- 7 minutes ago
Nowa odsłona programu Mój elektryk wywołuje sporo emocji, bo w 2025 roku zmieniają się zasady dopłat, leasingu i zakupu aut elektrycznych. Ania i Marek omawiają, kto może liczyć na 18 750 zł, kiedy dopłata rośnie do 30 tys. zł, a także co daje zezłomowanie starego samochodu. Padają też ważne ograniczenia: program ma budżet 1,6 mld zł, a wsparcie jest kierowane głównie do osób fizycznych i jednoosobowych działalności gospodarczych.
W drugiej części pojawia się konkretna lista modeli, które mieszczą się w widełkach cenowych i mogą być realnym celem przy dopłacie do elektryka. Są tu m.in. Dacia Spring, Hyundai Inster, Renault 5, MG4, Opel Frontera, Citroën C3 i e-C3 Aircross, Peugeot 208 i 308, Fiat 500e, Volkswagen ID.3, Tesla Model 3, Model Y, Ford Capri, Kia EV6 czy BMW iX1. Dużo uwagi dostają też używane auta dealerskie z małym przebiegiem, które mogą być ciekawą opcją przy nowej edycji programu.
To odcinek dla osób szukających praktycznych informacji o dopłatach do samochodów elektrycznych, leasingu elektryka, zakupie EV i używanych autach elektrycznych w Polsce. Jeśli interesuje Cię Mój elektryk 2025, ceny elektryków, limity dopłat i realne modele do wyboru, znajdziesz tu konkretne wskazówki i sporo motoryzacyjnego komentarza.
SEO: Mój elektryk 2025, dopłaty do samochodów elektrycznych, leasing elektryka, używane auta elektryczne, samochód elektryczny na dotację, program Mój elektryk, elektryk w Polsce, ceny aut elektrycznych, dopłata do EV, auta elektryczne 2025.
W drugiej części pojawia się konkretna lista modeli, które mieszczą się w widełkach cenowych i mogą być realnym celem przy dopłacie do elektryka. Są tu m.in. Dacia Spring, Hyundai Inster, Renault 5, MG4, Opel Frontera, Citroën C3 i e-C3 Aircross, Peugeot 208 i 308, Fiat 500e, Volkswagen ID.3, Tesla Model 3, Model Y, Ford Capri, Kia EV6 czy BMW iX1. Dużo uwagi dostają też używane auta dealerskie z małym przebiegiem, które mogą być ciekawą opcją przy nowej edycji programu.
To odcinek dla osób szukających praktycznych informacji o dopłatach do samochodów elektrycznych, leasingu elektryka, zakupie EV i używanych autach elektrycznych w Polsce. Jeśli interesuje Cię Mój elektryk 2025, ceny elektryków, limity dopłat i realne modele do wyboru, znajdziesz tu konkretne wskazówki i sporo motoryzacyjnego komentarza.
SEO: Mój elektryk 2025, dopłaty do samochodów elektrycznych, leasing elektryka, używane auta elektryczne, samochód elektryczny na dotację, program Mój elektryk, elektryk w Polsce, ceny aut elektrycznych, dopłata do EV, auta elektryczne 2025.
Category
🐳
AnimalsTranscript
00:00Marek, jaki samochód można teraz kupić za 10 tysięcy?
00:04No teraz to już tylko złom.
00:07Literalnie nie wiem co robię.
00:23Teraz ja mówię, teraz ja mówię, nie przerywaj mnie kobieto.
00:28Dzień dobry.
00:29Albo dobry wieczór.
00:31Dobra wiadomość i zła wiadomość.
00:33Dobra rusza program Mój Elektryk 2.0.
00:36Zła, żeby się na niego załapać można m.in. złomować samochód i za to dostać 10 tysięcy.
00:43Innymi słowy, jeśli masz samochód, który jest wart mniej niż 10 tysięcy złotych, złomujesz go w zamian za 10 tysięcy
00:49w programie Mój Elektryk.
00:51I to oznacza, że samochodów poniżej 10 tysięcy złotych w tej chwili już kupić się nie da.
