00:10c'è un nuovo marchio cinese pronto a debuttare su strada ad un anno dall'anteprima al salone
00:18dell'auto di torino l'epas si prepara ad entrare nel nostro paese e per farlo ha scelto lei la
00:25nuova l8 un SUV di taglia media plug-in o meglio con la powertrain super hybrid che abbiamo già
00:31conosciuto anche sugli altri marchi del gruppo Ceri al quale appunto l'epas appartiene oggi auto
00:37è sulle colline attorno a forlì per provarla in anteprima vi racconteremo come sempre tutte le
00:44impressioni di guida le troverete nel nostro magazine in edicola oppure su auto.it e ovviamente
00:50la prova completa anche sui nostri social e se non l'avete ancora fatto attivate le notifiche
00:56seguiteci per non perdervi altri test drive e aggiornamenti con anteprime dal mondo dell'auto
01:07partiamo dal nome del brand l'epas che è una crasi tra leopard e passion un richiamo al mondo animale
01:13che è ben visibile anche alla frontale dove ci sono questi gruppi ottici sottili che rendono la
01:18parte anteriore appunto molto espressiva parte anteriore che tra l'altro ha anche il resto della
01:24faneria con sviluppo verticale ma soprattutto questa griglia frontale con questa trama a rete
01:30che ha elementi cromati comunque le linee sono morbide con un design che nel complesso a forme
01:38sinuose che va a strizzare l'occhio alla clientela e al linguaggio stilistico dei modelli europei le
01:45dimensioni sono 4 metri e 68 per quel che riguarda la lunghezza un metro e 87 di larghezza un metro
01:53e
01:5368 invece l'altezza e un passo di 2 metri e 80 i cerchi sono disponibili con dimensioni da 19
02:02oppure
02:0220 pollici a seconda dell'allestimento si tratta di un SUV di taglia media con questa linea del tetto
02:10abbastanza spiovente al posteriore che va a donare nel complesso a questa vettura anche un allure
02:17sportivo facciamo vedere anche dietro con questo posteriore caratterizzato dalla fanaleria che abbraccia
02:25in parte la coda e corre lungo tutto il portellone qui c'è l'indicazione con il badge php perché
02:32si
02:32tratta di un super hybrid ma di fatto è una vettura plug in hybrid vi facciamo vedere anche appunto il
02:38bagagliaio 504 litri dichiarati che diventano 1314 se si abbattono le sedute posteriori comunque nel
02:49complesso abbiamo un buon vano di carico ottimale anche per la presenza delle prese di corrente qui 12
02:57volt di ganci e soprattutto di un utile doppio fondo ad esempio per riporre il cavo di ricarica
03:06già che ci siamo poi vi facciamo vedere anche gli interni abbiamo queste maniglie tra l'altro a filo
03:14carrozzeria che vanno ad accentuare l'aerodinamica gli interni invece sono semplici ma comunque ben
03:21rifiniti in questo caso abbiamo questa selleria marrone molto elegante abbiamo un volante multirazza
03:29con alcuni comandi fisici con anche qui al centro un comando rotativo e altri pulsanti ma comunque la
03:37plancia è semplice con un doppio schermo 10 pollici e 2 qui per il quadro strumenti mentre lì al centro
03:45c'è un display da 13 pollici e 2 con andamento verticale per quel che riguarda l'infotainment
03:51abbiamo una buona dotazione di serie già completa dal primo allestimento con la presenza della
03:58telecamera 540 gradi e i sistemi di assistenza alla guida di sicurezza di livello 2
04:11cari lettori di auto ora ci troviamo finalmente alla guida della nuova lepas l8 che come vi
04:17accendevamo in precedenza è una vettura dotata di powertrain super hybrid un sistema che abbiamo
04:25imparato a conoscere anche sugli altri modelli del gruppo ceri vale a dire sulle vetture di omoda e
04:31sui modelli già eq e che in questo caso ha una powertrain composta da un motore a ciclo miller
04:401500 tgdi che eroga 143 cavalli e che lavora in combinazione con un'unità elettrica da 204 cavalli
04:52per una potenza complessiva di 279 cavalli e 365 newton metri di coppia massima lo 0100 si
05:01consuma in otto secondi e mezzo e la velocità massima è di 180 chilometri orari completa poi
05:08il pacchetto una batteria da 18 kilowattora che garantisce oltre 90 chilometri di percorrenza
05:15in elettrico con questa percorrenza in elettrico e quel che viene dato dal serbatoio della benzina
05:25il marchio cinese dichiara una percorrenza superiore ai mille chilometri numeri dunque
05:31molto importanti con la possibilità poi di ricaricare la parte elettrica anche in corrente
05:38continua fino a 40 kilowatt per passare così dal 10 all'80 per cento del range di percorrenza in
05:46circa 30 minuti diciamo che però la ricarica su un super ibrido pur trattandosi di una plug in
05:53hybrid è quasi superflua se vogliamo perché è il sistema che consente alla vettura come potete
05:59sentire l'ambiente molto silenzioso di procedere per la maggior parte del tempo in elettrico con la
06:06spinta del motore endotermico e la combinazione del sistema che viene fuori viene più accentuata
06:12quando è richiesta una maggiore spinta ad esempio in fase di accelerazione ma comunque il sistema
06:18consente di ricaricare la batteria anche per andare comunque a combattere quell'ansia di ricarica che è
06:25minore rispetto all'elettrica ma che comunque c'è anche per quel che riguarda le plug in hybrid nel
06:30complesso si tratta appunto di una vettura molto silenziosa con l'insonorizzazione dell'abitacolo e la
06:36marcia elettrica che rendono il viaggio e il tempo passato al volante molto confortevole tra
06:42altro anche la posizione di guida che si regola elettricamente si può salvare direttamente in fase
06:48di settaggio per anche le guide successive consente di controllare al meglio tutti gli ingombri di
06:54questo SUV di medie dimensioni abbiamo anche un'ampia vetratura e dei montanti che non sono troppo
07:01larghi ma nemmeno troppo sottili che quindi consentono anche grazie all'inclinazione della vetreria
07:06anteriore di controllare perfettamente ogni cosa sia in manovra che nella marcia normale abbiamo
07:13anche una buona spinta dobbiamo dire in questo caso stiamo procedendo su un misto collinare perché
07:19il test drive in anteprima nazionale si svolge sulle corline forlivesi e tra l'altro da questo
07:27punto di vista su un asfalto che non è perfetto abbiamo comunque un buon assorbimento delle asperità
07:32del manto stradale con un asset appunto che è morbido ma che comunque consente di andare ad
07:38attutire quelle che sono le irregolarità dell'asfalto anche se in questo caso dobbiamo dire che abbiamo
07:44una strada stranamente perfetta per quel che riguarda le strade italiane proseguendo però con
07:51la vettura forse si poteva fare qualcosa di più e di meglio per la trattura dello sterzo che comunque
07:57ha una buona risposta anche nelle manovre più repentine abbiamo poi un buon sistema frenante con
08:07una frenata che è ben tarata e che consente di arrestare la vettura in maniera efficace vi
08:15abbiamo detto e dato un po tutti quelli che sono i dati scusateci il pleonismo di questa vettura ma
08:22rimandiamo comunque per un giudizio finale per confutarli o confermarli alla prova più lunga che
08:29faremo quando poi l'ebas l8 andrà direttamente sotto la lente di ingrandimento del nostro centro
08:35prove il nuovo suv di taglia media del marchio cinese è già ordinabile in due allestimenti essence
08:46ed elegance con prezzo a partire da 41 mila e 700 euro
