- il y a 2 ans
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00:00 [Générique]
00:15 [Musique]
00:17 Le secteur de la moto commerciale en Cameroun
00:21 a perdu son nombre
00:23 en étant un mauvais nécessaire pour devenir une jungle
00:26 où la désordre et la légalité sont les suprêmes.
00:31 La région du Nord-Loint
00:34 est sur le liste de priorité de la relève de l'assistance au gouvernement
00:38 car les populations sont en train de se battre contre un énorme défi humanitaire.
00:46 Le club de football de l'Unité victorieuse de Limbeille
00:49 a gagné le premier prix de la championnate de football en Cameroun
00:57 en faisant l'histoire pour le club et la ville.
01:00 Ceci et plus sur le 7.30.
01:04 Bonjour à tous, je suis Ben Menopoufong de Yaoundé.
01:11 En matière d'urbanisme et de la légalité,
01:15 le secteur de la moto commerciale en Yaoundé est le plus important.
01:20 Beaucoup ont décrit ce secteur
01:23 comme une jungle infiltrée par des perpétrateurs de tous sortes de crimes.
01:27 Le non-respect des lumières de trafic,
01:30 l'overloading, l'over-vélocité,
01:32 l'opération dans les zones prohibitées,
01:35 les attaques nocturnes
01:37 et les violences sont juste un bout de l'iceberg du catalogue de violences
01:42 qu'ils perpétrent à la fois.
01:44 Alphonse Abongwa Achu a vécu dans leur milieu
01:48 et est maintenant sur Terre,
01:50 le côté sombre du secteur de la moto commerciale
01:53 comme il se déroule dans la ville de la capitale.
01:56 Facts ou fiction,
02:00 leur apparence seule parfois traduit les intentions
02:04 qui se trouvent dans leurs esprits.
02:06 Peu de soucis, le respect du code de la route
02:09 à ces motos commerciales en Yaoundé
02:12 est une règle pour les autres et une exception pour eux.
02:15 Au niveau des lumières de trafic,
02:19 ils violent même dans les villes,
02:21 ils ne donnent pas de priorité aux pédestriens.
02:24 Ils sont toujours en péril.
02:26 Je pense que c'est la manque d'éducation.
02:29 Ils doivent respecter le code de la route.
02:33 Ils sont au courant des zones hors de leur activité
02:35 dans la ville de la capitale.
02:37 Mais qui s'en fout ?
02:39 Nous ne devons pas atteindre le poste central.
02:42 Nous, dans cette profession,
02:44 nous ne respectons pas les lumières de trafic,
02:46 mais nous devons les respecter.
02:48 La route n'est pas pour eux seuls.
02:52 Le gouvernement a délimité les zones
02:54 où ils sont censés
02:56 porter les passagers dans les périphéries.
02:59 Ils ne devraient pas être vus dans le centre-ville.
03:02 Parmi eux, il y a des misérables
03:07 qui se posent pour les pédestriens bien intentions.
03:10 Beaucoup de vivants ont été ennuyés par leurs trapes.
03:13 Ils m'ont tiré la main une fois et ont pris mon argent deux fois.
03:17 L'éloignement, l'écart,
03:21 la manque de documents d'identification
03:23 et les erreurs publiques générales
03:25 sont les plus grands problèmes dans le secteur.
03:27 L'excès de vitesse
03:29 dans la ville n'est pas bien.
03:31 La moto est un moteur à deux roues
03:33 qui pèse 150 kg.
03:35 Parfois, on trouve
03:37 trois personnes de plus de 150 kg.
03:39 Qu'attend-on ?
03:41 Une perte d'équilibre ?
03:43 Les policiers de l'ordre
03:47 promettent des moments difficiles
03:49 à ceux qui ne s'adapteront pas
03:51 aux règlements en force.
03:53 L'ordre doit régner par tous les côtés.
03:55 Il faut noter qu'il y a aussi des motos
03:57 qui sont de bonne conduite.
03:59 Beaucoup se regrettent que,
04:03 en tant qu'alternative de transport public,
04:05 le secteur commercial de Yaoundé
04:07 est en état de danger
04:09 et en urgence de contrôle.