00:57Miłego dnia, dziękuję, do widzenia.
00:58Nie ma za co, ale na poważnie.
01:01Nowy program Mój Elektryk rusza 3 lutego.
01:06Czyli kiedy my się emitujemy z tym?
01:09W poniedziałek, czyli 20 stycznia.
01:13Czyli...
01:14Za chwilę jakoś.
01:15Dobra, za tydzień, dwa.
01:16Za tydzień, dwa, coś tam tego, tak.
01:20I są nowe zasady.
01:23Czy trochę lepsze, czy trochę gorsze, to wy nam napiszcie.
01:26Są nowe.
01:27Po tym jak my je wam przedstawimy.
01:30Dobrze.
01:30I teraz tak.
01:32Po primo.
01:33Po pierwsze, jest do podziału miliard sześćset milionów złotych.
01:40Dużo, mało.
01:42Zależy ile ludzi kupi te elektryki.
01:44Dobra.
01:44Rząd liczy, że nawet 40 tysięcy Polaków przesiądzie się na samochody elektryczne z tej okazji.
01:50I nawet 40 tysięcy można zgarnąć.
01:53No właśnie.
01:54Najpierw tak.
01:55Ale trzeba spełniać pewne warunki.
01:56Po pierwsze, z nowego programu mogą skorzystać osoby fizyczne i te, które prowadzą jednoosobową działalność gospodarczą.
02:05Czyli już skończyły się firmy takie duże?
02:08No, skończyły się firmy takie duże.
02:11Co do zasady spółka też nie może już takiego samochodu kupić z dopłatą.
02:15Okej, czyli już tylko wewnątrz takiej małej działalności.
02:18Ale okej, dobrze.
02:19I teraz tak.
02:19Jesteś osobą fizyczną.
02:21Kowalskim tak zwanym.
02:22Kowalski życzy elektryka.
02:24Na dobry początek można liczyć na, tutaj patrzę na ściągę, żeby nie pomylić się z tymi cyferkami, 18 750 zł
02:34do płaty.
02:35Ale jeśli jesteś biedny, to możesz jeszcze dostać dychę.
02:39A jeśli zezłomujesz...
02:41Nie, nie, nie.
02:41Nie?
02:42Jeśli jesteś biedny, to możesz dostać 11 250.
02:46Biedny, czyli wykazanie rocznego dochodu nie przekraczającego 135 tysięcy złotych.
02:53I to się dodaje do 30 tysięcy i kolejne 10 tysięcy, jeżeli masz samochód, który zezłomujesz.
03:03Lub zezłomowałeś łaś w ostatnich tam bodajże dwóch latach i masz papiery na to.
03:08Nie wcześniej niż przed 1 lutego 2020 roku, czyli no to już jest jakiś tam solidny kawałek czasu.
03:15Ale też ten samochód, jeżeli na przykład dziś kupisz samochód, żeby go zezłomować, to nie.
03:19Trzeba go było mieć zarejestrowany na siebie przez znowu tam 3 lata, tak.
03:23Przynajmniej.
03:24No więc okej, to jest Kowalski.
03:26Ja bym trzymał jakiegoś złoma teraz.
03:29Nawet kupić teraz.
03:31Tak, żeby on nabierał wartości.
03:32Niech to nie pleśnieje w grudku.
03:34Kup złoma za tysiąc złotych, póki jeszcze ceny nie poszły.
03:37I on sobie pleśnieje, a potem jak przyjdzie mój elektryk 3, to ty go zezłomujesz i jest kurczę od razu.
03:47Teraz w przypadku leasingu lub najmu długoterminowego, maksymalna kwota, na którą można liczyć niby to jest 30 tysięcy, czyli lepiej
04:03czy gorzej.
04:04No ale właśnie, ale jeżeli ta jednoosobowa działalność gospodarcza wykaże, że zezłomowała ten samochód stary, to może dostać kolejne 5
04:15tysięcy, czyli już jest 35, ale jeśli osoba od tej jednoosobowej działalności gospodarczej wykaże dochód roczny nie większy niż 135
04:28tysięcy.
