for our latest updates.
10:59Thank you for listening.
Comments

Recommended