04:11 Les vies sont en danger
04:13 et le rêve de la ville
04:15 pour lequel le gouvernement a l'espoir
04:17 peut rester un rêve.
04:19 Le secteur commercial de moto
04:23 a été répandu dans ce pays
04:25 comme un ennemi nécessaire.
04:27 Le fait qu'ils contribuent
04:29 à faire monter les gens
04:31 à des endroits où aucun véhicule ne peut le faire
04:33 est plausible.
04:35 Mais il reste encore beaucoup
04:37 à faire pour que le secteur
04:39 puisse intégrer
04:41 le commerce de piquer et de tomber
04:43 les gens et changer complètement
04:45 la face du secteur
04:47 que beaucoup sont rapides à éliminer
04:49 avec la boucle de la main.
04:51 Le prince-ville de Moukwele,
04:53 Douma, a annoncé
04:55 que la part de la part de la communauté
04:57 public-privée peut construire
04:59 un carton commercial de moto
05:01 à l'arrière.
05:03 Piquer, piquer et tomber
05:05 tout le jour,
05:07 mais Yaoundé est allé à la flamme
05:09 le dimanche. Deux personnes ont
05:11 mort d'un accident lié
05:13 à l'irrégularité
05:15 de la partie des motos commerciales.
05:17 Le motocycliste est expérimenté
05:19 comme étant un motocycliste
05:21 qui ne peut pas être un motocycliste.
05:23 Il a été expérimenté
05:25 comme étant un motocycliste
05:27 qui ne peut pas être un motocycliste.
05:29 Il a été expérimenté
05:31 comme étant un motocycliste
05:33 qui ne peut pas être un motocycliste.
05:35 Il a été expérimenté
05:37 comme étant un motocycliste
05:39 qui ne peut pas être un motocycliste.
05:41 Il a été expérimenté
05:43 comme étant un motocycliste
05:45 qui ne peut pas être un motocycliste.
05:47 Il a été expérimenté
05:49 comme étant un motocycliste
05:51 qui ne peut pas être un motocycliste.
05:53 Il a été expérimenté
05:55 comme étant un motocycliste
05:57 qui ne peut pas être un motocycliste.
05:59 Il a été expérimenté
06:01 comme étant un motocycliste
06:03 qui ne peut pas être un motocycliste.
06:05 Il a été expérimenté
06:07 comme étant un motocycliste
06:09 qui ne peut pas être un motocycliste.
06:11 Il a été expérimenté
06:13 comme étant un motocycliste
06:15 qui ne peut pas être un motocycliste.
06:17 Au niveau de notre syndicat
06:19 et en suivant notre expérience au Rwanda,
06:21 nous avons créé un coopératif.
06:23 Nous voulons
06:25 facilement identifier les motocyclistes
06:27 et permettre au gouvernement
06:29 de gérer leurs activités.
06:31 La responsabilité doit être partagée
06:33 entre le gouvernement et le syndicat.
06:35 Le syndicat est en train de
06:37 sensibiliser les motocyclistes.
06:39 Nous avons créé la première école de motocyclistes
06:41 au pays pour entraîner les motocyclistes,
06:43 mais le gouvernement
06:45 a l'air d'ignorer ces initiatives.
06:47 Le motocyclisme commercial
06:49 influence l'intérêt collectif
06:51 avec un appel de distresse
06:53 pour la responsabilité collective.
06:55 (Vidéo)
06:57 (Vidéo)
06:59 (Vidéo)
07:01 à la police municipale de Yaoundé, doit être autorisé par le sénior officier divisionnel.
07:07 Cette mesure a été faite ou annoncée par le ministre de l'Administration territorial, Paul Tangadjei,
07:13 en présence d'une réunion de crise sur la réunion de la mort de un motocicliste et de son passager,
07:19 entre la police municipale et les motociclistes commerciaux.
07:27 Voici un excerpt de ce qu'a dit le ministre Tangadjei lors de sa déclaration à cette réunion.
07:35 Je veux le faire très clair.
07:39 Le sénior officier divisionnel est l'autorité supervisée de la division.
