00:00Cette situation est évidemment celle que nous connaissons et que connaissent nos compatriotes,
00:05mais celle aussi qui va continuer dans les prochaines semaines de rythmer la vie du pays.
00:10Et donc nous avons pu partager notre analyse, mais aussi les actions que nous menons.
00:15Aujourd'hui, la France fait tout pour faciliter la réouverture pacifique du Détroit d'Hormuz.
00:21C'est l'action que, dès le mois d'avril dernier, nous avons conduite, ici même,
00:24en réunissant pour la première fois cette mission internationale défensive avec l'Organisation internationale maritime
00:31pour permettre, dès qu'un accord serait trouvé, d'escorter les tankers et les portes-conteneurs
00:37qui permettraient de réouvrir de manière pacifique Hormuz.
00:40Ceci dépend de la capacité à finaliser un accord qui nous paraît peu probable
00:45entre l'Iran et les Etats-Unis d'Amérique à court terme.
00:49Néanmoins, des discussions que nous accompagnons existent entre Oman et l'Iran
00:56et il existe, là aussi, des chemins diplomatiques qui permettraient la réouverture de ce Détroit
01:01et nous sommes donc disposés à accompagner celle-ci et à sécuriser le trafic.
01:08Deuxième action que nous sommes en train de mener, c'est de sécuriser nos volumes et nos approvisionnements
01:12sur les catégories les plus sensibles, où il y a pu avoir des tensions dès cet été.
01:16Je pense au jet fuel qui a touché beaucoup de pays dépendants
01:19et le gaz qui peut toucher les Européens cet hiver, même si la France, elle,
01:24est au bon niveau de stockage attendu et obtiendra pour cet hiver le remplissage des cuves
01:30comme nous devons le faire selon les critères européens, c'est-à-dire nous serons à 80%.
01:34Mais l'Europe en tant que telle reste dépendante du gaz, plus que la France elle-même
01:39et donc nous devons agir pour qu'il n'y ait pas de tensions sur ce marché.
01:42Et donc diesel, jet fuel et gaz sont notre priorité.
01:46Merci.
01:46Merci.
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