Skip to playerSkip to main content
  • 9 months ago
Top Gear pojawia się na naszym kanale już po raz kolejny, ale bardzo prawdopodobne, że niestety ostatni. Program znika z anteny po 46 latach i wszystko wskazuje na to, że już nie wróci. Kulisy tej decyzji postanowił skomentować dziś Rusnar.
---
✔ Instagram tvfilmy: https://www.instagram.com/tvfilmy.yt/
✔ Nasz serwis filmowy: https://filmomaniak.pl/
✔ Nasz główny kanał: https://www.youtube.com/user/TVGRYpl
Transcript
00:00Dzień dobry Państwu. Porozmawiajmy o Top Gearze.
00:30Nie, nie, nie. Chodzi o nowego Top Gear'a.
00:48Dobra miejmy to już za sobą. I gdyby ktoś nie miał czasu obejrzeć tego filmu w całości no to proszę bardzo o to szybkie podsumowanie tego co mam w głowie.
01:00Dzień dobry Państwu.
01:29Dzień dobry Państwu.
01:59Dzień dobry Państwu.
02:01Dzień dobry Państwu.
02:03Dzień dobry.
02:05Dzień dobry.
02:07Dzień dobry.
02:09Dzień dobry.
02:11Dzień dobry.
02:13Dzień dobry.
02:15Dzień dobry.
02:17Dzień dobry.
02:19Dzień dobry.
02:21Dzień dobry.
02:23Dzień dobry.
02:25Dzień dobry.
02:27Dzień dobry.
02:29Dzień dobry.
02:31Dzień dobry.
02:33Dzień dobry.
02:35Dzień dobry.
02:36Dzień dobry.
02:37Dzień dobry.
02:38Dzień dobry.
02:39Dzień dobry.
02:41Dzień dobry.
02:43Dzień dobry.
02:45Dzień dobry.
02:46Dzień dobry.
02:47Dzień dobry.
02:48Dzień dobry.
02:49Dzień dobry.
02:50Dzień dobry.
02:51Dzień dobry.
02:52Dzień dobry.
02:53Dzień dobry.
02:54Tngarek.
02:55Dzień dobry.
02:56Dzień dobry.
02:58Dzień dobry.
02:59Unii.
03:00Dzień dobry.
03:01thats yeah I dam o, że BBC to ogromna korporacja, należąca do jeszcze większych korporacji,
03:06a oni nienawidzą jak kończy się coś co zarabia.
03:08Zachowali się więc typowo jaka na korporację przystało, czyli trochę jak nekromanta.
03:11Mieli martwego konia, który właśnie wygrywał wszystkie wyścigi więc stwierdzili,
03:17że po prostu go wskrzeszą.
03:19to co chciałem powiedzieć. Wiem, że to jest bardzo dziwne porównanie,
03:22ale bear with me. Może więc
03:23inaczej. Pamiętacie może
03:25tą scenę z kosmicznego meczu?
03:27Będziesz leżał największą atrakcję.
03:30Przez cały dzień będziesz rozdawał
03:31autografu.
03:33Lub nie wiem, na jednego będziesz grał
03:35z gości za ich pieniądze.
03:37I zawsze będziesz przegrywał.
03:40Umowa stoi.
03:44Stoi.
03:44Koszmar Michaela Jordana stał się
03:46rzeczywistością nowego Top Geara.
03:48I nie zrozumcie mnie źle.
03:50To nie znaczy, że te odcinki były wszystkie
03:52tragiczne czy okropne,
03:54choć część z nich faktycznie była.
03:56Było po prostu przeciętnie.
03:58Średnio. Nie było super.
04:00Czasami mieli naprawdę świetne pomysły,
04:02jak wyścig, który widzicie właśnie
04:04na ekranie po Luna Parku.
04:06Bywało też w drugą stronę, że
04:08kompletnie nic im się nie udawało.
04:10Przez lata program przechodził naturalną ewolucję.
04:13Na początku typowy program
04:14o samochodach. Recenzje, testy,
04:16czasem ekstremalne, do tego rozmowy z kierowcami i tak dalej.
