00:00Der letzte Alpina steht in den Startlöchern und verabschiedet sich mit einer besonders exklusiven Edition, dem BMW Alpina XB7 Manufaktur.
00:09Ich bin Carsten vom Automagazin Tuning Blog und schaue mir an, was dieses luxuriöse SUV zum großen Finale der Marke
00:15so besonders macht.
00:17Wenn im September 2026 im BMW-Werk im US-amerikanischen Spatenburg die Produktion startet, läuft dort die letzte Serie des
00:25XB7 vom Band.
00:26Damit endet ein wichtiges Kapitel für Alpina, dessen Markenrechte inzwischen vollständig unter dem Dach der BMW Group liegen.
00:35Trotzdem trägt dieses Sondermodell noch deutlich die Handschrift der Familie Bovensieben und erinnert an die traditionsreiche Geschichte der Marke.
00:44Allerdings gibt es für europäische Fans gleich einen kleinen Dämpfer.
00:48Die limitierte Edition ist laut offizieller Ankündigung ausschließlich für Nordamerika vorgesehen.
00:54Genau 120 Exemplare sollen für die USA und Kanada gebaut werden.
00:58Ob es eine vergleichbare Final Edition auch für Europa geben wird, ist aktuell unklar, gilt aber aufgrund des Produktionsstandorts Spartanburg
01:05als eher unwahrscheinlich.
01:08Optisch setzt der XB7 Manufaktur auf maximale Exklusivität.
01:12Erstmals bietet Alpina beim Modell matte Lackierungen an.
01:16Kunden können zwischen Frozen Alpina Green und Frozen Alpina Blue wählen.
01:21Dazu kommt ein umfangreiches Shadowline-Paket mit schwarzen Nieren, Fensterrahmen, Endrohrblenden und sogar den typischen 23 Zoll Schmiederädern in Hochglanzschwarz.
01:32Ein kleines, aber feines Detail ist der gelaserte Manufakturschriftzug an der B-Säule.
01:38Im Innenraum zeigt sich der Luxus besonders deutlich.
01:41Alle Fahrzeuge erhalten eine vollständige Merino-Lederausstattung in der Farbe Tatufo.
01:45Die Kopfstützen tragen gestickte Alpina-Logos in grün und blau.
01:51Auf der Mittelkonsole sitzt außerdem eine Plakette mit der Kennzeichnung 1 of 120, die den Sammlerwert unterstreicht.
01:59Ein weiteres Highlight sind zwei handgefertigte Weekender-Reisetaschen aus Lavalina-Leder, die farblich perfekt zum Interieur passen.
02:07Unter der Haube arbeitet der bekannte 4,4 Liter Biturbo V8 auf Basis des BMW S68.
02:13Das Aggregat liefert 470 kW bzw. 639 PS und stellt beeindruckende 800 Nm Drehmoment bereit.
02:24Damit beschleunigt der Luxus-SUV in nur 3,9 Sekunden auf 100 Stundenkilometer.
02:31Am Fahrwerk wurde für die Sonderedition nichts verändert, denn die Kombination aus Zweiachs-Luftfederung,
02:37Alpina-spezifischer Dämpferabstimmung und aktiver Wankstabilisierung gilt ohnehin als Referenz für Komfort und Dynamik in dieser Fahrzeugklasse.
02:47Der XB7 hat eine besondere Rolle in der Alpina-Geschichte, denn er war 2020 das erste Modell der Marke, das
02:53vollständig außerhalb von Buchlohe produziert wurde.
02:56Nun verabschiedet er sich als exklusives Manufakturmodell aus der Produktion.
03:02Die letzten klassischen Alpina-Fahrzeuge mit Endmontage in Buchlohe dürften damit der B3 GT und der B4 GT gewesen sein.
03:11Die Produktion des XB7-Manufaktur startet im September 2026, die Auslieferungen beginnen im vierten Quartal.
03:20In den USA liegt er umgerechnet 165.000 Euro.
03:25Wer das alles noch einmal in Ruhe nachlesen möchte, der findet den Link in der Videobeschreibung.
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