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Takuma Sato nos cuenta el viaje que hizo en sus últimas vacaciones, el final de la etapa de Esteban Ocon en Haas y la renovación de Sergio Pérez con Cadillac.
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DiversiónTranscripción
00:06Hola mecanismos inductivos.
00:09Soy Takuma Sato, vuestro piloto y también vuestro youtuber predilecto, y os saludo cordialmente.
00:15Estáis viendo las noticias de Sato, un programa en el que repasamos la actualidad de los deportes
00:20en general y del automovilismo en particular.
00:23A veces, cuando preparo los guiones para estos vídeos, me planteo la cuestión de si puedo
00:28afirmar que las noticias de Sato son una expresión del periodismo deportivo, y nunca consigo
00:33llegar a un veredicto definitivo porque antes tengo que acotar muy bien que se entiende por
00:38periodismo deportivo.
00:39Y es que como ya sabéis el periodismo deportivo en sentido estricto está en plena etapa de
00:44muerte lenta y agónica, completamente entregado al clickbait y a las redes sociales.
00:49Por lo tanto, si acaso habría que decir que las noticias de Sato son una rosa entre cargos
00:54borriqueros en el periodismo deportivo actual.
00:57La mayoría de vosotros debe de ser muy joven, pero yo he visto a presuntos periodistas
01:02prostituyendo su profesión al sostener, con toda la cara dura y la poca vergüenza del
01:06mundo, que un codazo del terrorista de Sergio Ramos en la cara de un jugador rival no es
01:11falta.
01:12A partir de ahí me parece que ya nada nos puede sorprender viniendo de estos mamarrachos,
01:17joder.
01:18En fin, a lo que iba.
01:20Comienzan las noticias de Sato, la biblia de la gente que conduce como si hubiera acabado
01:24de atracar un banco, jojojojajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajaja.
01:30Eso sí, antes de entrar en materia con las noticias, tengo que explicar un poco que tal me ha ido
01:36el viaje que os dije que haría.
01:38¿Recordáis que hacia el final de la penúltima edición de las noticias de Sato comenté que
01:42estaría unos días fuera?
01:44Bien, pues me refiero a este viaje.
01:46Desde que decidí dejar de correr en la India hará tiempo completo para centrarme exclusivamente
01:52en las 500 millas de Indianápolis, pues es evidente que tengo más días libres que
01:56en los años anteriores.
01:58El tema es que me apetecía hacer un poco de turismo y me decanté por visitar Bélgica.
02:03Ya había estado antes en Bélgica, cuando corría en la Fórmula 1, pero esta vez la idea
02:08era ver algo más que el aeropuerto y el circuito de Spaffrancorsans.
02:12Además, Bélgica también es el país donde nació Sato Junior 1, por lo que no puedo
02:17negar que había un cierto factor emocional en la elección del destino.
02:21Y teniendo en cuenta que Romeo Lucano juega en el Fenerbahce, un equipo de Estambul, la
02:26capital de Turquía, pues no había peligro de cruzarme con él en algún lugar de su país.
02:31Total, que compro los billetes de avión, reservo una habitación de hotel, etc, y le
02:36hago saber a Danica que me marcharé de viaje y estaré unos días haciendo turismo
02:40en Bélgica.
02:41Hasta aquí, todo correcto.
02:43La primera sorpresa llegó cuando mi señora me dijo que quería venir conmigo.
02:48Y digo sorpresa porque pensaba que me diría algo así como que le parecía muy bien y que
02:53hiciera lo que me diera la gana, que a fin de cuentas es lo que hago siempre.
02:56Pero no fue así, y honestamente, tengo que admitir que el hecho de que me comunicara su
03:01intención de acompañarme a Bélgica me pilló en fuera de juego.
03:04No obstante esto tampoco supuso ningún problema, ya que me bastó con comprar un segundo billete
03:10de avión para ella.
03:11En cuanto al alojamiento no fue necesario que hiciera nada en especial, pues la habitación
03:16que había reservado ya incluía una cama doble y por lo tanto los dos podíamos dormir
03:21en ella perfectamente.