04:20No wiecie, takich programów aktualnie jest sporo,
04:23więc nie muszę tego tłumaczyć.
04:24Natomiast po tym, jak program
04:26zdominował Clarkson i pojawili się Hammond i May,
04:29to w zasadzie ciężko było zdefiniować
04:31gatunkowo, czym był ten program.
04:33Taki show rozrywkowy o przyjaciółach,
04:36którzy często się na siebie wkurzają.
04:37Ale lubią samochody, przy okazji o nich opowiadają,
04:45ale też często podróżują i pokazują różne kultury
04:48i inne ciekawostki.
04:49Było to coś całkowicie rewolucyjnego
04:51i ciężko mi znaleźć coś podobnego do Top Geara,
04:54a nie będące jego klonem.
04:56A najważniejsza była w tym wszystkim
04:58relacja prezenterów.
04:59To właśnie dlatego oglądaliśmy ten show.
05:02I to była relacja nie tylko wobec siebie.
05:04Wiadomo było, że to ludzie, którzy po nagraniach
05:07najpewniej skończą w barze na piwie,
05:09co zresztą czasem było nawet pokazywane.
05:11Ale była to też relacja wobec produkcji.
05:14Jak powszechnie wiadomo, Clarkson spędzał
05:16długie wieczory wymyślając jak najciekawsze teksty
05:18czy pomysły do nowych odcinków.
05:21Miał podobną obsesję jak Mr. Beast do swojego kanału
05:24i dlatego to wszystko było tak dopracowane
05:26i tak interesujące,
05:28co odcinek ekipa produkcyjna wraz z prezenterami
05:31szukali jak najkreatywniejszych pomysłów
05:33na rozrywkę dla nas, widzów.
05:35Potrafili bardzo dobrze ocenić
05:37panujące nastroje i trendy
05:38i się do nich dostosować.
05:40Nowy Top Gear był zupełnie inny
05:43niż ten z czasów Clarksona.
05:44Po 2015 roku doszło do rewolucyjnych zmian.
05:48Nowi prowadzący i niby podobny,
05:50ale jednak inny format.
05:52Wszyscy wiedzieli, że nie da się zrobić
05:53Top Geara 2,
05:55więc poszli o wiele bardziej w
05:56rozrywkę
05:58i chcieli jak najbardziej skopiować
05:59trójkę prowadzących jak tylko się dało.
06:02Pojawili się Chris Evans,
06:04Matt LeBlanc,
06:05Chris Harris,
06:06Rory Wright,
06:07Sabine Schmitz,
06:08Eddie Jordan,
06:09Paddy McGuinness
06:10i Andrew Flintoff.
06:11Większość z nich to dość znane nazwiska
06:13w Wielkiej Brytanii.
06:15Mimo to nie byli w stanie
06:16dogadać się między sobą.
06:17Żadne z nich nie angażowało się również
06:19tak mocno w produkcję jak ich poprzednicy
06:21i to nie do końca ich wina.
06:24Oglądając nowe odcinki
06:25mam podobne odczucie,
06:26co słuchając dialogów w Starfieldzie.
06:28Tak, bywa ciekawie,
06:37ale polityczna poprawność
06:39i ucięcie mocno kreatywnej improwizacji
06:42są po prostu widoczne gołym okiem.
06:44To konsekwencje tego,
06:45że BBC robiło show,
06:47który miał być politycznie poprawny,
06:49family friendly i dla każdego.
06:51A jak wiadomo,
06:52jak coś jest dla każdego,
06:54no to to jest do niczego.
06:55To są rzeczy,
06:56na które poprzednia słynna
06:58trójka stopgira
06:58by sobie zwyczajnie nie pozwoliła.
07:01Prędzej by odeszli.
07:02BBC jakby na siłę próbowało udowodnić,
07:05że da się zrobić to samo,
07:06tylko o wiele bardziej family friendly,
07:08bez tych starych dziadów,
07:10którzy powodują same problemy.
07:12I jasne, oczywiście Clarkson
07:14wielokrotnie przesadzał
07:15ze swoimi komentarzami politycznymi
07:18i ja sam wielokrotnie się z nim nie zgadzałem,
07:20ale oni przeszli z jednej skrajności w drugą.
