00:00Petits colis commandés en ligne vont-ils coûter plus cher ?
00:03Après deux premières taxes, une nouvelle redevance par produit entre en vigueur dimanche prochain.
00:09Combien vont désormais nous coûter l'achat de colis dans l'Union Européenne ?
00:14Élément de réponse donc avec vous. Alors dites-nous tout Pauline.
00:17Alors déjà par petits colis, il faut comprendre qu'on parle de marchandises à faible valeur marchande,
00:23des envois de marchandises qui sont donc achetés en ligne et expédiés à un particulier.
00:28Alors sur ces colis, vous l'avez dit Romain, il existe déjà deux taxes.
00:31Alors en réalité une, puisque vous le voyez, la taxe française de mars a été effacée en juillet
00:37au profit d'une taxe européenne de 3 euros par catégorie de colis.
00:41A partir de dimanche, il y aura donc une deuxième taxe européenne de 2 euros,
00:45cette fois-ci pour tout colis envoyé dans l'Union Européenne.
00:49Alors quels colis sont concernés concrètement ? Que faut-il payer ?
00:53Regardez par exemple dans ce colis que vous allez voir sur votre écran,
00:57il y a 3 t-shirts et en jean. L'ancienne taxe comme la nouvelle fonctionne par catégorie de produits.
01:03Dans notre colis, nous avons 3 t-shirts mais nous ne payerons que 2 euros des dimanches pour le lot
01:08qui s'ajoute bien sûr à la taxe de 3 euros déjà en place, 2 euros supplémentaires pour notre jean.
01:14Et s'il y avait même 20 t-shirts, nous payerons quand même 2 euros puisqu'il faut bien comprendre
01:19que c'est une catégorie de colis. Alors est-ce que c'est vraiment nous consommateurs qui allons payer cette
01:26taxe ?
01:26En réalité, pas vraiment. Ces nouveaux frais de traitement s'appliquent à tous les envois
01:32arrivant dans l'Union Européenne en provenance d'un pays tiers réalisés dans le cadre de vente à distance,
01:38quelle que soit la valeur des articles commandés.
01:41Mais attention, ces frais en principe ne doivent pas être effectués, facturés aux consommateurs.
01:46C'est aux plateformes, aux vendeurs ou à leurs intermédiaires de les régler.
01:50Le problème, c'est que si leurs frais augmentent, les vendeurs risquent à leur tour d'augmenter leurs produits.
01:56Vous êtes 80% de Français à commander sur Internet et donc vos articles pourraient augmenter dans les prochaines semaines.
02:03Alors Pauline, pourquoi ajouter encore une nouvelle taxe ? À qui va-t-elle profiter ?
02:08Eh bien, cette taxe marine, elle vise à financer un renforcement des contrôles douaniers
02:14face au déferlement sur le territoire européen de produits chinois achetés via des plateformes basées en Asie.
02:20Près de 5,9 milliards de petits colis sont entrés dans l'Union Européenne en 2025,
02:25soit plus de 180 colis chaque seconde. C'est énorme.
02:29C'est quatre fois plus qu'en 2022.
02:31Et sur ce total, eh bien, 93% provenaient de Chine,
02:35généralement via des géants du e-commerce qu'on connaît bien, comme Chine, Temu, AliExpress.
02:40Eh bien, face à cette avalanche de marchandises qui creusent le déficit commercial européen,
02:46eh bien, il est impossible de tout contrôler.
02:49Alors donc, cette mesure vise un renforcement des contrôles
02:52et aussi renforce, eh bien, les importations,
02:56vise à, comment dire, rendre ces importations moins avantageuses
03:00pour ces pays et freiner ces flux massifs qui arrivent directement en Europe.
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