00:00Bonjour chers spectateurs, ici la chaîne CrossMoto.
00:03Que savez-vous des motos chinoises ?
00:06Par exemple, je sais qu'il existe aujourd'hui de nombreux modèles et marques.
00:11Et si, il y a 15 à 20 ans, la gamme de production ne comprenait pratiquement que des motos de
00:16petites cylindrées,
00:17ces dernières années tout change.
00:20Dans ce petit reportage, je vais vous parler des motos X-Wedge, dont le cœur est un V-Twin de
00:262 litres.
00:26Cette fois, les chinois ont l'ambition de concurrencer Harley Davidson lui-même.
00:32Faisons connaissance avec cette machine, bon visionnage.
00:36La Chine est le berceau de nombreuses marques de motos, dont la plupart sont inconnues en dehors du marché local.
00:42Tout simplement parce que le marché intérieur de la moto en Chine est immense et qu'il y a une
00:47demande.
00:48De plus, de nouveaux acteurs apparaissent pour sans cesse et certains d'entre eux semblent très prometteurs.
00:54L'un de ces nouveaux acteurs est X-Wedge, appartenant au groupe industriel Wasson de Chongqing.
01:01La société mère existe depuis 1988, mais la marque X-Wedge a fait ses débuts le 9 septembre 2023.
01:10Ils ont choisi de miser gros dès le début.
01:13Dans la gamme de 5 modèles, pas de 400 ni de 600 cm3.
01:18Pour X-Wedge, ce volume est trop faible.
01:20Quatre modèles ont un V-Twin de 2 litres et un tricycle similaire au bombardier produit récréatif.
01:26Spyder dispose d'un Twin de 975 cm3.
01:31Le moteur chinois de 2 litres tire ses racines.
01:34Des Etats-Unis.
01:36Les dirigeants de Huason Industrial ont déjà collaboré avec l'entreprise réputée S-Performance.
01:42Pour information, S est la deuxième entreprise après Harley-Davidson en termes de nombre de moteurs de moto produits aux
01:50Etats-Unis.
01:51Chaque année, cette entreprise met sur le marché environ 8500 groupes motopropulseurs.
01:57Le moteur X-Wedge est un V-Twin à quatre temps de 1976 cm3 refroidi par air.
02:04Les dimensions du piston sont carrées.
02:06Diamètre du cylindre et course du piston mesurent tous deux 108 mémédras.
02:11Ce groupe motopropulseur développe une puissance maximale de 103 ch.
02:15De puissance à 5000 tours par minute et 158 nams de couple à 3000 tours par minute.
02:22Des performances respectables pour un grand cruiser.
02:25Le design de la machine est réalisé par l'autrichienne Kiska, également impliquée dans la conception des motos Kronreif, Trunkenpols,
02:33Matigofen, Husqvarna et CFMoto.
02:36Passons donc à la gamme de modèles.
02:39Et examinons d'abord le modèle 4 cylindres avec ce moteur 2 litres.
02:43Le premier modèle de cruiser classique s'appelle Ranger RX.
02:472000, il est présenté comme le modèle de base et son apparence emprunte de nombreux traits reconnaissables aux motos Harley
02:54-Davidson.
02:55Par exemple, le cadre X-Wedge semble rigide, mais il possède en réalité un amortisseur dissimulé.
03:01Et de nombreux éléments chromés sont utilisés dans la finition.
03:05La seconde version Rover RL 2000 est un modèle touring luxueux avec un grand carénage, des valises latérales, un système
03:13de navigation, de la musique et divers équipements pour les longs cents trajets.
03:18Le troisième modèle est le Voyager versus 2000.
03:21La moto est équipée d'origine d'un sidecar et il est indiqué que la roue arrière ainsi que la
03:26roue du sidecar sont motrices.
03:29Je ne comprends pas très bien pourquoi cela, Chattel a été fait sur une moto destinée aux routes asphaltées.
03:34Le quatrième, c'est un trike dans le style américain classique appelé Vanguard VT 2000.
03:41Ce trike pèse 490 DTLA et est équipé de tout le confort nécessaire pour les longs trajets.
03:47La cinquième nouveauté, appelée X-Wedge Walker WR 1000, se distingue radicalement des quatre walkers précédemment mentionnés
03:55et ressemble beaucoup au produire de la société canadienne Bombardier Produits Récréatifs.
03:59Le tricycle possède un moteur bicylindre en V de 975 cm3 délivrant 81 chevaux et 80 énormes de couple.
04:08La transmission, comme sur les modèles Can-Am, est à variateur avec une marche arrière.
04:13Pour l'instant, la machine a seulement été présentée lors d'une exposition
04:17et sa production en série ainsi que les ventes débuteront en 2024 car la présentation a eu lieu tout récemment.
04:24Il n'y a pas encore d'informations détaillées sur les caractéristiques des motos, leur prix,
04:30ni sur les marchés que X-Wedge vise.
04:32On suppose que les chinois essaieront de pénétrer le marché européen ou américain avec ses cruisers de 2 litres.
04:40Cependant, il faut se rappeler que les Etats-Unis vont certainement défendre les intérêts du fabricant national,
04:45Harley-Davidson, et mettre des bâtons dans les roues de rente ou des concurrents.
04:51Pour l'instant, on peut dire avec certitude que X-Wedge tente une percée audacieuse dans le monde des power
04:57cruisers.
04:58Mais seul le temps dira ce que cela donnera et quelle sera la qualité et la fiabilité de cette technique.
05:05C'est tout pour aujourd'hui avec vous.
05:08Comme d'habitude, c'était la chaîne CrossMoto.
05:10Merci de votre attention et à bientôt.