07:43 Toute activité ou contrôle de la police municipale doit être autorisé par le sénior officier divisionnel.
07:50 La police municipale ne doit pas exercer de violence de toute façon sur les commerciaux, les traders ou les citoyens dans nos villes.
07:57 Les maires doivent mettre en place des mécanismes propres pour contrôler les activités de la police municipale
08:03 afin d'éviter l'abuse de pouvoir, l'extorsion des fonds des commerciaux et des motociclistes.
08:09 J'urge les motociclistes et la police municipale de s'adapter aux lois des citoyens
08:15 afin de protéger collectivement les gens et leurs propriétés, ce qui est toujours le point cardinal du travail des autorités.
08:23 Il est clair que l'un des nombreux problèmes qui se trouvent actuellement dans le capital de Cameroun
08:31 est celui de l'absence d'un système urbain de transport, appelons-le le système urbain de transport.
08:38 Un véhicule de transport maintenant chargé par les motociclistes rouges et imprégnables,
08:45 avec toutes les tribulations qui sont en train de se dépasser aujourd'hui.
08:48 Et vous dites, Clarisse Array-Tarcon, qu'à moins que les pouvoirs qui y sont instituées
08:55 un système urbain durable dans la ville capitale,
08:59 la cacophonie actuelle pourrait bien rester ici.
09:06 Un augment de la quantité de gens qui se déplacent dans les grandes villes du pays
09:10 fait que la mobilité urbaine est un problème.
09:13 La nécessité d'un système de transport public efficace est pressante.
09:16 C'est un bus avec des lignes spécifiques, donc il ne se coupe pas dans le trafic.
09:23 Nous prévoisons de faire cela opérationnel en 2028.
09:26 Il ira de Olimby à Ahala, par la ville centrale,
09:29 le poste d'office, puis Mvongbi à Mvan.
09:34 Pour un bus, un coach ou un taxi commercial,
09:36 le transport urbain doit être coste-effectif, environnementalement friendly et régulé.
09:41 Réduire la congestion sur les routes urbaines
09:43 en permettant aux commuters de s'assurer de leur droit de départ à différents endroits est crucial.
09:47 Un système qui ne déclare pas à personne
09:50 quelque chose d'inclusif, affordable pour tout le monde,
09:54 accessible à toute la population.
09:58 Le BRTS est un corridor, mais il y a aussi d'autres lignes spécifiques
10:03 qui seront dirigées par les autres bus,
10:06 et même par le taxi.
10:09 Même à la station, vous pouvez prendre votre moto et aller chez vous.
10:13 C'est juste à travers les études de visibilité.
10:16 En même temps, il y a d'autres options de transports publics à considérer.
10:19 Les trains sont très appropriés, en regardant la configuration des villes de Yaoundé.
10:24 Si vous voulez développer un train urbain dans les villes de Yaoundé et Douala,
10:29 il faut d'abord doubler les lignes.
10:33 Nous avons deux lignes.
10:35 Nous devons également élargir cette ligne.
10:38 La première chose que nous devons faire, c'est de construire des stations.
10:42 Les portes dans le réseau urbain de Cameroun restent un défi.
10:46 Il y a des appels à un changement de stratégie
10:48 afin de le retrouver sur les rails d'efficacité et de sustainabilité.
10:53 Cela peut ou ne peut pas directement concerner les motos commerciaux de Cameroun,
10:58 mais la controverse sur la banque, sur le marché et la consommation
11:03 de la bouteille de tobacco, de la chicha herbale ou du hookah
11:09 continue de se dérouler au pays deux ans après la mesure du gouvernement.
11:14 En espérant la banque, la pipe d'eau est toujours très tendue
11:18 parmi les jeunes qui utilisent la pipe de hookah
11:21 pour camoufler la consommation de cannabis et d'autres drogues.
11:27 Le Samba britannique est un échec sur pourquoi ce phénomène dérapant
11:32 est toujours en vogue dans le pays, malgré toutes les mesures
11:37 prises pour le garder à l'abri.
