00:00 - Il est 6h50, c'est bon à savoir, la France donc paralysée en partie, donc par l'agrève des contrôleurs SNCF.
00:07 Et dans ce cas là, que fait-on ? Il y a notamment le covoiturage qui s'impose comme une alternative qui est plutôt simple pour essayer de se déplacer.
00:16 Nous en parlons avec Nicolas Michaud qui est porte-parole de Blablacar.
00:21 Blablacar, application et entreprise de covoiturage. Bonjour Nicolas Michaud.
00:26 - Bonjour.
00:27 - Bonjour. Donc le covoiturage qui est devenu un réflexe pour certains, on va en parler en dehors des grèves,
00:33 mais là à l'occasion des grèves, est-ce que vous avez vu monter le trafic sur vos applications ?
00:40 - Oui, on était déjà avant même les perturbations sur un week-end de grand départ, donc on attendait déjà beaucoup de monde
00:46 aujourd'hui, ce samedi et ce dimanche sur Blablacar en covoiturage.
00:51 Et là depuis l'annonce des perturbations, on a enregistré ce mercredi quand les premières annuations sont tombées,
00:58 deux fois plus de réservations que le jour précédent. Donc on va avoir beaucoup d'activités en covoiturage effectivement aujourd'hui.
01:05 Et la bonne nouvelle pour toutes les personnes qui ont commencé à chercher des alternatives, tous les passagers,
01:11 c'est qu'en parallèle de ça, on a aussi eu un pic d'offres, de propositions de covoiturage.
01:18 Donc certainement d'une part des conducteurs qui étaient peut-être aussi impactés par la grève, qui se sont rabattus sur leur voiture,
01:24 mais on voit aussi certainement des conducteurs qui avaient prévu de prendre la route quoi qu'il arrive,
01:28 et qui, presque par exemple Solidarité, proposent leur place et se disent "c'est peut-être l'occasion d'essayer et de faire quelques économies".
01:33 - Oui, bien sûr. Alors Nicolas Michaud, on rappelle pour ceux par exemple qui ne sont pas inscrits là sur Blablacar,
01:39 et qui peuvent prendre la route dans la journée ou demain.
01:42 Alors d'abord du côté de ceux qui partent en voiture tout seuls ou qui ont de la place,
01:47 comment peuvent-ils faire alors ?
01:49 - Oui, déjà ce qu'on peut préciser c'est qu'il n'est pas trop tard, même si vous voyagez ce soir, demain,
01:56 il est encore temps de partager un trajet en covoiturage,
02:00 et avec toute la demande qu'on reçoit, vous êtes quasiment assuré d'avoir des réservations.
02:04 Lorsque vous publiez un trajet ou lorsque vous créez votre compte, si peut-être c'est la première fois que vous faites ça...
02:09 - Alors voilà, c'est ça, parce qu'il y en a certains qui peuvent le faire pour la première fois là.
02:12 Comment ça fonctionne ? On leur explique Nicolas Michaud.
02:15 - En quelques étapes, on vous accompagne à créer un compte,
02:18 on va vérifier, c'est le cas pour tous les profils d'ailleurs qui sont sur la plateforme,
02:22 on vérifie les profils, les pièces d'identité,
02:24 on vous demande de peut-être mettre une petite présentation de vous,
02:27 parce que vous avez quand même partagé un trajet de une à deux heures avec quelqu'un,
02:31 et ensuite on vous aide à publier votre trajet, on vous recommande un prix,
02:36 on vous accompagne avec peut-être quelques informations sur votre trajet,
02:40 et vous recevez ensuite automatiquement des réservations que vous pouvez choisir,
02:44 d'accepter automatiquement ou pas, de revoir une à une, etc.
02:47 Et à la fin, pour prendre un exemple d'économie qu'on peut réaliser sur un Paris-Nantes
02:53 qui est un axe très impacté par les grèves aujourd'hui,
02:57 on peut espérer toucher 25, 30, 35 euros par passager sur ce type d'axe.