04:29To ja nie wiem jak ty prowadzisz tę działalność.
04:32W każdym razie...
04:33Znaczy wiesz, no można jechać na stracie, ale jest tylko tyle ile możesz jechać na stracie.
04:37Poza tym jeżeli jedziesz na stracie...
04:39To nikt ci nie da kredytu.
04:40Chyba, że wtedy jedziesz na stracie po to, żeby te pieniążki w materacu gdzieś tam trzymać.
04:45I wtedy nagle przychodzisz...
04:46I jako Kowalski przychodzisz.
04:48Tak, i tutaj gotóweczka jest, pan mi da elektryka.
04:51W każdym razie, jeżeli masz JDG, to za właśnie wykazanie tych skromnych dochodów możesz dostać kolejne 5 tysięcy, więc to
05:02też jest 40 tysięcy dopłaty.
05:05Ok, tam jeszcze są zdaje się jakieś rzeczy dla karty dużej rodziny, jak się z rodziną też się dostaje jakieś
05:13pieniądze i oprócz tego...
05:17Tak, ale tutaj to ja już się nie wypowiadam.
05:20Tak, jak jesteś kartą dużej rodziny, to jeszcze możesz mieć.
05:22Ale dobra, teraz tak, istotne.
05:24Jakie pieniądze?
05:27No jakie pieniądze?
05:28Kapping jest na 225 tysiącach netto.
05:31Czyli to jest jakieś 275 brutto.
05:35Dla uproszczenia.
05:36Tak.
05:37I tutaj przyjrzeliśmy się temu, co pokazuje nam autokatalog.
05:42Co można mieć.
05:43Włączę nagrywanie.
05:45Tak, żebyśmy...
05:46Tutaj, żebyśmy widzieli, co my nagrywamy.
05:48No dobrze.
05:49I co możemy mieć za te pieniądze?
05:52Ustawiłam...
05:52Ok, to są wszystkie samochody elektryczne.
05:55W ofercie.
05:56Według autokatalogu.
05:58Nie są to wszystkie modele, bo tak jak widzicie, tu jest Dacia Spring i Dacia Spring Cargo, więc tak naprawdę
06:03jest to samo, tylko trochę inaczej.
06:05Tam jest w środku zagospodarowane.
06:07Ale z tych 165 samochodów 115 łapie się na ten capping cenowy.
06:15I jeszcze jedna rzecz.
06:17To, że łapie się, bo kosztuje 275, to kosztuje od 275, więc może być tak, że to jest taka bieda
06:26wersja, która nie istnieje, ale to już zostawiamy w waszej dyskrecji.
06:33I to zostawiamy...
06:35Tak, zostawiamy to w waszej dyskrecji.
06:37Właśnie temu.
06:38Więc ok, przede wszystkim jest ta mityczna Dacia Spring, która, jeżeli zmaksymalizujesz dopłatę, ona kosztuje od 77 tysięcy, bo już
06:48tam nie bawmy się w te końcówki.
06:49No to jeżeli dostaniesz na nią 40 tysięcy, no to nagle kosztuje 37, jakby...
06:54Tak, to...
06:56Jakby tego nie liczyć.
06:58To kurczę, pamiętam jak...
07:00Ile kosztował twój Peugeot?
07:02Mój Peugeot kosztował chyba 45 tysięcy, bo to była ta wersja z klimatyzacją.
07:0740 kosztował Lanos, a później już za mojej kariery motoryzacyjnej to jednym z najtańszych samochodów, jeśli nie najtańszym na rynku,
07:13przez pewien czas był Ford Ka, który kosztował około 30 tysięcy.
07:16Czyli Dacia Spring, która ma zasięg naprawdę dookoła komina, możesz kupić w cenie Forda Ka starego.
07:23Zresztą umówmy się, dziś za podobne pieniądze możesz prawdopodobnie kupić...
07:27Forda Ka.
07:28Nie, w zeszłym roku ktoś sprzedawał jakiegoś Swifta i to takiego Swifta już mocno leciwego, albo Yarisa.