11:39 Le hookah, appelé chicha, est toujours en vogue dans les bars du capital de la nation.
11:46 Un clair signe de l'ignorance du ministre de l'Administration territoriale
11:50 de la banque de l'utilisation de cette pipe d'eau, il y a deux ans.
11:54 Mais l'ignorance n'est pas une excuse.
11:56 Le hookah est une façon d'initier les drogues.
12:25 Un exemple clair est ce jeune homme qui admettait
12:28 de consommer seulement deux fois de la cannabis.
12:31 Apporté à l'Unité de sécurité des écoles et des collèges,
12:35 il a testé 75% de positivité pour la cannabis.
12:39 Les chances sont élevées qu'il ait obtenu une bonne dose de cannabis
12:50 en consommant le hookah pendant les dernières fêtes d'été.
12:54 Nous avons exploité le producteur et il nous a montré où il le vend.
12:58 Nous avons donc vendu le produit à la propriétaire de la boutique
13:02 et nous l'avons envoyé à la police pour une enquête.
13:05 Les nouvelles formes sophistiquées du hookah, le chicha,
13:08 continuent de faire le chemin pour les bars au Cameroun,
13:11 augmentant les chances que les jeunes soient initiés à la consommation de drogues.
13:16 Le Cameroun et la Colombie ont contrasté et comparé leurs notes sur le désarmement
13:23 en Youndé. Aujourd'hui, une délégation de l'Institut Colombien
13:29 en charge de désarmement qui se trouve actuellement au pays
13:33 a échangé avec son numéro opposé ici au Cameroun.
13:37 Le DDR a parlé de l'établissement d'un programme de coopération
13:44 pour la paix en Colombie, une initiative purement colombienne.
13:50 Ebenezer Akanga a suivi les discussions.
13:54 La réunion a permis aux officiers du Comité de démobilisation,
14:00 de réintégration et de démobilisation national
14:03 et aux membres de la délégation colombienne
14:05 de partager leurs expériences en désarmement et de réintégration.
14:09 En ce qui concerne le désarmement, la démobilisation et la réintégration
14:12 qui sont encore jeunes au Cameroun,
14:14 la Colombie a une grande expérience dans ce domaine.
14:18 Nous voulons parler de la paix et de nombreux problèmes
14:21 que nous avons vécu en Colombie.
14:24 Cela pourrait aider à ouvrir un exchange honnête
14:29 de bonnes pratiques.
14:31 Nous leur avons parlé de la situation du DDR aujourd'hui.
14:34 Nous avons sur le terrain, à trois centres,
14:38 environ 4 000 ex-combattants qui ont eu de la paix.
14:41 Vous les avez aussi entendus.
14:43 Ils ont dit qu'ils avaient perdu 320 000 personnes.
14:47 Cette figure est effrayante,
14:50 mais nous devons être plus conscients
14:53 que nous devons faire tout pour amener la paix.
14:57 Ce dimanche, un programme nommé
14:59 "South-South Cooperation Programme for Peace Building
15:03 from Colombia to the World" sera lancé à Yaoundé.
15:06 Ce programme offrira un forum pour partager sa connaissance
15:09 sur comment améliorer la paix en l'aménagement,
15:12 la démobilisation et les processus de réintégration
15:15 en capitalisant sur les leçons apprises
15:18 de l'expérience de Colombie.
15:20 Le Cameroun a fait le cas pour que les agences internationales
15:27 aient aidé à élever environ 230 millions de CFA France
15:33 pour répondre aux besoins de plus de 2,3 millions de personnes
15:37 qui vivent en pauvreté abjecte au nord-lundien.
15:40 L'un d'entre eux sont les 120 000 réfugiés nigeriens
15:45 au camp de Minna Wao et les communautés
15:48 de la région du nord-lundien,
15:51 qui sont maintenant réunies par 500 000 Camerooniens
15:57 qui sont en danger de choc climatique.
16:00 Notre correspondant du nord-lundien Ayuk John Ashu
16:05 a fait des rapports sur les conditions de vie des réfugiés et des IDPs
16:10 dans ce pays.