07:23Porozmawiajmy w większym szczególe
07:25o kolejnych prowadzących,
07:26zaczynając od najbardziej kontrowersyjnej osoby.
07:29Chris Evans to znany brytyjski
07:31prezenter radiowy i telewizyjny.
07:34Evans był fanem Top Geara
07:35i sam posiada dość pokaźną kolekcję samochodów.
07:38Jednak jest to osoba,
07:39która idealnie pokazuje tą sztuczność
07:42pseudo nowoczesnej produkcji telewizyjnej.
07:44Czy to dobrze, żeby mi dać trochę księgów?
07:48No, dobrze.
07:51Dołączył do niego Matt LeBlanc.
07:53Myślę, że jego przedstawiać nie trzeba.
07:55LeBlanc był pierwszym niebrytyjskim
07:58prowadzącym w historii Top Geara.
08:00Szczerze mówiąc, wypadł o wiele lepiej
08:02niż nowa główna twarz programu.
08:04Ale, no wiecie, tak szczerze,
08:06no to to nie było trudne do osiągnięcia,
08:08bo Chris Evans jest po prostu
08:10cringy.
08:11Jego fałszywy entuzjazm był wręcz desperacki,
08:24podczas gdy LeBlanc zachowywał się tak,
08:26jakby po prostu chciał mieć trochę fanu
08:28podczas nagrywania i jazdy samochodami.
08:31I dobrze.
08:32Właśnie tak to powinno wyglądać.
08:33Do tego pojawiły się inne osoby,
08:35o których wspominałem wcześniej,
08:37czyli na przykład Sabine Schmitz,
08:39niech jej ziemia lekką będzie,
08:41czy Chris Harris.
08:42Na papierze wszystko było super.
08:44Jak wyszło w praktyce?
08:46Mniej więcej tak, jakby połączyć Ferrari z Multiplom.
08:49Pewnie dwóm osobom się spodoba,
08:50ale reszta będzie wymiotować.
08:52Internet został zalany
08:53negatywnymi opiniami od widzów,
08:55którzy narzekali na brak chemii,
08:57czy brak humoru i pasji
08:59do programu i samochodów ze strony prowadzących.
09:01I to są rzeczy,
09:02które charakteryzowały poprzednią ekipę.
09:04Evans oberwał najbardziej,
09:06bo wypadł po prostu irytująco.
09:08Do tego Matt zaczął ostrzegać,
09:10że odejdzie z programu,
09:11jeśli Evans nie zostanie zwolniony,
09:13bo miał go zwyczajnie dość.
09:14Więc zdecydowanie ciężko tu porównywać chemię
09:17między tymi dwoma panami
09:19do relacji Clarksona na przykład z Mayem.
09:21Ponadto jakiś czas później,
09:23Evans został oskarżony
09:24o nękanie seksualne
09:26jednej ze swoich byłych współpracownic.
09:28Po zakończeniu 23 sezonu
09:31ogłosił, że odchodzi,
09:32przyznając, że program nie był dla niego odpowiedni.
09:35Bardzo delikatnie powiedziane,
09:36bo Evans zabił jakiekolwiek możliwości na to,
09:40że większość fanów starego Top Gira
09:41da nowym odsłonom kolejną szansę.
09:44Szczególnie biorąc pod uwagę,
09:45że w 2016 roku pojawił się Grand Tour,
09:49więc fani mogli po prostu przejść na Amazona.
09:52Za czasów Evansa oglądalność Top Gira
09:54spadła z prawie 5 milionów widzów w Wielkiej Brytanii
09:57do nieco poniżej 2 milionów.
10:00W kolejnym sezonie to LeBlanc
10:01został głównym prowadzącym,
10:03wspieranym przez Halisa i Raida.
10:05Nowa formuła okazała się być lepsza od poprzedniej,
10:08a program nieco zyskał na popularności
10:10i pozytywnych recenzjach.
10:12No, oczywiście nie były to recenzje 10 na 10,
10:15ale było po prostu lepiej.