07:33I jak zobaczyłem, że on kosztuje trzydzieści parę tysięcy, to się złapałem za głębę.
07:37Panie, kto panu tyle da za to?
07:39No więc...
07:40No więc być może da, ale nie uprzedzajmy faktów i nie o tym dzisiaj rozmawiamy.
07:45Hyundai Inster to jest samochód, na który cały czas poluję i trzymajcie kciuki, żeby się wydarzył jak się wydarzy.
07:50C3, EC3 tak naprawdę.
07:54Tak naprawdę EC3.
07:57EC3 Aircross, Renault 5, na które też bardzo czekamy.
08:00Bardzo, bardzo czekamy i tu się okazuje, że już z tymi dopłatami możesz go mieć tam stówkę albo poniżej, jak
08:06się dobrze zorganizujesz.
08:08Oczywiście MG4, no ale to nie jest żadne zaskoczenie, bo ten samochód był dosyć przystępnie wyceniony w momencie debiutu na
08:16polskim rynku.
08:16Oczywiście mowa z tym małym akumulatorem.
08:19Opel Frontera, którego jeszcze nikt nie widział, ale no kto wie.
08:25205 i Corsa, tak jak najbardziej.
08:27208, to już jest 208 mój drogi, jesteśmy 20 lat później.
08:30Wiesz co, bo ostatnio widziałem, D'Agostini wypuszcza wersję 205 Rally do składania.
08:37O, fajne.
08:38Hashtag niesponsorowane, po prostu mi się reklama ich pojawia.
08:40Oczywiście Fiata 500 też można, ale jak pamiętamy, Marek nie był najbardziej zachwycony.
08:53Można wziąć Citroena C4 elektryczny, który fajnym samochodem jest.
09:00I EC4X, który nie wiem po co powstał.
09:04BYD Dolphin.
09:06Właśnie, jak wy mówicie?
09:07Czy wy mówicie BYD BYD czy BYD?
09:10Właśnie, jak to wymawiacie?
09:12BYD DELFIN będzie i my go będziemy mieli w testach niebawem tego BYDA.
09:16BYDZIE w testach BYD.
09:18BYDZIE w testach DELFIN, więc będziemy pływali DELFIN, co?
09:21Nie, zaraz.
09:22ORKI z Majorki będą.
09:24Dobrze, MINI.
09:26MINI, oczywiście, że można.
09:28Honk.
09:30No, to już jak się dobrze zakręcisz, to tak za 105, 106 będzie MINI.
09:35To moim zdaniem to jest bardzo dobry pomysł.
09:37Kurczę, jak w 2006 roku.
09:4120 lat się cofamy.
09:43Peugeot 2008, Skoda L-Rock, o której na razie nic nie mamy do powiedzenia.
09:47Ford Tourneo Courier.
09:49Kurczę, ja nawet nie wiedziałam, że on w wersji elektrycznej występuje.
09:52Ja też nie wiedziałam, dlatego że nawet nie czytamy informacji prasowych od Forda, bo po co bsuć sobie humor.
09:56Tym, czego nie będziemy nigdy widzieli.
09:58Nissan Leaf, czyli niegdyś pierwszy masowy elektryk, a obecnie...
10:03Już na zejściu.
10:04Opel Mokka, kolejny Ford, wszystko jedno.
10:07Mazda MX-30 samochód, który...
10:09Czy on jest jeszcze w ofercie w ogóle?
10:10No, najwyraźniej jest.
10:12Jeszcze jest.
10:13No dobrze, Ace-Man.
10:14Kurczę, i przepraszam bardzo, jeżeli MX-30 kosztuje tyle, co Ace-Man wyjściowo, to zobacz, jak dobrze jest wyceniony Ace
10:22-Man.
10:22Oczywiście, że tak.
10:23I jak cholernie droga i niepotrzebna jest Mazda MX-30.
10:26Z całym szacunkiem.
10:27Dobrze, kolejna Puma, ja dzwonię w sprawie Pumy.
10:31Jakiej Pumy?
10:32Tej, co ma jaja z gumy.
10:35Dobrze.
10:36Przepraszam, musiałam.