03:22La segunda sorpresa se produjo cuando ya estábamos en territorio belga, concretamente en la habitación
03:28del hotel que había reservado.
03:30Tan pronto como vi que en aquella habitación había una butaca, asumí de manera automática
03:34que mi señora no me dejaría dormir en la misma cama que ella.
03:37Tanto es así que si hubiera una casa de apuestas sobre acontecimientos de mi vida personal,
03:43seguramente en aquel momento se pagarían 1,10 euros por euro apostado a que me tocaría
03:48pasar las noches en aquella butaca, joder.
03:51Sin embargo la sorpresa fue que contra todo pronóstico Gannika me permitió dormir con ella
03:55en la cama.
03:57Sorpresa mayúscula, porque hacía muchísimo tiempo que no dormía en la misma cama que mi
04:01cónyuge.
04:02Esto me hace pensar que hay dos posibles motivos por los cuales pudo haber tomado la decisión
04:07de acompañarme en este viaje a Bélgica.
04:10El primero es que estuviéramos recuperando el feeling de pareja después de tantos años
04:14de frialdad y que esto de la cama fuera un primer paso.
04:17Y el segundo es que quisiera mantenerme vigilado porque sospechaba que la verdadera intención
04:22de mi viaje no fuera ir de turismo por Bélgica, sino ir en busca de lo que vendrían a ser
04:27los deleites carnales.
04:28Por un lado es cierto que este segundo motivo no es incompatible con el primero, pero también
04:33lo es que, siendo sincero, ella tiene razones para desconfiar de mi en lo que se refiere
04:38a la lujuria.
04:39Yo siempre me defiendo alegando lo mismo, no es mi culpa que la naturaleza haya metido
04:44tanta testosterona en un cuerpo tan pequeño como el mío.
04:47Ya lo decía mi abuela, que el buen perfume se vende en frasco pequeño, y cuanta razón
04:52tenía.
04:53Eso sí, fijaos que en todo momento he empleado la expresión dormir en la misma cama que
04:58Danica y que en ningún caso he hablado de acostarme con ella, puesto que nada ha cambiado
05:02en materia de relaciones sexuales entre nosotros.
05:06Dicho de otro modo, que no creo que podamos definir este viaje que hice con mi señora
05:10como una escapada romántica.
05:12Y llegamos a la tercera sorpresa o al tercer hecho imprevisto de mi estancia en Bélgica,
05:17que en este caso tiene que ver con la gastronomía.
05:20No sé si habéis estado alguna vez en este país, pero si tuviéramos que simplificar al máximo
05:25sus comidas típicas, podríamos decir que las más emblemáticas son los mejillones
05:30al vapor con patatas fritas y los gofres.
05:32Con esto no quiero decir que no haya más comidas tradicionales en Bélgica, porque también
05:37es conocido por su chocolate o por su cerveza, pero seguramente los mejillones con patatas
05:42fritas y los gofres son los platos por excelencia del país.
05:46Bueno, pues resulta que un día me dio por probar los mejillones belgas con ajo, y hay que destacar
05:51que los tíos te ponen una ración bastante generosa, un recipiente bien lleno.
05:56Evidentemente también me comí las patatas fritas que venían de acompañamiento, porque
06:01no es cuestión de desperdiciar una comida que ya has pagado.
06:04Pero es que luego también quise consumir uno de los famosos gofres belgas y me zampé
06:08un señor gofre repleto de Nutella.
06:10¿Y qué pasó cuando volvimos al hotel por la tarde?
06:14Pues que fui al lavabo a hacer mis necesidades fisiológicas, y si tenéis presente lo que
06:19comí, ya os podéis imaginar cómo fue la cosa.
06:22Solo os diré que cuando terminé, aquello parecía un aserradero, joder.
06:26¿Sabéis el reflán que dice, café y cigarro, figurita de barro?
06:30Yo me sé otro.
06:31Café y tostadas, paladín a la taza.
06:34Bueno, pues creedme, es mejor que no os cuente los detalles de cómo dejé el retrete
06:39aquel día.