16:13 Des flottes ont été vues dans certaines régions du nord-lundien,
16:17 des fermes et des maisons ont été dévastées,
16:19 et des tempêtes prolongées ont forcé les agriculteurs et les agriculteurs
16:22 à se relocter pour la pêche et l'agriculture.
16:25 Le dérèglement des ressources dépassées,
16:28 comme l'eau et la pêche,
16:30 a fait que les conflits agricoles et formés
16:32 ont eu une haute taille d'interdépendance.
16:34 Depuis le 31 mars 2024,
16:37 453 661 personnes sont déplacées à l'intérieur du nord-lundien
16:42 à cause des facteurs naturels et humains.
16:45 Il faut ajouter 23 156 IDPs
16:50 qui sont en retard en Logon-Bini,
16:53 en retard en Logon-Achari.
16:55 Des rapports officiels de l'agence des réfugiés de l'ONU
16:58 indiquent aussi que il y a 77 623 réfugiés nigeriens
17:03 dans le camp de Minna Wau
17:05 et 39 847 réfugiés hors de camp.
17:09 La région de Phare Nord est donc un centre de soutien humanitaire
17:13 non seulement pour les réfugiés et les IDPs,
17:16 mais aussi pour les communautés
17:18 qui sont en grande pression des ressources limitées.
17:21 Malgré la picture blanche de ce rapport,
17:26 les gens qui ont été déstabilisés par le terrorisme et les catastrophes
17:32 n'ont jamais été laissés à leur place.
17:35 Des centaines de NGOs nationales et internationales
17:39 travaillent en lien avec le gouvernement
17:41 pour éliminer les souffrances de ceux en distress.
17:45 Sylvester Atemken a un rapport sur certains des projets de sauvetage
17:51 qui sont actuellement en train de s'écrire
17:53 pour les gens en distress au Phare Nord.
17:56 La provision d'une terre adéquate par le gouvernement
18:01 a permis l'ouverture du camp de réfugiés
18:03 dans le camp de Minna Wau,
18:05 la division de Mayot Sanaga du Phare Nord.
18:08 Depuis qu'il a été opéré en 2013,
18:11 le camp a été le domicile des milliers de réfugiés nigeriens,
18:15 avec le High Commissioner des Nations Unies pour les réfugiés
18:18 et des partenaires qui offrent des assistances humanitaires diverses.
18:22 Nous travaillons en clais avec le gouvernement de Cameroun
18:25 pour que le travail collectif, la reconnaissance des besoins de chaque côté
18:28 et une solution collective
18:30 pour que les réfugiés puissent prendre de l'eau,
18:32 pas comme un point de contention,
18:34 mais comme un point de cohésion et de paix.
18:36 Nous offrons des services de santé maternelle,
18:39 des services de planification familiale
18:41 et nous essayons de protéger les femmes et les filles
18:43 de la violence de base gender à la base.
18:45 En même temps, les réfugiés et les IDPs
18:47 sont donnés l'opportunité d'apprécier leur droit à l'éducation
18:51 grâce à des organisations humanitaires
18:53 comme Plan International Cameroun,
18:55 le Conseil réfugié norvégien et l'UNICEF.
18:59 Nous sommes en protection des enfants,
19:01 nous sommes en éducation,
19:03 en sécurité alimentaire,
19:05 et en nourriture pour les enfants.
19:07 Le gouvernement a toujours été à la hauteur des victimes
19:09 avec des matériaux de relâche
19:11 lorsque certains de ses catastrophes naturelles et humaines
19:13 ont été attaqués,
19:15 tout en offrant aussi de la sécurité dans les zones
19:17 affectées par Boko Haram.
19:19 Le nouveau recteur de l'Université de Yaoundé,
19:23 Professeur Rémi Magloa Diodiné,
19:26 a officiellement reçu un poste à Yaoundé.
19:29 Il a été installé par le ministre de l'État,
19:32 le ministre de l'Éducation,
19:34 le professeur Jacques Famanungo,
19:36 en présence d'autres officiers du gouvernement
19:39 avec des instructions pour la professionnalisation
19:43 et la digitalisation du système d'éducation,
19:47 et aider les étudiants à devenir créateurs de travail.