10:36Również jest tak, Fiat 600E, Kia EV3.
10:40Na to też czekamy.
10:41Na to też czekamy, to niebawem się wydarzy.
10:44BYD Sealyu.
10:46BYD Sealyu.
10:47Czyli taka inna Foka.
10:49To zobaczymy.
10:50Jeep Avenger, jeździliśmy.
10:53Oj, oj, oj.
10:56Omoda E5.
10:57A, czyli...
10:58Tak, elektryczna wersja Omody 5.
11:00Volkswagen ID.3.
11:02Kurczę, ja nie wiedziałem, że on się...
11:03No tak, rzeczywiście on się zaczyna od 170.
11:05No to jak się od niego odejmie te 30 i będzie kosztował 140,
11:08to to wreszcie będzie sensowny samochód.
11:10Otóż to.
11:11Peugeot 308.
11:13Czy widziałeś elektrycznego 308 gdziekolwiek poza salonem?
11:16Ja go nawet w salonie nie widziałem.
11:18Nie wiem, czy widziałem.
11:19Nie wiem, czy widziałem nawet wersję prasową.
11:23Juniora widzieliśmy elektrycznego na prezentacji.
11:25Widzieliśmy na prezentacji, stał.
11:27Mega, bardzo dobry samochód.
11:28Mega, bardzo dobry samochód.
11:28Fantastyczny samochód.
11:30I powiem szczerze, gdybym miała wybierać, to ponieważ tak jak mówiliśmy...
11:37A dlaczego tu scenika nie ma?
11:38Scenik się nie mieści w cenie?
11:39Nie, tylko scenik pewnie jest trochę wyżej wyceniony, a to nie jest alfabetycznie.
11:44A, rozumiem.
11:44To jest od najniższej ceny ustawiłam.
11:47Także Megane, brawo.
11:50Kangoo EX30.
11:53To jest ciekawy samochód.
11:55Tak, to jest ciekawy samochód.
11:57Może się podobać.
11:59On ma niestety bardzo dużo chińskiego genu w sobie i niestety to widać, słychać i czuć, jak się tam zaczyna
12:06grzebać w tej inforozrywce.
12:08Berlingo, czyli Combo.
12:10Maxus, Maxus.
12:11Nie mamy nic do powiedzenia, bo żeśmy nie jeździli.
12:13Opel Astra.
12:14Tak.
12:14DS3, Crossback, Jezu, nie.
12:18Kangoo ID4.
12:19Jak widzisz, ID4.
12:20O, 80.
12:21Jak od niego odejmiesz te 30, bo już nie optymalizujmy się na pełno.
12:25No to dobra, no to tak, 150 tysięcy to jest już...
12:27To jest bardzo rozsądnie.
12:29Kolejne...
12:29Combo jeździliśmy i lepiej, nie?
12:31Peugeot Partner, Cupra Born.
12:34Widziałam kilka.
12:35Bardzo mi przykro.
12:36Dobrze, dalej, bo on się teraz musi namyślić, żeby mi pokazać drugą stronę.
12:40Dobra, tu się nic specjalnie ciekawego nie dzieje.
12:43Renault Abarth 500.
12:44Mini Countryman, proszę bardzo.
12:46No, słuchaj, mówmy się, żeby miniaka zrobić na 275 tysięcy, to nam trzeba się naprawdę namęczyć.
12:52Owszem, trzeba.
12:52Hyundai Ioniq 6, Zagion Tores i oczywiście, że Tesla Model 3 się na to łapie.
12:57No, tak.
12:59Ależ oczywiście, Aria, której nigdy chyba...
13:02Poza prasową?
13:03Nie, może z raz widziałam, może ze dwa.
13:05Chyba widziałam, tak.
13:06Dobrze, okej, przelećmy tu przez to szybciej, bo tu naprawdę nie ma specjalnie wiele...
13:10Opel Grandland.
13:11Better than sex.
13:12Tu się zaczynają jakieś dostawczaki, które tak naprawdę będą, no właśnie, nie będą, chyba, że masz jednoosobową działalność.
