00:11in questo numero di motori magazine la nuova lancia gamma prodotta a melfi stellantis pro
00:21one ad hannover tre anteprime mondiali michelin lo stabilimento di alessandria compie 55 anni
00:31lancia amplia la propria offerta rientrando nel segmento strategico dei suv medi secondo per importanza in italia e il primo
00:39in europa un passaggio dal forte valore simbolico che avviene proprio nel 2026 anno del 120esimo anniversario della casa automobilistica
00:48vorrei ringraziare oggi il ministero il ministro urso per il sostegno al settore automotive in italia e in europa questo
00:57momento particolarmente critico per l'europa dove si discute quella che è il fondamento della futura industria in europa e
01:06l'italia con il ministro urso in questo momento ha un ruolo particolarmente attivo nel promuovere iniziative che siano a
01:13sostegno nel lungo periodo dell'industria europea
01:16quindi un momento di celebrazione per la lancia gamma ma anche un momento importante e di svolta per l'industria
01:23europea
01:23l'evento è anche l'occasione per valorizzare la matrice italiana del progetto gamma nasce infatti da competenze che attraversano
01:31l'intero processo di realizzazione
01:33dal design sviluppato a torino nel centro stile lancia guidato da gianni colonnello alle attività di sviluppo industrializzazione fino alla
01:41produzione nello stabilimento stellantis di melfi
01:44coinvolti anche circa 30 fornitori una decina dei quali lucani
01:48non è solamente la presentazione di un modello di un'autovettura ma è anche un'inizione di speranza per lo
01:57stabilimento di melfi che continua nella produzione di auto
02:00abbiamo già tre vetture che sono in produzione questa è la quarta l'anno prossimo ci sarà anche la quinta
02:08autovettura dell'Alfa
02:09credo che sia un segnale importante per far capire come le istituzioni insieme all'azienda mettano in atto una serie
02:19di iniziative
02:20per poter far sì che il livello pure occupazionale sia sostenibile
02:26la presentazione istituzionale è avvenuta al ministero delle imprese del Made in Italy
02:31in un luogo particolarmente significativo per un progetto che nasce dal design, dall'ingegneria e dalle capacità produttive italiane
02:38in questo nuovo modello Made in Italy a lancia a gamma c'è il simbolo di rilancio dell'auto italiana
02:48che deve essere supportato dalle riforme che noi chiediamo ormai da tanto tempo, da troppo tempo alla nostra Europa
02:59sono giorni decisivi, non possiamo più aspettare, è l'ora di riformare la politica industriale europea
03:07per tutelare le imprese e il lavoro d'Europa
03:14Stellantis Pro One ha svelato ad Hannover la nuova strategia per la mobilità professionale
03:20riflettori puntati su tre anteprime mondiali
03:23il nuovo Smart Compact Van
03:25l'evoluzione del tre ruote elettrico Fiat Tris
03:28e il concept autonomo BOW per le consegne urbane
03:31debutta anche Next, sistema operativo per gestire le flotte in tempo reale
03:36siamo presenti al salone di Hannover dove Stellantis con i suoi brand Pro One
03:44rappresenta un po' tutto il potenziale del mercato dei veicoli commerciali
03:48abbiamo presentato lo Smart Compact Van disegnato intorno ai clienti commerciali
03:53pensato esattamente per rispondere alle esigenze dei nostri clienti
03:59abbiamo presentato il Fiat Tris, un prodotto che lanceremo nei prossimi mesi qui in Europa
04:06e abbiamo presentato ancora più importante il nostro programma Pro One Next
04:11un intero ecosistema di servizi progettati per rendere più facile la vita dei nostri clienti professional in Europa
04:20sul fronte industriale il gruppo chiede però all'Europa interventi urgenti per frenare la crisi del settore
04:27invocando target di emissione più flessibili e un percorso specifico per i veicoli commerciali
04:33oggi frenati dai costi dell'elettrico e dalla mancanza di ricariche
04:37è fondamentale oggi che l'Unione Europea riveda le regolamentazioni sui veicoli commerciali
04:45oggi vediamo che esiste un disallineamento tra le regole dell'Unione Europea
04:51in relazione alle emissioni di CO2 e la domanda dei nostri clienti professional
04:56che ancora non è in linea con le aspettative della rargomentazione
05:00è importante in qualche modo che l'Unione Europea tenga conto di questa domanda
05:07e aggiorni quella che è la rargomentazione per garantire la competitività dell'industria dei veicoli commerciali in Europa
05:17Michelin festeggia i 55 anni del suo stabilimento di Spinetta Marengo in provincia d'Alessandria
05:23fondato nel 1971
05:25il sito specializzato nella produzione di pneumatici autocarro
05:30è un punto di riferimento per il gruppo per innovazione e sviluppo delle competenze e flessibilità
05:35importanza confermata anche dai 950 posti di lavoro garantiti dal polo piemontese
05:41con una capacità produttiva prossima a 1,2 milioni di pneumatici l'anno
05:46generare un'economia circolare è fondamentale da un punto di vista economico
05:51per le aziende che lavorano nel settore ma soprattutto anche a livello ambientale
05:56per rispetto dell'ambiente in cui viviamo
05:58ad esempio nello stabilimento di Alessandria dove produciamo pneumatici autocarro
06:02siamo capaci di concepire, produrre e quindi commercializzare pneumatici che hanno più vite
06:08e questo permette tramite la riscolpitura e tramite la ricostruzione
06:13di aumentare la performance pneumatico nel futuro
06:16Durante le celebrazioni l'accento è stato posto anche sulla sostenibilità
06:21alla fine del 2025 infatti il sito ha ridotto del 64% il consumo di acqua rispetto al 2019
06:29superando con 5 anni d'anticipo l'obiettivo del meno 50% fissato dal gruppo per il 2030
06:36inoltre il rinnovamento della centrale termica completato a luglio 2026
06:41con la sostituzione della turbina a gas con pompe di calore elettriche
06:45e l'impiego di energia elettrica certificata green
06:48consentirà allo stabilimento di raggiungere dal primo gennaio 2027
06:53gli obiettivi 2030 in materia di consumo di energia e CO2
06:57con tre anni di anticipo
06:59è uno stabilimento che ha fatto della resilienza e della reattività il suo asse principale di sviluppo
07:06Alessandria oggi grazie ad un ventaglio di modalità organizzative variabili possiamo dire a geometria variabile
07:14è capace di adattarsi alle fluttuazioni del mercato
07:17alle richieste in volume o in mix che fluttano e che evolvono costantemente sul mercato
07:23questo si associa ad un portafoglio dimensionale complesso
07:27portafoglio dimensionale eterogeneo
07:30che permette ad Alessandria di servire diversi tipi di applicazioni
07:33autocarro classico o piuttosto metropolitana, agricolo, piccolo genio civile o movimento terra
07:48grazie a tutti
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