06:40Pero es que la historia no acabó aquí, porque luego, cuando ya estaba duermiendo, volví
06:45a sufrir las consecuencias de lo que podríamos calificar como una ingesta excesiva de alimentos.
06:51Concretamente tuve una pesadilla terrorífica en la cual estaba metido encima de un enorme
06:55gofre belga y debajo de una gruesa capa de crema de galletas lutos, y acto seguido aparecía
07:00Romeo Lucano y se me comía enterito, con el gofre y la crema, de un solo bocado.
07:05Fue una pesadilla tan terrorífica que me acabé despertando por efecto del susto, provocando
07:10que Danica también se despertara.
07:13Lógicamente ella me preguntó por qué estaba haciendo tanto ruido y qué me pasaba, a lo
07:17que le respondí que había tenido una pesadilla.
07:20Su reacción fue propinarme una bocetada de las que hacen época y ordenarme que me
07:24diera media vuelta y que me volviera a dormir si no quería saber lo que era una verdadera
07:28pesadilla.
07:29Ni qué decir tiene que no me atreví a abrir la boca el resto de la noche, joder.
07:34Ahora estoy pensando que tal vez no tendría que haber explicado todo esto, ya que mi horror
07:39vacu y del humor y el cachondeo me suele llevar a hablar de mi vida privada, y luego hay alguien
07:44a quien no le hace ninguna gracia que haya desvelado mis intimidades sexuales o incluso
07:49intestinales.
07:49Danica, cariño, lo siento mucho, de verdad.
07:52Te vuelvo a pedir disculpas aquí y ahora, delante de toda mi audiencia, y te ruego humildemente
07:58que me perdones.
07:59Por otro lado, más allá de que está resultando bastante difícil enderezar el rumbo de mi relación
08:04matrimonial, también me preocupa notablemente que ya no necesito encontrarme con los
08:09personajes antagónicos de mis vídeos allá donde voy para tener problemas con ellos,
08:13sino que ahora también se me aparecen en sueños.
08:16El asunto ya comienza a ser particularmente grave, joder.
08:20Dejando al margen estas anécdotas o estos incidentes, y analizando el viaje desde un
08:25punto de vista más objetivo, pues tengo que decir que me gustó bastante.
08:30Bruselas está bien, pero tampoco os quiero engañar.
08:33Si pasas por la Grand Class, que es donde están algunos de los edificios más significativos
08:38de la ciudad, o ves el llamado Manneken Pis, que no os lo voy a describir porque una imagen
08:43vale más que mil palabras, tampoco es que tenga mucho más en comparación con otras capitales
08:48europeas.
08:48Y si sois unos amantes de los cómics o de los dibujos animados os hará gracia ver determinadas
08:53pinturas murales, inspiradas en personajes como Tintín, Astérix y Obélix o Lucky Luke,
08:59o visitar el museo del cómic, que reúne los citados personajes, entre otros.
09:03Pero por lo demás, me parece que es una ciudad cuyos puntos más destacados puedes ver sin
09:09problemas en un par de días y entonces ya la puedes tachar de tu lista de lugares pendientes
09:13de visitar.
09:14En cambio poblaciones más pequeñas como Gante o Brujas no son la típica gran ciudad en
09:19la que probablemente vivimos casi todos nosotros, sino que presentan un aspecto más clásico
09:24y por lo tanto considero que tienen más gracia o más encanto.
09:28Digamos que en estas localidades ves un paisaje diferente a lo que es habitual para la mayoría
09:33de la gente, que vive en grandes ciudades, con todo lo que ello implica en cuanto a masificación
09:38o suciedad.
09:39Y en lo que concierne a los precios, pues bueno, más o menos lo esperado.
09:43No sé vosotros, pero cuando hago un viaje, ya voy mentalizado de que cuando vuelva, me
09:48habré gastado una cantidad de dinero considerable.
09:51Hoy en día creo que no importa demasiado donde vayas, porque todo está caro.
09:56En fin, supongo que es lo que hay, ¿qué le vamos a hacer?