13:19O, jest ten scenik, bardzo dobry samochód.
13:21Tesla Model Y, kurczę, to jest naprawdę...
13:24Znaczy, z dopłatą Tesla Model Y, czemu nie?
13:27Jest też Volkswagen ID.5 i Ford Capri.
13:30Jest też tak, Ford Capri, który po prostu jest policzkiem po prostu...
13:36Pamiętajcie Mustanga, to teraz jeszcze Capri?
13:39Tak, to jest...
13:39To znaczy, mało wam?
13:41Tak, to jest Ford ID.4, no...
13:45Skywell, Kia EV6, Hyundai Ioniq, kurczę, to już się...
13:51X1...
13:53X1 można nawet sobie już wyspecyfikować.
13:55Oczywiście, że można.
13:56Elektryczną, oczywiście.
13:57Elektryczną.
13:58EQA, proszę bardzo.
14:00I tu jeszcze nadal jest...
14:01Zobacz.
14:02Jeszcze są dwie strony tego?
14:03To znaczy, nie, nie, nie.
14:05Na czwartej stronie już będą te droższe.
14:07A, okej.
14:07Bo widzisz, tutaj mamy cenę brutto od 230 zł za UX-a elektrycznego.
14:11Ale mamy do 275.
14:13Tak, więc jeszcze idziemy.
14:15EQB, jeszcze idziemy.
14:16No to zobaczmy.
14:16E-tron, jeszcze idziemy.
14:17ID.7 zaczyna się nominalnie od 267.
14:21Ale coś mi mówi, że będzie...
14:24Lexus Ży.
14:26Lexus Ży i...
14:27ID.Bus zaczyna się od 277, tam coś tam, coś tam.
14:32Tego ID.Busa ktoś musiał dać bieda wersję w przecenie i jeszcze jakoś by poszło.
14:37Ale i tu dochodzimy do tego...
14:40W istotnej historii, dlatego, że jak pamiętacie, jak plotki poszły o tym, jak...
14:46Co się ma zmienić w tej drugiej iteracji programu Mój Elektryk,
14:51to jedną z plotek, która była najczęściej powtarzana i pewnie myśmy to też powtarzali,
14:55było to, że można będzie brać dopłatę na samochody używane.
15:01Tyle to nie, ale jeśli jest to samochód dealerski z przebiegiem bodajże do 6 tysięcy...
15:08To można.
15:11Więc jak taki ID.Bus pojeździ sobie u dealera, to myślę, że nie będzie wtedy kosztował 275 tysięcy, tylko trochę
15:17mniej.
15:18I wtedy się okaże, że on może być już całkiem sensowny.
15:22A, Ania ma...
15:23I ja tutaj, proszę Państwa, wyszukałam...
15:26Sekundkę, to jeszcze włączę drugi raz nagrywanie, żeby nagrać...
15:30Co Ania wyszukała.
15:31Co Ania wyszukała, dlatego, że...
15:34Zaprzęgłam do roboty Otomoto, dlatego, że tam szukamy samochodów tak najprościej.
15:39I rzeczywiście zrobiłam zastrzeżenie, że samochód ma być elektryczny, przebieg do 6 tysięcy kilometrów,
15:46sprzedawany przez firmę i zarejestrowany w Polsce.
15:50Właściwie to zarejestrowany w Polsce jest mniej potrzebne, ale tutaj mamy tak.
15:54Oczywiście mamy Dacia Spring, Dacia Spring, Dacia Spring.
15:57Proponuję w drugą stronę, czyli od najdroższych pójść.
15:59Od najdroższych? Dobrze, to proszę Cię bardzo.
16:03Cena...
16:03Od najwyższej, bo to nas interesuje.
16:05Co możemy tam wyciągnąć?
16:07Dobrze.
16:08No nie, nie, nie.
16:10Dobrze, no przelecimy te Taycany i tam inne porszawki.
16:15Porszawki, porszawki, rzeczy drogie.
16:18Dobrze.
16:18Nie, nie, nie, nie, nie, nie.
16:19Czekaj, myślę, że możemy pójść tak gdzieś na czwartą stronę.