19:51 Cynthia Saptala était là.
19:54 Il préside maintenant la première université de Cameroun
19:57 et est chargé de la professionnalisation
20:00 de l'effort du gouvernement.
20:02 Le nouveau recteur de l'Université de Yaoundé,
20:05 Professeur Rémi Magloa Diodiné,
20:07 a été engagé par le ministre de l'Éducation,
20:10 pour continuer le travail de son prédécesseur,
20:13 rendre opérationnel le centre digital
20:16 et entraîner les étudiants à devenir entrepreneurs.
20:19 Il faut entraîner les étudiants à trouver facilement des emplois.
20:23 L'université ne peut plus se baser sur des subventions,
20:27 donc il faut générer son propre revenu
20:29 et entraîner les entrepreneurs étudiants
20:31 avec des entreprises universitaires.
20:33 Le 56 ans natif de la division Villa de la région du Sud
20:39 est un mathématicien en train de s'entraîner
20:41 et a gardé le rang de professeur depuis 2005.
20:45 Ex-directeur de l'École nationale d'avancement de l'ingénierie de Yaoundé,
20:49 il a travaillé ici depuis 6 ans.
20:51 Il a été réélu récteur de la Université de Béthoua en juin 2022.
20:56 Il a pris le rôle de professeur Aurélien-Maurice Saussure
21:00 après 11 ans de service.
21:02 Les projets en construction à Cameroun sont en évaluation
21:09 par le ministère de l'Éducation.
21:11 L'essentiel est de déterminer les défis et de mettre en place des solutions
21:17 qui permettront de respecter les délais de construction.
21:21 30 projets dans les régions de Cameroun
21:26 ont aussi été examinés par le ministère de l'Éducation
21:30 avec un focus sur les difficultés
21:32 comme la mauvaise mobilisation sur les sites de construction
21:36 et la faible utilisation de matériaux.
21:39 Les délais de construction et les délais de payement
21:43 ont été des défis identifiés à l'échange d'aujourd'hui.
21:49 Les détails sont avec Joyce Kimbifo-Wadju.
21:52 30 projets en construction et des ponts.
21:56 Au nord, à Damawa, les régions nord-littorales et nord-ouest
22:00 ont été évaluées.
22:01 Des défis comme la manque de gravier dans les 3 régions nord-ouest,
22:05 la faible sécurité dans les régions nord-ouest,
22:07 la faible utilisation de matériaux sur les sites de construction
22:10 et la faible mobilisation à l'extérieur de la construction
22:13 ont été notifiés et le ministre des Travaux publics a instruit
22:16 un tableau de travail pour être élaboré sur tous les sites de construction.
22:19 La plupart respectent les délais,
22:24 mais certains ne le respectent pas.
22:27 Les défis sont la manque d'engines.
22:31 Pour la route d'Agole-Dembere, la construction a été arrêtée
22:35 à cause de la manque de mission de contrôle à 37 %
22:39 et le ministre des Travaux publics a instruit
22:41 que la mission de contrôle soit immédiatement recrutée.
22:44 Pour la route de Douala-Bonepopa, les projets sont en progresse
22:47 et le délai est réglé pour 2025.
22:49 Des projets dans les régions nord-ouest ont été évalués
22:52 pour être en cours, malgré la faible sécurité.
22:55 La route de Babajubamenda est en progresse,
22:58 mais il reste encore à faire les finitions et les différentes sections de la route de l'Agole.
23:02 Les projets de la route de l'Agole ont commencé dans trois lots,
23:06 de Kumbu à Ndou, de Rai à Missaje, 88 km.
23:11 Les contracteurs travaillent,
23:14 mais la principale contrainte est la difficulté de la sécurité.
23:17 Notamment de Kumbu à Ndou, Binkan Kambe et Missaje
23:20 sont en progresse à un rythme promettant.
23:23 L'agence de développement française a mis en place
23:26 un budget de 30 milliards de CFA France
23:29 pour la construction de 12 km de routes périurbaines
23:34 dans la capitale nord-ouest de Bamenda.