10:16Matt jest dobrym prowadzącym,
10:18ale brakuje mu tej samej energii,
10:20którą wnosiła legendarna Trójca.
10:22Jest o wiele bardziej...
10:24Hehe, przyjacielski.
10:26Tylko odrobinę lepiej pod tym względem wypada Harris.
10:29Co warto tutaj zaznaczyć,
10:30to to, że Harris jest bardzo znanym dziennikarzem motoryzacyjnym.
10:34Szczerze to oglądam i czytam jego felietony i recenzje
10:38od ponad 10 lat.
10:40Była więc naprawdę spora szansa na to,
10:42że to będzie godny następca Clarksona.
10:45Ale...
10:46Chris to osoba o zupełnie innym charakterze.
10:49Jest o wiele bardziej stoicki
10:51i o wiele bardziej interesują go same w sobie auta
10:54niż rozrywka i śmieszkowanie.
10:55To właśnie dlatego przez cały czas
10:57był ustawiany raczej na drugiej pozycji niż na pierwszej.
11:00Po trzech latach i dość przyzwoitych,
11:02a czasem nawet powiedziałbym,
11:03że niezłych występach w Top Gearze,
11:05LeBlanc ogłosił, że odchodzi.
11:07Tłumacząc, że chce spędzać więcej czasu ze swoją córką,
11:11miał dość ciągłego podróżowania,
11:12więc zdecydowanie ten program nie był również dla niego.
11:15No ale w 2019 roku
11:17Top Gear ponownie zmienił swoich prowadzących.
11:20Tym razem to Harry sprowadził całą ekipę
11:23i dołączyli do niego Paddy McGuinness
11:25i Andrew Freddie Flintoff,
11:27znani brytyjscy prezenterzy.
11:28Panowie zostali w programie na dłużej
11:30i są ostatnią trójką prowadzących najwyższy bieg.
11:33Ich celem było przywrócenie Top Geara do jego korzeni,
11:36czyli programu o trzech przyjaciółach,
11:38którzy bawią się samochodami.
11:40Mimo braku doświadczenia w świecie motoryzacji,
11:42ich debiut został całkiem nieźle przyjęty
11:44przez widzów i krytyków, którzy docenili ich humor, energię i rywalizację.
11:48Program odzyskał część swojej dawnej chwały i oglądalności,
11:52a McGuinness, Flintoff i Harris zbudowali sobie grupę fanów,
11:56choć na pewno o wiele mniejszą niż Clarkson, Hammond i May.
12:00Czasami ich przyjacielska relacja wydawała się naturalna na ekranie,
12:04ale w większości, no jak dla mnie, to wypadało po prostu sztucznie.
12:09I z tego, co widzę w internecie, nie tylko ja tak uważam.
12:12Powiedzmy, że trzeba było im dać jakąś szansę.
12:14W końcu dopiero zaczynali, a ciężko rywalizować z osobami,
12:17które mają dziesiątki lat doświadczenia
12:19i zbudowały sobie rzesze fanów niczym Gwiazdy Roka.
12:23Mi osobiście całościowo sezony z ich udziałem średnio się podobały.
12:27Były zbyt odtwórcze, za wiele rzeczy to po prostu remixy pomysłów ze starego Top Geara.
12:32Brakowało innowacyjności.
12:34I okej, ja naprawdę rozumiem, że próbowali ratować ten program,
12:38próbując dodać coś od siebie, ale no właśnie, co oni dodali od siebie?
12:43Coś na pewno, ale musimy pamiętać, jak duża konkurencja jest teraz na rynku,
12:48więc jeśli wnieśli niewiele, no to pytanie, czy jest sens to ciągnąć na siłę.
12:53W 2022 roku Top Gear miał zacząć nagrywać swój 34. sezon.
12:58Jednak ten został opóźniony z powodu wypadku, który miał miejsce podczas nagrywania jednego z odcinków.
13:04Flintoff stracił kontrolę nad samochodem i uderzył w barierę.
13:08Po wypadku był mocno wstrząśnięty i potrzebował pomocy psychologicznej.
13:12BBC nie pokazuje detali związanych z wypadkiem.