09:59Y así, como quien no quiere la cosa, ya llevo 10 minutos comentando sucesos varios de
10:05mis vacaciones en Bélgica, de modo que me parece que debería ir cerrando esta digresión.
10:10Eso sí, que conste que era una digresión bien intencionada.
10:14Digresión bien intencionada, la que tengo aquí colgada.
10:17Espero que este rato no se os haya hecho muy pesado, pero ya sabéis que me gusta explicar
10:22historias y compartirlas con mi querida audiencia.
10:25Venga, ahora sí, abrimos el capítulo dedicado a la actualidad de la Fórmula 1.
10:31Fórmula 1, te la mete un amuno.
10:33Perdón, perdón, era broma.
10:35Es que hoy me he levantado de buen humor, ¿sabéis?
10:38Pero bueno, a lo que íbamos, que tenemos que hablar de cosas serias.
10:43Fijaos si son serias, que incluso me atrevería a proclamar que este probablemente sea el vídeo
10:48en el que dedique más tiempo a hablar de la escudería Juaz.
10:51Lo que no tengo tan claro es si estoy preparado para lo que se viene, pero en cualquier caso,
10:57considero que no puedo eludir este asunto y que por lo tanto debo tratarlo.
11:01Vamos allá.
11:02El 15 de octubre de 2026 el equipo Juaz confirmó lo que ya era un secreto a voces, el fichaje
11:08de Rafael Camarón, en virtud de un contrato plurianual que entrará en vigor a partir de
11:13la temporada 2027.
11:14En aquel momento el joven piloto brasileño, de 21 años, estaba liderando el campeonato
11:20de Fórmula 2, donde competía para el equipo in vitro racing.
11:24A falta de dos rondas para el final de dicho certamen, Rafael Camarón encabezaba la clasificación
11:30general con un total de 207 puntos.
11:33Entre sus resultados había tres victorias en las carreras principales de las rondas de
11:38España, Bélgica y Azerbaiyán, además de seis podios y cinco poles.
11:42Y todo ello siendo un debutante en la Fórmula 2, puesto que accedió a esta categoría tras
11:47proclamarse campeón de la Fórmula 3 en 2025, con lo cual no hay duda de que sus resultados
11:53en las categorías de promoción le avalan plenamente para dar el salto a la Fórmula
11:571.
11:58Asimismo cabe destacar que el brasileño es un miembro de la Academia de Jóvenes Pilotos
12:03de Ferrar y Rosé desde el año 2021, igual que quien teóricamente debería ser su compañero
12:08de equipo el próximo año, el Hombre Oso.
12:10Esto le ha dado la oportunidad de ponerse al volante de monoplazas de Fórmula 1 en varias
12:15ocasiones, siempre en el marco de test privados con Ferrar y con Juás.
12:20De hecho su primera toma de contacto con la escudería estadounidense tuvo lugar en agosto,
12:25durante una sesión de pruebas en el circuito de Portimao en la cual pilotó el coche del
12:29año 2025, con lo cual no es un desconocido para el equipo con sede en Canápolis.
12:34Por otro lado, con su ascenso a la Fórmula 1, se ha abierto en cierto modo el debate sobre
12:40los problemas oculares de los pilotos, y es que Rafael Camarón tiene miopía y astigmatismo,
12:45de modo que tiene que competir con lentes de contacto.
