00:00Mit dem Pagani Huayra 70 Anima hat die italienische Sportwagenmanufaktur eine außergewöhnliche Geburtstagsserie abgeschlossen.
00:07Das offene Einzelstück wurde beim Win Concourse in Las Vegas enthüllt und stand dort erstmals gemeinsam mit seinen beiden Geschwistern
00:16im Rampenlicht.
00:17Alle drei Fahrzeuge entstanden anlässlich des 70. Geburtstags von Firmengründer Horatio Pagani und zeigen, wie individuell sich der bekannte Huayra
00:26gestalten lässt.
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00:39Für die Entwicklung zeichnete die Spezialabteilung Grandi Complicationi verantwortlich.
00:43Den Anfang machte der Huayra 70 Triumpho mit grünem Sichtcarbon und leuchtend orangefarbenen Details.
00:50Anschließend präsentierte Pagani den Huayra 70 Derasho in Goodwood, dessen Lackierung Pearl Orange und Inky Blue miteinander kombiniert.
01:00Der nun vorgestellte Anima setzt dagegen auf eine kühlere, deutlich technischere Erscheinung.
01:06Sein Name bedeutet übersetzt Seele und passt zum Anspruch, die Persönlichkeit des Fahrzeugs bis ins kleinste Detail herauszuarbeiten.
01:13Die drei Modelle wirken damit nicht wie gewöhnliche Sondereditionen, sondern wie vollkommen eigenständige Interpretationen einer besonders aufwendigen, exklusiven automobilen Designidee.
01:26Besonders auffällig ist die Karosserie aus sichtbarem Carbon.
01:30Die Oberflächen in Custom Metallic und Inky Blue enthalten Diamantstaub, während ein von Hand aufgebrachter Streifen aus Blattplatinen einen exklusiven
01:39Kontrast bildet.
01:40Doch beim Anima geht es nicht allein um außergewöhnliche Materialien.
01:45Ein tiefgezogener Frontsplitter, ausgeprägte Seitenschweller und markante Luftführungen bestimmen das Erscheinungsbild.
01:53Hinter dem Cockpit sitzt ein großer Lufteinlass mit Finne, während separate Überrollbügel die offene Fahrgastzelle einrahmen.
02:00Der mächtige feststehende Heckflügel unterstreicht den kompromisslosen Auftritt.
02:05Am Heck treffen große Entlüftungsöffnungen auf freiliegende Aerodynamikelemente und einen ausladenden Diffusor.
02:13Weil weite Bereiche bewusst offen gestaltet sind, lässt sich die technische Konstruktion gut erkennen.
02:19Ein echtes Alleinstellungsmerkmal ist die speziell angefertigte Abgasanlage aus weißer Keramik mit insgesamt sechs Endrohren.
02:27Im Innenraum kombiniert Pagani weiße Polster mit blauen Akzenten, fein bearbeitete Metall und aufwendig gestalteten Bedienelementen.
02:36Die größte Überraschung wartet allerdings zwischen den Sitzen.
02:40Statt einer automatisierten Schaltung gibt es drei Pedale und ein manuelles Siebenganggetriebe mit sichtbar offenem Schaltgestänge.
02:47So wird jeder Gangwechsel zu einem mechanischen Erlebnis.
02:51Offizielle Leistungsdaten für den Anima stehen bislang aus.
02:55Als möglicher Antrieb gilt der aus dem Diretio bekannte, von Mercedes-AMG entwickelte 6 Liter V12 mit Biturbo-Aufladung.
03:03Dort leistet das Aggregat rund 876 PS und liefert etwa 1100 Newtonmeter Drehmoment.
03:11Ob der Anima identische Werte erreicht, bleibt jedoch offen.
03:15Klar ist bereits, dass Pagani mit diesem Einzelstück nicht nur Leistung, sondern vor allem Handwerkskunst und Fahrgefühl in den Mittelpunkt
03:23stellt.
