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Découvrez le quotidien d'une cheffe PNC chez Air Caraïbe ! Isabelle Gaoulé, forte de 26 ans d'expérience, partage son parcours fascinant dans le monde de l'aviation.

Loin des clichés glamour, elle révèle la rigueur et le professionnalisme indispensables à ce métier exigeant. Entre protocoles de sécurité, gestion d'équipage et responsabilités administratives, apprenez-en plus sur les coulisses de ce rôle passionnant.

Devenir PNC demande un engagement sans faille, une forte aptitude à travailler en équipe et un sens aigu de l'équité. Isabelle évoque les journées en vol, la préparation minutieuse des briefs, et le travail au bureau qui occupe une grande partie de son temps en tant que cheffe PNC.

Plongez dans l'univers aéronautique et découvrez les valeurs essentielles qui animent le personnel navigant d'Air Caraïbe.

#AirCaraibe #PNC #MétierAviation #CheffePNC

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Transcription
00:00Il y a une vraie rigueur et il faut vraiment être à son travail.
00:04Bonjour, je suis Isabelle Gaoulé et je suis chef PNC chez Air Caraïbe.
00:08Ça fait 26 ans que j'exerce en qualité de PNC.
00:11J'ai d'abord été PNC pendant 7 ans, ensuite chef de cabine en 2006
00:16et je suis passée instructrice en 2007.
00:19J'ai été par la suite nommée en 2021 chef PNC du secteur régional d'Air Caraïbe.
00:25Pour parler du métier de personnel navigant,
00:27il faut savoir qu'effectivement, on pense tout de suite uniforme, maquillage, sourire,
00:34le côté un peu glamour du métier.
00:36Mais derrière ce côté un peu, je ne dirais pas bling-bling, un peu glamour,
00:40il y a une vraie rigueur et il faut vraiment être à son travail.
00:45Et donc c'est très compliqué parce qu'il y a beaucoup de réglementation.
00:48Et derrière le côté un peu léger, il faut se dire que ce métier de PNC
00:52demande vraiment rigueur et sérieux.
00:55J'ai deux journées type. Si je vole, ma journée commence par la préparation du vol.
01:00Donc je dois arriver au trafic.
01:02Je prépare mon vol avec l'équipage, on fait ce qu'on appelle un briefing
01:05et on revoit procédure de sécurité, sûreté et procédure commerciale.
01:11Ensuite on va à l'avion et puis je déroule mes vols de la journée.
01:14Si je suis au bureau en tant que chef PNC, une journée type, ça serait des réunions de direction.
01:19Je travaille aussi avec l'assistante PN sur les dossiers et PNC.
01:22Donc je revois les dossiers, parfois je dois préparer des formations avec ma collègue instructrice.
01:29Et une journée type, c'est vraiment de l'administratif en majorité.
01:32Depuis que je suis PNC, on nous a toujours dit que, surtout pour les personnels navigants,
01:36l'important c'est l'esprit d'équipe.
01:38Donc il faut toujours travailler en étant conscient que l'autre, c'est notre collègue, c'est notre partenaire.
01:44Donc c'est l'esprit d'équipe avant tout et puis aussi l'équité de traitement.
01:48Donc ça c'est important pour moi qu'on puisse à poste égal, à responsabilité égale,
01:53avoir la même chance, la même égalité des chances dans ce qu'on exerce comme métier.
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