12:48Es más, el piloto brasileño ha confesado que en una ocasión se olvidó las lentes de
12:53contacto en el hotel, y como no le daba tiempo de ir a buscarlas antes de la carrera, tuvo que
12:58improvisar un plan B y acabó corriendo con las gafas puestas, lo que limitó notablemente su
13:03visión lateral. Sin embargo el caso de Rafael Camarón no es único, pues a lo largo de la
13:09historia de la Fórmula 1 ha habido varios pilotos con ciertos problemas de visión, entre los cuales
13:14podemos citar a Storban Gutiérrez, Sebastián Burdeos o Joaquín Villanueva. La normativa de la
13:20mafia permite a los pilotos correr con gafas o lentes de contacto para corregir su visión o
13:25protegerlos del deslumbramiento, pero eso sí, siempre que consten en su licencia. Además,
13:30también tienen que pasar con éxito una revisión médica que acredite que reúnen las condiciones
13:35necesarias de capacidad visual para la práctica de este deporte. Lógicamente esto se hace para
13:40evitar que un tío más cegato que rompe techos acabe al volante de un Fórmula 1, con todos los
13:46peligros que conllevaría dicha circunstancia. Pero esto solamente fue el principio, pues la
13:51escudería Juárez ha dado mucho de que hablar en las últimas semanas. El sábado 31 de octubre de
13:572026, en pleno Gran Premio de la Ciudad de México, se anunció que la jirafa del río sustituiría a
14:03Esteban Bocón durante el resto del fin de semana. El piloto japonés, de 32 años, dos veces campeón
14:10del Mundial de Resistencia en 2022 y 2023 y ganador de las 24 horas de Le Mans en 2022 con
14:17el equipo
14:17Toyota, ya había participado en la primera sesión de entrenamientos libres en el autódromo Hermanos
14:23Rodríguez el día anterior, en la que fue su tercera aparición en unos ensayos con el VF26 en esta
14:29temporada, finalizando en décimo quinta posición. Sin embargo, tras esta inesperada noticia, la jirafa
14:35del río continuó junto a su compañero de equipo, el hombre oso, en los terceros y últimos libres, en la
14:41clasificación y también en la carrera, lo que supuso su debut oficial en un gran premio de
14:46Fórmula 1. Y lo cierto es que dadas las condiciones, su estreno acabó siendo más que positivo, ya que no
14:52cometió ningún error y al final se terminó llevando un punto al bolsillo, convirtiéndose en uno de los
14:58pocos pilotos que han conseguido puntuar en su primera carrera en la categoría reina. Por consiguiente
15:03quiero aprovechar la ocasión para felicitar a mi compatriota por esta buena actuación en tierras
15:08mexicanas. Pero volviendo a la noticia en cuestión, en un primer momento se desconocían las causas que
15:14justificaban la misma, puesto que el equipo juas no solo no ofreció ningún detalle, sino que además
15:20indicó que por el momento no haría más declaraciones al respecto salvo para confirmar que no era por
15:25razones médicas. Este último apunte ya nos hizo pensar a todos que tenía que haber pasado algo
15:30extraordinario, porque si la sustitución se debía a que Esteban Bocón se había puesto enfermo o había
15:36sufrido algún tipo de problema físico, en principio no tendría que haber ningún obstáculo para
15:41comunicarlo. Todo esto dio pie a que surgieran rumores o especulaciones según las cuales juas
15:46habría tomado la decisión de prescindir de Esteban Bocón después de que el piloto francés hubiera
15:51discutido con su ingeniera de pista acerca de los neumáticos a utilizar en los segundos
15:55entrenamientos libres. Tengo que decir que esto me parecía bastante difícil de creer, sobre todo porque
16:02si cuestionar las instrucciones de tu ingeniero fuera una causa de despido, buena parte de la
16:07parrilla se quedaría sin trabajo, incluidos algunos campeones del mundo. Vamos, que a mi
16:12entender, tenía que haber algo más que esto para que la escudería estadounidense hubiera optado por
16:17una medida tan radical. Poco después algunos medios manifestaron que se había producido un incidente o
16:23un altercado entre Esteban Bocón y el jefe del equipo juas, allá o compadre, lo cual ya resulta más
16:28verosímil como detonante de la decisión. Por su parte el piloto francés también se pronunció a
16:34través de su cuenta de Twitter con un mensaje en el cual sí que admitió que una diferencia de
16:38puntos de vista derivó en una discusión, pero también negó rotundamente que hubiera cualquier
16:43tipo de violencia. Esto último viene a colación porque se ha llegado a decir que el altercado se
16:49les fue de las manos y que Esteban Bocón agarró al que todavía era su jefe de equipo, o incluso
16:53que
16:54más que un incidente, lo que pasó entre ellos fue una pelea. El piloto francés ha desmentido este
16:59último extremo, así que nos tendremos que quedar con el colorario de que un intercambio de palabras
17:04acre y airado fue lo que le costó el puesto. Resumiendo, que en un principio el equipo juas
17:10confirma que no contará con Esteban Bocón en 2027 y que su vacante la ocupará Rafael Camarón,
17:16de modo que la trayectoria del piloto francés en la Fórmula 1 estaba en claro riesgo de terminarse
17:21a final de año. Dos semanas después el barco de Esteban Bocón recibe otro tortego en su línea
17:26de flotación al quedarse sin correr en el Gran Premio de la Ciudad de México, teniendo que ceder
17:31su volante a la jirafa del río. Recordemos que en 2024 el piloto francés, entonces en los lápices
17:38alpinos, ya fue apartado de la última carrera de la temporada, siendo sustituido en aquella ocasión
17:43por Jacobo Donalds. Algunos se preguntarían, ¿qué más le puede pasar al pobre Esteban Bocón? Pues ya os
17:50respondo yo, que llega el 3 de noviembre de 2026 y recibe un tercer impacto en el casco de su
17:56buque.