23:39 L'ambassadeur français à Cameroun et le ministre de la Habitation et de l'Urbanisation
23:44 de Cameroun ont commencé le projet de Bamenda aujourd'hui.
23:49 Mme Mekhamdi-Sakam a annoncé que les deux officiers ont aussi payé des visites d'inspection
23:55 à des projets sponsorisés par les fonds du contrat de développement de la route de l'Agole.
24:03 Le deuxième phase du projet de route de l'Agole a été lancé à Bamenda
24:09 par le ministre de la Habitation et de l'Urbanisation
24:12 et l'ambassadeur français à Cameroun a payé plus de 30 milliards de CFA France
24:17 pour la construction de 12 km de routes périurbaines dans la capitale de Bamenda.
24:24 30 milliards de CFA France, c'est plus de travail pour les filles,
24:27 c'est plus de travail pour les femmes, c'est du travail pour les jeunes
24:30 et nous avons mis l'attention à ce que les gens du nord-ouest soient les premiers à travailler sur ce projet.
24:37 Le projet, selon l'ambassadeur français à Cameroun,
24:40 est en lien avec le projet de réhabilitation de la capitale régionale qui a existé ici depuis plus de 10 ans.
24:47 Nous avons un très grand projet à faire ici, avec des millions de dollars
24:54 et ce matin nous avons signé le début de ce projet.
25:01 Je suis très heureux pour la population de Bamenda
25:05 parce que je sais que ce programme va transformer la ville et la population.
25:11 Le premier arrêt du ministre était à l'entrée de Bamenda
25:15 où elle a inauguré la 2 km de route de la bienvenue à Bamenda à Tradex
25:20 complétée par une entreprise locale en 2023.
25:24 La visite de la ministre Célestine Ketcha Koutez et l'ambassadeur français à Cameroun Thierry Machin
25:31 a aussi été présentée dans les projets exécutés à Bamenda et dans certaines structures régionales.
25:38 Nous allons maintenant aller à Douala, dans la région littorale de Cameroun
25:44 où il y a eu des discussions au Fonds d'investissement Cameroun qui a été ouvert hier.
25:50 Nous continuons aujourd'hui avec ces discussions
25:55 qui se concentrent principalement sur les exposés et sur le financement des investissements
26:02 orientés à l'importation et à la substitution dans le riz, les poissons, la maize, la lait et les secteurs de la paume.
26:09 Madame Kwele est à Douala avec des nouvelles.
26:12 Le 2ème jour du Forum d'investissement Cameroun a été caractérisé par les plateformes B2B et B2G
26:20 entre les promoteurs de projets, les investisseurs et le gouvernement
26:23 pour mieux discuter et réfléchir aux opportunités d'investissement.
26:27 Le jour nommé "Le marché de l'investissement" est un pas vers la facilitation de la politique de substitution d'impôt en Cameroun.
26:34 En ce moment, d'un côté, nous avons les promoteurs de projets concernant l'agriculture
26:45 et de l'autre côté, les financiers, par exemple,
26:52 et ces entreprises qui pourraient intervenir en termes de capacité de construction.
27:00 Un exposé sur le financement des segments critiques dans la chaîne de valeur agricole
27:04 a été présenté dans un B2B qui démonstre l'importance pour les acteurs
27:08 d'en faire partie à la transformation structurelle de l'agriculture.
27:11 Les résultats positifs de l'exposition sont déjà visibles grâce aux mémoires d'entente signés
27:16 entre l'agence de promotion d'investissement et certaines entités sélectives,
27:20 avec beaucoup plus dans la pipeline, pour la création de lieux de stockage
27:24 des routes de marché agricole, pour nommer ceux-ci.
27:26 L'exposition s'arrête ce dimanche avec la partie 2 du marché de l'investissement,
27:30 suivie par un soir de gala, nommé "La nuit des investisseurs"
27:34 avec la donation de certains prix.
27:37 Parlons maintenant de la footballe.
27:41 Le club de football de l'Union victorieuse de Limberlay a un peuple, une puissance.
27:46 Ils sont les champions de Cameroun en 2023-2024.