13:15Prawdopodobnie dlatego, że Freddy nie miał kasku,
13:19a pomoc pogotowia otrzymał dopiero 45 minut po wypadku,
13:23jeśli wierzyć wiadomościom.
13:25Przez ten cały czas przeżywał prawdziwą agonię.
13:28Do tego odniósł spore obrażenia twarzy,
13:31ale na ten moment pokazał się tylko raz w telewizji,
13:34więc ciężko szacować, w jakim faktycznie jest stanie.
13:37BBC wszczęło śledztwo w sprawie wypadku
13:40i zapowiedziało przegląd procedur bezpieczeństwa w programie.
13:43I to był początek końca,
13:45bowiem kilka dni temu BBC wydało oświadczenie,
13:49że Top Gear zakończy produkcję,
13:51choć oczywiście zostawiają sobie furtkę,
13:53że być może kiedyś show powróci.
13:55Najśmieszniejsze w tym wszystkim jest to,
13:58że BBC twierdzi, że Top Gear przez ostatnie lata przeżywał swój renesans,
14:03choć wyniki zupełnie na to nie wskazują.
14:05Oczywiście w Wielkiej Brytanii wyniki były dość wysokie,
14:09ale trzeba brać pod uwagę,
14:10że program był wciąż na BBC One,
14:13czyli tak jak u nas na TVP1 albo na TVN-ie.
14:16Jakby co, tutaj nie chodzi w ogóle o politykę.
14:19Zostawmy ten temat.
14:20Więc wypada go porównywać z innymi programami na tej stacji,
14:24a pod tym względem Top Gear był po prostu przeciętny.
14:28Dla jasności to też nie oznacza,
14:30że wyniki były tragiczne czy złe.
14:31Mówimy tutaj o około 3-4 milionach widzów na odcinek,
14:35co na BBC jest po prostu normalką.
14:37Po prostu zdecydowanie nie nazywałbym tego renesansem serii.
14:41Wszystkie nowe sezony mają też o wiele niższe oceny,
14:44choćby na IMDb.
14:45Są też o wiele rzadziej oceniane ogółem,
14:47co tylko potwierdza,
14:49że poza UK-em seria straciła mocno na popularności.
14:53Do tego większość mówi,
14:54że oglądają serię tylko dla Krisa Harrisa.
14:57Czy to dobrze, że Top Gear jako program telewizyjny się skończył?
14:59No tak, dobrze, nareszcie.
15:01Ile można żerować na popularności oryginału?
15:04To jest oczywiście tylko moja opinia,
15:05ale zaraz.
15:07A dlaczego powiedziałem program telewizyjny?
15:09A no dlatego, że Top Gear to przecież nie tylko telewizja,
15:12ale też merch, gazeta, książki,
15:15różne tego typu rzeczy.
15:16I, co ważne, również kanał na YouTubie.
15:19I moim zdaniem właśnie to ostatnie radzi sobie w dzisiejszych czasach najlepiej.
15:24Pewnie bywa, że wyświetlenia są podobne jak na TV-filmy,
15:27ale widać, że prowadzą to pasjonaci.
15:30Ludzie z redakcji, którzy faktycznie kochają samochody.
15:32Tylko, że to nie jest kanał rozrywkowy, a faktycznie motoryzacyjny.
15:36I moim zdaniem bardzo dobrze, że tak jest,
15:39bo widać, że się na tym znają.
15:40Tylko, że jeśli padł program telewizyjny,
15:43to zobaczymy, ile wytrzyma cała reszta.
15:45Biorąc pod uwagę, ile jest konkurencji na rynku motoryzacyjnego dziennikarstwa,
15:49co do tego, czy fani Top Gear'a są zawiedzeni,
15:52to myślę, że ci, którzy chcieli oglądać Clarksona, Hammonda i Maya,
15:56od dawna po prostu oglądają Grand Toura, Clarkson's Farm,
15:59Our Men in Nazwa Kraju, czy The Great Escapists.
16:03Ci, którzy oglądali te najnowsze serię Top Gear'a,
16:06byli już nieco inną grupą odbiorców.
16:08I oni mają prawo czuć się zawiedzeni.
16:11Czy to odczuwają?
