00:03Romè 2026 con Roberto Sposini di LifeGate. In questa occasione avete presentato uno studio
00:10e ci puoi riassumere brevemente quali sono gli aspetti più importanti che sono emersi?
00:16Sì, volentieri. Noi che cosa abbiamo fatto? Abbiamo anticipato le tematiche di questa
00:21edizione di Romè alla nostra community che assomma 5 milioni e 700 mila persone che ci
00:27seguono ma devo dirvi il canale, soprattutto il canale social che ci ha dato più soddisfazione
00:32Instagram dove abbiamo 737 mila follower e è lì che noi abbiamo ricevuto le maggiori informazioni,
00:41le domande più interessanti. Che cosa abbiamo chiesto di fatto a questo grande panel? Cioè
00:46che cosa vi chiedete voi quando si parla di auto elettrica, di accessibilità, di mobilità,
00:54di sostenibilità legato alla mobilità? Ecco devo dirvi grandi sorprese non ci sono state,
01:00ad esempio sull'auto elettrica torna il tema dell'accessibilità in senso economico, c'è
01:05ancora la percezione che l'auto elettrica costi di più, nella realtà sappiamo bene che quasi
01:10non è più così. C'è un tema legato all'autonomia e anche qui sono abbastanza sorpreso perché
01:16oramai 500-600 chilometri di autonomia sono ormai un obiettivo raggiunto e quindi significa
01:22che anche una community come la nostra, molto preparata, consapevole che da anni conosce
01:30l'auto elettrica, ha ancora la percezione in fondo da qualche parte che l'autonomia sia un
01:36potenziale problema. Poi c'è il tema benzina e diesel, cioè se sia giusto ridurre o eliminare
01:45questo genere di alimentazioni. La maggior parte degli interrogati ha detto sì, sì per evidentemente
01:53risvolti ambientali. La nostra è anche una community molto sensibile ai cambiamenti climatici,
01:59a questi temi, quindi insomma anche lì nessuna sorpresa sentire che siano più preparati. Ecco forse
02:06l'unica sorpresa è arrivata dal noleggio sociale. Ecco chi di voi non sapesse il noleggio sociale è
02:11quell'iniziativa dedicata all'accessibilità dell'auto elettrica, 100 euro al mese, un ise sotto
02:19i 30.000 euro, prezzo massimo dell'auto 18.000 euro. Ecco questo lo vedremo a brevissimo. Ecco su
02:25questo la community stranamente ha risposto un ni e cioè bene però sarebbe meglio investire sul
02:34trasporto pubblico locale. Come dire c'è un tema reale legato anche alla povertà dei trasporti,
02:41legato a un, diciamo così, a un progressivo allontanamento dal senso di proprietà dell'auto.
02:49Noi in Italia abbiamo il più alto tasso di auto private. Noi dovremmo fare una transizione
02:55culturale ancora prima che ecologica dell'auto e cioè pensare che passare dalla proprietà all'utilizzo
03:03sia come dire un modo intanto per ridurre le auto sulla strada e poi per rendere la mobilità
03:09più condivisa. Ecco su questo la nostra community è stata abbastanza come dire sul pezzo e cioè
03:17ha risposto sì il noleggio sociale va bene però meglio il trasporto pubblico.
