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  • 31/05/2023
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Le Concorde fête le 20e anniversaire de son dernier vol. Nicolas Bouzou fait le point sur une question d'actualité économique.
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Transcription
00:00 Bonjour Nicolas Bouzou ! Bonjour Dimitri, bonjour à tous !
00:03 Alors Nicolas, un anniversaire aujourd'hui, c'est le 20ème anniversaire du dernier vol
00:07 du Concorde sous les couleurs d'Air France.
00:09 Et oui, Air France a cessé d'exploiter le Concorde suite au crash de Gonesse en 2000,
00:14 British Airways a cessé l'exploitation quelques mois plus tard.
00:17 Je vous raconte cette histoire ce matin Dimitri, parce qu'elle est fascinante, elle illustre
00:21 les bienfaits et les limites aussi de la politique industrielle, c'est-à-dire d'une politique
00:25 d'innovation guidée par l'État.
00:27 Alors on est dans les années 1950, l'innovation technologique mondiale est concentrée en
00:32 URSS et aux États-Unis, par exemple avec les programmes spatiaux.
00:35 Le marché des avions long-courrier est trusté par les Américains avec trois marques, Boeing,
00:40 Lockheed, Douglas.
00:41 Et en 1962, l'Europe réagit enfin en s'appuyant sur le savoir-faire militaire acquis pendant
00:47 la guerre, notamment dans le domaine aéronautique.
00:50 La France et le Royaume-Uni signent un accord de coopération sur la construction d'un
00:54 avion supersonique.
00:55 Et ça va déboucher sur le Concorde.
00:57 Oui, ça débouche sur le Concorde et ça débouche sur les problèmes économiques.
01:01 Parce que bien avant le lancement, les coups d'Era, mais enfin bon, les deux pays tiennent.
01:06 Le premier vol commercial d'Air France a lieu en 1976, c'est vers Rio avec une escale
01:10 à Dakar.
01:11 Le problème c'est que l'avion est très consommateur en kérosène et il arrive en
01:15 pleine crise pétrolière.
01:16 En plus de ça, les États-Unis, pour des raisons protectionnistes, interdisent le survol du
01:21 pays aux avions supersoniques.
01:23 L'avion, le Concorde, sera un immense succès technologique et un immense échec économique,
01:28 jamais rentabilisé.
01:29 Je vais vous dire, Dimitri, même sans l'accident de Gonesse, il aurait fini par être arrêté.
01:34 Quelle leçon on peut en tirer pour le temps présent de cette affaire du Concorde, Nicolas ?
01:39 Oui, au grand projet, parce que c'est absolument fantastique.
01:42 Ça donne des perspectives, ça tourne le pays vers l'avenir.
01:45 Donc oui au grand projet.
01:46 Aujourd'hui, dans l'aérospatial, dans le nucléaire, dans la santé.
01:50 C'est un peu ce qu'essaie de faire France 2030, en France avec des moyens limités.
01:54 Mais attention aux aspects économiques.
01:56 Il ne faut jamais s'en abstraire et ne jamais oublier que dans une économie de marché,
02:02 ce ne sont ni les politiques ni les ingénieurs qui ont le dernier mot, ce sont les consommateurs.
02:06 Leçon à méditer en ce genre de lancement de la première gigafactory de batteries et
02:10 de voitures électriques.
02:11 Le lien est fait.
02:12 Merci beaucoup Nicolas Bouzou.

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