17:56No me preguntéis por qué me ha dado por hacer esta metáfora marítima, solo puedo decir que me ha
18:01parecido una buena idea y que la iba a usar en el vídeo. Como iba diciendo, el 3 de noviembre
18:07el
18:07equipo juas publicó un breve comunicado en el que confirmaba que Esteban Bocón ya se había
18:12desvinculado definitivamente de la escudería estadounidense y que su asiento en el Gran Premio
18:17de Sao Paulo lo heredaría Rafael Camarón. Es decir, que después de haber sido anunciado como
18:22uno de los pilotos oficiales de juas en 2027, finalmente el debut del piloto brasileño en
18:28la Fórmula 1 se adelantó unos cuantos meses. Y no solo eso, sino que además se dio la coincidencia
18:34de que dicho debut se produjo en su país natal, con toda la carga emotiva que sin duda significó
18:39este hecho para el piloto de solo 21 años. Alegría para Rafael Camarón y amargura para Esteban
18:45Bocón, de quien juas ha prescindido definitivamente y antes de lo previsto.
18:49No obstante desde el equipo no quisieron aclarar o concretar los motivos que habían determinado
18:54la decisión de bajar al piloto francés del coche, más allá de frases estereotipadas como
18:59que este tipo de decisiones nunca se toman a la ligera y que consideran que es lo mejor
19:03para el equipo americano. Lo único nuevo, entre comillas, que añadieron a todo esto es
19:09la ratificación de que las conversaciones entre ellos y Esteban Bocón siguen siendo un tema
19:13interno y privado y que van a continuar respetando esta condición.
19:17Y ahora que ya os he explicado toda la historia que ha acabado con la marcha de Esteban Bocón
19:22del equipo juas, y posiblemente también de la fórmula 1, al menos el próximo año,
19:27quiero dirigir unas palabras al piloto francés.
19:30Mira, Esteban, ya me imagino que debes de estar pasando un mal momento anímico con todo
19:36lo que te ha pasado, pero tengo que decirte algo importante. Yo no tengo absolutamente nada
19:41que ver con el hecho de que la escudería juas te haya apartado de tu asiento de una manera
19:45tan abrupta y repentina. No voy a negar lo evidente, que es que soy compatriota de Hayao
19:50compadre, tu jefe de equipo hasta hace muy poco tiempo, y que lo conozco personalmente,
19:55porque ambas cosas son ciertas. Pero insisto, no he tenido ningún tipo de contribución ni
20:01de influencia en este triste desenlace que ha tenido tu etapa en el equipo juas. Entendería
20:06que sospecharas de mi si hubieran contratado a Yuki Tsunami para sustituirte, pero no ha
20:11sido así. Repito, yo no pinto nada en todo esto, y es más, lamento que hayas tenido que
20:17pasar por esta mala experiencia. Por lo tanto te ruego que no vengas a por mi como venganza
20:22por lo que te ha pasado. Supongo que pensarás que un tío de mi edad y de mi estatura es
20:27un
20:27objetivo muy fácil para ti, y que como decían los romanos, excusatio non petita, acusatio
20:32se manifesta, pero por favor, tienes que creerme. Soy inocente, te lo aseguro.