27:52 Ils ont été récoltés les gagnants avec 13 points
27:56 après avoir joué une confrontation décisive avec Stade Renard de Mélanche
28:01 dans la dernière journée de jeu de Douala.
28:04 Les footballeurs de Limberlay qui gagnent le tournoi pour la première fois
28:10 représentent ainsi Cameroun dans la campagne de la CAF
28:14 la saison suivante de football.
28:17 Romyon Keny est là avec la histoire de la victoire.
28:20 Le club de football de Limberlay a gagné un titre de champion de Cameroun
28:31 avec un tir de 2-0 contre Stade Renard de Mélanche.
28:35 Opopo a mis un premier coup d'envoi juste 19 minutes dans le premier segment.
28:39 Stade Renard a restructuré de l'arrière, a coupé les lignes
28:49 et Victor Ngobara a reçu l'équaliser avant le recensement.
28:58 Au recensement, les garçons de Mélanche ont amélioré leurs tactiques
29:02 imposant de la pression sur Opopo
29:04 puis Déby Zemanga a mis son chemin entre les lignes ajoutant un tally.
29:09 Dans le désir de tirer, Victor United a poussé fort
29:18 et a appris Stade Renard à se défendre
29:21 en commettant un foulon de ballon de main dans le 6ème quartier de la pénalité.
29:25 C'est la fin pour Victor United.
29:27 Dans les 7 jours de match, les footballers de Limberlay ont topé les playoffs
29:37 avec 13 points et 50 millions de francs en championnat.
29:42 Ils sont le 18ème équipe à gagner la Ligue et le 2ème à avoir un accolade
29:47 de la région du sud-ouest.
29:48 Après Tico United en 2009,
29:51 Coton et Stade Renard ont fini 2ème et 3ème sur le log.
29:55 Un peuple, un pouvoir.
29:58 Parlons de la question de sport.
30:01 Les participants sont arrivés à Bagnol, dans la région de Adamawa,
30:06 avant la 2ème édition du sport de question annuel
30:13 dans cette locale qui se déroule le 20 avril.
30:21 C'est la première fois que les journalistes de CRTV Adamawa
30:25 et Hermos et Nonyakwe nous ont annoncé
30:29 que le stade de préparation de l'événement,
30:33 le stade de préparation de la division de Bagnol,
30:37 est en train de commencer.
30:41 Il va falloir 48 heures pour que l'événement de la question commence.
30:44 Les personnes à la porte de la 2ème édition
30:49 du sport de question annuel
30:52 sont en harmonie avec leurs voitures
30:55 pour préparer le stade.
30:58 Ils sont venus de partout au Cameroun
31:01 pour participer à la compétition considérée d'importance pour eux
31:05 car la course de voitures dans les 3 régions du nord
31:08 est une activité culturelle qui doit être gardée pour la postérité.
31:13 J'ai préparé les voitures.
31:15 Ma voiture est très bien. Je suis très bien arrivé.
31:19 Je suis juste en train de m'attendre pour qu'elle arrive.
31:23 Je vais courir.
31:25 Je suis venu avec ma voiture pour faire la course.
31:28 J'espère que la course sera ma propre.
31:32 Les voitures ont été en train de se réhabiliter avec leurs animaux,
31:36 en train de se réhabiliter avec leurs animaux,
31:39 en train de se réhabiliter avec leurs animaux,
31:42 et de se réhabiliter avec leurs animaux.
31:45 Nous devons revenir et voir comment améliorer le développement.
31:49 Nous ne pouvons pas améliorer le développement en faisant la course
31:52 parce que ce n'est pas à notre niveau.
31:54 Ce que nous pouvons faire, c'est ce qui est à notre niveau.
31:57 Et nous voyons l'événement comme une opportunité pour les gens.
32:03 La course de voitures pour se dérouler à Banyo le 20 avril 2024
32:08 est l'intention de développer la discipline.
32:12 C'est la 7h30 pour ce soir et pour la journée de semaine.
32:17 Je reviens avec vous le lundi.
32:18 A l'heure actuelle, c'est au revoir.
32:20 [Musique]
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