16:12Nie mam zielonego pojęcia,
16:13bo osobiście nie znam ani jednej osoby, która to oglądała.
16:17Nowy Top Gear nie miał szans osiągnąć
16:19rewelacyjnego poziomu ze szczytu serii.
16:21Przez dłuższe okresy było w porządku,
16:23ale raczej nie było opcji,
16:25że powrócą jako program do legend
16:26międzynarodowego świata rozrywki.
16:29Podsumowując,
16:30czy w większości był to zły program?
16:33Nie. Wręcz przeciwnie.
16:34Poza serią 23, którą prowadził Evans,
16:38było dobrze.
16:39Poziom porównałbym do zagranicznych
16:41spin-offów serii,
16:42które po prostu remiksowały to,
16:44co wymyślili w Wielkiej Brytanii
16:45i dodawali smaczki od siebie.
16:47Nie jest to genialne,
16:50nie jest to super,
16:51ale od po prostu przyzwoicie.
16:54Zdecydowanie brakuje mi tutaj humoru
16:56Clarksona, Hammonda i Meya,
16:58czy ich relacji,
16:59która była widoczna na ekranach,
17:01bo bez tego to jest po prostu
17:03kolejny program o samochodach,
17:05których jest obecnie mnóstwo na YouTubie.
17:07Tak szczerze mówiąc,
17:08to gdyby nie ta cała dyskusja
17:09o tym, że Top Gear umiera
17:11przez to, że jeden z prowadzących
17:13miał wypadek,
17:14to ja już zupełnie zapomniałem
17:15o tym, że w ogóle wychodziły nowe serie.
17:18Musiałem sobie to wszystko odświeżyć
17:20przed nagrywaniem tego materiału.
17:21I tutaj jest też problem,
17:23bo gdyby nie nazywali tego Top Gear'em,
17:25no to myślę, że mogliby uniknąć
17:28porównań do starej ekipy,
17:30ale jednocześnie niczym
17:31nie wyróżnialiby się na rynku.
17:33W zasadzie to czuję,
17:36że mógłbym w tym temacie
17:37powiedzieć naprawdę dużo więcej,
17:39ale no jesteśmy na TV firmy
17:41i myślę, że na tym kanale
17:42taka analiza nie byłaby
17:44zbyt dobrze widziana
17:46i oglądana.
17:48Także lepiej skończmy to tutaj.
17:49Czy oglądaliście nowego Top Gear'a?
17:51Co sądzicie o tej całej sytuacji?
17:53Dajcie znać w komentarzu,
17:54zajrzyjcie na mój prywatny kanał.
17:56Dzięki za oglądanie.
17:58Do następnego razu.
17:59Jeremy Clarkson to jest
18:15bardzo dobry prowadzący program,
18:16więc ja uważam, że po prostu
18:17trzeba zniszczyć nowego Top Gear'a,
18:20bo nowy Top Gear jest bez sensu,
18:22więc trzeba zrobić w ten sposób,
18:24jak tutaj na tablicy teraz wam pokażę.
18:26To jest zajebiście.
18:29Rozumiecie?
18:30To jest świetnie.
18:31A nowy Top Gear
18:32to jest straszne gówno,
18:34więc dlatego trzeba je jak najszybciej
18:36usunąć, wywalić z internetu
18:37i w ogóle to nie ma sensu żadnego,
18:39żeby to było,
18:40więc gówno straszne.
18:42Po prostu to jest...
18:42Nie ma sensu tego oglądać.
18:44Zobaczcie, tutaj to jest
18:45bardzo dobry gość.
18:46Tutaj to jest...
18:47Nie ma sensu oglądać czegoś takiego,
18:49jak nowy Top Gear,
18:51bo nowy Top Gear nie ma
18:52absolutnie żadnego sensu.
18:53Dlatego to po prostu
18:55trzeba wymazać,
18:56a to...
18:57to trzeba przywrócić do życia,
18:58bo to jest świetne
18:59i dlatego ja uważam...
19:00tak...
19:01to...
19:02to...
19:02to...
19:02to...
19:03to...
Be the first to comment
Add your comment

Recommended