16:21Na czwartą stronę, chodźmy.
16:23I po ile tu mamy samochody teraz?
16:25O, o, o, o, o, o, o, o, o, o, o, o.
16:26To nawet jesteśmy trochę poniżej, ale proszę bardzo, tych Ioników, ten tutaj ma 4 tysiące,
16:31proszę bardzo, tutaj jest BMW X2, X1, EQB.
16:37I to są już samochody, które są wyposażone, bo to nie są takie zupełnie bieda wersje.
16:41I okej, dobra, one mają trochę tego nalotu.
16:46Tysiąc kilometrów, tutaj 3, 400.
16:48O, mamy ID.Buzz Pro.
16:50Czyli to jest ten, czy Pro to jest ten po prostu z taką zabudową.
16:55Nie, on wygląda jakby był normalny.
16:57Wiesz co, ja nie pamiętam jak ono się nazywają.
16:58Dobrze, w każdym razie.
16:59220 tysięcy za ID.Buzz'a z jednym kilometrem przebiegu.
17:02Jeżeli się przyłożycie, to znajdziecie być może ten samochód, który chcecie, w cenie, która was bardziej urządza.
17:09I jeszcze na niego zgarniecie 20-30 tysięcy dopłaty.
17:12No właśnie.
17:12Zaraz zobaczę, czy to jest wersja jakaś osobowa, czy dostawcza?
17:15Nie, wygląda na osobowo.
17:16Nie, to jest osobowa, normalna osobowa.
17:18Czyli Pro to jest chyba wersja tam, nie wiem, baterii i lub wyposażenia.
17:21Nie, to jest jakaś bateria. Bardzo ładny, moim zdaniem zestaw kolorystyczny.
17:27No i chórcze, umówmy się, nikt tego nie chce wziąć, proszę Pana, nawet za darmo.
17:31A teraz to plus 30 tysięcy i jedziemy.
17:36220 minus 30, 190.
17:39Tak, to jest 100 tysięcy.
17:40Czekaj, bo zakładam, że to jest cena brutto, a nie netto.
17:42Tak, tak, tak, to jest brutto.
17:43Okej, no, to tego.
17:44Nie, oni tu podają ceny brutto, no bez przesady.
17:47Okej, no to...
17:48Więc proszę bardzo, sceniki, niesceniki, Volkswageny,
17:51EV6, co my tu mamy, Enyaqa jakiegoś, o, EV3, EV3.
17:57Tak, tu już jest z czego wybierać.
18:00Tak, są elektryczne ProA, czy dostawczaki.
18:03No, okej, moi drodzy, czy zaczęliście się już rozglądać za samochodami
18:07pod kątem nowego programu, nowej edycji programu Mój Elektryk?
18:13Jakie to samochody są na waszej liście?
18:15Czy właśnie szukacie takiego dealerskiego, używanego, żeby zmaksymalizować
18:22dopłatę plus wartość...
18:23Waliu from money tak naprawdę.
18:24Tak, tak, żeby po prostu wyciągnąć jak najwięcej.
18:27Piszcie, jesteśmy ciekawi, a może skorzystaliście z poprzedniej edycji, jeżeli jesteście...
18:31No właśnie, czy ona się już wam jakoś kończy, czy co, jakie plany na przyszłość.
18:35Jesteśmy bardzo ciekawi z tym, co wyście z tym zrobili i co wy z tym zrobicie.
18:39Piszcie, a my tymczasem...
18:41Idziemy nagrywać kolejny odcinek.
18:43Albo coś.
18:44Pa!
18:45Pa!
18:47Dziękujemy, że oglądasz kanał Ania i Marek Jadą.
18:49Nie zapomnij dać nam suba i włączyć powiadomień o nowych odcinkach.
18:53Publikujemy kilka razy w tygodniu.
18:55Testy, pierwsze wrażenia i inne materiały okołomotoryzacyjne.
19:00Można nam też zadawać pytania tutaj i na Instagramie Ania i Marek Jadą.
19:04Do zobaczenia w następnym odcinku!