03:04 - Oui, c'est ça, c'est-à-dire qu'il y a un partage...
03:07 Comment il se calcule déjà le partage des frais ?
03:09 Tiens, sur un Paris-Nantes par exemple,
03:11 je prends ma voiture, je pars à Nantes,
03:13 grosso modo je vais avoir 45 euros peut-être de péage,
03:18 d'essence, disons, la même chose, 50, 60 euros,
03:25 comment je partage avec le passager que je peux prendre ?
03:29 - Lorsque vous faites la publication de votre trajet, on vous recommande un prix,
03:35 je n'ai pas le prix exact qu'on va vous recommander,
03:38 mais en termes de grandeur, ça va être sur un Paris-Nantes,
03:41 25, 30, 35 euros,
03:44 et que vous êtes libre d'adapter à la hausse ou à la baisse,
03:47 mais en revanche dans un certain cadre,
03:49 c'est-à-dire qu'on ne peut pas faire de profit sur un trajet,
03:52 l'idée c'est que ça reste du partage de frais,
03:55 et que les trajets restent à la fois qu'on puisse permettre aux conducteurs
03:58 de faire des économies, et aux passagers de voyager
04:01 de manière abordable en dernière minute,
04:04 et voilà, et ensuite tout se passe très bien,
04:07 le passager est engagé dans la réservation avant même le trajet,
04:11 et vous recevez automatiquement l'argent juste après le trajet.
04:14 - Voilà, c'est ça, et puis il y a des garanties,
04:16 puisqu'il y a une pièce d'identité qui est demandée, etc.,
04:19 pour ceux qui auraient un petit doute, Nicolas Michaud.
04:22 - C'est ça, et puis si c'est la première fois que vous voyagez,
04:25 il y a aussi des systèmes d'avis,
04:27 alors on commence à avoir l'habitude,
04:29 mais entre covoitureurs, vous pouvez voir avec qui les personnes ont déjà voyagé avant,
04:33 la communauté s'auto-certifie aussi en parallèle,
04:39 et ça aide à avoir une petite idée avec qui on va voyager avant de partir.
04:43 - Et l'idée était venue d'ailleurs de là, à Frédéric Mazella,
04:46 quand il a lancé BlaBlaCar, il y a très longtemps,
04:49 il y a bientôt une dizaine d'années,
04:51 lui-même était coincé pour faire un voyage pour aller dans l'Ouest,
04:54 je ne sais plus si c'était la Vendée ou Nantes,
04:57 et il s'est lancé sur du covoiturage,
05:01 et il s'est dit "tiens, si je développais, pourquoi pas une...
05:05 alors on ne parlait même pas d'application,
05:07 d'un service en fait, d'un site internet à l'époque,
05:10 c'est ce qui s'est passé Nicolas Michaud à l'époque.
05:13 - C'était pas à l'occasion d'une grève,
05:15 mais c'était aussi à l'occasion de trains complets pour Noël,
05:18 où il s'était rendu compte que toutes les voitures étaient vides sur la route,
05:23 et donc c'est une occasion là aussi,
05:25 on parle beaucoup de pouvoir d'achat, d'écologie,
05:28 c'est aussi une solution qui permet de relier les deux,
05:31 et de proposer quelque chose de concret.
05:33 - Voilà, il voulait lui passer le bonjour à Frédéric Mazella,
05:36 qui avait eu l'occasion évidemment de lancer cette application,
05:39 on s'est vu plusieurs fois, et je me souviens d'avoir fait
05:42 l'une de ses premières interviews, il y a quasiment une dizaine d'années,
05:45 sur une radio concurrente, à un même moment,
05:48 c'est-à-dire où il y avait des complications,
05:50 et lui venait de lancer ce service.
05:52 Depuis, ça a bien marché, ça cartonne.
05:54 Merci d'avoir été avec nous Nicolas Michaud,
05:56 Michel Porte-parole de Blablacar.
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