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Der Mazda MX-5 FSW Ver. 2 bringt Sunflower Yellow erstmals auf die aktuelle ND-Generation. Gerade einmal 6 Exemplare des besonderen Roadsters entstehen für Japan.

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✅ Source: https://www.tuningblog.eu/dies-u-das/mazda-mx-5-fsw-ver-2-794679/

Für die Sonderedition werden fabrikneue Mazda MX-5 komplett zerlegt und von Mazda Engineering & Technology von Hand neu lackiert. Dazu kommen schwarze Aero-Elemente, gelbe Details im Innenraum und das Touring Package mit adaptiven LED-Scheinwerfern, Sitzheizung und weiteren Extras.

Unter der Haube bleibt es beim bekannten 1,5-Liter-Vierzylinder-Saugmotor mit 134 PS, 100 kW und 152 Newtonmetern. Die Kraft gelangt über ein manuelles 6-Gang-Getriebe an die Hinterräder. Mit einem Preis von rund 26.000 Euro und nur 6 gebauten Fahrzeugen gehört der Mazda MX-5 FSW Ver. 2 zu den besonders seltenen Varianten der ND-Generation.

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Motor
Transkript
00:00Gelb gehört seit Jahrzehnten zu den auffälligsten Farben des Mazda MX-5, doch ausgerechnet die
00:05aktuelle ND-Generation musste seit ihrer Einführung 2014 darauf verzichten.
00:11Das ändert sich jetzt zumindest für sechs glückliche Käufer in Japan.
00:16Vier japanische Mazda-Händler haben gemeinsam den Mazda Roadster FSW Version 2 entwickelt,
00:22der den beliebten Roadster erstmals in der Farbe Sunflower Yellow auf die Straße bringt.
00:27Allerdings handelt es sich nicht um eine reguläre Werkslackierung, sondern um eine extrem streng
00:33limitierte Sonderedition. Übrigens, täglich neue Fahrzeuge, spannende Neuheiten und aktuelle Technik
00:40bekommst du direkt mit, wenn du unser Automagazin abonnierst. Sunflower Yellow hat beim MX-5 durchaus
00:46Tradition. Schon die NC-Generation konnte in diesem Farbton bestellt werden, während frühere Generationen
00:53mit Blazing Yellow Mica bzw. Sunburst Yellow für Aufmerksamkeit sorgten. Für das neue Sondermodell
01:00arbeiten die Händler Kanto Mazda, Shizuoka Mazda, Tokai Mazda und Koshin Mazda zusammen.
01:06Als Basis dienen fabrikneue Roadster S Special Package, die ursprünglich in Jet Black Mica lackiert
01:13sind. Für die Verwandlung werden die Fahrzeuge vollständig zerlegt und anschließend von Mazda
01:18Engineering & Technology von Hand neu lackiert. Das in Hiroshima ansässige Tochterunternehmen
01:23beschäftigt sich unter anderem mit dem Bau von Konzeptfahrzeugen. Entsprechend aufwendig
01:28fällt die Umsetzung der sechs gelben MX-5 aus. Zur auffälligen Lackierung kommt ein dezentes
01:35Aerodynamikpaket. Frontsplitter, Seitenschweller, Heckdiffusor und Heckspoiler tragen Brilliant Black.
01:42Schwarze Embleme und Türgriffe schaffen zusätzliche Kontraste. Auch im Innenraum findet sich
01:48Sunflower Yellow wieder. Beispielsweise an den Türverkleidungen, den Ringen der Lüftungsdüsen
01:53und am Fahrzeugschlüssel. Zusätzlich erhalten die Sondermodelle das Touring Package mit adaptiven
01:59LED-Scheinwerfern, adaptiver Geschwindigkeitsregelung, Verkehrszeichenerkennung, Sitzheizung und digitalem
02:06TV-Tuner. Technisch bleibt der Roadster dagegen weitgehend unverändert. Der 1,5 Liter Vierzylinder
02:13Saugmotor leistet 134 PS bzw. 100 Kilowatt und entwickelt 152 Newtonmeter. Geschaltet wird
02:23klassisch über ein manuelles Sechsganggetriebe, während die Kraft an die Hinterräder gelangt.
02:28Preislich liegt der Mazda Roadster FSW Version 2 bei rund 26.000 Euro. Das Basisfahrzeug kostet etwa
02:3618.000 Euro, während allein die spezielle Lackierung mit ungefähr 8.100 Euro und das
02:43Aerodynamikpaket mit weiteren 900 Euro kalkuliert werden. Die größte Besonderheit bleibt jedoch die
02:49Stückzahl. Gerade einmal sechs Exemplare entstehen. Neben einem Echtheitszertifikat erhalten die Besitzer
02:56außerdem eine zweitägige VIP-Tour durch Mazdas Einrichtungen und Museum in Hiroshima. Schon der
03:03Vorgänger FSW Version 1 war mit fünf Exemplaren und einer speziellen grünen Folierung extrem selten.
03:10Was beeindruckt euch am gelben Mazda MX-5 FSW Version 2 am meisten? Die Farbe, die aufwendige
03:17Fertigung oder seine extreme Seltenheit? Schreibt uns eure Meinung in die Kommentare.
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