20:37Ala, ya está. No sé si servirá de algo, pero es que como ya me lo veo venir, tengo
20:43que tomar medidas preventivas. Sentado lo anterior, considero que tampoco está de más
20:48puntualizar otra cuestión. Puede que alguno de vosotros, tras escuchar estos últimos comentarios
20:53míos, se haga la pregunta de si tengo miedo a Esteban Bocón. Pues bien, voy a contestar
20:59a esta pregunta para que le quede claro a todo el mundo. Dentro de la pista, rotundamente
21:04no. Bueno, no es que quiera pagonearme o pasarme de listo, pero yo incluso me atrevería a decir
21:10que dentro de la pista no le tengo miedo a nada. Pero fuera de la pista, la situación
21:15cambia. Y fuera de la pista, pues sí, tengo que reconocer que le tengo miedo a Esteban Bocón.
21:21Vale que no tiene un aspecto demasiado amenazador, pero aún así no podemos olvidar que él es
21:26el búho francés y que yo soy el Vegetta de la vida real. Y si visteis Dragon Ball,
21:30seguramente recordaréis que a Vegetta le fue francamente mal cada vez que peleó contra
21:34las diferentes formas de este personaje. Es por ello que, siendo sincero, no puedo
21:40ocultar la realidad y debo admitir que fuera de la pista temo al piloto francés. Y no
21:45creo que pase nada por decir esto, nadie es perfecto y todos tenemos nuestros defectos
21:50o nuestros puntos débiles.
21:51Y por último, para ir terminando por hoy, haremos un breve apunte relacionado con otro
21:56piloto de Fórmula 1. El 28 de octubre de 2026 el equipo Cadillac confirmó que Cheto
22:02Pérez había firmado un nuevo contrato en virtud del cual seguiría siendo piloto oficial
22:07de la escudería estadounidense hasta finales de la temporada 2029. Este acuerdo refuerza la
22:13ambición compartida entre el piloto mexicano y el que es su equipo desde este año de ser
22:17competitivos en la llamada categoría reina del automovilismo. Con su amplia experiencia
22:23de más de una década compitiendo en la Fórmula 1, periodo en el cual ha conseguido ganar
22:28seis grandes premios, Cheto Pérez ha sido un gran activo para Cadillac en su temporada
22:32de debut, colaborando a sentar las bases para el progreso de la escudería estadounidense
22:37en los años venideros. El anuncio coincidió con la celebración del trigésimo gran premio
22:42del piloto mexicano, que tuvo lugar en su carrera de casa, en Ciudad de México, donde
22:47por cierto firmó una actuación más que meritoria teniendo en cuenta las limitadas herramientas
22:52de las que disponía. Ahora solo falta que Cadillac consiga crear un monoplaza que sea
22:57capaz de resistir una carrera entera sin romperse, que es algo que se ha demostrado varias veces
23:02en lo que va de temporada que es manifiestamente cuestionable, y así le facilitarían bastante
23:07las cosas al piloto azteca. Y con esto, amigos, amigas y amigues de este humilde programa satista,
23:13hemos llegado al final del vídeo. Soy consciente de que aún restan algunos temas pendientes,
23:19pero hoy me he quedado sin tiempo, con lo cual los trataremos en la próxima entrega de las
23:23noticias de Xacto. Nos vemos en la próxima ocasión, y recordad que me ayudáis mucho si me dais un like,
23:30un comentario, y un bocadillo de jamón y queso si algún día me veis por la calle. Nada más,
23:35espero que paséis un buen día y hasta pronto. Sayonara.
24:05Se ha clavado el coche y eso ha hecho, fíjate, le ha volcado ya en la propia pista.
24:08Es Ide, ¿no?
24:09Sí, eso.
24:11Creo que es Ide.
24:12Yo no digo nada, yo esto lo hemos hablado en la GP2. Hay pilotos que, en contra de lo que
24:16puede o pueda decir ahora, no tienen que estar aquí.